一种并列水平双缸下置平衡轴无人直升机发动机
专利汇可以提供一种并列水平双缸下置平衡轴无人直升机发动机专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种并列 水 平双缸下置平衡轴无人 直升机 发动机 ，包括：有水箱、水箱上水管、水箱下水管、 气缸 、水 泵 等组成了发动机的冷却系统使发动机的热量能够散得出去，发动机的 曲轴 连杆 活塞 还有缸盖 配气机构 组成了发动机的配气及燃烧机构能够充分燃烧，燃烧使发动机能够连续的输出功率，另此发动机在曲轴的下方安装有平衡轴，平衡轴由曲轴的动 力 带动和曲轴同步旋转，能够使发动机的振动大幅度减小，本发明的结构合理，振动小，燃烧充分，维修成本低，适用于中小型无人直升机使用。，下面是一种并列水平双缸下置平衡轴无人直升机发动机专利的具体信息内容。
1.一种并列水平双缸下置平衡轴无人直升机发动机，其特征在于包括：有水箱经水箱下水管将水箱内冷却液由水箱下水管流到水泵的进水口，经水泵加压进入气缸，然后流到缸盖里，经上水管再次流回水箱散热，这样的一个循环使得发动机的热量全部被冷却液传递到水箱，经水箱被散掉，使发动机的工作温度较为恒定，有利于发动机的燃烧，本发动机有两个并列的气缸，并水平放置的两个气缸内有活塞，由曲轴连杆带动活塞做往复运动，曲轴的一头有一个飞轮是储存发动机动力的装置，在曲轴上靠近飞轮的一侧有一个曲轴平衡轴齿轮是带动平衡轴及平衡轴齿轮旋转用的，平衡轴的旋转使得平衡上面的平衡轴配重块一起转动，由于平衡轴配重块是偏心旋转的和曲轴的连杆节偏心所产生的振动相互抵消从而发动机的振动大幅度的减小，曲轴的另一头有一个小的正时链轮并带动链条驱动进气凸轮轴和排气凸轮轴转动，由于两根凸轮轴的转动并带动缸盖内的气门做开关运动，从而实现了曲轴、连杆、活塞、气门之间的配气工作。
2.根据权利要求1所述的一种并列水平双缸下置平衡轴无人直升机发动机，其特征在于：本发动机有两个气缸并列排列结构，并水平放置。
3.根据权利要求1所述的一种并列水平双缸下置平衡轴无人直升机发动机，其特征在于：本发动机的曲轴下方有一根平衡轴，由曲轴上的齿轮带动平衡轴上的齿轮实现同步旋转。
4.根据权利要求1所述的一种并列水平双缸下置平衡轴无人直升机发动机，其特征在于：本发动机的配气机构是由曲轴上的正时链轮和正时链条驱动缸盖上的配气机构实现的。
一种并列水平双缸下置平衡轴无人直升机发动机
技术领域
背景技术
发明内容
6—曲轴 7—活塞 8—连杆 9—水箱上水管 10—平衡轴
11—曲轴平衡轴齿轮 12—平衡轴齿轮 13—水泵 14—排气管 15—正时链条
16—气门 17—进气凸轮轴 18—排气凸轮轴
19—气缸 21—平衡轴配重块 22—缸盖 23—正时链轮 。
具体实施方式：
下面结合附图描述下本发明的具体实施方式：
如图1、图2、图3、图4所示，本发明包括：水箱1，水箱中的冷却液经水箱下水管4流向水泵13，经水泵加压流到气缸19中，再经过缸盖22，经过水箱上水管9再次流回水箱1，这样就构成了发动机的冷却系统。气缸19中有两个气缸并列排列，气缸中有两个活塞7连接在连杆
8上面，连杆的另一端安装在曲轴6的连杆轴径上当曲轴旋转时同时带动连杆8和活塞7做往复运动形成了发动机的往复工作循环，曲轴6在转动时带动了飞轮5一起转动，曲轴6上面有一个曲轴平衡轴齿轮11，曲轴平衡轴齿轮11是用来带动平衡轴齿轮12的同时平衡轴10开始转动，平衡轴10上有两块平衡轴配重块21也一同转动，由于平衡轴配重块21是偏心旋转的和曲轴6是同步旋转的，连杆轴径偏心力和平衡轴配重块的偏心力正好相互抵消，使发动机的振动减小，曲轴6的另一端有一个正时链轮23，带动正时链条15，正时链条15的另一端同时带动进气凸轮轴17和排气凸轮轴18，两根凸轮轴是安装在缸盖22里面的，缸盖22的上方还安装有节气门3和空气滤2，缸盖22的下面安装有一个排气管14，缸盖22的中心还装有气门16，气门的开关是由进气凸轮轴17和排气凸轮轴18所驱动实现的开闭工作。
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