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一种具有散热功能的环保型交通护栏

阅读：1发布：2023-03-06

专利汇可以提供一种具有散热功能的环保型交通护栏专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本发明涉及一种具有散热功能的环保型交通护栏，包括两个支柱、两个基盘、第一栏杆和第二栏杆，还包括净化机构和降温机构，净化机构包括摆动组件、抽气组件、净化组件和出气组件，摆动组件包括驱动单元、连杆和两个摆动单元，净化组件包括水盒、第二连管、第三连管和喷嘴，降温机构包括第四连管、固定盒、抽水组件和喷头，该具有散热功能的环保型交通护栏通过净化机构，可净化马路上的空气，避免了马路上尘土飞扬，影响人们的出行，通过降温机构，可对马路洒水，避免了马路地表温度过高，损坏路面，增加维修成本，提高了该交通护栏的实用性和功能性，该机构通过收集雨水来净化空气和给马路降温，提高了该交通护栏的环保性。，下面是一种具有散热功能的环保型交通护栏专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种具有散热功能的环保型交通护栏，包括第一栏杆(3)、第二栏杆(4)、两个支柱(1)和两个基盘(2)，所述支柱(1)与基盘(2)一一对应，所述支柱(1)固定在基盘(2)的上方，所述第一栏杆(3)的两端分别与两个支柱(1)固定连接，所述第二栏杆(4)的两端分别与两个支柱(1)固定连接，所述第一栏杆(3)位于第二栏杆(4)的上方，所述第一栏杆(3)内设有PLC，其特征在于，还包括净化机构和降温机构；
所述净化机构包括摆动组件、抽气组件、净化组件和出气组件，所述摆动组件、抽气组件、净化组件和出气组件依次连接，所述摆动组件和抽气组件均设置在第一栏杆(3)内，所述净化组件和出气组件设置在两个支柱(1)中的其中一个支柱(1)内；
所述摆动组件包括驱动单元、连杆(5)和两个摆动单元，所述驱动单元设置在连杆(5)的上方，所述连杆(5)的两端分别与两个摆动单元连接，所述摆动单元包括吸头(8)、转杆(7)、连接环(6)和第一连管(9)，所述转杆(7)的顶端与第一栏杆(3)内的顶部铰接，所述转杆(7)的底端与吸头(8)固定连接，所述连接环(6)套设在转杆(7)上，所述连接环(6)与转杆(7)固定连接，所述连杆(5)的两端分别与两个连接环(6)铰接，所述第一连管(9)与吸头(8)连通；
所述净化组件包括水盒(19)、第二连管(16)、第三连管(20)和喷嘴(21)，所述水盒(19)固定在两个支柱(1)中的其中一个支柱(1)内的底部，所述第二连管(16)的一端设置在水盒(19)的底部，所述抽气组件与第二连管(16)的另一端连接，所述第三连管(20)的一端设置在水盒(19)的顶部，所述第三连管(20)的另一端与喷嘴(21)连通，所述喷嘴(21)设置在两个支柱(1)中的其中一个支柱(1)的外部；
所述降温机构包括第四连管(26)、固定盒(25)、抽水组件和喷头(30)，所述第四连管(26)的顶端与固定盒(25)连通，所述第四连管(26)的底端与固定盒(25)连通，所述固定盒(25)固定在两个基盘(2)中的其中一个基盘(2)内的底部，所述抽水组件设置在第二栏杆(4)内，所述抽水组件与固定盒(25)连接，所述喷头(30)固定在第二栏杆(4)的下方，所述抽水组件与喷头(30)连接；
所述基盘(2)包括指示模块，指示模块包括状态指示电路，所述状态指示电路包括集成电路U1、第一电阻R1、第二电阻R2、第三电阻R3、第一电容C1、第二电容C2、第一发光二极管LED1和第二发光二极管LED2，所述集成电路U1的型号为NE555，所述集成电路U1的电源端和重置端均外接5V直流电压电源，所述集成电路U1的接地端接地，所述集成电路U1的控制端通过第二电容C2接地，所述集成电路U1的输出端通过第三电阻R3与第二发光二极管LED2的阳极连接，所述第二发光二极管LED2的阴极接地，所述集成电路U1的输出端与第一发光二极管LED1的阴极连接，所述第一发光二极管LED1的阳极通过第二电阻R2外接5V直流电压电源，所述集成电路U1的阈值端和触发端连接，所述集成电路U1的阈值端通过第一电阻R1外接5V直流电压电源，所述集成电路U1的阈值端通过第一电容C1接地。
2.如权利要求1所述的具有散热功能的环保型交通护栏，其特征在于，所述驱动单元包括马达(10)、半齿轮(12)、回复框(13)和两个齿条(11)，所述马达(10)固定在第一栏杆(3)内的顶部，所述马达(10)与半齿轮(12)传动连接，所述回复框(13)固定在连杆(5)的上方，两个齿条(11)分别固定在回复框(13)内的顶部和底部，所述半齿轮(12)位于两个齿条(11)之间，所述齿条(11)与半齿轮(12)啮合，所述马达(10)与PLC电连接。
3.如权利要求1所述的具有散热功能的环保型交通护栏，其特征在于，所述抽气组件包括抽气泵(14)、连接室(17)和第七连管(15)，所述抽气泵(14)和连接室(17)均固定在第一栏杆(3)内的底部，所述抽气泵(14)位于靠近固定盒(25)的一侧，所述连接室(17)位于两个摆动单元之间，所述第一连管(9)与连接室(17)连通，所述第七连管(15)的一端与连接室(17)连通，所述抽气泵(14)与第七连管(15)的另一端连通，所述抽气泵(14)与第二连管(16)的另一端连通，所述抽气泵(14)与PLC电连接。
4.如权利要求1所述的具有散热功能的环保型交通护栏，其特征在于，所述出气组件包括电动机(24)、第一锥齿轮(20)和第二锥齿轮(21)，所述电动机(24)固定在水盒(19)的上方，所述电动机(24)与第一锥齿轮(20)传动连接，所述第一锥齿轮(20)与第二锥齿轮(21)啮合，所述第二锥齿轮(21)套设在第三连管(20)的另一端上，所述电动机(24)与PLC电连接。
5.如权利要求1所述的具有散热功能的环保型交通护栏，其特征在于，所述水盒(19)内设有若干个延缓单元，所述延缓单元从上而下均匀分布在水盒(19)内，所述延缓单元包括两个挡板，两个挡板分别倾斜固定在水盒(19)的两侧的内壁上。
6.如权利要求1所述的具有散热功能的环保型交通护栏，其特征在于，所述抽水组件包括抽水泵(27)、第五连管(31)、排水室(28)和排水管(29)，所述抽水泵(27)固定在第二栏杆(4)内的底部，所述抽水泵(27)与第五连管(31)的一端连通，所述第五连管(31)的另一端与固定盒(25)连通，所述抽水泵(27)与排水室(28)连通，所述排水管(29)的一端与排水室(28)连通，所述排水管(29)的另一端与喷嘴(21)连通，所述抽水泵(27)与PLC电连接。
7.如权利要求1所述的具有散热功能的环保型交通护栏，其特征在于，所述第四连管(26)内设有第二阀门(37)，所述第二阀门(37)与PLC电连接。
8.如权利要求1所述的具有散热功能的环保型交通护栏，其特征在于，所述第四连管(26)内还设有第二过滤网(36)，所述第二过滤网(36)的固定在第四连管(26)与固定盒(25)的连接处，所述第二过滤网(36)为活性炭过滤网。
9.如权利要求1所述的具有散热功能的环保型交通护栏，其特征在于，所述水盒(19)的上方设有第六连管(34)，所述第六连管(34)与水盒(19)连通，所述第六连管(34)的顶端设有第一阀门(32)，所述第六连管(34)的底端设有第一过滤网(33)，所述第一阀门(32)与PLC电连接。
10.如权利要求1所述的具有散热功能的环保型交通护栏，其特征在于，两个支柱(1)中的其中一个支柱(1)的上方设有雨滴传感器(35)，所述雨滴传感器(35)与PLC电连接。

说明书全文

一种具有散热功能的环保型交通护栏

技术领域

[0001] 本发明涉及智慧交通领域，特别涉及一种具有散热功能的环保型交通护栏。

背景技术

[0002] 交通护栏是设置在路肩外侧、交通分隔带以及人行道路牙等位置的一种交通安全设施。通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞能量，从而改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进入对向车道、最大程度地减少对乘员的伤害。

[0003] 交通护栏一般设置在马路上，马路上灰尘较多，空气污染较为严重，不仅如此，在酷暑天气，马路地表温度较高，路面容易受到损坏，会对路人行走和汽车行驶产生影响，现有的交通护栏只能起到隔离防护的作用，不具备空气净化和给马路降温的功能，交通护栏功能单一，降低了交通护栏的实用性和功能性。

发明内容

[0004] 本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种具有散热功能的环保型交通护栏。

[0005] 本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有散热功能的环保型交通护栏，包括第一栏杆、第二栏杆、两个支柱和两个基盘，所述支柱与基盘一一对应，所述支柱固定在基盘的上方，所述第一栏杆的两端分别与两个支柱固定连接，所述第二栏杆的两端分别与两个支柱固定连接，所述第一栏杆位于第二栏杆的上方，所述第一栏杆内设有PLC，还包括净化机构和降温机构；

[0006] 所述净化机构包括摆动组件、抽气组件、净化组件和出气组件，所述摆动组件、抽气组件、净化组件和出气组件依次连接，所述摆动组件和抽气组件均设置在第一栏杆内，所述净化组件和出气组件设置在两个支柱中的其中一个支柱内；

[0007] 所述摆动组件包括驱动单元、连杆和两个摆动单元，所述驱动单元设置在连杆的上方，所述连杆的两端分别与两个摆动单元连接，所述摆动单元包括吸头、转杆、连接环和第一连管，所述转杆的顶端与第一栏杆内的顶部铰接，所述转杆的底端与吸头固定连接，所述连接环套设在转杆上，所述连接环与转杆固定连接，所述连杆的两端分别与两个连接环铰接，所述第一连管与吸头连通；

[0008] 所述净化组件包括水盒、第二连管、第三连管和喷嘴，所述水盒固定在两个支柱中的其中一个支柱内的底部，所述第二连管的一端设置在水盒的底部，所述抽气组件与第二连管的另一端连接，所述第三连管的一端设置在水盒的顶部，所述第三连管的另一端与喷嘴连通，所述喷嘴设置在支柱的外部；

[0009] 所述降温机构包括第四连管、固定盒、抽水组件和喷头，所述第四连管的顶端与固定盒连通，所述第四连管的底端与固定盒连通，所述固定盒固定在两个基盘中的其中一个基盘内的底部，所述抽水组件设置在第二栏杆内，所述抽水组件与固定盒连接，所述喷头固定在第二栏杆的下方，所述抽水组件与喷头连接；

[0010] 所述基盘包括指示模块，指示模块包括状态指示电路，所述状态指示电路包括集成电路U1、第一电阻R1、第二电阻R2、第三电阻R3、第一电容C1、第二电容C2、第一发光二极管LED1和第二发光二极管LED2，所述集成电路U1的型号为NE555，所述集成电路U1的电源端和重置端均外接5V直流电压电源，所述集成电路U1的接地端接地，所述集成电路U1的控制端通过第二电容C2接地，所述集成电路U1的输出端通过第三电阻R3与第二发光二极管LED2的阳极连接，所述第二发光二极管LED2的阴极接地，所述集成电路U1的输出端与第一发光二极管LED1的阴极连接，所述第一发光二极管LED1的阳极通过第二电阻R2外接5V直流电压电源，所述集成电路U1的阈值端和触发端连接，所述集成电路 U1的阈值端通过第一电阻R1外接5V直流电压电源，所述集成电路U1的阈值端通过第一电容C1接地。

[0011] 作为优选，为了给摆动组件提供动力，所述驱动单元包括马达、半齿轮、回复框和两个齿条，所述马达固定在第一栏杆内的顶部，所述马达与半齿轮传动连接，所述回复框固定在连杆的上方，两个齿条分别固定在回复框内的顶部和底部，所述半齿轮位于两个齿条之间，所述齿条与半齿轮啮合，所述马达与 PLC电连接。

[0012] 作为优选，为了将外部空气抽入净化组件内，所述抽气组件包括抽气泵、连接室和第七连管，所述抽气泵和连接室均固定在第一栏杆内的底部，所述抽气泵位于靠近固定盒的一侧，所述连接室位于两个摆动单元之间，所述第一连管与连接室连通，所述第七连管的一端与连接室连通，所述抽气泵与第七连管的另一端连通，所述抽气泵与第二连管的另一端连通，所述抽气泵与PLC电连接。

[0013] 作为优选，为了扩大喷嘴的喷射范围，所述出气组件包括电动机、第一锥齿轮和第二锥齿轮，所述电动机固定在水盒的上方，所述电动机与第一锥齿轮传动连接，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合，所述第二锥齿轮套设在第三连管的另一端上，所述电动机与PLC电连接。

[0014] 作为优选，为了延长空气在水盒内的时间，所述水盒内设有若干个延缓单元，所述延缓单元从上而下均匀分布在水盒内，所述延缓单元包括两个挡板，两个挡板分别倾斜固定在水盒的两侧的内壁上。

[0015] 作为优选，为了给喷头提供水源，所述抽水组件包括抽水泵、第五连管、排水室和排水管，所述抽水泵固定在第二栏杆内的底部，所述抽水泵与第五连管的一端连通，所述第五连管的另一端与固定盒连通，所述抽水泵与排水室连通，所述排水管的一端与排水室连通，所述排水管的另一端与喷嘴连通，所述抽水泵与PLC电连接。

[0016] 作为优选，为了控制水盒内的水落入固定盒内，所述第四连管内设有第二阀门，所述第二阀门与PLC电连接。

[0017] 作为优选，为了过滤水中的泥沙等杂质，所述第四连管内还设有第二过滤网，所述第二过滤网的固定在第四连管与固定盒的连接处，所述第二过滤网为活性炭过滤网。

[0018] 作为优选，为了收集雨水和清除雨水中的杂质，所述水盒的上方设有第六连管，所述第六连管与水盒连通，所述第六连管的顶端设有第一阀门，所述第六连管的底端设有第一过滤网，所述第一阀门与PLC电连接。

[0019] 作为优选，为了检测是否下雨，两个支柱中的其中一个支柱的上方设有雨滴传感器，所述雨滴传感器与PLC电连接。

[0020] 本发明的有益效果是，该具有散热功能的环保型交通护栏通过净化机构，可净化马路上的空气，提高了空气质量，避免了马路上尘土飞扬，影响人们的出行，通过降温机构，可对马路洒水，避免了马路地表温度过高，损坏路面，增加维修成本，提高了该交通护栏的实用性和功能性，与现有机构相比，该机构通过收集雨水来净化空气和给马路降温，提高了该交通护栏的环保性。附图说明

[0021] 下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

[0022] 图1是本发明的具有散热功能的环保型交通护栏的结构示意图；

[0023] 图2是本发明的具有散热功能的环保型交通护栏的摆动组件的结构示意图；

[0024] 图3是本发明的具有散热功能的环保型交通护栏的驱动单元的结构示意图；

[0025] 图4是本发明的具有散热功能的环保型交通护栏的净化组件的结构示意图；

[0026] 图5是本发明的具有散热功能的环保型交通护栏的出气组件的结构示意图；

[0027] 图6是本发明的具有散热功能的环保型交通护栏的电路原理图；

[0028] 图中：1.支柱，2.基盘，3.第一栏杆，4.第二栏杆，5.连杆，6.连接环， 7.转杆，8.吸头，9.第一连管，10.马达，11.齿条，12.半齿轮，13.回复框， 14.抽气泵，15.第七连管，16.第二连管，17.连接室，18.挡板，19.水盒，20. 第三连管，21.喷嘴，22.第一锥齿轮，23.第二锥齿轮，24.电动机，25.固定盒， 26.第四连管，27.抽水泵，28.排水室，29.排水管，30.喷头，31.第五连管， 32.第一阀门，33.第一过滤网，34.第六连管，35.雨滴传感器，36.第二过滤网， 37.第二阀门。

具体实施方式

[0029] 现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。

[0030] 如图1所示，一种具有散热功能的环保型交通护栏，包括第一栏杆3、第二栏杆4、两个支柱1和两个基盘2，所述支柱1与基盘2一一对应，所述支柱1 固定在基盘2的上方，所述第一栏杆3的两端分别与两个支柱1固定连接，所述第二栏杆4的两端分别与两个支柱1固定连接，所述第一栏杆3位于第二栏杆4的上方，所述第一栏杆3内设有PLC，还包括净化机构和降温机构；

[0031] 该具有散热功能的环保型交通护栏通过净化机构，可净化马路上的空气，提高了空气质量，避免了马路上尘土飞扬，影响人们的出行，通过降温机构，可对马路洒水，避免了马路地表温度过高，损坏路面，增加维修成本，提高了该交通护栏的实用性和功能性，与现有机构相比，该机构通过收集雨水来净化空气和给马路降温，提高了该交通护栏的环保性。

[0032] 如图2-4所示，所述净化机构包括摆动组件、抽气组件、净化组件和出气组件，所述摆动组件、抽气组件、净化组件和出气组件依次连接，所述摆动组件和抽气组件均设置在第一栏杆3内，所述净化组件和出气组件设置在两个支柱1中的其中一个支柱1内；

[0033] 所述摆动组件包括驱动单元、连杆5和两个摆动单元，所述驱动单元设置在连杆5的上方，所述连杆5的两端分别与两个摆动单元连接，所述摆动单元包括吸头8、转杆7、连接环6和第一连管9，所述转杆7的顶端与第一栏杆3 内的顶部铰接，所述转杆7的底端与吸头8固定连接，所述连接环6套设在转杆7上，所述连接环6与转杆7固定连接，所述连杆5的两端分别与两个连接环6铰接，所述第一连管9与吸头8连通；

[0034] 所述净化组件包括水盒19、第二连管16、第三连管20和喷嘴21，所述水盒19固定在两个支柱1中的其中一个支柱1内的底部，所述第二连管16的一端设置在水盒19的底部，所述抽气组件与第二连管16的另一端连接，所述第三连管20的一端设置在水盒19的顶部，所述第三连管20的另一端与喷嘴21 连通，所述喷嘴21设置在支柱1的外部；

[0035] 通过PLC控制抽气组件和驱动单元工作，带动连杆5来回摆动，通过连接环6带动转杆7来回摆动，使得吸头8来回摆动，扩大了吸头8的吸收空气的范围，通过抽气组件将马路上的空气通过第二连管16抽入水盒19内，空气在水中形成气泡，水将空气中的灰尘杂质净化掉，净化后的空气再通过第三连管 20从喷嘴21排出支柱1内，提高了马路上的空气质量，避免了马路上尘土飞扬给人们的出行带来不便，提高了该交通护栏的功能性。

[0036] 如图1所示，所述降温机构包括第四连管26、固定盒25、抽水组件和喷头 30，所述第四连管26的顶端与固定盒25连通，所述第四连管26的底端与固定盒25连通，所述固定盒25固定在两个基盘2中的其中一个基盘2内的底部，所述抽水组件设置在第二栏杆4内，所述抽水组件与固定盒25连接，所述喷头 30固定在第二栏杆4的下方，所述抽水组件与喷头30连接。

[0037] 当马路地表温度较高时，通过PLC控制抽水组件工作，将固定盒25内的水抽给喷头30，使得喷头30对马路进行洒水工作，在给马路降温的同时，又可以防止扬尘，提高了该交通护栏的实用性。

[0038] 所述基盘2包括指示模块，指示模块包括状态指示电路，所述状态指示电路包括集成电路U1、第一电阻R1、第二电阻R2、第三电阻R3、第一电容C1、第二电容C2、第一发光二极管LED1和第二发光二极管LED2，所述集成电路U1 的型号为NE555，所述集成电路U1的电源端和重置端均外接5V直流电压电源，所述集成电路U1的接地端接地，所述集成电路U1的控制端通过第二电容C2接地，所述集成电路U1的输出端通过第三电阻R3与第二发光二极管LED2的阳极连接，所述第二发光二极管LED2的阴极接地，所述集成电路U1的输出端与第一发光二极管LED1的阴极连接，所述第一发光二极管LED1的阳极通过第二电阻R2外接5V直流电压电源，所述集成电路U1的阈值端和触发端连接，所述集成电路U1的阈值端通过第一电阻R1外接5V直流电压电源，所述集成电路U1 的阈值端通过第一电容C1接地。

[0039] 在状态指示电路中，集成电路U1的型号为NE555，其性能稳定且价格便宜，在保证了状态指示稳定工作的同时，大大降低了空气制水机的生产成本，提高了其市场竞争力。

[0040] 如图3所示，所述驱动单元包括马达10、半齿轮12、回复框13和两个齿条11，所述马达10固定在第一栏杆3内的顶部，所述马达10与半齿轮12传动连接，所述回复框13固定在连杆5的上方，两个齿条11分别固定在回复框13 内的顶部和底部，所述半齿轮12位于两个齿条11之间，所述齿条11与半齿轮 12啮合，所述马达10与PLC电连接。

[0041] 通过PLC控制马达10工作，带动半齿轮12转动，使得齿条11来回移动，通过移动框带动连杆5进行来回的移动，从而带动两个摆动单元摆动，使得两个吸头8一起摆动并且吸收空气，通过吸头8的摆动扩大了吸收空气的范围，提高了吸收空气的效果。

[0042] 作为优选，为了将外部空气抽入净化组件内，所述抽气组件包括抽气泵、连接室17和第七连管15，所述抽气泵和连接室17均固定在第一栏杆3内的底部，所述抽气泵位于靠近固定盒25的一侧，所述连接室17位于两个摆动单元之间，所述第一连管9与连接室17连通，所述第七连管15的一端与连接室17 连通，所述抽气泵与第七连管15的另一端连通，所述抽气泵与第二连管16的另一端连通，所述抽气泵与PLC电连接。当需要净化空气时通过PLC控制抽气泵工作，通过吸头8将外部空气吸收在连接室17内，再通过第七连管15和第二连管16进入到水盒19内，进行净化工作，净化完成后，再通过第三连管20 从喷嘴21处排出。

[0043] 如图5所示，所述出气组件包括电动机24、第一锥齿轮22和第二锥齿轮 23，所述电动机24固定在水盒19的上方，所述电动机24与第一锥齿轮22传动连接，所述第一锥齿轮22与第二锥齿轮23啮合，所述第二锥齿轮23套设在第三连管20的另一端上，所述电动机24与PLC电连接。通过PLC控制电动机 24工作，带动第一锥齿轮22转动，通过第二锥齿轮23带动第三连管20转动，从而使得喷嘴21转动，扩大了喷嘴21的喷射范围。

[0044] 作为优选，为了延长空气在水盒19内的时间，所述水盒19内设有若干个延缓单元，所述延缓单元从上而下均匀分布在水盒19内，所述延缓单元包括两个挡板18，两个挡板18分别倾斜固定在水盒19的两侧的内壁上。

[0045] 挡板18倾斜设置在水盒19中，可以延长气泡在水中移动的路径，使得气泡与水充分接触，提高了净化效果。

[0046] 作为优选，为了给喷头30提供水源，所述抽水组件包括抽水泵27、第五连管31、排水室28和排水管29，所述抽水泵27固定在第二栏杆4内的底部，所述抽水泵27与第五连管31的一端连通，所述第五连管31的另一端与固定盒25 连通，所述抽水泵27与排水室28连通，所述排水管29的一端与排水室28连通，所述排水管29的另一端与喷嘴21连通，所述抽水泵27与PLC电连接。通过PLC控制抽水泵27工作，通过第五连管31将固定盒25内的水抽入到排水室 28内，再通过排水管29将水从喷头30喷出，对马路进行洒水工作，不仅可以降温还可以防止扬尘，提高了该交通护栏的实用性。

[0047] 作为优选，为了控制水盒19内的水落入固定盒25内，所述第四连管26内设有第二阀门37，所述第二阀门37与PLC电连接。当需要给马路降温时，通过 PLC可控制第二阀门37打开，将水盒19内的水落入固定盒25内，再控制抽水组件工作，将水传输给喷头30，对马路进行降温工作，当不需要降温时，第二阀门37关闭，防止水盒19内的水落入固定盒25内。

[0048] 作为优选，为了过滤水中的泥沙等杂质，所述第四连管26内还设有第二过滤网36，所述第二过滤网36的固定在第四连管26与固定盒25的连接处，所述第二过滤网36为活性炭过滤网。水盒19内的水因对空气进行净化工作，空气中的灰尘杂质落入水中，当进行降温工作时，第二阀门37打开，水盒19中的水落入固定盒25内，第二过滤网36将水中的杂质拦截，防止杂质进入固定盒25内，再通过抽水组件喷射到马路上，对马路造成污染，提高了交通护栏的环保性。

[0049] 作为优选，为了收集雨水和清除雨水中的杂质，所述水盒19的上方设有第六连管34，所述第六连管34与水盒19连通，所述第六连管34的顶端设有第一阀门32，所述第六连管
34的底端设有第一过滤网33，所述第一阀门32与PLC 电连接。雨水天气时，第一阀门32打开，将雨水收集，通过第一过滤网33将雨水中的杂质过滤掉，防止杂质落入水盒19中，影响净化效果，当收集雨水结束后，第一阀门32关闭，防止其他杂质吹入到第六连管34内，影响收集雨水。

[0050] 作为优选，为了检测是否下雨，两个支柱中1的其中一个支柱1的上方设有雨滴传感器35，所述雨滴传感器35与PLC电连接。当雨滴传感器35检测到下雨时，发送信号给PLC控制第一阀门32打开，收集雨水，通过收集的雨水给空气净化和给马路降温，提高了该交通护栏的环保性。

[0051] 雨水天气时，第一阀门32打开，将雨水收集，通过第一过滤网33将雨水中的杂质过滤掉，防止杂质落入水盒19中，通过PLC控制抽气组件和驱动单元工作，带动连杆5来回摆动，使得吸头8来回摆动，将马路上的空气通过第二连管16抽入水盒19内，空气在水中形成气泡，水将空气中的灰尘杂质净化掉，净化后的空气再通过第三连管20排出支柱1内，提高了马路上的空气质量，避免了马路上尘土飞扬给人们的出行带来不便，提高了该交通护栏的功能性，当马路地表温度较高时，通过PLC控制第二阀门37打开，水盒19中的水落入固定盒25内，抽水组件工作，将固定盒25内的水抽入给喷头30，使得喷头30对马路进行洒水工作，在给马路降温的同时，又可以防止扬尘，提高了该交通护栏的实用性。

[0052] 与现有技术相比，该具有散热功能的环保型交通护栏通过净化机构，可净化马路上的空气，提高了空气质量，避免了马路上尘土飞扬，影响人们的出行，通过降温机构，可对马路洒水，避免了马路地表温度过高，损坏路面，增加维修成本，提高了该交通护栏的实用性和功能性，与现有机构相比，该机构通过收集雨水来净化空气和给马路降温，提高了该交通护栏的环保性。

[0053] 以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

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