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凸轮轴端部中心孔加工工装

阅读：553发布：2020-05-13

专利汇可以提供凸轮轴端部中心孔加工工装专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本发明公开了一种凸轮轴端部中心孔加工工装，它包括支撑架组件、多个夹持单元(3)、预定位装置和气检装置；所述的支撑架组件的下端通过回转缸连接在机床的工作台上，每个夹持单元(3)夹持固定一根凸轮轴 (5)且凸轮轴(5)均为水平放置；所述多个夹持单元(3)从上而下等距平行设置且分别对称连接在支撑架组件的两个端面上；每个夹持单元(3)配置一个预定位装置和一个气检装置，预定位装置和气检装置均连接在支撑架组件上。采用以上结构后，保证了凸轮轴在端部加工中心孔时凸轮轴受到的力更加均衡，避免凸轮轴的变形，从而提高产品加工质量。，下面是凸轮轴端部中心孔加工工装专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种凸轮轴端部中心孔加工工装，其特征在于：它包括支撑架组件、多个夹持单元(3)、预定位装置和气检装置；所述的支撑架组件的下端通过回转缸连接在机床的工作台上，每个夹持单元(3)夹持固定一根凸轮轴(5)且凸轮轴(5)均为水平放置；所述多个夹持单元(3)从上而下等距平行设置且分别对称连接在支撑架组件的两个端面上；每个夹持单元(3)配置一个预定位装置和一个气检装置，预定位装置和气检装置均连接在支撑架组件上。
2.根据权利要求1所述的凸轮轴端部中心孔加工工装，其特征在于：所述的支撑架组件包括回转缸固定座(8)、支撑底板(7)、连接基座(2)和端面连接板(1)；其中，所述的回转缸固定座(8)的下端与机床上的回转缸动力输出端连接，支撑底板(7)的下端连接在回转缸固定座(8)上端面上，连接基座(2)的下端连接在支撑底板(7)的上端，端面连接板(1)为两块，且分别连接在连接基座(2)的两个端面处。
3.根据权利要求2所述的凸轮轴端部中心孔加工工装，其特征在于：所述的夹持单元(3)包括左右两组端部夹持组件和一组中间夹持组件，两组端部夹持组件和一组中间夹持组件均连接在端面连接板(1)上，端部夹持组件中的径向夹头(4)与凸轮轴(5)端部的毛坯外圆面夹紧或脱开，中间夹持组件中的轴向夹头(6)与凸轮轴(5)中部的支撑轴颈(41)的台阶面夹紧或脱开。
4.根据权利要求3所述的凸轮轴端部中心孔加工工装，其特征在于：所述两组端部夹持组件中，每组端部夹持组件还包括端部夹持底座(9)、上滑块(11)、下滑块(12)、端部夹持压板(10)和端部夹持驱动机构；所述的端部夹持底座(9)的一端固定连接在端面连接板(1)上，另一端的端面的中心处设有交叉的竖直方向的竖向滑槽(13)和水平方向的横向凹槽(14)，端部夹持压板(10)连接在横向凹槽(14)内；所述的上滑块(11)的一端滑动连接在端部夹持压板(10)以上部分的竖向滑槽(13)内，另一端连接有径向夹头(4)；所述的下滑块(12)的一端滑动连接在端部夹持压板(10)以下部分的竖向滑槽(13)内，另一端连接有径向夹头(4)，上滑块(11)和下滑块(12)上的径向夹头(4)分别作用于凸轮轴(5)端部；所述的端部夹持驱动机构连接在端部夹持底座(9)内，其驱动端位于上滑块(11)和下滑块(12)之间并同时与上滑块(11)和下滑块(12)连接。
5.根据权利要求4所述的凸轮轴端部中心孔加工工装，其特征在于：所述的端部夹持驱动机构包括驱动缸盖(34)、活塞杆(35)、活塞(36)和驱动块(37)；所述的端部夹持底座(9)内具有空腔(38)，驱动缸盖(34)固定连接在靠近端面连接板(1)一侧的端部夹持底座(9)上，活塞(36)与活塞杆(35)连为一体，活塞(36)滑动配合在端部夹持底座(9)的空腔(38)内，活塞杆(35)的一端与驱动缸盖(34)滑动连接，另一端穿过端部夹持底座(9)与驱动块(37)连接，驱动块(37)的上端与上滑块(11)活动连接，驱动块(37)的下端与下滑块(12)活动连接。
6.根据权利要求5所述的凸轮轴端部中心孔加工工装，其特征在于：所述的竖向滑槽(13)的槽深尺寸大于横向凹槽(14)的槽深尺寸，位于竖向滑槽(13)部分的端部夹持压板(10)底面和竖向滑槽(13)之间形成可供上滑块(11)或者下滑块(12)竖向滑动的限位槽，驱动块(37)位于上滑块(11)、下滑块(12)、端部夹持压板(10)和端部夹持底座(9)之间形成的空间内；所述的上滑块(11)的下端设有倾斜的上T形槽(39)，下滑块(12)的上端设有倾斜的下T形槽(40)，驱动块(37)的上端具有与上T形槽(39)相配的倾斜的T形头，驱动块(37)的下端具有与下T形槽(40)相配的倾斜的T形头；所述的上T形槽(39)和下T形槽(40)的倾斜方向是以活塞杆(35)的轴线为对称设置的，并且靠近端部夹持底座(9)一侧的空间开口大于靠近端部夹持压板(10)一侧的空间开口。
7.根据权利要求3所述的凸轮轴端部中心孔加工工装，其特征在于：所述的中间夹持组件包括中间夹持底座(15)、左滑块(17)、右滑块(18)、中间夹持压板(16)和中间夹持驱动机构；所述的中间夹持底座(15)的一端固定连接在端面连接板(1)上，另一端的端面的中心处设有交叉的水平方向的横向滑槽(20)和竖直方向的竖向凹槽(19)，中间夹持压板(16)连接在竖向凹槽(19)内；所述的左滑块(17)的一端滑动连接在中间夹持压板(16)以左部分的横向滑槽(20)内，另一端连接有轴向夹头(6)；所述的右滑块(18)的一端滑动连接在中间夹持压板(16)以右部分的横向滑槽(20)内，另一端连接有轴向夹头(6)，左滑块(17)和右滑块(18)上的轴向夹头(6)分别作用于凸轮轴(5)中部的支撑轴颈(41)台阶面处；所述的中间夹持驱动机构连接在中间夹持底座(15)内，其驱动端位于在左滑块(17)和右滑块(18)之间并同时与左滑块(17)和右滑块(18)连接。
8.根据权利要求3所述的凸轮轴端部中心孔加工工装，其特征在于：所述的预定位装置包括分别位于端部夹持组件和中间夹持组件之间的左侧预定位组件和右侧预定位组件；所述的左侧预定位组件包括左侧连接座(21)和左侧定位板(22)，左侧连接座(21)水平放置，其一端与端面连接板(1)连接，另一端位于凸轮轴(5)上定位轮(42)的下方，左侧定位板(22)竖直放置，其下端与位于凸轮轴(5)定位轮(42)下方的左侧连接座(21)连接，上端与定位轮(42)的轮缘卡接；所述的右侧预定位组件包括右侧连接座(23)和右侧定位板(24)，右侧连接座(23)水平放置，其一端与端面连接板(1)连接，另一端位于凸轮轴(5)上凸轮片(25)的下方，右侧定位板竖直放置，其下端与位于凸轮轴(5)上凸轮片(25)下方的右侧连接座(23)连接，上端与凸轮片(25)的桃尖处卡接。
9.根据权利要求8所述的凸轮轴端部中心孔加工工装，其特征在于：所述的预定位装置还包括位于中间夹持组件和右侧预定位组件之间的定向组件，该定向组件包括定向连接座(26)、定向底座(27)、定向台(28)和定向板(29)；所述的定向连接座(26)呈水平放置，其一端与端面连接板(1)固定连接，另一端位于凸轮轴(5)的轴颈下方；所述的定向底座(27)的下端连接在凸轮轴(5)的轴颈下方的定向连接座(26)上，定向台(28)的下端为螺杆且通过螺母高度可调式连接在定向底座(27)的上端，定向板(29)的下端连接在定向台(28)上端，定向板(29)上端为与凸轮轴(5)轴颈外圆相配的定位槽。
10.根据权利要求4所述的凸轮轴端部中心孔加工工装，其特征在于：所述的气检装置位于右侧端部夹持组件与中间夹持组件之间，气检装置包括机械阀(31)、触发块(32)、阀连接板(30)和块连接板(33)；所述的阀连接板(30)呈L形，其中一边固定连接在端面连接板(1)上，机械阀(31)的阀体固定连接在阀连接板(30)的另外一边；所述的块连接板(33)呈L形，其中一边固定连接在上滑块(11)的侧壁，触发块(32)的一端连接在块连接板(33)的另外一边，触发块(32)的另一端与机械阀(31)的控制端触发或者脱开。

说明书全文

凸轮轴端部中心孔加工工装

技术领域

[0001] 本发明涉及凸轮轴的加工技术领域，具体讲是一种凸轮轴端部中心孔加工工装。

背景技术

[0002] 传统的凸轮轴的制造方法有多种多样，有钢管内胀法、内部液压法、热套法、粉末冶金法、滚花连接法和压装法等。无论哪种方法制造出来的凸轮轴，都需要经过精加工来实现每个凸轮轴的加工要求，比如在凸轮轴的端面加工中心孔。因此，在加工这些中心孔时，通常是将凸轮轴通过工装夹具安装在机床上进行加工。现有技术中，多数企业采用卧式加工中心对凸轮轴的中心孔进行加工。如国家知识产权局网站上公开的公开号为CN103769887A的“凸轮轴铣端面打中心孔工装”专利，它包括底板，两侧设置V形座，中部后侧设置横向基座，横向基座的内腔中设置有调整轴，从两端伸出，内腔设置有弹簧，装卡在调整轴上，一端与内端面相抵，一端与轴肩相抵，调整轴的右端设置右侧拨块，右侧的调整轴上设置上去销，左端设置有左侧拨块，螺母固定锁紧；底板的右侧有定位块，定位块后侧设置支撑定位板，支撑定位板上设置支撑钉，底板的左侧设置销。但是，这种凸轮轴中心孔的加工，存在着以下问题：

[0003] 1)由于现有技术中，轴类零件在加工两端的中心孔时，其工装的夹持面通常为已加工面，而且夹紧状态也是依靠人工主观的判断来决定的，因此，一方面夹持力过大容易造成夹持面的变形，从而破坏凸轮轴的表面质量，另一方面夹紧力无法准确控制，或大或小都会影响加工凸轮轴两端中心孔时的凸轮轴的受力平衡，从而造成整个凸轮轴的变形；

[0004] 2)另外，加工凸轮轴两端中心孔时，通常是逐个逐个加工的，换句话说，凸轮轴或立式或卧式地夹持在机床上，再对其两端进行分步加工，而且一次也只能加工一个凸轮轴，因此，生产效率低下。

发明内容

[0005] 本发明所要解决的技术问题是，提供一种可以自定心夹持凸轮轴，使夹持更加牢固、均衡，并且一次可以同时加工多个凸轮轴，从而提高生产效率的凸轮轴端部中心孔加工工装。

[0006] 为解决上述技术问题，本发明提供的凸轮轴端部中心孔加工工装，它包括支撑架组件、多个夹持单元、预定位装置和气检装置；所述的支撑架组件的下端通过回转缸连接在机床的工作台上，每个夹持单元夹持固定一根凸轮轴且凸轮轴均为水平放置；所述多个夹持单元从上而下等距平行设置且分别对称连接在支撑架组件的两个端面上；每个夹持单元配置一个预定位装置和一个气检装置，预定位装置和气检装置均连接在支撑架组件上。

[0007] 所述的支撑架组件包括回转缸固定座、支撑底板、连接基座和端面连接板；其中，所述的回转缸固定座的下端与机床上的回转缸动力输出端连接，支撑底板的下端连接在回转缸固定座上端面上，连接基座的下端连接在支撑底板的上端，端面连接板为两块，且分别连接在连接基座的两个端面处。

[0008] 所述的夹持单元包括左右两组端部夹持组件和一组中间夹持组件，两组端部夹持组件和一组中间夹持组件均连接在端面连接板上，端部夹持组件中的径向夹头与凸轮轴端部的毛坯外圆面夹紧或脱开，中间夹持组件中的轴向夹头与凸轮轴中部的支撑轴颈的台阶面夹紧或脱开。

[0009] 所述两组端部夹持组件中，每组端部夹持组件还包括端部夹持底座、上滑块、下滑块、端部夹持压板和端部夹持驱动机构；所述的端部夹持底座的一端固定连接在端面连接板上，另一端的端面的中心处设有交叉的竖直方向的竖向滑槽和水平方向的横向凹槽，端部夹持压板连接在横向凹槽内；所述的上滑块的一端滑动连接在端部夹持压板以上部分的竖向滑槽内，另一端连接有径向夹头；所述的下滑块的一端滑动连接在端部夹持压板以下部分的竖向滑槽内，另一端连接有径向夹头，上滑块和下滑块上的径向夹头分别作用于凸轮轴端部；所述的端部夹持驱动机构连接在端部夹持底座内，其驱动端位于上滑块和下滑块之间并同时与上滑块和下滑块连接。

[0010] 所述的端部夹持驱动机构包括驱动缸盖、活塞杆、活塞和驱动块；所述的端部夹持底座内具有空腔，驱动缸盖固定连接在靠近端面连接板一侧的端部夹持底座上，活塞与活塞杆连为一体，活塞滑动配合在端部夹持底座的空腔内，活塞杆的一端与驱动缸盖滑动连接，另一端穿过端部夹持底座与驱动块连接，驱动块的上端与上滑块活动连接，驱动块的下端与下滑块活动连接。

[0011] 所述的竖向滑槽的槽深尺寸大于横向凹槽的槽深尺寸，位于竖向滑槽部分的端部夹持压板底面和竖向滑槽之间形成可供上滑块或者下滑块竖向滑动的限位槽，驱动块位于上滑块、下滑块、端部夹持压板和端部夹持底座之间形成的空间内；所述的上滑块的下端设有倾斜的上T形槽，下滑块的上端设有倾斜的下T形槽，驱动块的上端具有与上T形槽相配的倾斜的T形头，驱动块的下端具有与下T形槽相配的倾斜的T形头；所述的上T形槽和下T形槽的倾斜方向是以活塞杆的轴线为对称设置的，并且靠近端部夹持底座一侧的空间开口大于靠近端部夹持压板一侧的空间开口。

[0012] 所述的中间夹持组件包括中间夹持底座、左滑块、右滑块、中间夹持压板和中间夹持驱动机构；所述的中间夹持底座的一端固定连接在端面连接板上，另一端的端面的中心处设有交叉的水平方向的横向滑槽和竖直方向的竖向凹槽，中间夹持压板连接在竖向凹槽内；所述的左滑块的一端滑动连接在中间夹持压板以左部分的横向滑槽内，另一端连接有轴向夹头；所述的右滑块的一端滑动连接在中间夹持压板以右部分的横向滑槽内，另一端连接有轴向夹头，左滑块和右滑块上的轴向夹头分别作用于凸轮轴上支撑轴颈的台阶面处；所述的中间夹持驱动机构连接在中间夹持底座内，其驱动端位于在左滑块和右滑块之间并同时与左滑块和右滑块连接。

[0013] 所述的预定位装置包括分别位于端部夹持组件和中间夹持组件之间的左侧预定位组件和右侧预定位组件；所述的左侧预定位组件包括左侧连接座和左侧定位板，左侧连接座水平放置，其一端与端面连接板连接，另一端位于凸轮轴上定位轮的下方，左侧定位板竖直放置，其下端与位于凸轮轴定位轮下方的左侧连接座连接，上端与定位轮的轮缘卡接；所述的右侧预定位组件包括右侧连接座和右侧定位板，右侧连接座水平放置，其一端与端面连接板连接，另一端位于凸轮轴上凸轮片的下方，右侧定位板竖直放置，其下端与位于凸轮轴上凸轮片下方的右侧连接座连接，上端与凸轮片的桃尖处卡接。

[0014] 所述的预定位装置还包括位于中间夹持组件和右侧预定位组件之间的定向组件，该定向组件包括定向连接座、定向底座、定向台和定向板；所述的定向连接座呈水平放置，其一端与端面连接板固定连接，另一端位于凸轮轴的轴颈下方；所述的定向底座的下端连接在凸轮轴的轴颈下方的定向连接座上，定向台的下端为螺杆且通过螺母高度可调式连接在定向底座的上端，定向板的下端连接在定向台上端，定向板上端为与凸轮轴轴颈外圆相配的定位槽。

[0015] 所述的气检装置位于右侧端部夹持组件与中间夹持组件之间，气检装置包括机械阀、触发块、阀连接板和块连接板；所述的阀连接板呈L形，其中一边固定连接在端面连接板上，机械阀的阀体固定连接在阀连接板的另外一边；所述的块连接板呈L形，其中一边固定连接在上滑块的侧壁，触发块的一端连接在块连接板的另外一边，触发块的另一端与机械阀的控制端触发或者脱开。

[0016] 采用以上结构后，本发明与现有技术相比，具有以下的优点：

[0017] 1)由于本工装中可以同时加工多个凸轮轴，并且每个凸轮轴均配置预定位装置和气检装置，这样，凸轮轴放置并夹紧后，可以通过气检装置来检测夹持面的夹持压力是否和达到预先设定的压力值，从而夹紧更加牢靠，而且每个凸轮轴的夹持力都可以得到一致的保证，因此，保证了凸轮轴在端部加工中心孔时凸轮轴受到的力更加均衡，避免凸轮轴的变形，从而提高产品加工质量；

[0018] 2)支撑架组件的下端通过回转缸与机床的工作台连接，这样，支撑架组件的两个端面上都可以夹持凸轮轴，因此，支撑架组件其中一个端面的凸轮轴加工完成后，可以通过回转缸将支撑架组件的另外一个端面转到加工点，这样，大大提高生产效率；

[0019] 3)本工装的夹持单元所工作的夹持面为凸轮轴端部的未经过加工的毛坯外圆面，凸轮轴在预定位装置上放置后，首先通过左右两端的端部夹持组件对凸轮轴的两端同步夹紧，接头中间夹持组件对凸轮轴中部进行夹紧，并求心，使凸轮轴两端的夹紧处进行微调整，再左右两端的端部夹持组件完成最终夹紧，从而实现自定心的目的，排除人工操作对凸轮轴的装夹带来的不确定性和主观性；

[0020] 4)定向装置的设置，使凸轮轴的放置方向更加确定和一致，避免凸轮轴放置方向错误后对凸轮轴进行误操作，从而减少凸轮轴加工的报废率；

[0021] 5)气检装置的设置，使夹持装置对凸轮轴的夹紧力能始终保证与设定值一致，从而使凸轮轴的夹紧更加精确。附图说明

[0022] 图1是本发明凸轮轴端部中心孔加工工装的立体结构示意图。

[0023] 图2是本发明凸轮轴端部中心孔加工工装的主视结构示意图。

[0024] 图3是本发明凸轮轴端部中心孔加工工装的侧视结构示意图。

[0025] 图4是本发明凸轮轴端部中心孔加工工装的俯视结构示意图。

[0026] 图5是本发明中夹持单元的结构示意图。

[0027] 图6是本发明中端部夹持组件的剖视结构示意图。

[0028] 其中，1、端面连接板；2、连接基座；3、夹持单元；4、径向夹头；5、凸轮轴；6、轴向夹头；7、支撑底板；8、回转缸固定座；9、端部夹持底座；10、端部夹持压板；11、上滑块；12、下滑块；13、竖向滑槽；14、横向凹槽；15、中间夹持底座；16、中间夹持压板；17、左滑块；18、右滑块；19、竖向凹槽；20、横向滑槽；21、左侧连接座；22、左侧定位板；23、右侧连接座；24、右侧定位板；25、凸轮片；26、定位连接座；27、定向底座；28、定向台；29、定向板；30、阀连接板；31、机械阀；32、触发块；33、块连接板；34、驱动缸盖；35、活塞杆；36、活塞；37、驱动块；38、空腔；39、上T形槽；40、下T形槽；41、支撑轴颈；42、定位轮。

具体实施方式

[0029] 下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细地说明。

[0030] 由图1～图6所示的本发明凸轮轴端部中心孔加工工装的结构示意图可知，它包括支撑架组件、多个夹持单元3、预定位装置和气检装置。所述的支撑架组件的下端通过回转缸连接在机床的工作台上，每个夹持单元3夹持固定一根凸轮轴5且凸轮轴5均为水平放置。所述多个夹持单元3从上而下等距平行设置且分别对称连接在支撑架组件的两个端面上。
每个夹持单元3配置一个预定位装置和一个气检装置，预定位装置和气检装置均连接在支撑架组件上。

[0031] 所述的支撑架组件包括回转缸固定座8、支撑底板7、连接基座2和端面连接板1。其中，所述的回转缸固定座8的下端与机床上的回转缸动力输出端连接，支撑底板7的下端连接在回转缸固定座8上端面上，连接基座2的下端连接在支撑底板7的上端，端面连接板1为两块，且分别连接在连接基座2的两个端面处。

[0032] 所述的夹持单元3包括左右两组端部夹持组件和一组中间夹持组件，两组端部夹持组件和一组中间夹持组件均连接在端面连接板1上，端部夹持组件中的径向夹头4与凸轮轴5端部的毛坯外圆面夹紧或脱开，中间夹持组件中的轴向夹头6与凸轮轴5中部的凸轮片的台阶面夹紧或脱开。

[0033] 所述两组端部夹持组件中，每组端部夹持组件还包括端部夹持底座9、上滑块11、下滑块12、端部夹持压板10和端部夹持驱动机构。所述的端部夹持底座9的一端固定连接在端面连接板1上，另一端的端面的中心处设有交叉的竖直方向的竖向滑槽13和水平方向的横向凹槽14，端部夹持压板10连接在横向凹槽14内。所述的上滑块11的一端滑动连接在端部夹持压板10以上部分的竖向滑槽13内，另一端连接有径向夹头4。所述的下滑块12的一端滑动连接在端部夹持压板10以下部分的竖向滑槽13内，另一端连接有径向夹头4，上滑块11和下滑块12上的径向夹头4分别作用于凸轮轴5端部。所述的端部夹持驱动机构连接在端部夹持底座9内，其驱动端位于上滑块11和下滑块12之间并同时与上滑块11和下滑块12连接。

[0034] 所述的端部夹持驱动机构包括驱动缸盖34、活塞杆35、活塞36和驱动块37。所述的端部夹持底座9内具有空腔38，驱动缸盖34固定连接在靠近端面连接板1一侧的端部夹持底座9上，活塞36与活塞杆35连为一体，活塞36滑动配合在端部夹持底座9的空腔38内，活塞杆35的一端与驱动缸盖34滑动连接，另一端穿过端部夹持底座9与驱动块37连接，驱动块37的上端与上滑块11活动连接，驱动块37的下端与下滑块12活动连接。

[0035] 所述的竖向滑槽13的槽深尺寸大于横向凹槽14的槽深尺寸，位于竖向滑槽13部分的端部夹持压板10底面和竖向滑槽13之间形成可供上滑块11或者下滑块12竖向滑动的限位槽，驱动块37位于上滑块11、下滑块12、端部夹持压板10和端部夹持底座9之间形成的空间内。所述的上滑块11的下端设有倾斜的上T形槽39，下滑块12的上端设有倾斜的下T形槽40，驱动块37的上端具有与上T形槽39相配的倾斜的T形头，驱动块37的下端具有与下T形槽
40相配的倾斜的T形头。所述的上T形槽39和下T形槽40的倾斜方向是以活塞杆35的轴线为对称设置的，并且靠近端部夹持底座9一侧的空间开口大于靠近端部夹持压板10一侧的空间开口。

[0036] 所述的中间夹持组件包括中间夹持底座15、左滑块17、右滑块18、中间夹持压板16和中间夹持驱动机构。所述的中间夹持底座15的一端固定连接在端面连接板1上，另一端的端面的中心处设有交叉的水平方向的横向滑槽20和竖直方向的竖向凹槽19，中间夹持压板16连接在竖向凹槽19内。所述的左滑块17的一端滑动连接在中间夹持压板16以左部分的横向滑槽20内，另一端连接有轴向夹头6。所述的右滑块18的一端滑动连接在中间夹持压板16以右部分的横向滑槽20内，另一端连接有轴向夹头6，左滑块17和右滑块18上的轴向夹头6分别作用于凸轮轴5上凸轮处的台阶面处。所述的中间夹持驱动机构连接在中间夹持底座
15内，其驱动端位于在左滑块17和右滑块18之间并同时与左滑块17和右滑块18连接。

[0037] 所述的中间夹持驱动机构与端部夹持驱动机构的结构类似，包括驱动缸盖、活塞杆、活塞和驱动块。所述的中间夹持底座15内具有空腔，驱动缸盖固定连接在靠近端面连接板1一侧的中间夹持底座15上，活塞与活塞杆连为一体，活塞滑动配合在中间夹持底座15的空腔内，活塞杆的一端与驱动缸盖滑动连接，另一端穿过中间夹持底座15与驱动块连接，驱动块的左端与左滑块17活动连接，驱动块的右端与右滑块18活动连接。

[0038] 所述的横向滑槽20的槽深尺寸大于竖向凹槽19的槽深尺寸，位于横向滑槽20部分的中间夹持压板16底面和横向滑槽20之间形成可供左滑块17或者右滑块18水平方向滑动的限位槽，驱动块位于左滑块17、右滑块18、中间夹持压板16和中间夹持底座15之间形成的空间内。所述的左滑块17的右端设有倾斜的左T形槽，右滑块18的左端设有倾斜的右T形槽，驱动块的左端具有与左T形槽相配的倾斜的T形头，驱动块的右端具有与右T形槽相配的倾斜的T形头。所述的左T形槽和右T形槽的倾斜方向是以活塞杆的轴线为对称设置的，并且靠近中间夹持底座15一侧的空间开口大于靠近中间夹持压板16一侧的空间开口。

[0039] 所述的预定位装置包括分别位于端部夹持组件和中间夹持组件之间的左侧预定位组件和右侧预定位组件。所述的左侧预定位组件包括左侧连接座21和左侧定位板22，左侧连接座21水平放置，其一端与端面连接板1连接，另一端位于凸轮轴5上定位轮42的下方，左侧定位板22竖直放置，其下端与位于凸轮轴5定位轮42下方的左侧连接座21连接，上端与定位轮42的轮缘卡接。所述的右侧预定位组件包括右侧连接座23和右侧定位板24，右侧连接座23水平放置，其一端与端面连接板1连接，另一端位于凸轮轴5上凸轮片25的下方，右侧定位板竖直放置，其下端与位于凸轮轴5上凸轮片25下方的右侧连接座23连接，上端与凸轮片25的桃尖处卡接。

[0040] 所述的预定位装置还包括位于中间夹持组件和右侧预定位组件之间的定向组件，该定向组件包括定向连接座26、定向底座27、定向台28和定向板29。所述的定向连接座26呈水平放置，其一端与端面连接板1固定连接，另一端位于凸轮轴5的轴颈下方。所述的定向底座27的下端连接在凸轮轴5的轴颈下方的定向连接座26上，定向台28的下端为螺杆且通过螺母高度可调式连接在定向底座27的上端，定向板29的下端连接在定向台28上端，定向板29上端为与凸轮轴5轴颈外圆相配的定位槽。

[0041] 所述的气检装置位于右侧端部夹持组件与中间夹持组件之间，气检装置包括机械阀31、触发块32、阀连接板30和块连接板33。所述的阀连接板30呈L形，其中一边固定连接在端面连接板1上，机械阀31的阀体固定连接在阀连接板30的另外一边。所述的块连接板33呈L形，其中一边固定连接在上滑块11的侧壁，触发块32的一端连接在块连接板33的另外一边，触发块32的另一端与机械阀31的控制端触发或者脱开。

[0042] 本工装的工作原理是：先将多根凸轮轴5依次放置在左侧预定位组件和右侧预定位组件上，并通过定向装置进行人工确认凸轮轴的方向是否放置正确。启动夹持单元3中端部夹持组件中的端部夹持驱动机构，活塞36向端面连接板1方向移动，通过活塞杆35带动驱动块37向端面连接板1方向移动，在上T形槽39、下T形槽40和驱动块37上下端T形头的配合作用下，将上滑块11和下滑块12同时向中心处拉近，直至上下两个径向夹头4对凸轮轴5有个预夹紧。接着中间夹持组件中的中间驱动机构动作，带动左滑块17和右滑块18向中心处拉近，直至左右两个轴向夹头6夹紧在凸轮轴5中间位置处的轮片左右两个端面处，并进行自行找中心。再启动端部夹持组件中的端部夹持驱动机构，使凸轮轴的两端最终被径向夹头4夹紧，接着启动气检装置，对夹紧处进行压力检测，并将检测信息反馈到机床的控制系统中，通过机床的控制系统进行调整。当支撑架组件一侧的凸轮轴端部中心孔加工完成后，工装底部连接的回转缸启动，使支撑架组件旋转180度后，对支撑架组件另一侧的凸轮轴进行端部中心孔加工。当支撑架组件上所有的凸轮轴全部加工完成后，反顺序退出各个驱动机构，将所有凸轮轴从加工工装上取下。

[0043] 以上凸轮轴的夹紧过程中，采用油压高低压转化来进行。当放进凸轮轴后，采用高压油路使端部夹持组件对凸轮轴进行预夹紧，而后将高压油路切换到低压油路，使中间夹持组件对凸轮轴进行轴向夹紧并求心，然后将低压油路切换到高压油路，使端部夹持组件对凸轮轴继续径向夹紧完成最终夹紧动作。

[0044] 以上所述，仅是本发明较佳可行的实施示例，不能因此即局限本发明的权利范围，对熟悉本领域的技术人员来说，凡运用本发明的技术方案和技术构思做出的其他各种相应的改变都应属于在本发明权利要求的保护范围之内。

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