轮胎防滑保护链
专利汇可以提供轮胎防滑保护链专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且一种轮胎防滑保护链，链片由内抗磨 块 、外抗磨块和堵边组成两端封闭双层链片，内抗磨块里面和外抗磨块外面有同轮胎相同 曲率 的弧度，由封闭连接环与链片环接成护链，护链由边缘的连接环与径向拉紧链和环向拉紧链在轮胎上罩紧。本实用新型具有防滑和防磨、防扎功能，链片和连接环用铸 钢 制作，使硬度和 抗拉强度 提高，成本降低；链片贴合性好，减少轮胎磨损和链片断裂。适于易滑地带、矿山或尖锐物料施工现场，可延长轮胎寿命。，下面是轮胎防滑保护链专利的具体信息内容。
本实用新型是涉及一种机动车辆轮胎防滑保护装置，特别 是用于矿山车辆轮胎的防滑保护装置。
在冰雪道路、坡地、泥水地、矿山或尖锐物料施工现场， 由于地表摩擦力小，车辆容易失控，经常有撞车、坠车危险； 在矿山或尖锐物料施工现场，机车轮胎使用寿命缩短，车轮容 易被扎破、磨坏。现有的轮胎防滑保护链只有防滑或保护单一 功能，一般包括钢制冲压链片、连接件、拉紧链。链片是单层 平片，没有弧度；连接件不是封闭环；拉紧链是网状收紧链。 现有链与轮胎贴和不好，轮胎磨损严重，在车辆动作复杂时， 会扭断链条网。连接环为对焊连接，经常开焊断裂。需要进一 步改进。
本实用新型的目的是提供一种改进的轮胎防滑保护链，使 之具有防滑和耐磨保护双功能，护链不易断裂，使用寿命延长， 并减少轮胎磨损。
本实用新型的技术方案是：
轮胎防滑保护链包括链片、连接件和拉紧链，其特征是： 链片由内抗磨块、外抗磨块和堵边组成两端封闭双层链片，内 抗磨块里面和外抗磨块外面有同轮胎相同曲率的弧度，连接件 是封闭连接环，与链片环接形成护链，边缘的连接环与径向拉 紧链连接，径向拉紧链又与至少两圈环向拉紧链交叉连接，将 护链在轮胎上罩紧，环向拉紧链由内预紧螺母张紧。
链片是多边形，表面有防滑纹。
链片和连接环是铸钢制造。
本实用新型的优点是具有防滑和防磨防扎功能，其链片和 连接环用铸钢制作，同采用新型热处理技术，使得硬度和抗拉 强度提高，链的寿命延长，又降低了生产费用；链片上有防滑 纹，加强了防滑功能；链片的弧度与轮胎弧度一致，贴和更好， 减少轮胎磨损和链片断裂，提高轮胎寿命。适用于冰雪道路、 坡地、泥水地、矿山或尖锐物料施工现场，避免轮胎扎破、磨 坏，延长轮胎使用寿命。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型链片与连接环连接的示意图。
如图所示，轮胎防滑保护链，包括链片1、连接件2、拉 紧链6、7，链片1由与轮胎相同曲率的弧形面内抗磨块3、 弧形面外抗磨块4和堵边5焊接成两端封闭双层链片1，连接 件2是封闭圆环状，与数个链片环接，形成与轮胎触地宽度相 适应的护链，护链边缘的连接环与径向拉紧链6连接，并向轮 心拉紧。径向拉紧链又与至少两圈环向拉紧链7交叉连接，将 护链罩紧在轮胎之上，环向拉紧链由内预紧螺母8张紧。链片 是多边形，表面有防滑纹，本实施例的链片是六边形，人字形 防滑纹。链片和连接环是铸钢制造。
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