一种桥梁拉杆减震连接装置
阅读：396发布：2021-06-10
专利汇可以提供一种桥梁拉杆减震连接装置专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种 桥梁 拉杆减震连接装置，包括桥梁拉杆、拉杆座、 密封圈 、 弹簧 座、弹簧、 活塞 环、活塞密封圈、拉杆固定 螺栓 、气压仓和拉杆座固定栓，与 现有技术 相比，本实用新型通过弹簧进行减震，同时，拉杆座与 活塞环 之间形成气压仓，具备了弹簧与气压同时减震的作用，以保证桥梁的减震作用，提高桥梁的使用寿命，具有推广应用的价值。，下面是一种桥梁拉杆减震连接装置专利的具体信息内容。
一种桥梁拉杆减震连接装置
技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种桥梁辅助装置，尤其涉及一种桥梁拉杆减震连接装置。
背景技术
[0002] 桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。现有技术中，距离较长的桥梁都需要拉杆，但现有技术中的桥梁拉杆都是直接连接的，不能起到减震的作用，从而降低了桥梁的安全性能，因此，存在改进空间。实用新型内容
[0003] 本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种桥梁拉杆减震连接装置。
[0004] 本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：
[0005] 本实用新型包括桥梁拉杆、拉杆座、密封圈、弹簧座、弹簧、活塞环、活塞密封圈、拉杆固定螺栓、气压仓和拉杆座固定栓，所述拉杆座的上端设置有通孔，所述拉杆座的通孔内设置有密封圈，所述桥梁拉杆通过所述拉杆座的通孔位于所述拉杆座内，所述活塞环套装于所述桥梁拉杆上并位于所述拉杆座内，所述活塞环与所述桥梁拉杆之间形成所述气压仓，所述活塞密封圈套装于所述活塞环上，所述拉杆固定螺栓位于所述桥梁拉杆的端部，所述弹簧套装于所述桥梁拉杆上并通过弹簧座位于所述拉杆座与所述活塞环之间，所述拉杆座的下端设置有拉杆座固定栓。
[0006] 本实用新型的有益效果在于：
[0007] 本实用新型是一种桥梁拉杆减震连接装置，与现有技术相比，本实用新型通过弹簧进行减震，同时，拉杆座与活塞环之间形成气压仓，具备了弹簧与气压同时减震的作用，以保证桥梁的减震作用，提高桥梁的使用寿命，具有推广应用的价值。附图说明
[0008] 图1是本实用新型的结构剖视图。
[0009] 图中：1-桥梁拉杆、2-拉杆座、3-密封圈、4-弹簧座、5-弹簧、6-活塞环、7-活塞密封圈、8-拉杆固定螺栓、9-气压仓、10-拉杆座固定栓。
具体实施方式
[0010] 下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
[0011] 如图1所示：本实用新型包括桥梁拉杆1、拉杆座2、密封圈3、弹簧座4、弹簧5、活塞环6、活塞密封圈7、拉杆固定螺栓8、气压仓9和拉杆座固定栓10，所述拉杆座2的上端设置有通孔，所述拉杆座2的通孔内设置有密封圈3，所述桥梁拉杆1通过所述拉杆座2的通孔位于所述拉杆座1内，所述活塞环6套装于所述桥梁拉杆1上并位于所述拉杆座2内，所述活塞环6与所述桥梁拉杆1之间形成所述气压仓9，所述活塞密封圈7套装于所述活塞环6上，所述拉杆固定螺栓8位于所述桥梁拉杆1的端部，所述弹簧5套装于所述桥梁拉杆1上并通过弹簧座4位于所述拉杆座2与所述活塞环6之间，所述拉杆座2的下端设置有拉杆座固定栓10。
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