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单向转动操作机构

阅读:833发布:2023-02-07

专利汇可以提供单向转动操作机构专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 涉及一种手动单方向转动的操作机构,安装在 轮椅 车 机架 的前面,是轮椅车的重要组成部分,属于人工助 力 车技术领域。包含左车把、左 摇臂 、 弹簧 垫圈 、 锁 紧 螺母 、键、 密封圈 、螺钉、 轴承 端盖、车架、 扶手 、 刹车 装置、防尘罩、右摇臂、右车把、 传动轴 、 链轮 、轴承、 棘轮 机构和套筒。所说的刹车装置由 制动 手柄 、制动 支架 、制动杆和制动 连杆 组成,所说的棘轮机构由棘轮、螺帽、导向弹簧、止回杆、联接头和导向键组成。此操作机构既可以单手操作,也可以双手同时操作,结构简单,便于维护,使用方便,成本低。,下面是单向转动操作机构专利的具体信息内容。

1.单向转动操作机构,包含左车把(1)、左摇臂(2)、弹簧垫圈(3)、螺母(4)、键(5)、密封圈(6)、螺钉(7)、轴承端盖(8)、车架(9)、扶手(10)、刹车装置、防尘罩(13)、右摇臂(14)、右车把(15)、传动轴(16)、链轮(17)、轴承(18)、棘轮机构和套筒(20),传动轴(16)安装在轴承(18)上,轴承(18)支撑在车架(9)上,左摇臂(2)连接在传动轴(16)左端,左车把(1)连接左摇臂(2),右摇臂(14)连接在传动轴(16)右端,右车把(15)连接右摇臂(14),链轮(17)安装在传动轴(16)上。
2.根据权利要求1所述的单向转动操作机构,其特征在于所说的刹车装置由制动手柄
(11)、制动支架(12)、制动杆(26)和制动连杆(27)组成,制动手柄(11)铰接在制动支架(12)上,制动手柄(11)连接制动连杆(27),制动连杆(27)连接制动杆(26),制动杆(26)套在制动支架(12)上,制动支架(12)焊接在车架(9)上。
3.根据权利要求1所述的单向转动操作机构,其特征在于所说的棘轮机构由棘轮(19)、螺帽 (21)、导向弹簧(22)、止回杆(23)、联接头(24)和导向键(25)组成,棘轮(19)连接在传动轴(16)上,止回杆(23)左端套在导向弹簧(22)里面,止回杆(23)右端和棘轮(19)的轮齿接触

说明书全文

单向转动操作机构

技术领域

[0001] 本发明涉及单向转动操作机构,具体涉及一种手动单方向转动的操作机构,安装在轮椅机架的前面,属于人工助车技术领域。

背景技术

[0002] 目前,腿部有残疾、腿脚不便的人,以及一些由于疾病遗留的腿脚不利落等症状的人数逐年增加,这些人的出行往往依赖人工助力车。为此,我们设计了一种轮椅车,此轮椅车体积小,平时可以放在房间,甚至卧室里,可以灵活地穿行于狭小的路间,在道路狭窄的胡同、小巷非常实用,无论行驶还是停车均非常方便。此轮椅车运行过程中没有污染,有利于环境的保护。对于腿脚不方便的人员,通过手部的操作,就可以达到外出的目的,甚至可以干些力所能及的工作,而不需要其他人的帮助。本发明是一种手动单方向转动的操作机构,安装在轮椅车机架的前面,是轮椅车的重要组成部分。此操作机构既可以单手操作,也可以双手同时操作,结构简单,便于维护,使用方便,成本低。

发明内容

[0003] 本发明目的是提供一种单向转动操作机构,安装在轮椅车机架前面,腿脚不方便的人员,乘坐轮椅车,通过手部的操作,可以灵活地穿行于狭小的马路间,行驶和停车均非常方便,达到外出目的,甚至可以干些力所能及的工作,而不需要其他人的帮助。本发明结构简单,便于维护,使用方便,成本低。
[0004] 本发明采用的技术方案为:单向转动操作机构,包含左车把、左摇臂弹簧垫圈螺母、键、密封圈、螺钉、轴承端盖、车架、扶手刹车装置、防尘罩、右摇臂、右车把、传动轴链轮、轴承、棘轮机构和套筒,传动轴安装在轴承上,轴承支撑在车架上,左摇臂通过键连接在传动轴左端,左车把连接左摇臂,锁紧螺母和弹簧垫圈安装在传动轴上,锁紧螺母和弹簧垫圈将左摇臂固定在传动轴左端;右摇臂通过键连接在传动轴右端,右车把连接右摇臂,锁紧螺母和弹簧垫圈将右摇臂固定在传动轴右端;链轮通过键安装在传动轴上,防尘罩套在右摇臂外圆柱面上,并且罩在链轮外面,传动轴通过链轮将左车把或右车把的扭矩传递到车轮上;所说的传动轴为一阶梯轴,中部通过轴承固定在车架上,传动轴左端和右端具有螺纹轴承内圈过盈联接在传动轴上,轴承外圈通过过渡配合连接在车架上,轴承端盖通过螺钉连接在车架上,轴承端盖和车架之间设有调整垫片,轴承端盖和传动轴之间设有密封圈;扶手安装在车架上方,并通过螺纹拧紧在车架上;所说的刹车装置由制动手柄、制动支架、制动杆和制动连杆组成,制动手柄铰接在制动支架上,制动手柄连接制动连杆,制动连杆连接制动杆,制动杆套在制动支架上,制动支架焊接在车架上;所说的棘轮机构由棘轮、螺帽、导向弹簧、止回杆、联接头和导向键组成,棘轮通过键连接在传动轴上,棘轮右端和传动轴的轴肩相连,棘轮左端和套筒相连,联接头左端通过螺纹连接螺帽,联接头右端通过螺纹连接在车架上,止回杆通过导向键连接在联接头里面,止回杆左端套在导向弹簧里面,止回杆右端和棘轮的轮齿接触
[0005] 本发明的有益效果:单向转动操作机构,安装在轮椅车机架的前面,是轮椅车的重要组成部分。对于腿脚不方便的人员,通过手部的操作,就可以达到外出的目的,甚至可以干些力所能及的工作,而不需要其他人的帮助。此操作机构既可以单手操作,也可以双手同时操作,结构简单,便于维护,使用方便,成本低。附图说明
[0006] 图1是本发明的总体结构图。
[0007] 图2是图1的俯视图。
[0008] 图3是图1的左视图。
[0009] 图4是图1的A向视图。
[0010] 图5是局部放大图B。
[0011] 图中:1.左车把,2.左摇臂,3.弹簧垫圈,4.锁紧螺母,5.键,6.密封圈,7.螺钉,8.轴承端盖,9.车架,10.扶手,11.制动手柄,12.制动支架,13.防尘罩,14.右摇臂,15.右车把,16.传动轴,17.链轮,18.轴承,19.棘轮,20.套筒,21.螺帽,22.导向弹簧,23.止回杆,24.联接头,25.导向键,26.制动杆,27.制动连杆。

具体实施方式

[0012] 以下结合附图,通过实施例对本发明作进一步说明。
[0013] 单向转动操作机构,包含左车把1、左摇臂2、弹簧垫圈3、锁紧螺母4、键5、密封圈6、螺钉7、轴承端盖8、车架9、扶手10、刹车装置、防尘罩13、右摇臂14、右车把15、传动轴16、链轮17、轴承18、棘轮机构和套筒20,传动轴安装在轴承上,轴承支撑在车架上,左摇臂通过键连接在传动轴左端,左车把连接左摇臂,锁紧螺母和弹簧垫圈安装在传动轴上,锁紧螺母和弹簧垫圈将左摇臂固定在传动轴左端;右摇臂通过键连接在传动轴右端,右车把连接右摇臂,锁紧螺母和弹簧垫圈将右摇臂固定在传动轴右端;链轮通过键安装在传动轴上,防尘罩套在右摇臂外圆柱面上,并且罩在链轮外面,传动轴通过链轮将左车把或右车把的扭矩传递到车轮上。
[0014] 当轮椅车需要前行时,使用者左手握紧左车把,右手紧握扶手,左车把向前转动带动左摇臂一起转动,左摇臂通过键带动传动轴转动,传动轴带动安装在上面的链轮转动,链轮带动安装在上面的链条将左车把的扭矩传递到车轮上。当轮椅车需要前行时,使用者也可以右手握紧右车把,左手紧握扶手,右车把向前转动带动右摇臂一起转动,右摇臂通过键带动传动轴转动,传动轴带动安装在上面的链轮转动,链轮带动安装在上面的链条将右车把的扭矩传递到车轮上。当轮椅车前行时,由于车速较慢,使用者也可以左手握紧左车把转动左摇臂,同时右手握紧右车把转动右摇臂,左摇臂和右摇臂同时带动传动轴向前转动,传动轴带动安装在上面的链轮转动,通过链传动将传动轴的转矩传递到轮椅车的车轮轴上,从而带动车轮轴上的车轮转动,轮椅车向前运动。使用者左手或右手交替转动左车把或右车把,这样使用者左手和右手可以得到充分休息。
[0015] 所说的传动轴为一阶梯轴,中部通过轴承固定在车架上,传动轴左端和右端具有螺纹,锁紧螺母通过螺纹连接在传动轴上,锁紧螺母和弹簧垫圈将左摇臂固定在传动轴左端,锁紧螺母和弹簧垫圈也将右摇臂固定在传动轴右端。轴承为深沟球轴承,轴承内圈过盈联接在传动轴上,轴承外圈通过过渡配合连接在车架上,轴承端盖通过螺钉连接在车架上,轴承端盖和车架之间设有调整垫片,轴承端盖和传动轴之间设有密封圈。车架上装有扶手和刹车装置,扶手安装在车架上方,并通过螺纹拧紧在车架上。
[0016] 所说的刹车装置由制动手柄11、制动支架12、制动杆26和制动连杆27组成,制动手柄铰接在制动支架上,制动手柄连接制动连杆,制动连杆连接制动杆,制动杆套在制动支架上,制动支架焊接在车架上。当轮椅车向前运动需要停车时,顺时针搬动制动手柄,制动手柄将受力传递给制动连杆,制动连杆推动制动杆向下移动,制动杆推动下面相连的刹车片紧紧顶住车轮,轮椅车停止向前运动。当轮椅车需要向前运动时,逆时针搬动制动手柄,制动手柄带动制动连杆,从而拉动制动杆向上移动,制动杆拉动下面相连的刹车片远离车轮,左车把或右车把向前转动时,带动传动轴向前转动,传动轴带动安装在上面的链轮转动,链轮带动安装在上面的链条将扭矩传递到车轮上,轮椅车向前运动。
[0017] 所说的棘轮机构由棘轮19、螺帽21、导向弹簧22、止回杆23、联接头24和导向键25组成,棘轮通过键连接在传动轴上,棘轮右端和传动轴的轴肩相连,棘轮左端和套筒相连,联接头左端通过螺纹连接螺帽,联接头右端通过螺纹连接在车架上,止回杆通过导向键连接在联接头里面,止回杆左端套在导向弹簧里面,止回杆右端和棘轮的轮齿相接触。当左车把或右车把向前转动时,传动轴逆时针转动,传动轴带动安装在上面的棘轮一起逆时针转动,导向弹簧压缩,棘轮推动止回杆向左移动,当轮椅车停止运动或在坡道上时,导向弹簧压住止回杆,止回杆顶在棘轮轮齿槽里,传动轴不能顺时针转动,这样就可以防止轮椅车倒退。
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