具有凸轮基圆中的附加行程的气门传动装置
专利汇可以提供具有凸轮基圆中的附加行程的气门传动装置专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且提出一种 内燃机 的气 门 传动装置（1），其具有气门压杆（2），该气门压杆在一端作用于至少一个换气 阀 （3）而在另一端通过 接触 块 （4）位于 支撑 元件（7）的壳体（6）的头部（5）上，该壳体（6）可轴向运动地延伸在缸头（9）的容纳孔（8）中，其中，由 凸轮 （10）向气门压杆（2）施加作用，从该凸轮的 基圆 （11）固定地凸出有附加凸轮块（12），用于示出 换气阀 （3）的附加行程，其中，从壳体（6）的底部（13）出发沿头部方向出现有孔（14），在孔的下部区段（15）中延伸有可相对于壳体（6）轴向运动的压 力 活塞 （16），支撑元件（7）通过压力活塞的下端（17）支承在缸头（9）的容纳孔（8）的底部（18）上，其中，在压力活塞（16）的上端（19）与位于它之上的、相对于壳体固定的环形件（20）之间形成有用于液压介质的高压腔（21），其中，为了示出附加行程，可通过如下方式向高压腔（21）灌装液压介质，即，使壳体（6）相对于压力活塞（16）移出并且支撑在高压腔（21）中所积聚的液压介质液柱上，并且其中，为了使附加行程失效，可通过如下方式控制高压腔（21）中的液压介质的高压，即，使壳体（6）相对于压力活塞（16）移入。，下面是具有凸轮基圆中的附加行程的气门传动装置专利的具体信息内容。
1.一种内燃机的气门传动装置（1），其具有气门压杆（2），所述气门压杆在一端作用于至少一个换气阀（3）而在另一端通过接触块（4）位于支撑元件（7）的壳体（6）的头部（5）上，所述壳体（6）可轴向运动地延伸在缸头（9）的容纳孔（8）中，其中，由凸轮（10）向所述气门压杆（2）施加作用，从所述凸轮的基圆（11）固定地凸出有附加凸轮块（12），用于提供所述换气阀（3）的附加行程，其中，从所述壳体（6）的底部（13）出发沿头部方向延伸有孔（14），在所述孔（14）的下部区段（15）中延伸有能相对于所述壳体（6）轴向运动的压力活塞（16），所述支撑元件（7）通过所述压力活塞的下端（17）支承在所述缸头（9）的所述容纳孔（8）的底部（18）上，其中，在所述压力活塞（16）的上端（19）与位于它之上的、相对于壳体固定的环形件（20）之间形成有用于液压介质的高压腔（21），其中，为了提供所述附加行程，能够向所述高压腔（21）注入液压介质，从而使所述壳体（6）相对于所述压力活塞（16）移出并且支撑在所述高压腔（21）中所积聚的液压介质液柱上，并且其中，为了使所述附加行程失效，能够结束所述高压腔（21）中的液压介质的高压，从而使所述壳体（6）相对于所述压力活塞（16）移入。
2.根据权利要求1所述的气门传动装置，其中，所述环形件（20）具有能够强制性通过闭锁滑块（22）在高压腔方向上打开的止回阀（23），其中，在所述压力活塞与所述环形件之间夹有压力弹簧（34），其中，用于将液压介质导入所述高压腔（21）的储备腔（24）在轴向上位于所述环形件（20）之上，其中，为了提供所述附加行程，能够使所述闭锁滑块（22）与所述止回阀（23）脱离接触，从而所述壳体（6）在其移出状态下通过在所述高压腔（21）中的液压介质液柱支撑，并且其中，为了使所述附加行程失效，能够通过所述闭锁滑块（22）打开所述止回阀（23），从而所述壳体（6）相对于所述压力活塞（16）在所述高压腔（21）溃缩的情况下执行空行程。
3.根据权利要求2所述的气门传动装置，其中，在至少一个移动方向上液压地向所述闭锁滑块（22）施加作用。
4.根据权利要求3所述的气门传动装置，其中，所述闭锁滑块（22）延伸在所述储备腔（24）中并且作为在所述壳体（6）的所述孔（14）中延伸的活塞而存在，所述活塞在止回阀方向上通过压力弹簧机构（25）的力被施加作用，所述压力弹簧机构至少间接地支撑在所述壳体（6）的所述孔（14）的头部侧的底部（26）上。
5.根据权利要求4所述的气门传动装置，其中，所述用于止回阀接触的闭锁滑块（22）具有在中央突出的凸鼻（27）。
6.根据权利要求4所述的气门传动装置，其中，所述壳体（6）具有至少一个将液压介质导入所述储备腔（24）中的通路（28），所述通路（28）与引导至所述缸头（9）的所述容纳孔（8）上的、用于液压介质的压力管道（29）连通，其中，为了使所述闭锁滑块（22）失效[附加行程]，能够通过如下方式向所述储备腔（24）供给来自所述压力管道（29）的液压介质的高压，即，所述闭锁滑块（22）逆着其压力弹簧机构（25）的力与所述止回阀（23）脱离接触，从而所述支撑元件（7）按照液压间隙补偿元件的方式而工作，并且其中，为了激活所述闭锁滑块（22）[失效的附加行程]，降低来自所述压力管道（29）的液压介质的高压，从而所述闭锁滑块（22）通过其压力弹簧机构（25）的力将所述止回阀（23）打开。
7.根据权利要求1所述的气门传动装置，其中，所述壳体（6）的所述头部（5）具有球缺部（30），在所述球缺部中从所述气门压杆（2）突出的球形头部作为所述接触块（4）被支承。
8.根据权利要求7所述的气门传动装置，其中，所述构造为球形头部的接触块（4）是延伸通过所述气门压杆（2）的间隙调整螺栓（31）的组成部分。
9.根据权利要求1所述的气门传动装置，其中，为了提供所述壳体（6）的所述头部（5），所述壳体（6）具有类似于球体的隆起部（32），在所述隆起部上支承有在所述气门压杆（2）的底侧中延伸的、作为球缺部而存在的接触块（4）。
10.根据权利要求9所述的气门传动装置，其中，所述壳体（6）的所述头部（5）是与所述壳体（6）固定连接的、单独的柱体块（32）的组成部分。
11.根据权利要求1所述的气门传动装置，其中，排气口（33）延伸通过所述壳体（6）的所述头部（5）。
具有凸轮基圆中的附加行程的气门传动装置
技术领域
背景技术
发明内容
具体实施方式
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