汽车玻璃升降器用于玻璃窗的升降,参见图3,升降器包括传递旋转动
力的 转轴,转轴穿过车
门体, 一端与
手柄1
花键连接,另一端穿过a盖3的中心 孔与巻线轮连接在一起,巻线轮4上缠绕有连接玻璃窗的
钢丝绳。巻轮盖固定 在门体上,与转轴2之间形成滑动配合。这样当旋转手柄1时,手柄带动与其 固定配合的转轴转动,转轴带动巻线轮转动,通过缠绕在巻线轮上的
钢丝绳带 动玻璃的上升和下降。在上述结构中的巻轮盖采用钢板、转轴采用锌
合金材料 制成,由于转轴所用的锌合金材料相对巻轮盖的钢材料较软,加上车门内部空 间要求驱动轴加长,当手柄转动时,巻轮盖与转轴的滑动配合部位容易产生干 涉,长时间的干涉会^f吏转轴受到严重的磨损,磨损后转轴与巻轮盖的配合间隙 增大,车体行走震动时,转轴与巻轮盖中孔壁相互碰撞,轻则产生摩擦噪音, 重则发生断裂,导致整只玻璃升降器报废。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种长驱动轴手动玻璃升降器的转轴,该转轴结 构筒单、成本低,实用性好,避免了转轴磨损后发生转轴与巻轮盖孔壁碰撞的 噪音,防止转轴断裂,延长玻璃升降器的使用寿命。
本实用新型的目的是这样实现的:长驱动轴手动玻璃升降器的转轴,包括 固定在门体上的巻轮盖和用于连接手柄与巻线轮的转轴,转轴与巻轮盖滑动配 合,其特征在于:与巻轮盖滑动配合的转轴上固定有衬套。
所述村套嵌合在转轴上。所述村套采用钢45^或其它耐磨材料。
由于采用上述技术方案,与巻轮盖滑动配合处的转轴上固定设有一个耐磨 的衬套,衬套是转轴
压铸成型时固定在转轴上与转轴嵌合,由于巻轮盖与衬套 滑动配合,另外,衬套采用钢
铁或者其他耐磨材料制成,转轴转动时,巻轮盖 不会与材料相对较软的锌合金转轴发生摩擦,只摩擦村套,而衬套是耐磨材料 制作而成,即使长期摩擦,只是摩擦衬套,转轴的磨损较小,避免转轴与巻轮 盖间因磨损产生的间隙,消除转轴与巻轮盖之间碰撞产生噪音,提高玻璃升降 器的使用舒适性,延长了玻璃升降器的使用寿命。由此,本实用新型还有结构 简单,成本低,实用性强的优点。
附图说明
图l为本实用新型的结构示意图;
图2为转轴设有衬套处的局部^t大图; . 图3为
现有技术的结构示意图。
附图中,l为手柄,2为转轴,3为巻轮盖,4为巻线轮,5为衬套。 具体实施方式
参照图1和图2,本实用新型包括转轴2和巻轮盖3,巻轮盖3固定在门体 上,巻轮盖3设有供转轴穿过的中心孔,转轴2用于连接手柄1与巻线轮4,转 轴穿过门体, 一端与转动手柄1花4建连接,另一端与巻线轮4固定,。所述转轴 2为锌合金压铸形成的轴,转轴2与巻轮盖3的中孔滑动配合,其滑动配合处固 定一个耐磨的衬套5,该衬套在转轴压铸成型时嵌合在转轴上的,与转轴形成一 体结构。所述衬套5采用钢铁或者其他耐磨材料,其它耐磨材料可以选用比转 轴硬度大的材料,如
铜、陶瓷、粉末
冶金、合金等材料。
本实用新型的工作过程:当旋转转动手柄时,转动手柄带动转轴转动,转 轴带动巻线轮转动,最终通过缠绕在巻线轮上的钢丝绳带动玻璃的上升和下降。