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一种汽车雨刮器臂杆与刮杆包裹铆接的钳具

阅读:945发布:2023-02-23

专利汇可以提供一种汽车雨刮器臂杆与刮杆包裹铆接的钳具专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种 汽车 雨刮器 臂杆与刮杆包裹 铆接 的钳具,属于汽车制造技术领域,包括 液压缸 、 固定板 、Y型接头、托盘、钳柄、模具、 垫 块 、 活塞 杆,臂杆、刮杆,液压缸通过 活塞杆 向外施 力 ,其特征在于:液压缸固定在固定板上,在固定板的下方设有Y型接头,活塞杆与Y型接头之间为 螺纹 连接,在Y型接头的下方设有托盘,Y型接头与托盘通过销轴连接在一起,在托盘的下方设有钳柄,托盘通过 连杆 与钳柄相连,在钳柄的下方设有模具,模具通过 螺栓 与钳柄连接在一起,在模具的上部设有垫块,模具随着钳柄共同转动,与垫块同时 挤压 臂杆,使臂杆产生弯曲与刮杆包裹铆接在一起。整个过程仅几秒钟的时间,操作简单,省时省力,损耗 费用 低,能满足对批量生产的需要。,下面是一种汽车雨刮器臂杆与刮杆包裹铆接的钳具专利的具体信息内容。

1.一种汽车雨刮器臂杆与刮杆包裹铆接的钳具,包括液压缸固定板、Y型接头、托盘、钳柄、模具、活塞杆,臂杆、刮杆,液压缸通过活塞杆向外施,其特征在于:液压缸固定在固定板上,在固定板的下方设有Y型接头,活塞杆与Y型接头之间为螺纹连接,在Y型接头的下方设有托盘,Y型接头与托盘通过销轴连接在一起,在托盘的下方设有钳柄,托盘通过连杆与钳柄相连,在钳柄的下端两端设有钳柄轴,在钳柄的下方设有模具,模具通过螺栓与钳柄连接在一起,在模具的上部设有垫块,模具随着钳柄共同转动,与垫块同时挤压臂杆,使臂杆产生弯曲与刮杆包裹铆接在一起。
2.根据权利要求1所述的一种汽车雨刮器臂杆与刮杆包裹铆接的钳具,其特征在于:在钳柄的上端两侧分别设有销轴Ⅰ。
3.根据权利要求1所述的一种汽车雨刮器臂杆与刮杆包裹铆接的钳具,其特征在于:在托盘上设有两件销轴Ⅱ,托盘通过两件销轴Ⅱ驱动连杆,连杆通过另两件销轴Ⅰ驱动钳柄,钳柄绕钳柄轴转动。
4.根据权利要求1所述的一种汽车雨刮器臂杆与刮杆包裹铆接的钳具,其特征在于:在两件钳柄轴的两端均安装有支撑套,并绕支撑套旋转。
5.根据权利要求1所述的一种汽车雨刮器臂杆与刮杆包裹铆接的钳具,其特征在于:在连杆内均装有轴承Ⅰ、轴承Ⅱ,轴承Ⅰ、轴承Ⅱ内圈与销轴Ⅰ、销轴Ⅱ配合,在销轴Ⅱ两端安装有挡圈Ⅱ,在销轴Ⅰ的两端均安装有挡圈Ⅰ。
6.根据权利要求1所述的一种汽车雨刮器臂杆与刮杆包裹铆接的钳具,其特征在于:臂杆与刮杆为加工对象,臂杆的上平面贴实在垫块上,刮杆放置在臂杆凹槽内并贴实。

说明书全文

一种汽车雨刮器臂杆与刮杆包裹铆接的钳具

技术领域

[0001] 本发明涉及一种使两个钣金制造的工件铆接在一起的工具,属于汽车制造技术领域,尤其是一种汽车雨刮器臂杆与刮杆包裹铆接的钳具。

背景技术

[0002] 目前,在国内外很多汽车制造企业,特别是汽车雨刮器制造企业,雨刮器臂杆与刮杆依然采用包裹铆接工艺,但是市场上一直没有专制造这种包裹铆接的设备,为了解决这一技术难题,很多知名的汽车制造企业纷纷与各大知名高校合作,不惜重金制造出这种包裹铆接的专业设备,制造过程非常艰辛,由于专业化高、通用性不强,对于不同的车型,要做不同种类的设备,造成物资上的极大耗费,而且这种设备对操作人员的技能要求也比较高,操作人员上岗前均需要花费一段时间的培训。

发明内容

[0003] 针对上述现有技术存在的问题,本发明提供一种汽车雨刮器臂杆与刮杆包裹铆接的钳具,使用灵巧方便,费用低廉,工作效率高。
[0004] 为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是:一种汽车雨刮器臂杆与刮杆包裹铆接的钳具,包括液压缸固定板、Y型接头、托盘、钳柄、模具、活塞杆,臂杆、刮杆,液压缸1通过活塞杆向外施,其特征在于:液压缸固定在固定板上,在固定板的下方设有Y型接头,活塞杆与Y型接头之间为螺纹连接,在Y型接头的下方设有托盘,Y型接头与托盘通过销轴连接在一起,在托盘的下方设有钳柄,托盘通过连杆与钳柄相连,在钳柄的下端两端设有钳柄轴,在钳柄的下方设有模具,模具通过螺栓与钳柄连接在一起,在模具的上部设有垫块,模具随着钳柄共同转动,与垫块同时挤压臂杆,迫使臂杆产生弯曲与刮杆包裹铆接在一起。
[0005] 进一步设计,在钳柄的上端两侧分别设有销轴Ⅰ。
[0006] 进一步设计,在托盘上设有两件销轴Ⅱ,托盘通过两件销轴Ⅱ驱动连杆,连杆通过另两件销轴Ⅰ驱动钳柄,钳柄绕钳柄轴转动。
[0007] 进一步设计,在两件钳柄轴的两端均安装有支撑套,钳柄轴绕支撑套旋转。
[0008] 进一步设计,在连杆内均装有轴承Ⅰ、轴承Ⅱ,轴承Ⅰ、轴承Ⅱ内圈与销轴Ⅰ、销轴Ⅱ配合,在销轴Ⅱ两端安装有挡圈Ⅱ,在销轴Ⅰ的两端均安装有挡圈Ⅰ。
[0009] 进一步设计,臂杆与刮杆为加工对象,臂杆的上平面贴实在垫块上,刮杆放置在臂杆凹槽内并贴实。
[0010] 本发明的有益效果是:操作者左手取一件臂杆,右手拿一件刮杆,臂杆需要铆接的位置与刮杆贴实,臂杆背面与垫块贴实,就可以启动液压缸进行包裹铆接工作了,整个过程仅几秒钟的时间,操作简单,省时省力,损耗费用低,能满足对批量生产的需要。附图说明
[0011] 下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明。
[0012] 图1为本发明的立体模型示意图。
[0013] 图2为本发明的结构图。
[0014] 图3为本发明图2的剖视图。
[0015] 图4为本发明加工对象的毛坯截面图。
[0016] 图5为本发明加工对象的成品截面图。
[0017] 图中:1.液压缸,2.安装板,3.Y型接头,4.销轴,5.托盘,6.连杆,7.钳柄,8.垫块,9.模具,10.支撑套,11.钳柄轴,12.轴承Ⅰ,12-1. 轴承Ⅱ,13.销轴Ⅰ,13-1.销轴Ⅱ,14.挡圈Ⅰ,14-1.挡圈Ⅱ,15.活塞杆,01.臂杆,02.刮杆。

具体实施方式

[0018] 如图1、图2和图3中,一种汽车雨刮器臂杆与刮杆包裹铆接的钳具,包括液压缸1、固定板2、Y型接头3、托盘5、钳柄7、模具9、垫块8、活塞杆15,液压缸1通过活塞杆15向外施力,液压缸1固定在固定板2上,在固定板2的下方设有Y型接头3,活塞杆15与Y型接头3之间为螺纹连接,在Y型接头3的下方设有托盘5,Y型接头3与托盘5通过销轴4连接在一起,在托盘5的下方设有钳柄7,托盘5通过连杆6与钳柄7相连,在钳柄7的下方设有模具9,模具9通过螺栓与钳柄7连接在一起,在模具9的上部设有垫块8。模具9随着钳柄7共同转动,与垫块8同时挤压臂杆01,迫使臂杆01产生弯曲与刮杆02包裹铆接在一起。在钳柄7的下端两端设有钳柄轴11,在钳柄轴11两端均安装有支撑套10。在钳柄7的上端两侧分别设有销轴Ⅰ13。在托盘5上设有两件销轴Ⅱ13-1,托盘5通过两件销轴Ⅱ13-1驱动连杆6,连杆6通过另两件销轴Ⅰ13驱动钳柄7,钳柄7绕钳柄轴11转动。在两件钳柄轴11的两端均安装有支撑套10,钳柄轴11绕支撑套10旋转。在连杆6内均装有轴承Ⅰ12、轴承Ⅱ12-1,轴承Ⅰ12、轴承Ⅱ12-1内圈与销轴Ⅰ
13、销轴Ⅱ13-1配合,在销轴Ⅱ13-1两端安装有挡圈Ⅱ14-1,在销轴Ⅰ13的两端均安装有挡圈Ⅰ14。
[0019] 如图4和图5所示,臂杆01与刮杆02是加工对象(如图4),臂杆01的上平面贴实在垫块8上,刮杆02放置在臂杆01凹槽内并贴实,启动液压缸运行图1、图2、图3叙述的动作,就可以把臂杆01与刮杆02包裹铆接在一起(如图5)。
[0020] 本发明以简易的结构代替结构复杂的专用设备,采购市场上容易采购到的液压缸1、销轴4、挡圈14、Y型接头3、支撑套10标准件,以废弃的材料为原材料自制的安装板2、托盘
5、连杆6、钳柄7、垫块8等零件,大大降低了原材料的成本,并且该机构操作简单,对操作者没有较高的技能要求,不需要专人管理,节省了人员以及培训的费用,满足了生产需要。
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