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一种直线导轨副的滑润滑油路结构

阅读:611发布:2020-05-13

专利汇可以提供一种直线导轨副的滑润滑油路结构专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种直线 导轨 副的滑 块 润滑油 路结构,包括安装在滑块上的回珠管道,回珠管道下部设置有第一 钢 珠返向道,回珠管道前端面设置有注 油槽 ,该注油槽两端分别连接有第一分油道,第一分油道下端通过第一油孔连通有设置于回珠管道后端面的第二分油道,该第二分油道上具有与第一钢珠返向道连通的第二油孔。这种 直线导轨 副的滑块润滑油路结构通过第一分油道、第一油孔、第二分油道以及第二油孔配合,实现油路通道内、外以及上、下直接连通,只要上、下任意一列沟槽有润滑油,在钢珠的运行下,润滑油可以在压 力 作用下进入另外一列沟槽,使润滑油分布更均匀,有利于提高润滑效果。,下面是一种直线导轨副的滑润滑油路结构专利的具体信息内容。

1.一种直线导轨副的滑润滑油路结构,包括安装在滑块上的回珠管道(1),回珠管道(1)下部设置有第一珠返向道(2),其特征在于:所述回珠管道(1)前端面设置有注油槽(3),该注油槽(3)两端分别连接有第一分油道(4),第一分油道(4)下端通过第一油孔(5)连通有设置于回珠管道(1)后端面的第二分油道(6),该第二分油道(6)上具有与所述第一钢珠返向道(2)连通的第二油孔(7)。
2.根据权利要求1所述的滑块润滑油路结构,其特征在于:所述回珠管道(1)下部设置有第二钢珠返向道(8),该第二钢珠返向道(8)位于所述第一钢珠返向道(2)下方,所述第二分油道(6)上具有与所述第二钢珠返向道(8)连通的第三油孔(9)。
3.根据权利要求2所述的滑块润滑油路结构,其特征在于:所述第一钢珠返向道(2)与所述第二钢珠返向道(8)之间连通有第三分油道(10)。
4.根据权利要求3所述的滑块润滑油路结构,其特征在于:所述第三油孔(9)设置于所述第三分油道(10)内部。

说明书全文

一种直线导轨副的滑润滑油路结构

技术领域

[0001] 本实用新型涉及一种直线导轨副结构,特别是一种直线导轨副的滑块润滑油路结构。

背景技术

[0002] 在直线传动领域中,直线导轨副一直是关键性的产品,目前已成为各种机床、数控加工中心、精密电子机械中不可缺少的重要功能部件。由于直线导轨副运动频繁,直线导轨副需要定期添加润滑油或者润滑脂来维持滑块与导轨之间的润滑效果,防止磨损。在现有技术中,直线导轨副的润滑油路结构一般是在珠返向器上设置注油槽,通过润滑油由上至下的流动来对钢珠进行润滑。这种润滑油路结构使润滑油大部分集中于靠近注油口附近,难以均匀分布,容易出现润滑不足的情况,造成导轨副磨损。发明内容
[0003] 本实用新型要解决的技术问题是提供一种直线导轨副的滑块润滑油路结构,使润滑油分布更均匀,提高润滑效果。
[0004] 为了解决上述技术问题,本实用新型的一种直线导轨副的滑块润滑油路结构,包括安装在滑块上的回珠管道,回珠管道下部设置有第一钢珠返向道,所述回珠管道前端面设置有注油槽,该注油槽两端分别连接有第一分油道,第一分油道下端通过第一油孔连通有设置于回珠管道后端面的第二分油道,该第二分油道上具有与所述第一钢珠返向道连通的第二油孔。
[0005] 所述回珠管道下部设置有第二钢珠返向道,该第二钢珠返向道位于所述第一钢珠返向道下方,所述第二分油道上具有与所述第二钢珠返向道连通的第三油孔。
[0006] 所述第一钢珠返向道与所述第二钢珠返向道之间连通有第三分油道。
[0007] 所述第三油孔设置于所述第三分油道内部。
[0008] 本实用新型的有益效果是:这种直线导轨副的滑块润滑油路结构通过第一分油道、第一油孔、第二分油道以及第二油孔配合,实现油路通道内、外以及上、下直接连通,只要上、下任意一列沟槽有润滑油,在钢珠的运行下,润滑油可以在压作用下进入另外一列沟槽,使润滑油分布更均匀,有利于提高润滑效果。附图说明
[0009] 下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
[0010] 图1是本实用新型的结构示意图之一;
[0011] 图2是本实用新型的结构示意图之二;
[0012] 图3是本实用新型的装配结构示意图。

具体实施方式

[0013] 参照图1至图3,本实用新型的一种直线导轨副的滑块润滑油路结构,包括安装在滑块上的回珠管道1,回珠管道1下部设置有第一钢珠返向道2,所述回珠管道1前端面设置有注油槽3,该注油槽3两端分别连接有第一分油道4,第一分油道4下端通过第一油孔5连通有设置于回珠管道1后端面的第二分油道6,该第二分油道6上具有与所述第一钢珠返向道2连通的第二油孔7。这种直线导轨副的滑块润滑油路结构通过第一分油道、第一油孔、第二分油道以及第二油孔配合,实现油路通道内、外以及上、下直接连通,只要上、下任意一列沟槽有润滑油,在钢珠的运行下,润滑油可以在压力作用下进入另外一列沟槽,使润滑油分布更均匀,有利于提高润滑效果。
[0014] 其中,所述回珠管道1下部设置有第二钢珠返向道8,该第二钢珠返向道8位于所述第一钢珠返向道2下方,所述第二分油道6上具有与所述第二钢珠返向道8连通的第三油孔9,使双沟槽的直线导轨副也可以实现润滑油的均匀分布,润滑更高效。
[0015] 所述第一钢珠返向道2与所述第二钢珠返向道8之间连通有第三分油道10,所述第三油孔9设置于所述第三分油道10内部,更有利于润滑油的流动,润滑效果更好。
[0016] 以上所述仅为本实用新型的优先实施方式,只要以基本相同手段实现本实用新型目的的技术方案都属于本实用新型的保护范围之内。
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