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一种横担与主杆的连接结构

阅读:881发布:2021-06-12

专利汇可以提供一种横担与主杆的连接结构专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型涉及布线杆技术领域,特别涉及一种横担与主杆的连接结构,该结构将横担的连接部嵌入所述两片连接板的中间,并用两个上下排列的高强度 螺栓 栓贯穿所述两片连接板和横担的连接部 螺母 ,两片连接板限制了横担的前后移动,两个螺母限制了横担的转动和上下左右移动,由此实现了横担与主杆的连接,螺母端部再用螺母拧紧以防其移位滑落。这种连接方式简洁,便于安装且固定螺母数量少,对于需要在高空进行连接安装的横担结构而言,极大的减少了人员高空安装工作量。,下面是一种横担与主杆的连接结构专利的具体信息内容。

1.一种横担与主杆的连接结构,包括两片固定于主杆的连接板,待连接的横担上用于与主杆连接的连接部嵌入所述两片连接板的中间,其特征在于:还包括固定螺栓螺母,所述固定螺栓贯穿所述两片连接板和横担的连接部后与螺母紧。
2.如权利要求1所述的一种横担与主杆的连接结构,其特征在于:所述两片连接板相互平行。
3.如权利要求1所述的一种横担与主杆的连接结构,其特征在于:还包括固定于所述主杆并与所述主杆的轴向垂直设置的承载板,所述连接板固定于所述承载板。
4.如权利要求3所述的一种横担与主杆的连接结构,其特征在于:所述承载板设置有脚踏区,所述脚踏区上设置有防滑纹。
5.如权利要求1所述的一种横担与主杆的连接结构,其特征在于:所述固定螺栓包括相互平行的第一螺栓和设置于第一螺栓上方的第二螺栓,所述螺母包括第一螺母和第二螺母,第一螺栓和第二螺栓分别贯穿所述两片连接板和横担的连接部后与第一螺母和第二螺母锁紧,所述第一螺栓和第二螺栓在平方向上存在错位,从而避免第一螺栓和第二螺栓处于同一垂线上。
6.如权利要求1所述的一种横担与主杆的连接结构,其特征在于:所述连接部包括两个连接侧面,其中一个连接侧面抵紧其中一个连接板的内侧面,另一个连接侧面抵紧另一个连接板的内侧面。

说明书全文

一种横担与主杆的连接结构

技术领域

[0001] 本实用新型涉及布线杆技术领域,特别涉及一种横担与主杆的连接结构。

背景技术

[0002] 目前,输电线路杆塔上安装有横担,横担一端用于与主杆固定连接,另一端是用于设置挂线板的自由端。由于横担需要承载导线的重量及导线的拉,因此横担与主杆的连接的稳固性十分重要。为了确保横担与主杆连接的稳固性,目前采用的连接方式有:(1)采用法兰盘连接,横担根部设置法兰盘,与主杆侧面设置的法兰盘对接后,用螺母夹紧。
[0003] (2)采用连接板连接,横担根部设置连接板,与主杆侧面设置的连接板相贴合后,用螺母进行连接,为了承受横担端部的导线拉力,通常需要设置前后平行的两组连接板。
[0004] 上述两种连接方式存在安装螺母数量较多,高空安装困难的问题。实用新型内容
[0005] 本实用新型的目的在于避免上述现有技术中的不足之处而提供一种连接紧固,并且施工过程简单,便于安装人员在高空进行安装的横担与主杆的连接结构。
[0006] 本实用新型的目的通过以下技术方案实现:
[0007] 提供了一种横担与主杆的连接结构,包括两片固定于主杆的连接板,待连接的横担上用于与主杆连接的连接部嵌入所述两片连接板的中间,还包括固定螺栓和螺母,所述固定螺栓贯穿所述两片连接板和横担的连接部后与螺母紧。
[0008] 其中,所述两片连接板相互平行。
[0009] 其中,还包括固定于所述主杆并与所述主杆的轴向垂直设置的承载板,所述连接板固定于所述承载板。
[0010] 其中,所述承载板设置有脚踏区,所述脚踏区上设置有防滑纹。
[0011] 其中,所述固定螺栓包括相互平行的第一螺栓和设置于第一螺栓上方的第二螺栓,所述螺母包括第一螺母和第二螺母,第一螺栓和第二螺栓分别贯穿所述两片连接板和横担的连接部后与第一螺母和第二螺母锁紧,所述第一螺栓和第二螺栓在平方向上存在错位,从而避免第一螺栓和第二螺栓处于同一垂线上。
[0012] 其中,所述连接部包括两个连接侧面,其中一个连接侧面抵紧其中一个连接板的内侧面,另一个连接侧面抵紧另一个连接板的内侧面。
[0013] 本实用新型的有益效果:本实用新型提供了一种横担与主杆的连接结构,由于将横担的连接部嵌入所述两片连接板的中间,并且固定螺栓贯穿所述两片连接板和横担的连接部后与螺母锁紧,因此一个固定螺栓能够从两个侧面锁紧连接部,并且螺栓能够承受更多的应力,有效提高了螺栓的固定效果,能够大幅减少螺栓的用量,降低了施工难度,从而方便安装人员在高空进行安装。附图说明
[0014] 利用附图对本实用新型作进一步说明,但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制,对于本领域的普通技术人员,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据以下附图获得其它的附图。
[0015] 图1为本实用新型横担与主杆的连接结构的正视结构示意图。
[0016] 图2为本实用新型横担与主杆的连接结构的俯视结构示意图。
[0017] 在图1和图2中包括有:
[0018] 1——主杆、11——承载板、12——连接板、13——第一螺栓、14——第二螺栓、15——脚踏区、2——横担、21——连接侧面。

具体实施方式

[0019] 结合以下实施例对本实用新型作进一步描述。
[0020] 本实用新型横担2与主杆1的连接结构的具体实施方式,如图1和图2所示,包括:固定于所述主杆1并与所述主杆1的轴向垂直设置的承载板11,承载板11上固定有两片相互平行固定于主杆1的连接板12,待连接的横担2用于与主杆1连接的连接部嵌入所述两片连接板12的中间,还包括固定螺栓和螺母,所述固定螺栓贯穿所述两片连接板12和横担2的连接部后与螺母锁紧。所述固定螺栓包括的第一螺栓13和设置在第一螺栓上方的第二螺栓14,并且所述第一螺栓和第二螺栓在水平方向上存在错位,从而避免第一螺栓和第二螺栓处于同一垂线上,所述螺母包括第一螺母和第二螺母,第一螺栓13和第二螺栓14分别贯穿所述两片连接板12和横担2的连接部后与第一螺母和第二螺母锁紧,两颗并排固定的螺栓进一步增加连接的稳固性。本实施例中的螺栓均采用高强度的螺栓,从而确保其可靠性。
[0021] 与现有技术相比,本实施例由于将横担2的连接部嵌入所述两片连接板12的中间,并且固定螺栓贯穿所述两片连接板12和横担2的连接部后与螺母锁紧,因此一个固定螺栓能够从两个侧面锁紧连接部,并且螺栓能够承受更多的应力,有效提高了螺栓的固定效果,能够大幅减少螺栓的用量,降低了施工难度,从而方便安装人员在高空进行安装。
[0022] 进一步的,所述承载板11设置有脚踏区15,所述脚踏区15上设置有防滑纹。脚踏区15能够方便施工人员登高施工。
[0023] 进一步的,所述连接部包括两个连接侧面21,其中一个连接侧面21抵紧其中一个连接板12的内侧面,另一个连接侧面21抵紧另一个连接板12的内侧面。
[0024] 最后应当说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
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