等速万向节
专利汇可以提供等速万向节专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 提供 等速 万向节 ，包括中部具有 花键 的三销架，所述三销架的 侧壁 均匀设置有三个销轴，所述销轴上均套设有滚轮，其特征在于，所述滚轮包括，第一滚轮、第二滚轮、第三滚轮、滚针和限位挡圈，所述第一滚轮套设在所述销轴上，所述第二滚轮套设在所述第一滚轮上，所述第三滚轮套设在所述第二滚轮上，且所述第三滚轮与所述第二滚轮之间还设有所述滚针。，下面是等速万向节专利的具体信息内容。
1.等速万向节，包括中部具有花键(11)的三销架(10)，所述三销架(10)的侧壁均匀设置有三个销轴(20)，所述销轴(20)上均套设有滚轮(30)，其特征在于，所述滚轮(30)包括，第一滚轮(31)、第二滚轮(32)、第三滚轮(33)、滚针(34)和限位挡圈(35)，所述第一滚轮(31)套设在所述销轴(20)上，所述第二滚轮(32)套设在所述第一滚轮(31)上，所述第三滚轮(33)套设在所述第二滚轮(32)上，且所述第三滚轮(33)与所述第二滚轮(32)之间还设有所述滚针(34)。
2.根据权利要求1所述的等速万向节，其特征在于，所述销轴(20)呈鼓状，所述销轴(20)具有弧面(21)和球面(22)，所述第一滚轮(31)的内侧壁为球面，所述销轴(20)与所述第一滚轮(31)形成球面副连接。
3.根据权利要求2所述的等速万向节，其特征在于，所述销轴(20)与所述第一滚轮(31)过渡配合，所述销轴(20)的弧面(22)与所述第一滚轮(31)的内侧壁之间形成空隙S1。
4.根据权利要求1所述的等速万向节，其特征在于，所述第一滚轮(31)的外侧壁具有球面(31-1)和弧面(31-2)，所述第二滚轮(32)的内侧壁为球面， 所述第二滚轮(32)与所述第一滚轮(31)形成球面副连接。
5.根据权利要求4所述的等速万向节，其特征在于，所述第二滚轮(32)与所述第一滚(31)轮过渡配合，所述第一滚轮(31)的弧面(31-2)与所述第二滚轮(32)的球面之间形成空隙S2。
6.根据权利要求1所述的等速万向节，其特征在于，所述第二滚轮(32)的外侧壁为弧面，所述第三滚轮(33)的内侧壁为弧面，所述第二滚轮(32)的外侧壁与所述第三滚轮(33)的内侧壁间设置有所述滚针(34)。
7.根据权利要求6所述的等速万向节，其特征在于，所述滚针(34)为圆柱体，所述滚针(34)绕所述第二滚轮(32)的外侧壁排列连接呈环状。
8.根据权利要求1所述的等速万向节，其特征在于，所述第三滚轮(33)的内侧壁两端具有卡槽(36)，所述限位挡圈(35)设置在所述卡槽(36)上。
9.根据权利要求1所述的等速万向节，其特征在于，所述滚针(34)与所述限位挡圈(35)间隙配合。
10.根据权利要求1所述的等速万向节，其特征在于，所述销轴(20)与所述三销架(10)之间的连接处为内凹的弧形过渡。
等速万向节
技术领域
背景技术
上三等分处均设置有销轴，销轴上套设有滚轮，具有结构简单、重量轻、成本低等优点，但其
销轴与滚轮直接套接，在使用性能上具有一定的缺点，特别是其销轴与滚轮间有较大摩擦，
且滚轮与销轴角度固定，无法调节工作摆角。
发明内容
轮、第三滚轮、滚针和限位挡圈，所述第一滚轮套设在所述销轴上，所述第二滚轮套设在所
述第一滚轮上，所述第三滚轮套设在所述第二滚轮上，且所述第三滚轮与所述第二滚轮之
间还设有所述滚针。
节内部的摩擦力，增加了等速万向节工作摆角的调整范围，提高了三球销万向使用性能和
适用范围。
附图说明
销轴20、弧面21、球面22、
滚轮30、第一滚轮31、球面31-1、弧面31-2、第二滚轮32、第三滚轮33、滚针34、限位挡圈
35、卡槽36。
具体实施方式
以解释本发明，并不用于限定本发明。
图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
理解为对本发明的限制。
部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员
而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
31、第二滚轮32、第三滚轮33、滚针34和限位挡圈35，第一滚轮31套设在销轴20上，第二滚轮
32套设在第一滚轮31上，第三滚轮33套设在第二滚轮32上，且第三滚轮33与第二滚轮32之
间还设有滚针34。根据本发明的等速万向节，通过第一滚轮31与销轴20之间形成球面副连
接，第二滚轮32与第一滚轮31形成球面副连接，第三滚轮33与第二滚轮32之间间隙配合的
滚针34，降低了等速万向节内部的摩擦力，增加了等速万向节工作摆角的调整范围，提高了
三球销万向使用性能和适用范围。
与第一滚轮31的内侧壁之间形成空隙S1。球面有很好的自动定心的功能，且具有一定的自
由度，从而使等速万向节获得更好的可操作角度。销轴20呈鼓状，第一滚轮31的内侧壁为球
面，销轴20与第一滚轮31的球面副连接保证了销轴20与第一滚轮31可以在限定的范围内调
整工作摆角，提高了等速万向节的使用范围。空隙S1可填充润滑剂，润滑剂减小了销轴20与
第一滚轮31之间的摩擦阻力，提高了等速万向节的传动效率。
的弧面31-2与第二滚轮32的球面之间形成空隙S2。球面有很好的自动定心的功能，且具有
一定的自由度，从而使等速万向节获得更好的可操作角度。第二滚轮32的球面与第一滚轮
31的球面31-1形成球面副连接，保证了第二滚轮32与第一滚轮31可以在限定的范围内调整
工作摆角，进一步提高了等速万向节工作摆角的调整范围，扩大了等速万向节的使用范围。
第一滚轮31的弧面31-2与第二滚轮32的球面之间的空隙S2可填充润滑剂，润滑剂减小了第
二滚轮32与第一滚轮31之间的摩擦阻力，提高等速万向节的传动效率。
排列连接呈环状。第三滚轮33的内侧壁两端具有卡槽36，限位挡圈35设置在卡槽36上。滚针
34与限位挡圈35间隙配合。这样的结构使得第三滚轮33与第二内滚轮32之间为滚动摩擦，
摩擦系数远远小于标准等速万向节采用的直接在销轴上套设滚轮的常规做法，增加了传动
效率，减少振动，有更大的设计挠性。限位挡圈35防止滚针34的脱落，且滚针34与限位挡圈
35接触时为点接触，滚针34在做旋转运动时所受的阻力较小，降低了摩擦力，增加了传动效
率。
合，提高了滚轮30摆角的可调范围。
降低了等速万向节内部的摩擦力，增加了等速万向节工作摆角的调整范围，提高了三球销
万向使用性能和适用范围。
必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任
一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技
术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结
合和组合。
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