技术领域
[0001] 本
发明涉及一种喷漆装置,尤其涉及一种汽车零件多方位喷漆装置。
背景技术
[0002] 汽车喷漆一般用
烘烤漆。在汽车制造厂,车架、车壳
焊接完成,下一道工序就是喷 漆。形式有普通漆、金属漆、珠光漆。汽车喷漆工序:刮腻子、打磨、喷漆等。
[0003] 普通漆是最常见的汽车用漆,出现得也最早,十多年前人们
接触到的汽车多是用 的这种油漆,它的特点是成本低廉,工艺简单,但其光泽度不太好,表面硬度也不高,特别容 易刮花。所以在轿车上已经很少使用,即便有也是低档次的车型,最多的是用在货车和客车 上,不过使用这类油漆的汽车在价格上有优势。
[0004] 现有的汽车零件喷漆主要以人工用
喷枪进行喷漆而且喷漆不完全,耗费人
力物 力,为达到批量喷漆和充分喷漆的目的,亟需研发一种操作简单,安全程度高的汽车零件多 方位喷漆装置。
发明内容
[0005] (1)要解决的技术问题本发明为了克服喷漆不均匀和自动化不足的缺点,本发明要解决的技术问题是提供一 种汽车零件多方位喷漆装置。
[0006] (2)技术方案为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种汽车零件多方位喷漆装置,包括有底 板、支板、左
支架、转台、转动机构、送液机构、左右移动机构、升降机构、喷漆机构和右支架,
底板顶面从左至右依次设有左支架、转动机构和右支架,左支架右侧下部设有支板,支板顶 面设有送液机构,支板底面右侧与转动机构连接,左支架顶部与右支架顶部之间设有左右 移动机构,左右移动机构底部设有升降机构,升降机构底部设有喷漆机构,转动机构顶部设 有用于放置汽车零件的转台。
[0007] 优选地,转动机构包括有第一
电机、第一
齿轮、第一
轴承座、第一滑轨、第一
齿条、 第一滑
块、第二齿轮、第二轴承座、第一
转轴和第二转轴,底板顶面设有第一电机和第二轴 承座,第二轴承座位于第一电机右侧,第一电机顶部设有第一转轴,第一转轴上设有第一齿 轮,第一转轴顶部设有第一轴承座,第一轴承座顶部与支板连接,底板顶面设有第一滑轨, 第一滑轨位于第一电机和第二轴承座的后侧,第一滑轨前侧滑动式设有第一滑块,第一滑 块前端设有第一齿条,第一齿条与第一齿轮
啮合,第二轴承座顶部设有第二转轴,第二转轴 上设有第二齿轮,第二齿轮与第一齿条啮合,第二转轴顶部设有转台。
[0008] 优选地,送液机构包括有送液箱、第一抽液管、第一
水泵、
挡板、第二电机、送液软 管、第二滑轨、第二滑块、第二齿条、第一
连接杆、第二连接杆和第三齿轮,支板顶面设有送 液箱,送液箱顶面左侧设有第一输液口,送液箱右侧设有第一抽液管,第一抽液管穿过送液 箱的顶部,送液箱外右壁从上至下依次设有第一水泵、挡板、第二连接杆和第二滑轨,第一 水泵与第一抽液管连接,第一水泵右侧设有送液软管,第二连接杆右端设有第二电机,第二 电机前端设有第三齿轮,第二滑轨顶部滑动式设有第二滑块,第二滑块顶部设有第二齿条, 第二齿条与第三齿轮啮合,第二齿条右端设有第一连接杆,第一连接杆右端设有送液口,送 液软管与送液口连接。
[0009] 优选地,左右移动机构包括有第三滑轨、第三滑块、第一拉线、第一电动绕线轮、第 二电动绕线轮和第二拉线,右支架左侧顶部设有第一电动绕线轮,左支架右侧顶部设有第 二电动绕线轮,左支架与右支架顶部设有第三滑轨,第三滑
轨底部滑动式设有第三滑块,第 三滑块右端设有第一拉线,第一拉线右端绕在第一电动绕线轮上,第三滑块左端设有第二 拉线,第二拉线左端绕在第二电动绕线轮上,第三滑块底部连接有升降机构。
[0010] 优选地,升降机构包括有
固定板、第三电机、第三轴承座、
丝杆、第三连接杆、
螺母、 第四轴承座、第四滑轨、第四滑块和升降杆,左右移动机构的第三滑块底部设有固定板,固 定板底面从左至右依次设有第四滑轨、第三电机和第三连接杆,第四滑轨右侧滑动式设有 第四滑块,第四滑块底部设有升降杆,升降
杆底部与喷漆机构连接,第三连接杆左侧上部设 有第三轴承座,第三连接杆左侧下部设有第四轴承座,第三轴承座与第四轴承座之间设有 丝杆,丝杆顶部穿过第三轴承座连接在第三电机上,丝杆上设有螺母,螺母左端与第四滑块 右端连接。
[0011] 优选地,喷漆机构包括有储液箱、第二抽液管、第二水泵、出液软管、U型管和喷漆 口,升降杆底部设有U型管,U型管内壁设有喷漆口,U型管外左壁设有第二水泵和储液箱,储 液箱位于第二水泵下方,储液箱顶部左侧设有第二输液口,储液箱右侧设有第二抽液管,第 二抽液管穿过储液箱的顶部,第二抽液管顶部与第二水泵连接,第二水泵顶部设有出液软 管,出液软管与U型管连接。
[0012] 优选地,转台的个数可设置为4-10个,对应的第二转轴、第二轴承座和第二齿轮的 个数为4-10个。
[0013] 优选地,第一滑轨上的第一滑块每隔一个转台的距离设置一个,可设置8-20个。
[0014] 优选地,左支架和右支架高度为2米。
[0015] 优选地,转台直径为0.5米。
[0016] 工作原理:当需要对汽车零件进行喷漆时,将一批汽车零件放置于转台上,启动送 液机构,送液机构为喷漆机构输送油漆,油漆输送完毕后,启动左右移动机构,左右移动机 构带动升降机构向右移动,从而带动喷漆机构向右移动,当喷漆机构移动到汽车零件的位 置时,停止左右移动机构,启动升降机构,升降机构带动喷漆机构下降,启动喷漆机构和转 动机构,喷漆机构对汽车零件进行喷漆,转动机构带动转台旋转,转台旋转带动汽车零件旋 转,升降机构带动喷漆机构上下升降,使对汽车零件的喷漆效果达到多方位喷漆,当一个汽 车零件喷漆完成时,关闭喷漆机构,升降机构上升带动喷漆机构上升,启动左右移动机构, 左右移动机构带动升降机构和喷漆机构移动到下一个汽车零件的
位置进行喷漆。
[0017] 因为转动机构包括有第一电机、第一齿轮、第一轴承座、第一滑轨、第一齿条、第一 滑块、第二齿轮、第二轴承座、第一转轴和第二转轴,底板顶面设有第一电机和第二轴承座, 第二轴承座位于第一电机右侧,第一电机顶部设有第一转轴,第一转轴上设有第一齿轮,第 一转轴顶部设有第一轴承座,第一轴承座顶部与支板连接,底板顶面设有第一滑轨,第一滑 轨位于第一电机和第二轴承座的后侧,第一滑轨前侧滑动式设有第一滑块,第一滑块前端 设有第一齿条,第一齿条与第一齿轮啮合,第二轴承座顶部设有第二转轴,第二转轴上设有 第二齿轮,第二齿轮与第一齿条啮合,第二转轴顶部设有转台,当喷漆机构对转台上的汽车 零件进行喷漆时,启动第一电机,第一电机反转带动第一齿轮反转,从而带动第一齿条向右 移动,进而带动第二齿轮反转,第二齿轮反转带动第二转轴反转,从而带动转台反转,使转 台上的汽车零件转动达到360度喷漆的效果,反之第一电机正转则带动转台向反方向转动。
[0018] 因为送液机构包括有送液箱、第一抽液管、第一水泵、挡板、第二电机、送液软管、 第二滑轨、第二滑块、第二齿条、第一连接杆、第二连接杆和第三齿轮,支板顶面设有送液 箱,送液箱顶面左侧设有第一输液口,送液箱右侧设有第一抽液管,第一抽液管穿过送液箱 的顶部,送液箱外右壁从上至下依次设有第一水泵、挡板、第二连接杆和第二滑轨,第一水 泵与第一抽液管连接,第一水泵右侧设有送液软管,第二连接杆右端设有第二电机,第二电 机前端设有第三齿轮,第二滑轨顶部滑动式设有第二滑块,第二滑块顶部设有第二齿条,第 二齿条与第三齿轮啮合,第二齿条右端设有第一连接杆,第一连接杆右端设有送液口,送液 软管与送液口连接,当喷漆机构用完油漆并移动到送液箱旁时,将油漆通过第一输液口倒 入送液箱,启动第一水泵,第一水泵通过第一抽液管抽出油漆输送到送液软管,启动第二电 机,第二电机反转带动第二齿轮反转,从而带动第二齿条向右移动,进而带动第一连接杆向 右移动,第一连接杆向右移动带动送液软管向右移动,当送液软管到达喷漆机构的位置,打 开送液口,将油漆输送给喷漆机构,第二电机上方设有挡板,用于防止油漆滴落在第二电机 上。
[0019] 因为左右移动机构包括有第三滑轨、第三滑块、第一拉线、第一电动绕线轮、第二 电动绕线轮和第二拉线,右支架左侧顶部设有第一电动绕线轮,左支架右侧顶部设有第二 电动绕线轮,左支架与右支架顶部设有第三滑轨,第三滑轨底部滑动式设有第三滑块,第三 滑块右端设有第一拉线,第一拉线右端绕在第一电动绕线轮上,第三滑块左端设有第二拉 线,第二拉线左端绕在第二电动绕线轮上,第三滑块底部连接有升降机构,启动第一电动绕 线轮和第二电动绕线轮,第一电动绕线轮
收线且第二电动绕线轮放线带动第三滑块向右移 动,进而带动升降机构向右移动,从而带动喷漆机构向右移动,反之第一电动绕线轮,放线 且第二电动绕线轮收线则带动第三滑块向左移动,从而带动升降机构向左移动,进而带动 喷漆机构向左移动。
[0020] 因为升降机构包括有固定板、第三电机、第三轴承座、丝杆、第三连接杆、螺母、第 四轴承座、第四滑轨、第四滑块和升降杆,左右移动机构的第三滑块底部设有固定板,固定 板底面从左至右依次设有第四滑轨、第三电机和第三连接杆,第四滑轨右侧滑动式设有第 四滑块,第四滑块底部设有升降杆,升降杆底部与喷漆机构连接,第三连接杆左侧上部设有 第三轴承座,第三连接杆左侧下部设有第四轴承座,第三轴承座与第四轴承座之间设有丝 杆,丝杆顶部穿过第三轴承座连接在第三电机上,丝杆上设有螺母,螺母左端与第四滑块右 端连接,启动第三电机,第三电机正转带动丝杆正转,从而带动螺母下降,进而带动第四滑 块下降,第四滑块下降带动升降杆下降,从而带动喷漆机构下降,反之第三电机反转,则带 动喷漆机构上升。
[0021] 因为喷漆机构包括有储液箱、第二抽液管、第二水泵、出液软管、U型管和喷漆口, 升降杆底部设有U型管,U型管内壁设有喷漆口,U型管外左壁设有第二水泵和储液箱,储液 箱位于第二水泵下方,储液箱顶部左侧设有第二输液口,储液箱右侧设有第二抽液管,第二 抽液管穿过储液箱的顶部,第二抽液管顶部与第二水泵连接,第二水泵顶部设有出液软管, 出液软管与U型管连接,当送液机构将油漆输送给储液箱且左右移动机构带动U型管移动到 转台上方,升降机构带动U型管升降,启动第二水泵,第二水泵通过第二抽液管将油漆抽到 出液软管中,出液软管将油漆输送到U型管中,通过U型管中的喷漆口喷出油漆对汽车零件 进喷漆。
[0022] 本发明的控制方式是通过
控制器来自动控制,控制器的控制
电路通过本领域的技 术人员简单编程即可实现,电源的提供也属于本领域的公知常识,并且本发明主要用来保 护机械装置,所以本发明不再详细解释控制方式和电路连接。
[0023] (3)有益效果本发明达到了多方位对汽车零件进行喷漆的效果,左右移动机构可以带动喷漆机构移 动对多个汽车零件喷漆,升降机构和转动机构解决了喷漆不均匀的问题,送液机构为喷漆 机构补充油漆,使一次喷漆能喷多组汽车零件,喷漆机构则为汽车零件进行喷漆处理,提高 了效率,使得实用性更高。
附图说明
[0024] 图1为本发明的主视结构示意图。
[0025] 图2为本发明转动机构的主结构示意图。
[0026] 图3为本发明送液机构的主结构示意图。
[0027] 图4为本发明左右移动机构的主结构示意图。
[0028] 图5为本发明升降机构的主结构示意图。
[0029] 图6为本发明喷漆机构的主结构示意图。
[0030] 附图中的标记为:1-底板,2-支板,3-左支架,4-转台,5-转动机构,51-第一电机, 52-第一齿轮,53-第一轴承座,54-第一滑轨,55-第一齿条,56-第一滑块,57-第二齿轮,58- 第二轴承座,59-第一转轴,510-第二转轴,6-送液机构,61-送液箱,62-第一输液口,63-第 一抽液管,64-第一水泵,65-挡板,66-第二电机,67-送液软管,68-第二滑轨,69-第二滑块,
610-第二齿条,611-第一连接杆,612-送液口,613-第二连接杆,614-第三齿轮,7-左右移动 机构,71-第三滑轨,72-第三滑块,73-第一拉线,74-第一电动绕线轮,75-第二电动绕线轮,
76-第二拉线,8-升降机构,81-固定板,82-第三电机,83-第三轴承座,84-丝杆,85-第三连 接杆,86-螺母,87-第四轴承座,88-第四滑轨,89-第四滑块,810-升降杆,9-喷漆机构,91- 储液箱,92-第二抽液管,93-第二输液口,94-第二水泵,95-出液软管,96-U型管,97-喷漆 口,10-右支架,11-汽车零件。
具体实施方式
[0031] 下面结合附图和
实施例对本发明作进一步的说明。
[0032] 实施例1一种汽车零件多方位喷漆装置,如图1-6所示,包括有底板1、支板2、左支架3、转台4、转 动机构5、送液机构6、左右移动机构7、升降机构8、喷漆机构9和右支架10,底板1顶面从左至 右依次设有左支架3、转动机构5和右支架10,左支架3右侧下部设有支板2,支板2顶面设有 送液机构6,支板2底面右侧与转动机构5连接,左支架3顶部与右支架10顶部之间设有左右 移动机构7,左右移动机构7底部设有升降机构8,升降机构8底部设有喷漆机构9,转动机构5 顶部设有用于放置汽车零件11的转台4。
[0033] 转动机构5包括有第一电机51、第一齿轮52、第一轴承座53、第一滑轨54、第一齿条 55、第一滑块56、第二齿轮57、第二轴承座58、第一转轴59和第二转轴510,底板1顶面设有第 一电机51和第二轴承座58,第二轴承座58位于第一电机51右侧,第一电机51顶部设有第一 转轴59,第一转轴59上设有第一齿轮52,第一转轴59顶部设有第一轴承座53,第一轴承座53 顶部与支板2连接,底板1顶面设有第一滑轨54,第一滑轨54位于第一电机51和第二轴承座
58的后侧,第一滑轨54前侧滑动式设有第一滑块56,第一滑块56前端设有第一齿条55,第一 齿条55与第一齿轮52啮合,第二轴承座58顶部设有第二转轴510,第二转轴510上设有第二 齿轮57,第二齿轮57与第一齿条55啮合,第二转轴510顶部设有转台4。
[0034] 送液机构6包括有送液箱61、第一抽液管63、第一水泵64、挡板65、第二电机66、送 液软管67、第二滑轨68、第二滑块69、第二齿条610、第一连接杆611、第二连接杆613和第三 齿轮614,支板2顶面设有送液箱61,送液箱61顶面左侧设有第一输液口62,送液箱61右侧设 有第一抽液管63,第一抽液管63穿过送液箱61的顶部,送液箱61外右壁从上至下依次设有 第一水泵64、挡板65、第二连接杆613和第二滑轨68,第一水泵64与第一抽液管63连接,第一 水泵64右侧设有送液软管67,第二连接杆613右端设有第二电机66,第二电机66前端设有第 三齿轮614,第二滑轨68顶部滑动式设有第二滑块69,第二滑块69顶部设有第二齿条610,第 二齿条610与第三齿轮614啮合,第二齿条610右端设有第一连接杆611,第一连接杆611右端 设有送液口612,送液软管67与送液口612连接。
[0035] 左右移动机构7包括有第三滑轨71、第三滑块72、第一拉线73、第一电动绕线轮74、 第二电动绕线轮75和第二拉线76,右支架10左侧顶部设有第一电动绕线轮74,左支架3右侧 顶部设有第二电动绕线轮75,左支架3与右支架10顶部设有第三滑轨71,第三滑轨71底部滑 动式设有第三滑块72,第三滑块72右端设有第一拉线73,第一拉线73右端绕在第一电动绕 线轮74上,第三滑块72左端设有第二拉线76,第二拉线76左端绕在第二电动绕线轮75上,第 三滑块72底部连接有升降机构8。
[0036] 升降机构8包括有固定板81、第三电机82、第三轴承座83、丝杆84、第三连接杆85、 螺母86、第四轴承座87、第四滑轨88、第四滑块89和升降杆810,左右移动机构7的第三滑块 72底部设有固定板81,固定板81底面从左至右依次设有第四滑轨88、第三电机82和第三连 接杆85,第四滑轨88右侧滑动式设有第四滑块89,第四滑块89底部设有升降杆810,升降杆
810底部与喷漆机构9连接,第三连接杆85左侧上部设有第三轴承座83,第三连接杆85左侧 下部设有第四轴承座87,第三轴承座83与第四轴承座87之间设有丝杆84,丝杆84顶部穿过 第三轴承座83连接在第三电机82上,丝杆84上设有螺母86,螺母86左端与第四滑块89右端 连接。
[0037] 喷漆机构9包括有储液箱91、第二抽液管92、第二水泵94、出液软管95、U型管96和 喷漆口97,升降杆810底部设有U型管96,U型管96内壁设有喷漆口97,U型管96外左壁设有第 二水泵94和储液箱91,储液箱91位于第二水泵94下方,储液箱91顶部左侧设有第二输液口 93,储液箱91右侧设有第二抽液管92,第二抽液管92穿过储液箱91的顶部,第二抽液管92顶 部与第二水泵94连接,第二水泵94顶部设有出液软管95,出液软管95与U型管96连接。
[0038] 转台4的个数可设置为4-10个,对应的第二转轴510、第二轴承座58和第二齿轮57 的个数为4个。
[0039] 第一滑轨54上的第一滑块56每隔一个转台4的距离设置一个,可设置8个。
[0040] 左支架3和右支架10高度为2米。
[0041] 转台4直径为0.5米。
[0042] 工作原理:当需要对汽车零件11进行喷漆时,将一批汽车零件11放置于转台4上, 启动送液机构6,送液机构6为喷漆机构9输送油漆,油漆输送完毕后,启动左右移动机构7, 左右移动机构7带动升降机构8向右移动,从而带动喷漆机构9向右移动,当喷漆机构9移动 到汽车零件11的位置时,停止左右移动机构7,启动升降机构8,升降机构8带动喷漆机构9下 降,启动喷漆机构9和转动机构5,喷漆机构9对汽车零件11进行喷漆,转动机构5带动转台4 旋转,转台4旋转带动汽车零件11旋转,升降机构8带动喷漆机构9上下升降,使对汽车零件 11的喷漆效果达到多方位喷漆,当一个汽车零件11喷漆完成时,关闭喷漆机构9,升降机构8 上升带动喷漆机构9上升,启动左右移动机构7,左右移动机构7带动升降机构8和喷漆机构9 移动到下一个汽车零件11的位置进行喷漆。
[0043] 因为转动机构5包括有第一电机51、第一齿轮52、第一轴承座53、第一滑轨54、第一 齿条55、第一滑块56、第二齿轮57、第二轴承座58、第一转轴59和第二转轴510,底板1顶面设 有第一电机51和第二轴承座58,第二轴承座58位于第一电机51右侧,第一电机51顶部设有 第一转轴59,第一转轴59上设有第一齿轮52,第一转轴59顶部设有第一轴承座53,第一轴承 座53顶部与支板2连接,底板1顶面设有第一滑轨54,第一滑轨54位于第一电机51和第二轴 承座58的后侧,第一滑轨54前侧滑动式设有第一滑块56,第一滑块56前端设有第一齿条55, 第一齿条55与第一齿轮52啮合,第二轴承座58顶部设有第二转轴510,第二转轴510上设有 第二齿轮57,第二齿轮57与第一齿条55啮合,第二转轴510顶部设有转台4,当喷漆机构9对 转台4上的汽车零件11进行喷漆时,启动第一电机51,第一电机51反转带动第一齿轮52反 转,从而带动第一齿条55向右移动,进而带动第二齿轮57反转,第二齿轮57反转带动第二转 轴510反转,从而带动转台4反转,使转台4上的汽车零件11转动达到360度喷漆的效果,反之 第一电机51正转则带动转台4向反方向转动。
[0044] 因为送液机构6包括有送液箱61、第一抽液管63、第一水泵64、挡板65、第二电机 66、送液软管67、第二滑轨68、第二滑块69、第二齿条610、第一连接杆611、第二连接杆613和 第三齿轮614,支板2顶面设有送液箱61,送液箱61顶面左侧设有第一输液口62,送液箱61右 侧设有第一抽液管63,第一抽液管63穿过送液箱61的顶部,送液箱61外右壁从上至下依次 设有第一水泵64、挡板65、第二连接杆613和第二滑轨68,第一水泵64与第一抽液管63连接, 第一水泵64右侧设有送液软管67,第二连接杆613右端设有第二电机66,第二电机66前端设 有第三齿轮614,第二滑轨68顶部滑动式设有第二滑块69,第二滑块69顶部设有第二齿条
610,第二齿条610与第三齿轮614啮合,第二齿条610右端设有第一连接杆611,第一连接杆
611右端设有送液口612,送液软管67与送液口612连接,当喷漆机构9用完油漆并移动到送 液箱61旁时,将油漆通过第一输液口62倒入送液箱61,启动第一水泵64,第一水泵64通过第 一抽液管63抽出油漆输送到送液软管67,启动第二电机66,第二电机66反转带动第二齿轮
57反转,从而带动第二齿条610向右移动,进而带动第一连接杆611向右移动,第一连接杆
611向右移动带动送液软管67向右移动,当送液软管67到达喷漆机构9的位置,打开送液口
612,将油漆输送给喷漆机构9,第二电机66上方设有挡板65,用于防止油漆滴落在第二电机
66上。
[0045] 因为左右移动机构7包括有第三滑轨71、第三滑块72、第一拉线73、第一电动绕线 轮74、第二电动绕线轮75和第二拉线76,右支架10左侧顶部设有第一电动绕线轮74,左支架 3右侧顶部设有第二电动绕线轮75,左支架3与右支架10顶部设有第三滑轨71,第三滑轨71 底部滑动式设有第三滑块72,第三滑块72右端设有第一拉线73,第一拉线73右端绕在第一 电动绕线轮74上,第三滑块72左端设有第二拉线76,第二拉线76左端绕在第二电动绕线轮
75上,第三滑块72底部连接有升降机构8,启动第一电动绕线轮74和第二电动绕线轮75,第 一电动绕线轮74收线且第二电动绕线轮75放线带动第三滑块72向右移动,进而带动升降机 构8向右移动,从而带动喷漆机构9向右移动,反之第一电动绕线轮74,放线且第二电动绕线 轮75收线则带动第三滑块72向左移动,从而带动升降机构8向左移动,进而带动喷漆机构9 向左移动。
[0046] 因为升降机构8包括有固定板81、第三电机82、第三轴承座83、丝杆84、第三连接杆 85、螺母86、第四轴承座87、第四滑轨88、第四滑块89和升降杆810,左右移动机构7的第三滑 块72底部设有固定板81,固定板81底面从左至右依次设有第四滑轨88、第三电机82和第三 连接杆85,第四滑轨88右侧滑动式设有第四滑块89,第四滑块89底部设有升降杆810,升降 杆810底部与喷漆机构9连接,第三连接杆85左侧上部设有第三轴承座83,第三连接杆85左 侧下部设有第四轴承座87,第三轴承座83与第四轴承座87之间设有丝杆84,丝杆84顶部穿 过第三轴承座83连接在第三电机82上,丝杆84上设有螺母86,螺母86左端与第四滑块89右 端连接,启动第三电机82,第三电机82正转带动丝杆84正转,从而带动螺母86下降,进而带 动第四滑块89下降,第四滑块89下降带动升降杆810下降,从而带动喷漆机构9下降,反之第 三电机82反转,则带动喷漆机构9上升。
[0047] 因为喷漆机构9包括有储液箱91、第二抽液管92、第二水泵94、出液软管95、U型管 96和喷漆口97,升降杆810底部设有U型管96,U型管96内壁设有喷漆口97,U型管96外左壁设 有第二水泵94和储液箱91,储液箱91位于第二水泵94下方,储液箱91顶部左侧设有第二输 液口93,储液箱91右侧设有第二抽液管92,第二抽液管92穿过储液箱91的顶部,第二抽液管
92顶部与第二水泵94连接,第二水泵94顶部设有出液软管95,出液软管95与U型管96连接, 当送液机构6将油漆输送给储液箱91且左右移动机构7带动U型管96移动到转台4上方,升降 机构8带动U型管96升降,启动第二水泵94,第二水泵94通过第二抽液管92将油漆抽到出液 软管95中,出液软管95将油漆输送到U型管96中,通过U型管96中的喷漆口97喷出油漆对汽 车零件11进喷漆。
[0048] 本发明的控制方式是通过控制器来自动控制,控制器的控制电路通过本领域的技 术人员简单编程即可实现,电源的提供也属于本领域的公知常识,并且本发明主要用来保 护机械装置,所以本发明不再详细解释控制方式和电路连接。
[0049] 实施例2一种汽车零件多方位喷漆装置,如图1-6所示,包括有底板1、支板2、左支架3、转台4、转 动机构5、送液机构6、左右移动机构7、升降机构8、喷漆机构9和右支架10,底板1顶面从左至 右依次设有左支架3、转动机构5和右支架10,左支架3右侧下部设有支板2,支板2顶面设有 送液机构6,支板2底面右侧与转动机构5连接,左支架3顶部与右支架10顶部之间设有左右 移动机构7,左右移动机构7底部设有升降机构8,升降机构8底部设有喷漆机构9,转动机构5 顶部设有用于放置汽车零件11的转台4。
[0050] 转动机构5包括有第一电机51、第一齿轮52、第一轴承座53、第一滑轨54、第一齿条 55、第一滑块56、第二齿轮57、第二轴承座58、第一转轴59和第二转轴510,底板1顶面设有第 一电机51和第二轴承座58,第二轴承座58位于第一电机51右侧,第一电机51顶部设有第一 转轴59,第一转轴59上设有第一齿轮52,第一转轴59顶部设有第一轴承座53,第一轴承座53 顶部与支板2连接,底板1顶面设有第一滑轨54,第一滑轨54位于第一电机51和第二轴承座
58的后侧,第一滑轨54前侧滑动式设有第一滑块56,第一滑块56前端设有第一齿条55,第一 齿条55与第一齿轮52啮合,第二轴承座58顶部设有第二转轴510,第二转轴510上设有第二 齿轮57,第二齿轮57与第一齿条55啮合,第二转轴510顶部设有转台4。
[0051] 送液机构6包括有送液箱61、第一抽液管63、第一水泵64、挡板65、第二电机66、送 液软管67、第二滑轨68、第二滑块69、第二齿条610、第一连接杆611、第二连接杆613和第三 齿轮614,支板2顶面设有送液箱61,送液箱61顶面左侧设有第一输液口62,送液箱61右侧设 有第一抽液管63,第一抽液管63穿过送液箱61的顶部,送液箱61外右壁从上至下依次设有 第一水泵64、挡板65、第二连接杆613和第二滑轨68,第一水泵64与第一抽液管63连接,第一 水泵64右侧设有送液软管67,第二连接杆613右端设有第二电机66,第二电机66前端设有第 三齿轮614,第二滑轨68顶部滑动式设有第二滑块69,第二滑块69顶部设有第二齿条610,第 二齿条610与第三齿轮614啮合,第二齿条610右端设有第一连接杆611,第一连接杆611右端 设有送液口612,送液软管67与送液口612连接。
[0052] 左右移动机构7包括有第三滑轨71、第三滑块72、第一拉线73、第一电动绕线轮74、 第二电动绕线轮75和第二拉线76,右支架10左侧顶部设有第一电动绕线轮74,左支架3右侧 顶部设有第二电动绕线轮75,左支架3与右支架10顶部设有第三滑轨71,第三滑轨71底部滑 动式设有第三滑块72,第三滑块72右端设有第一拉线73,第一拉线73右端绕在第一电动绕 线轮74上,第三滑块72左端设有第二拉线76,第二拉线76左端绕在第二电动绕线轮75上,第 三滑块72底部连接有升降机构8。
[0053] 升降机构8包括有固定板81、第三电机82、第三轴承座83、丝杆84、第三连接杆85、 螺母86、第四轴承座87、第四滑轨88、第四滑块89和升降杆810,左右移动机构7的第三滑块 72底部设有固定板81,固定板81底面从左至右依次设有第四滑轨88、第三电机82和第三连 接杆85,第四滑轨88右侧滑动式设有第四滑块89,第四滑块89底部设有升降杆810,升降杆
810底部与喷漆机构9连接,第三连接杆85左侧上部设有第三轴承座83,第三连接杆85左侧 下部设有第四轴承座87,第三轴承座83与第四轴承座87之间设有丝杆84,丝杆84顶部穿过 第三轴承座83连接在第三电机82上,丝杆84上设有螺母86,螺母86左端与第四滑块89右端 连接。
[0054] 喷漆机构9包括有储液箱91、第二抽液管92、第二水泵94、出液软管95、U型管96和 喷漆口97,升降杆810底部设有U型管96,U型管96内壁设有喷漆口97,U型管96外左壁设有第 二水泵94和储液箱91,储液箱91位于第二水泵94下方,储液箱91顶部左侧设有第二输液口 93,储液箱91右侧设有第二抽液管92,第二抽液管92穿过储液箱91的顶部,第二抽液管92顶 部与第二水泵94连接,第二水泵94顶部设有出液软管95,出液软管95与U型管96连接。
[0055] 转台4的个数可设置为4-10个,对应的第二转轴510、第二轴承座58和第二齿轮57 的个数为7个。
[0056] 第一滑轨54上的第一滑块56每隔一个转台4的距离设置一个,可设置14个。
[0057] 左支架3和右支架10高度为2米。
[0058] 转台4直径为0.5米。
[0059] 工作原理:当需要对汽车零件11进行喷漆时,将一批汽车零件11放置于转台4上, 启动送液机构6,送液机构6为喷漆机构9输送油漆,油漆输送完毕后,启动左右移动机构7, 左右移动机构7带动升降机构8向右移动,从而带动喷漆机构9向右移动,当喷漆机构9移动 到汽车零件11的位置时,停止左右移动机构7,启动升降机构8,升降机构8带动喷漆机构9下 降,启动喷漆机构9和转动机构5,喷漆机构9对汽车零件11进行喷漆,转动机构5带动转台4 旋转,转台4旋转带动汽车零件11旋转,升降机构8带动喷漆机构9上下升降,使对汽车零件 11的喷漆效果达到多方位喷漆,当一个汽车零件11喷漆完成时,关闭喷漆机构9,升降机构8 上升带动喷漆机构9上升,启动左右移动机构7,左右移动机构7带动升降机构8和喷漆机构9 移动到下一个汽车零件11的位置进行喷漆。
[0060] 因为转动机构5包括有第一电机51、第一齿轮52、第一轴承座53、第一滑轨54、第一 齿条55、第一滑块56、第二齿轮57、第二轴承座58、第一转轴59和第二转轴510,底板1顶面设 有第一电机51和第二轴承座58,第二轴承座58位于第一电机51右侧,第一电机51顶部设有 第一转轴59,第一转轴59上设有第一齿轮52,第一转轴59顶部设有第一轴承座53,第一轴承 座53顶部与支板2连接,底板1顶面设有第一滑轨54,第一滑轨54位于第一电机51和第二轴 承座58的后侧,第一滑轨54前侧滑动式设有第一滑块56,第一滑块56前端设有第一齿条55, 第一齿条55与第一齿轮52啮合,第二轴承座58顶部设有第二转轴510,第二转轴510上设有 第二齿轮57,第二齿轮57与第一齿条55啮合,第二转轴510顶部设有转台4,当喷漆机构9对 转台4上的汽车零件11进行喷漆时,启动第一电机51,第一电机51反转带动第一齿轮52反 转,从而带动第一齿条55向右移动,进而带动第二齿轮57反转,第二齿轮57反转带动第二转 轴510反转,从而带动转台4反转,使转台4上的汽车零件11转动达到360度喷漆的效果,反之 第一电机51正转则带动转台4向反方向转动。
[0061] 因为送液机构6包括有送液箱61、第一抽液管63、第一水泵64、挡板65、第二电机 66、送液软管67、第二滑轨68、第二滑块69、第二齿条610、第一连接杆611、第二连接杆613和 第三齿轮614,支板2顶面设有送液箱61,送液箱61顶面左侧设有第一输液口62,送液箱61右 侧设有第一抽液管63,第一抽液管63穿过送液箱61的顶部,送液箱61外右壁从上至下依次 设有第一水泵64、挡板65、第二连接杆613和第二滑轨68,第一水泵64与第一抽液管63连接, 第一水泵64右侧设有送液软管67,第二连接杆613右端设有第二电机66,第二电机66前端设 有第三齿轮614,第二滑轨68顶部滑动式设有第二滑块69,第二滑块69顶部设有第二齿条
610,第二齿条610与第三齿轮614啮合,第二齿条610右端设有第一连接杆611,第一连接杆
611右端设有送液口612,送液软管67与送液口612连接,当喷漆机构9用完油漆并移动到送 液箱61旁时,将油漆通过第一输液口62倒入送液箱61,启动第一水泵64,第一水泵64通过第 一抽液管63抽出油漆输送到送液软管67,启动第二电机66,第二电机66反转带动第二齿轮
57反转,从而带动第二齿条610向右移动,进而带动第一连接杆611向右移动,第一连接杆
611向右移动带动送液软管67向右移动,当送液软管67到达喷漆机构9的位置,打开送液口
612,将油漆输送给喷漆机构9,第二电机66上方设有挡板65,用于防止油漆滴落在第二电机
66上。
[0062] 因为左右移动机构7包括有第三滑轨71、第三滑块72、第一拉线73、第一电动绕线 轮74、第二电动绕线轮75和第二拉线76,右支架10左侧顶部设有第一电动绕线轮74,左支架 3右侧顶部设有第二电动绕线轮75,左支架3与右支架10顶部设有第三滑轨71,第三滑轨71 底部滑动式设有第三滑块72,第三滑块72右端设有第一拉线73,第一拉线73右端绕在第一 电动绕线轮74上,第三滑块72左端设有第二拉线76,第二拉线76左端绕在第二电动绕线轮
75上,第三滑块72底部连接有升降机构8,启动第一电动绕线轮74和第二电动绕线轮75,第 一电动绕线轮74收线且第二电动绕线轮75放线带动第三滑块72向右移动,进而带动升降机 构8向右移动,从而带动喷漆机构9向右移动,反之第一电动绕线轮74,放线且第二电动绕线 轮75收线则带动第三滑块72向左移动,从而带动升降机构8向左移动,进而带动喷漆机构9 向左移动。
[0063] 因为升降机构8包括有固定板81、第三电机82、第三轴承座83、丝杆84、第三连接杆 85、螺母86、第四轴承座87、第四滑轨88、第四滑块89和升降杆810,左右移动机构7的第三滑 块72底部设有固定板81,固定板81底面从左至右依次设有第四滑轨88、第三电机82和第三 连接杆85,第四滑轨88右侧滑动式设有第四滑块89,第四滑块89底部设有升降杆810,升降 杆810底部与喷漆机构9连接,第三连接杆85左侧上部设有第三轴承座83,第三连接杆85左 侧下部设有第四轴承座87,第三轴承座83与第四轴承座87之间设有丝杆84,丝杆84顶部穿 过第三轴承座83连接在第三电机82上,丝杆84上设有螺母86,螺母86左端与第四滑块89右 端连接,启动第三电机82,第三电机82正转带动丝杆84正转,从而带动螺母86下降,进而带 动第四滑块89下降,第四滑块89下降带动升降杆810下降,从而带动喷漆机构9下降,反之第 三电机82反转,则带动喷漆机构9上升。
[0064] 因为喷漆机构9包括有储液箱91、第二抽液管92、第二水泵94、出液软管95、U型管 96和喷漆口97,升降杆810底部设有U型管96,U型管96内壁设有喷漆口97,U型管96外左壁设 有第二水泵94和储液箱91,储液箱91位于第二水泵94下方,储液箱91顶部左侧设有第二输 液口93,储液箱91右侧设有第二抽液管92,第二抽液管92穿过储液箱91的顶部,第二抽液管
92顶部与第二水泵94连接,第二水泵94顶部设有出液软管95,出液软管95与U型管96连接, 当送液机构6将油漆输送给储液箱91且左右移动机构7带动U型管96移动到转台4上方,升降 机构8带动U型管96升降,启动第二水泵94,第二水泵94通过第二抽液管92将油漆抽到出液 软管95中,出液软管95将油漆输送到U型管96中,通过U型管96中的喷漆口97喷出油漆对汽 车零件11进喷漆。
[0065] 本发明的控制方式是通过控制器来自动控制,控制器的控制电路通过本领域的技 术人员简单编程即可实现,电源的提供也属于本领域的公知常识,并且本发明主要用来保 护机械装置,所以本发明不再详细解释控制方式和电路连接。
[0066] 实施例3一种汽车零件多方位喷漆装置,如图1-6所示,包括有底板1、支板2、左支架3、转台4、转 动机构5、送液机构6、左右移动机构7、升降机构8、喷漆机构9和右支架10,底板1顶面从左至 右依次设有左支架3、转动机构5和右支架10,左支架3右侧下部设有支板2,支板2顶面设有 送液机构6,支板2底面右侧与转动机构5连接,左支架3顶部与右支架10顶部之间设有左右 移动机构7,左右移动机构7底部设有升降机构8,升降机构8底部设有喷漆机构9,转动机构5 顶部设有用于放置汽车零件11的转台4。
[0067] 转动机构5包括有第一电机51、第一齿轮52、第一轴承座53、第一滑轨54、第一齿条 55、第一滑块56、第二齿轮57、第二轴承座58、第一转轴59和第二转轴510,底板1顶面设有第 一电机51和第二轴承座58,第二轴承座58位于第一电机51右侧,第一电机51顶部设有第一 转轴59,第一转轴59上设有第一齿轮52,第一转轴59顶部设有第一轴承座53,第一轴承座53 顶部与支板2连接,底板1顶面设有第一滑轨54,第一滑轨54位于第一电机51和第二轴承座
58的后侧,第一滑轨54前侧滑动式设有第一滑块56,第一滑块56前端设有第一齿条55,第一 齿条55与第一齿轮52啮合,第二轴承座58顶部设有第二转轴510,第二转轴510上设有第二 齿轮57,第二齿轮57与第一齿条55啮合,第二转轴510顶部设有转台4。
[0068] 送液机构6包括有送液箱61、第一抽液管63、第一水泵64、挡板65、第二电机66、送 液软管67、第二滑轨68、第二滑块69、第二齿条610、第一连接杆611、第二连接杆613和第三 齿轮614,支板2顶面设有送液箱61,送液箱61顶面左侧设有第一输液口62,送液箱61右侧设 有第一抽液管63,第一抽液管63穿过送液箱61的顶部,送液箱61外右壁从上至下依次设有 第一水泵64、挡板65、第二连接杆613和第二滑轨68,第一水泵64与第一抽液管63连接,第一 水泵64右侧设有送液软管67,第二连接杆613右端设有第二电机66,第二电机66前端设有第 三齿轮614,第二滑轨68顶部滑动式设有第二滑块69,第二滑块69顶部设有第二齿条610,第 二齿条610与第三齿轮614啮合,第二齿条610右端设有第一连接杆611,第一连接杆611右端 设有送液口612,送液软管67与送液口612连接。
[0069] 左右移动机构7包括有第三滑轨71、第三滑块72、第一拉线73、第一电动绕线轮74、 第二电动绕线轮75和第二拉线76,右支架10左侧顶部设有第一电动绕线轮74,左支架3右侧 顶部设有第二电动绕线轮75,左支架3与右支架10顶部设有第三滑轨71,第三滑轨71底部滑 动式设有第三滑块72,第三滑块72右端设有第一拉线73,第一拉线73右端绕在第一电动绕 线轮74上,第三滑块72左端设有第二拉线76,第二拉线76左端绕在第二电动绕线轮75上,第 三滑块72底部连接有升降机构8。
[0070] 升降机构8包括有固定板81、第三电机82、第三轴承座83、丝杆84、第三连接杆85、 螺母86、第四轴承座87、第四滑轨88、第四滑块89和升降杆810,左右移动机构7的第三滑块 72底部设有固定板81,固定板81底面从左至右依次设有第四滑轨88、第三电机82和第三连 接杆85,第四滑轨88右侧滑动式设有第四滑块89,第四滑块89底部设有升降杆810,升降杆
810底部与喷漆机构9连接,第三连接杆85左侧上部设有第三轴承座83,第三连接杆85左侧 下部设有第四轴承座87,第三轴承座83与第四轴承座87之间设有丝杆84,丝杆84顶部穿过 第三轴承座83连接在第三电机82上,丝杆84上设有螺母86,螺母86左端与第四滑块89右端 连接。
[0071] 喷漆机构9包括有储液箱91、第二抽液管92、第二水泵94、出液软管95、U型管96和 喷漆口97,升降杆810底部设有U型管96,U型管96内壁设有喷漆口97,U型管96外左壁设有第 二水泵94和储液箱91,储液箱91位于第二水泵94下方,储液箱91顶部左侧设有第二输液口 93,储液箱91右侧设有第二抽液管92,第二抽液管92穿过储液箱91的顶部,第二抽液管92顶 部与第二水泵94连接,第二水泵94顶部设有出液软管95,出液软管95与U型管96连接。
[0072] 转台4的个数可设置为4-10个,对应的第二转轴510、第二轴承座58和第二齿轮57 的个数为10个。
[0073] 第一滑轨54上的第一滑块56每隔一个转台4的距离设置一个,可设置20个。
[0074] 左支架3和右支架10高度为2米。
[0075] 转台4直径为0.5米。
[0076] 工作原理:当需要对汽车零件11进行喷漆时,将一批汽车零件11放置于转台4上, 启动送液机构6,送液机构6为喷漆机构9输送油漆,油漆输送完毕后,启动左右移动机构7, 左右移动机构7带动升降机构8向右移动,从而带动喷漆机构9向右移动,当喷漆机构9移动 到汽车零件11的位置时,停止左右移动机构7,启动升降机构8,升降机构8带动喷漆机构9下 降,启动喷漆机构9和转动机构5,喷漆机构9对汽车零件11进行喷漆,转动机构5带动转台4 旋转,转台4旋转带动汽车零件11旋转,升降机构8带动喷漆机构9上下升降,使对汽车零件 11的喷漆效果达到多方位喷漆,当一个汽车零件11喷漆完成时,关闭喷漆机构9,升降机构8 上升带动喷漆机构9上升,启动左右移动机构7,左右移动机构7带动升降机构8和喷漆机构9 移动到下一个汽车零件11的位置进行喷漆。
[0077] 因为转动机构5包括有第一电机51、第一齿轮52、第一轴承座53、第一滑轨54、第一 齿条55、第一滑块56、第二齿轮57、第二轴承座58、第一转轴59和第二转轴510,底板1顶面设 有第一电机51和第二轴承座58,第二轴承座58位于第一电机51右侧,第一电机51顶部设有 第一转轴59,第一转轴59上设有第一齿轮52,第一转轴59顶部设有第一轴承座53,第一轴承 座53顶部与支板2连接,底板1顶面设有第一滑轨54,第一滑轨54位于第一电机51和第二轴 承座58的后侧,第一滑轨54前侧滑动式设有第一滑块56,第一滑块56前端设有第一齿条55, 第一齿条55与第一齿轮52啮合,第二轴承座58顶部设有第二转轴510,第二转轴510上设有 第二齿轮57,第二齿轮57与第一齿条55啮合,第二转轴510顶部设有转台4,当喷漆机构9对 转台4上的汽车零件11进行喷漆时,启动第一电机51,第一电机51反转带动第一齿轮52反 转,从而带动第一齿条55向右移动,进而带动第二齿轮57反转,第二齿轮57反转带动第二转 轴510反转,从而带动转台4反转,使转台4上的汽车零件11转动达到360度喷漆的效果,反之 第一电机51正转则带动转台4向反方向转动。
[0078] 因为送液机构6包括有送液箱61、第一抽液管63、第一水泵64、挡板65、第二电机 66、送液软管67、第二滑轨68、第二滑块69、第二齿条610、第一连接杆611、第二连接杆613和 第三齿轮614,支板2顶面设有送液箱61,送液箱61顶面左侧设有第一输液口62,送液箱61右 侧设有第一抽液管63,第一抽液管63穿过送液箱61的顶部,送液箱61外右壁从上至下依次 设有第一水泵64、挡板65、第二连接杆613和第二滑轨68,第一水泵64与第一抽液管63连接, 第一水泵64右侧设有送液软管67,第二连接杆613右端设有第二电机66,第二电机66前端设 有第三齿轮614,第二滑轨68顶部滑动式设有第二滑块69,第二滑块69顶部设有第二齿条
610,第二齿条610与第三齿轮614啮合,第二齿条610右端设有第一连接杆611,第一连接杆
611右端设有送液口612,送液软管67与送液口612连接,当喷漆机构9用完油漆并移动到送 液箱61旁时,将油漆通过第一输液口62倒入送液箱61,启动第一水泵64,第一水泵64通过第 一抽液管63抽出油漆输送到送液软管67,启动第二电机66,第二电机66反转带动第二齿轮
57反转,从而带动第二齿条610向右移动,进而带动第一连接杆611向右移动,第一连接杆
611向右移动带动送液软管67向右移动,当送液软管67到达喷漆机构9的位置,打开送液口
612,将油漆输送给喷漆机构9,第二电机66上方设有挡板65,用于防止油漆滴落在第二电机
66上。
[0079] 因为左右移动机构7包括有第三滑轨71、第三滑块72、第一拉线73、第一电动绕线 轮74、第二电动绕线轮75和第二拉线76,右支架10左侧顶部设有第一电动绕线轮74,左支架 3右侧顶部设有第二电动绕线轮75,左支架3与右支架10顶部设有第三滑轨71,第三滑轨71 底部滑动式设有第三滑块72,第三滑块72右端设有第一拉线73,第一拉线73右端绕在第一 电动绕线轮74上,第三滑块72左端设有第二拉线76,第二拉线76左端绕在第二电动绕线轮
75上,第三滑块72底部连接有升降机构8,启动第一电动绕线轮74和第二电动绕线轮75,第 一电动绕线轮74收线且第二电动绕线轮75放线带动第三滑块72向右移动,进而带动升降机 构8向右移动,从而带动喷漆机构9向右移动,反之第一电动绕线轮74,放线且第二电动绕线 轮75收线则带动第三滑块72向左移动,从而带动升降机构8向左移动,进而带动喷漆机构9 向左移动。
[0080] 因为升降机构8包括有固定板81、第三电机82、第三轴承座83、丝杆84、第三连接杆 85、螺母86、第四轴承座87、第四滑轨88、第四滑块89和升降杆810,左右移动机构7的第三滑 块72底部设有固定板81,固定板81底面从左至右依次设有第四滑轨88、第三电机82和第三 连接杆85,第四滑轨88右侧滑动式设有第四滑块89,第四滑块89底部设有升降杆810,升降 杆810底部与喷漆机构9连接,第三连接杆85左侧上部设有第三轴承座83,第三连接杆85左 侧下部设有第四轴承座87,第三轴承座83与第四轴承座87之间设有丝杆84,丝杆84顶部穿 过第三轴承座83连接在第三电机82上,丝杆84上设有螺母86,螺母86左端与第四滑块89右 端连接,启动第三电机82,第三电机82正转带动丝杆84正转,从而带动螺母86下降,进而带 动第四滑块89下降,第四滑块89下降带动升降杆810下降,从而带动喷漆机构9下降,反之第 三电机82反转,则带动喷漆机构9上升。
[0081] 因为喷漆机构9包括有储液箱91、第二抽液管92、第二水泵94、出液软管95、U型管 96和喷漆口97,升降杆810底部设有U型管96,U型管96内壁设有喷漆口97,U型管96外左壁设 有第二水泵94和储液箱91,储液箱91位于第二水泵94下方,储液箱91顶部左侧设有第二输 液口93,储液箱91右侧设有第二抽液管92,第二抽液管92穿过储液箱91的顶部,第二抽液管
92顶部与第二水泵94连接,第二水泵94顶部设有出液软管95,出液软管95与U型管96连接, 当送液机构6将油漆输送给储液箱91且左右移动机构7带动U型管96移动到转台4上方,升降 机构8带动U型管96升降,启动第二水泵94,第二水泵94通过第二抽液管92将油漆抽到出液 软管95中,出液软管95将油漆输送到U型管96中,通过U型管96中的喷漆口97喷出油漆对汽 车零件11进喷漆。
[0082] 本发明的控制方式是通过控制器来自动控制,控制器的控制电路通过本领域的技 术人员简单编程即可实现,电源的提供也属于本领域的公知常识,并且本发明主要用来保 护机械装置,所以本发明不再详细解释控制方式和电路连接。
[0083] 以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并 不能因此而理解为对本发明
专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员 来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干
变形、改进及替代,这些都属于本发 明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附
权利要求为准。