一种汽车手刹力度测量传感器的手刹固定装置
阅读：858发布：2021-06-12
专利汇可以提供一种汽车手刹力度测量传感器的手刹固定装置专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种 汽车 手刹 力 度测量 传感器 的手刹固定装置，包括：上 横杆 、 螺纹 杆、蝶形 螺母 、压紧杆、连接螺纹杆，上横杆的左右两端分别竖直设置一个螺纹杆，螺纹杆与上横杆之间活动连接，且每一个螺纹杆的上端均安装一个蝶形螺母，蝶形螺母的下表面与上横杆的上表面 接触 ，压紧杆的左右两端通过 焊接 的方式与左右两个螺纹杆的下端固接，上横杆的上表面上竖直焊接一个连接螺纹杆。本发明具有使用方便、省工省时等优点。，下面是一种汽车手刹力度测量传感器的手刹固定装置专利的具体信息内容。
一种汽车手刹力度测量传感器的手刹固定装置
技术领域
背景技术
[0002] 在汽车检测线上，需要对手刹力度进行测量，目前，主要采用汽车手刹力度测量传感器进行测量，但是，现有的汽车手刹力度测量传感器通过软布条与汽车的手刹柄连接到一起，但是，采用这种软连接的方式，检测人员只能拉起手刹柄，不能送回手刹柄，而且由于手刹柄在被拉动的过程中，拉力方向连动变化，所以手拉角度需要不断的调整，这个调整方向也只能垂直与手刹柄，因此比较麻烦，而且速度慢，测量精度也差，费工费时，因此急需一款用于专门固定手刹的固定装置，以便于汽车手刹力度测量传感器对于手刹力度的测量。
发明内容
[0004] 本发明公开了一种汽车手刹力度测量传感器的手刹固定装置，包括：上横杆、螺纹杆、蝶形螺母、压紧杆、连接螺纹杆，所述的上横杆的左右两端分别竖直设置一个螺纹杆，所述的螺纹杆与上横杆之间活动连接，且每一个螺纹杆的上端均安装一个蝶形螺母，所述的蝶形螺母的下表面与上横杆的上表面接触，所述的压紧杆的左右两端通过焊接的方式与左右两个螺纹杆的下端固接，所述的上横杆的上表面上竖直焊接一个连接螺纹杆。
[0006] 图1是本发明一种汽车手刹力度测量传感器的手刹固定装置的结构示意图。
[0007] 其中：1-上横杆；2-螺纹杆；3-蝶形螺母；4-压紧杆；5-连接螺纹杆。
具体实施方式
[0008] 如图1所示，本发明公开了一种汽车手刹力度测量传感器的手刹固定装置，包括：上横杆1、螺纹杆2、蝶形螺母3、压紧杆4、连接螺纹杆5，所述的上横杆1的左右两端分别竖直设置一个螺纹杆2，所述的螺纹杆2与上横杆1之间活动连接，且每一个螺纹杆2的上端均安装一个蝶形螺母3，所述的蝶形螺母3的下表面与上横杆1的上表面接触，所述的压紧杆4的左右两端通过焊接的方式与左右两个螺纹杆2的下端固接，所述的上横杆1的上表面上竖直焊接一个连接螺纹杆5。
[0009] 本发明是这样实施的：连接螺纹杆5用于与汽车手刹力度测量传感器的主体进行连接，将汽车的手刹柄插入到左右两个螺纹杆2、上横杆1已经压紧杆4之间围成的空间里，然后旋转两个蝶形螺母3，旋转左右两个蝶形螺母3的过程中，左右两个螺纹杆2逐渐上移，压紧杆4则被上横杆1带动着逐渐上移，直至汽车的手刹柄被紧紧的固定在压紧杆4与上横杆1之间为止，由于汽车手刹柄被紧紧固定住，因此既可以拉动，也可以推动手刹柄，比较方便，而且利于汽车手刹力度测量传感器进行测量，测量效果比较好。
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