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轮齿合式压缩

阅读:81发布:2020-05-12

专利汇可以提供轮齿合式压缩专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且一种用于气、液体压缩的双 轮齿 合式压缩 泵 ,由 气缸 1内置有一个 转子 叶轮 2,在缸内的一旁置有一个外缘体积的周长等于转子叶轮2上 转子 叶片 4与转子叶片4之间转子体外缘周长和体部有一凹槽的封气转子6,其一侧缸体上开有进入口10,另一侧缸体上开有排出口11,在缸盖后转子叶轮主动轴5和封气转子主动轴9上各置有一个齿合数相互不同的传动 齿轮 予以咬合连接。,下面是轮齿合式压缩专利的具体信息内容。

1、一种双轮齿合式压缩,其特征是在一个气缸1圆形缸 体内置有一个由一片以上叶片所组成的、其叶片外缘近贴缸体内 壁的转子叶轮2,转子叶轮由转子体3、转子叶轮主动轴5和转 子叶片4所构成,转子叶轮的转子叶轮主动轴前端应置入到缸体 内中心的转子叶轮前输出轴孔13内并引出到缸体外,转子叶轮 主动轴后端应置入到缸盖12内的转子叶轮后输出轴孔内并引出 到缸盖外,另外在缸体内的一旁置有一个体部开有一个凹槽、其 外缘体积的周长等于转子叶轮上转子叶片与转子叶片之间的转子 体外缘周长、其外缘应近贴转子叶轮转子体外缘的封气转子6, 封气转子6由封气转子转子体7、转子体凹槽8、封气转子主动 轴9所组成,封气转子的封气转子主动轴前端应置入到封气转子 6缸体内的封气转子前输出轴孔中,封气转子主动轴的后端在置 入缸盖内封气转子后输出轴孔后16引出到缸盖外,如图2,封 气转子的一侧缸体上开有进入口10,另一侧缸体上开有排出口 11,在缸盖后的转子叶轮主动轴5和封气转子主动轴9上各置 有一个传动齿轮相互咬合连接,转子叶轮主动轴上的转子叶轮传 动齿轮17上的齿数应根据转子叶轮的转子叶片4数而倍于封气 转子主动轴上的封气转子传动齿轮18上的齿数,如图4。
2、根据权利要求1所述的双轮齿合式压缩泵,其特征是封 气转子转子体外缘体积周长应等于转子叶轮2上转子叶片4与转 子叶片之间转子体3外缘的周长。
3、根据权利要求1所述的双轮齿合式压缩泵,其特征是封 气转子上的转子体凹槽8在封气转子6和转子叶轮同时转动时可 使转子叶片4顺利通过。
4、根据权利要求1所述的双轮齿合式压缩泵,其特征是在 缸盖后的转子叶轴主动轴上的转子叶轮传动齿轮17的齿数应根 据转子叶轮的转子叶片4数而倍于封气转子主动轴上的封气转子 传动齿轮18的齿数。

说明书全文

发明涉及一种压缩,尤以双轮旋转压缩气,液体的双轮 齿合式压缩泵。

目前各厂矿单位或家庭所使用的压缩泵(例如冷库、空调箱及各种气压、液压泵等),品种繁多,但它们大多采用活塞 往复运行的往复式压缩泵或采用偏心转子运行的旋转式压缩泵, 它们虽然都是当今性能较优越,使用较普遍的压缩泵,但它们仍 都有其不足的一面,就是结构较复杂,磨擦系数大,噪音和电耗 量也都较大。

本发明的目的是要提供一种结构简单,缸体内无磨擦,噪音 和电耗量都较小的可广泛应用于各气压,液压泵系统的双轮齿合 式压缩泵。

本发明是通过如下方式来实现的,在一个气缸1圆形缸体内 置有一个由一片以上叶片所组成的、其叶片外缘近贴缸体内壁的 转子叶轮2,转子叶轮由转子体3、转子叶轮主动轴5和转子叶 片4所构成,转子叶轮的转子叶轮主动轴前端应置入到缸体内中 心的转子叶轮前输出轴孔13内并引出到缸体外,转子叶轮主动 轴5后端应置入到缸盖12内的转子叶轮后输出轴孔14内并引 出到缸盖外,另外在缸体内的一旁置有一个体部开有一个凹槽、 其外缘体积的周长应等于转子叶轮2上转子叶片4与转子叶片4 之间的转子体外缘周长、其外缘应近贴转子叶轮转子体外缘的封 气转子6,封气转子6由封气转子转子体7、转子体凹槽8、封 气转子主动轴9所组成,封气转子的封气转子主动轴9前端应置 入到封气转子缸体内的封气转子前输出轴孔15,封气转子主动 轴的后端在置入缸盖内封气转子后输出轴孔16后引出到缸盖外、 如图2,封气转子6的一侧缸体上开有进入口10,另一侧缸体 上开有排出口11,在缸盖后的转子叶轮主动轴5和封气转子主 动轴9上各置有一个传动齿轮相互咬合连接,转子叶轮主动轴上 的转子叶轮传动齿轮17上的齿数应根据转子叶轮的转子叶片4 数而倍于封气转子主动轴上的封气转子传动齿轮18上的齿数, 如图4。

本发明的显著优点之一是其在整个运行过程中,缸体内无明 显磨擦面,压缩也较大,适用于需长期连续运行的各气压、液 压泵。

本发明的另一个优点是其结构简单,制作容易,噪音较小, 使用寿命较长,容易普及

附图说明:

图1、本发明的主视图

图2、本发明的剖视图

图3、本发明的封气转子主视图

图4、本发明的传动齿轮连接主视图

其中:1-缸体;2-转子叶轮;3-转子体;4-转子叶 片;5-转子叶轮主动轴;6-封气转子;7-封气转子转子体; 8-转子体凹槽;9-封气转子主动轴;10-进入口;11- 排出口;12-缸盖;13-转子叶轮前输出轴孔;14-转子 叶轮后输出轴孔;15-封气转子前输出轴孔;16-封气转子 后输出轴孔;17-转子叶轮传动齿轮;18-封气转子传动齿 轮。

现参照附图说明本发明的一个具体实施例,在一个气缸1圆 形缸体内,置有一个由三片叶片所组成的圆形的、其叶片外缘近 贴缸体内壁的转子叶轮2,转子叶轮2由转子体3、转子叶轴主 动轴5和转子叶片4所组成,转子叶轮4的转子叶轮主动轴5前 端置入缸体内中心的转子叶轮前输出轴孔13后引出到缸体外, 转子叶轮上的转子叶轮主动轴后端置入到缸盖内的转子叶轮后输 出轴孔14后引出到缸盖外,另外在缸体内的一旁置有一个体部 开有一个凹槽、其外缘的周长应等于二片转子叶片4之间中转子 体周长的封气转子6,封气转子6由封气转子转子体7、转子体 凹槽8、封气转子主动轴9所组成,封气转子转子体的外缘近贴 转子叶轮上的转子体外缘,封气转子的一侧缸体上开有进入口 10,另一侧缸体上开有排出口11,封气转子上的转子体凹槽 8在封气转子和转子叶轮预先定相互间位置后在同步转动时可 准时和转子叶轮2上的转子叶片4相遇,使转子叶片能顺利通过, 如图1,在缸盖外转子叶轮主动轴5和封气转子主动轴9上各置 有一个传动齿轮相互咬合连接,转子叶轮主动轴上的转子叶轮传 动齿轮17的齿数三倍于封气转子主动轴上的封气转子传动齿轮 18上的齿数,如图4,可以保证缸体内的转子叶片4在转子叶 轮2和封气转子6同时转动时能准时和转子体凹槽相遇顺利通过 转子体凹槽8,缸体外的转子叶轮主动轴5与动力机构连接, 组成本发明的一个最佳实施例。

缸体外的转子叶轮主动轴5通过动力输入带动缸盖12外转 子叶轮主动轴上的转子叶轮传动齿轮17,从而带动缸盖外的封 气转子主动轴9上的封气转子传动齿轮18同时转动(转子叶轮 传动齿轮和封气转子传动齿轮在运行前已锁定其之间的位置,可 保证缸体内的转子叶片4能准时通过封气转子体凹槽8),缸体 内的转子叶片4将从进入口10吸入的气、液体向排出口11方 向行进压缩,到达排出口将气、液体压缩排出到缸外,再行进后 转子叶片4准时和封气转子体凹槽相遇后通过再行进到进入口, 又将气、液体向排出口方向行进压缩,如此往复循环。

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