线管焊接边夹紧机构
专利汇可以提供线管焊接边夹紧机构专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 公布了线管 焊接 边夹紧机构，包括支承架，在支承架上设置有固定杆，在所述固定杆上安装有固定筒和挡圈， 气缸 固定在挡圈上，所述气缸的输出端通过滑筒与固定杆连接，滑筒设置在固定筒与挡圈之间，在滑筒的两端 铰链 连接有下拉杆，下拉杆端部铰链连接有摆动臂，摆动臂通过上摆杆和下摆杆与固定筒铰接;当摆动臂对管件内壁的作用 力 达到最大时，由 车床 上的切割刀具开始对管件边缘进行旋转加工，可任意调节的摆动臂能使用与各种直径大小的管件坡口处理；上、下摆杆与下拉杆、固定杆构成一个三 角 形 框架 ，根据三角形 稳定性 最高的原理，使得摆动臂能够为管件内壁提供稳定的夹紧力，保证管件坡口处理的效率。，下面是线管焊接边夹紧机构专利的具体信息内容。
1.线管焊接边夹紧机构，包括支承架（12），其特征在于：在所述支承架（12）上设置有固定杆（1）和驱动电机（13），驱动电机（13）的输出端与固定杆（1）的底部连接，在所述固定杆（1）上安装有固定筒（2）和挡圈（11），还包括气缸（3），气缸（3）固定在挡圈（11）上，所述气缸（3）的输出端通过滑筒（4）与固定杆（1）连接，滑筒（4）设置在固定筒（2）与挡圈之间，在滑筒（4）的两端铰链连接有下拉杆（10），下拉杆（10）端部铰链连接有摆动臂（5），摆动臂（5）通过上摆杆（6）和下摆杆（7）与固定筒（2）铰接，固定杆（1）的两端开有凹槽（9），在所述滑筒（4）内安装有多个滚轮（8），滚轮（8）滑动设置在凹槽（9）内。
2.根据权利要求1所述的线管焊接边夹紧机构，其特征在于：所述气缸（3）的两端还安装有L型挡板（16），在挡圈（11）、L型挡板（16）上开有通孔，挡圈（11）通过螺钉（19）穿过通孔与L型挡板（16）连接，还包括设置在通孔上的垫圈（17），所述垫圈（17）上安装有环形凸起（18）。
3.根据权利要求1所述的线管焊接边夹紧机构，其特征在于：所述摆动臂（5）远离固定杆（1）一端的端面为圆弧面。
4.根据权利要求3所述的线管焊接边夹紧机构，其特征在于：所述圆弧面上设置有垫板（14），所述垫板（14）的弧面面积大于摆动臂（5）圆弧面的弧面面积。
5.根据权利要求1~4任意一项所述的线管焊接边夹紧机构，其特征在于：所述滚轮（8）为橡胶轮。
线管焊接边夹紧机构
技术领域
背景技术
发明内容
所述气缸的两端还安装有L型挡板，在挡圈、L型挡板上开有通孔，挡圈通过螺钉穿过通孔与L型挡板连接，还包括设置在通孔上的垫圈，所述垫圈上安装有环形凸起。挡圈随固定杆一起旋转，气缸在不停地旋转过程中会出现松动，L型挡板将气缸的两端夹紧，通过螺钉将L型挡板与挡圈连接，环形凸起能够很好地保护螺钉不受外界影响，提高本发明的使用寿命。
2、本发明线管焊接边夹紧机构，在对管件内壁进行夹持时，摆动臂与管件内壁接触，圆弧面的摆动臂能够与管件内壁彻底贴合，提高摆动臂对管件的夹持力；
3、本发明线管焊接边夹紧机构，L型挡板将气缸的两端夹紧，通过螺钉将L型挡板与挡圈连接，环形凸起能够很好地保护螺钉不受外界影响，提高本发明的使用寿命。
附图说明
图2为L型挡板的结构示意图；
附图中标记及相应的零部件名称：
1-固定杆、2-固定筒、3-气缸、4-滑筒、5-摆动臂、6-上摆杆、7-下摆杆、8-滚轮、9-凹槽、10-下拉杆、11-挡圈、12-支承架、13-驱动电机、14-垫板、15-管件、16-L型挡板、17-垫圈、18-环形凸起、19-螺钉。
具体实施方式
1上安装有固定筒2和挡圈11，还包括气缸3，气缸3固定在挡圈11上，所述气缸3的输出端通过滑筒4与固定杆1连接，滑筒4设置在固定筒2与挡圈11之间，在滑筒4的两端铰链连接有下拉杆10，下拉杆10端部铰链连接有摆动臂5，摆动臂5通过上摆杆6和下摆杆
7与固定筒2铰接，固定杆1的两端开有凹槽9，在所述滑筒4内安装有多个滚轮8，滚轮8滑动设置在凹槽9内；
本发明使用时，先将管件15套装在固定杆1外，调节气缸3使其输出端向上移动带动滑筒4上升，下拉杆带动摆动臂5与管件15内壁贴合，固定筒2固定设置在固定杆1的上端端部，通过上摆杆6和下摆杆7为摆动臂5提供有力的支撑作用，驱动电机13开始驱动固定杆1旋转，当摆动臂5对管件15内壁的作用力达到最大时，由车床上的切割刀具开始对管件15边缘进行旋转加工，可任意调节的摆动臂5能使用与各种直径大小的管件15坡口处理；切割时，切割刀具与管件15之间的相互作用力会通过摆动臂5传递到固定杆1上，固定杆1的两端开有凹槽9，滑筒4内的滚轮8可在凹槽9内自由上下移动，滚轮8的材质为橡胶或是塑料，本身具有一定弹性，在将滑筒4与固定杆1之间的滑动摩擦变换为滚动摩擦的同时，还可将切割时产生的相互作用力通过滚轮8缓冲，减小了本发明的局部应力受损的情况发生；上、下摆杆6、7与下拉杆10、固定杆1构成一个三角形框架，根据三角形稳定性最高的原理，使得摆动臂5能够为管件15内壁提供稳定的夹紧力，保证管件15坡口处理的效率。
16，在挡圈11、L型挡板16上开有通孔，挡圈11通过螺钉19穿过通孔与L型挡板16连接，还包括设置在通孔上的垫圈17，所述垫圈17上安装有环形凸起18。挡圈11随固定杆1一起旋转，气缸3在不停地旋转过程中会出现松动，L型挡板16将气缸3的两端夹紧，通过螺钉19将L型挡板16与挡圈11连接，环形凸18起能够很好地保护螺钉19不受外界影响，提高本发明的使用寿命。
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