首页 / 专利库 / 轴承类 / 轴承 / 滚动轴承 / 轴承套圈 / 一种汽车用钢板弹簧止动块

一种汽车弹簧止动

阅读:980发布:2021-08-18

专利汇可以提供一种汽车弹簧止动专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型提供一种 汽车 用 钢 板 弹簧 止动 块 ,其中,所述汽车用 钢板弹簧 止动块包括:止动块基体,所述止动块基体包括底座和从所述底座延伸凸柱;套设在所述止动块基体上的所述凸柱内的至少一个防磨 轴承 ;所述止动块基体上设有压注油杯注入口和 润滑脂 通道,所述防磨轴承上设有进油脂孔, 润滑油 脂由所述压注油杯注入口注入,通过所述润滑脂通道经所述进油脂孔进入所述防磨轴承内。该汽车用钢板弹簧止动块解决了钢板弹簧与止动块因滑动摩擦产生的止动磨损问题,同时实现了整个止动块的通用性、维修成本的低廉性以及维修更换的快捷性。,下面是一种汽车弹簧止动专利的具体信息内容。

1.一种汽车弹簧止动,其特征在于,所述汽车用钢板弹簧止动块包括:止动块基体,所述止动块基体包括止动块基体底座和从所述止动块基体底座延伸的凸柱;
套设在所述凸柱内的至少一个防磨轴承
所述凸柱内设有压注油杯注入口和润滑脂通道,所述防磨轴承的内轴承套圈上设有进油脂孔,润滑油脂由所述压注油杯注入口注入,通过所述润滑脂通道经所述进油脂孔进入所述防磨轴承内。
2.根据权利要求1所述的汽车用钢板弹簧止动块,其特征在于,所述凸柱上设有止动凸台,所述防磨轴承上设有与所述止动凸台相匹配的止动凹槽,以将所述防磨轴承卡接定位在所述凸柱上。
3.根据权利要求1所述的汽车用钢板弹簧止动块,其特征在于,相邻的所述防磨轴承之间设有止推轴套。
4.根据权利要求1所述的汽车用钢板弹簧止动块,其特征在于,所述凸柱的末端设有螺母,所述锁紧螺母将所述防磨轴承固定在所述凸柱上,所述锁紧螺母与所述凸柱之间设有垫圈
5.根据权利要求1所述的汽车用钢板弹簧止动块,其特征在于,所述止动块基体底座上设有至少一个铆钉孔,将所述止动块基体固定在钢板上。
6.根据权利要求1所述的汽车用钢板弹簧止动块,其特征在于,所述防磨轴承上安装有柱加强筋。

说明书全文

一种汽车弹簧止动

技术领域

[0001] 本实用新型涉及汽车内饰零配件技术领域,具有涉及一种汽车用钢板弹簧止动块。

背景技术

[0002] 目前商用汽车市场中,载重汽车的后悬架多采用主、副钢板弹簧并联组成的双级复式钢板弹簧,以使车辆获得较好的等频性,从而改善汽车的行驶平顺性。副钢板弹簧止动块大多通过铆接形式固定在车架上,当车辆在一定载荷下使副簧与止动块下表面接触,以限制副簧上跳,使副簧参与载荷的承担。
[0003] 车辆在实际使用过程中,由于不同路面的激励,止动块与副钢板弹簧会频繁的接触与分离,并且会出现相对滑动摩擦。倘若设计不合理,将造成止动块异常磨损,减少止动块使用寿命,影响汽车行驶平顺性。
[0004] 现有的副钢板弹簧止动块多采用一体式砂型铸造成型,这样不仅加工时对模具要求较高,会增加生产成本,而且止动块产生异常磨损后需整体更换,也会增加用户日常维修成本,且一种止动块仅能适用于一款或少量几款参数类似的钢板弹簧的车型,这样的止动块通用性较差。实用新型内容
[0005] 本实用新型提供了一种汽车用钢板弹簧止动块,该汽车用钢板弹簧止动块解决了钢板弹簧与止动块因滑动摩擦产生的止动磨损问题,同时实现了整个止动块的通用性、维修成本的低廉性以及维修更换的快捷性。
[0006] 本实用新型提供了一种汽车用钢板弹簧止动块,其中,所述汽车用钢板弹簧止动块包括:止动块基体,所述止动块基体包括止动块基体底座和从所述止动块基体底座延伸的凸柱;
[0007] 套设在所述凸柱内的至少一个防磨轴承
[0008] 所述凸柱内设有压注油杯注入口和润滑脂通道,所述防磨轴承的内轴承套圈上设有进油脂孔,润滑油脂由所述压注油杯注入口注入,通过所述润滑脂通道经所述进油脂孔进入所述防磨轴承内。
[0009] 优选地,所述凸柱上设有止动凸台,所述防磨轴承上设有与所述止动凸台相匹配的止动凹槽,以将所述防磨轴承卡接定位在所述凸柱上。
[0010] 优选地,相邻的所述防磨轴承之间设有止推轴套。
[0011] 优选地,所述凸柱的末端设有螺母,所述锁紧螺母将所述防磨轴承固定在所述凸柱上,所述锁紧螺母与所述凸柱之间设有垫圈
[0012] 优选地,所述止动块基体底座上设有至少一个铆钉孔,将所述止动块基体固定在钢板上。
[0013] 优选地,所述防磨轴承上安装有柱加强筋。
[0014] 本实用新型提供一种汽车用钢板弹簧止动块,该止动块结构简单,工艺实现容易,与传统止动块不同,新型止动块含有防磨轴承,可实现钢板弹簧与止动块之间滚动摩擦。止动块基体内设有润滑脂通道,可实现对防磨轴承进行润滑脂加注。本实用新型提供的止动块若出现防磨轴承磨损,拧下锁紧螺母,取出磨损的对应防磨轴承进行更换,再次拧上锁紧螺母即可,不用更换整车止动块,方便快捷。附图说明
[0015] 图1本实用新型提供的汽车用钢板弹簧止动块正视图。
[0016] 图2本实用新型提供的汽车用钢板弹簧止动块剖视图。
[0017] 图3本实用新型提供的汽车用钢板弹簧止动块中防磨轴承结构图。
[0018] 图4本实用新型提供的汽车用钢板弹簧止动块中止动块基体结构图。

具体实施方式

[0019] 以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
[0020] 应当理解,本文所使用的诸如“具有”、“包括”术语并不配出一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。需要说明的是,下述方案中的装置和材料,如无特殊说明,均可从商业途径获得。
[0021] 如图1 4所示,本实用新型提供一种汽车用钢板弹簧止动块,其中,所述汽车用钢~板弹簧止动块包括:止动块基体1,所述止动块基体1包括止动块基体底座和从所述止动块基体底座延伸的凸柱;套设在所述凸柱内的至少一个防磨轴承2;所述凸柱内设有压注油杯注入口6和润滑脂通道7,所述防磨轴承2的内轴承套圈上设有进油脂孔8,润滑油脂由所述压注油杯注入口6注入,通过所述润滑脂通道7经所述进油脂孔8进入所述防磨轴承2内;进一步地,润滑油进入所述防磨轴承内的滚珠(针)滚道内,完成对所述防磨轴承2的润滑脂的加注。
[0022] 所述凸柱上设有止动凸台a,所述防磨轴承2上设有与所述止动凸台a相匹配的止动凹槽b,以将所述防磨轴承2卡接定位在所述凸柱上。
[0023] 相邻的所述防磨轴承2之间设有止推轴套,防止在使用过程中相邻的所述防磨轴承2出现滑动现象,且使相邻的所述防磨轴承2之间保持在一定距离。
[0024] 所述凸柱的末端设有锁紧螺母5,所述锁紧螺母5将所述防磨轴承2固定在所述凸柱上,所述锁紧螺母5与所述凸柱之间设有垫圈4。
[0025] 所述止动块基体底座上设有至少一个铆钉孔c,将所述止动块基体固定在钢板上。
[0026] 所述防磨轴承2上安装有柱加强筋d,所述加强筋d作用是防止所述防磨轴承2在受过程中发生断裂。
[0027] 在本实用新型的技术方案中,由于汽车用钢板弹簧止动块长时间使用,防磨轴承必然出现磨损你等现象,此时需要拧开锁紧螺母5,取出磨损的对应防磨轴承2,更换对应型号新的防磨轴承2,依次装上垫圈4和锁紧螺母5,并拧紧锁紧螺母5,完成防磨轴承的更换。
[0028] 尽管本实用新型的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
相关专利内容
标题 发布/更新时间 阅读量
轴承套圈卡环安装机构 2020-05-14 852
一种轴承套圈抛光装置 2020-05-14 991
轴承套圈滚花刀装置 2020-05-14 363
轴承套圈缩孔工艺 2020-05-15 392
一种轴承套圈锻造方法 2020-05-15 944
轴承套圈下料装置 2020-05-15 827
一种轴承套圈及轴承 2020-05-12 86
一种轴承套圈输送装置 2020-05-12 56
一种轴承套圈研磨剂 2020-05-15 250
轴承套圈定向分配机 2020-05-11 92
高效检索全球专利

专利汇是专利免费检索,专利查询,专利分析-国家发明专利查询检索分析平台,是提供专利分析,专利查询,专利检索等数据服务功能的知识产权数据服务商。

我们的产品包含105个国家的1.26亿组数据,免费查、免费专利分析。

申请试用

分析报告

专利汇分析报告产品可以对行业情报数据进行梳理分析,涉及维度包括行业专利基本状况分析、地域分析、技术分析、发明人分析、申请人分析、专利权人分析、失效分析、核心专利分析、法律分析、研发重点分析、企业专利处境分析、技术处境分析、专利寿命分析、企业定位分析、引证分析等超过60个分析角度,系统通过AI智能系统对图表进行解读,只需1分钟,一键生成行业专利分析报告。

申请试用

QQ群二维码
意见反馈