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一种多模离合器

阅读：361发布：2023-03-11

专利汇可以提供一种多模离合器专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型涉及离合器技术领域，尤其是一种多模离合器，具有外环、内环及离合装置，离合装置包括保持架及保持在保持架内的多个滚子，保持架配置于外环的内周面与内环的外周面之间，通过保持架朝一个方向旋转，使滚子实现外环与内环啮合来传递驱动力，本实用新型通过在保持架的两侧配置轴承，以此将保持架轴向限位在外环与内环之间，同时外环通过轴承支撑在内环上，可保持外环与内环运行时的同轴度，从而克服外环与内环之间的偏心跳动，有效的避免了对保持架轴向限位的失效，提高了离合器运行时的稳定性，且运行噪音低，离合器的使用寿命也相应得到大幅度的提升。，下面是一种多模离合器专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种多模离合器，具有外环(1)、内环(2)及离合装置(3)，所述离合装置(3)包括保持架(3-1)及保持在保持架(3-1)内的多个滚子(3-2)，所述保持架(3-1)配置于外环(1)的内周面与内环(2)的外周面之间，所述保持架(3-1)上各个滚子(3-2)所在的窗口(3-11)内均设有弹性件；
所述弹性件抵在与其对应滚子(3-2)的外周面上，并从周向上对滚子(3-2)进行施力，通过保持架(3-1)朝一个方向旋转，使滚子(3-2)实现外环(1)与内环(2)啮合来传递驱动力，其特征在于：所述保持架(3-1)的左右两侧均设有用于对其进行轴向限位的轴承(4)，所述轴承(4)均固定在外环(1)与内环(2)之间，且支撑在外环(1)与内环(2)之间。
2.根据权利要求1所述的一种多模离合器，其特征在于：所述轴承(4)通过过盈配合固定安装在外环(1)与内环(2)之间。
3.根据权利要求2所述的一种多模离合器，其特征在于：所述保持架(3-1)左侧的轴承(4)或右侧的轴承(4)与外环(1)的内周面之间设有衬套(5)，所述衬套(5)过盈配合在轴承(4)与外环(1)的内周面之间。
4.根据权利要求1-3任一项所述的一种多模离合器，其特征在于：所述轴承(4)采用滚动轴承。
5.根据权利要求4所述的一种多模离合器，其特征在于：所述滚动轴承为深沟球轴承、圆柱滚子轴承或滚针轴承。

说明书全文

一种多模离合器

技术领域

[0001] 本实用新型涉及离合器技术领域，尤其是一种多模离合器。

背景技术

[0002] 多模离合器主要是利用执行机构驱使控制环的转动使其上的滚子分别处于型腔中不同的工作位置，以此实现离合器在多种工作模式之间进行自由切换，适应性高,应用于传动关系复杂的传动装置；现有技术中的多模离合器，如图1所示，其主要是利用铆钉在外环1上固定限位盘6对内部的保持架进行轴向保持，然而离合器无论是在零部件的制造过程中还是在零部件的安装过程中，都难免存在误差，在制造误差及安装误差的双重作用下，导致离合器的外环1与内环2在运转时容易出现偏心跳动，且随着离合器运行时的摩擦损耗，偏心跳动也随之加剧，从而造成限位盘6的内侧与内环2的外周面发生碰撞变形，变形后的限位盘6则也无法对保持架继续进行预期的轴向限位，致使离合器的寿命降低，运行噪音大。实用新型内容

[0003] 本实用新型要解决的技术问题是：为了解决现有技术中外环与内环因制造误差及安装误差导致的不同心问题，现提供一种多模离合器。

[0004] 本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种多模离合器，具有外环、内环及离合装置，所述离合装置包括保持架及保持在保持架内的多个滚子，所述保持架配置于外环的内周面与内环的外周面之间，所述保持架上各个滚子所在的窗口内均设有弹性件；

[0005] 所述弹性件抵在与其对应滚子的外周面上，并从周向上对滚子进行施力，通过保持架朝一个方向旋转，使滚子实现外环与内环啮合来传递驱动力，所述保持架的左右两侧均设有用于对其进行轴向限位的轴承，所述轴承均固定在外环与内环之间，且支撑在外环与内环之间。

[0006] 本方案中巧妙的利用在保持架的两侧配置轴承，实现对保持架的轴向限位，并由轴承克服外环与内环之间的偏心跳动，有效的避免了对保持架轴向限位的失效，提高了离合器运行时的稳定性。

[0007] 进一步地，所述轴承通过过盈配合固定安装在外环与内环之间。

[0008] 进一步地，所述保持架左侧的轴承或右侧的轴承与外环的内周面之间设有衬套，所述衬套过盈配合在轴承与外环的内周面之间。

[0009] 进一步地，所述轴承采用滚动轴承。

[0010] 进一步地，所述滚动轴承为深沟球轴承、圆柱滚子轴承或滚针轴承。

[0011] 本实用新型的有益效果是：本实用新型多模离合器通过在保持架的两侧配置轴承，以此将保持架轴向限位在外环与内环之间，同时外环通过轴承支撑在内环上，可保持外环与内环运行时的同轴度，从而克服外环与内环之间的偏心跳动，有效的避免了对保持架轴向限位的失效，提高了离合器运行时的稳定性，且运行噪音低，离合器的使用寿命也相应得到大幅度的提升。附图说明

[0012] 下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

[0013] 图1是现有技术中离合器的示意图；

[0014] 图2是本实用新型多模离合器的剖视示意图；

[0015] 图3是本实用新型多模离合器的三维示意图；

[0016] 图4是本实用新型多模离合器的爆炸示意图。

[0017] 图中：1、外环，2、内环，3、离合装置，3-1、保持架，3-11、窗口，3-2、滚子，4、轴承，5、衬套，6、限位盘。

具体实施方式

[0018] 现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成，方向和参照(例如，上、下、左、右、等等)可以仅用于帮助对附图中的特征的描述。因此，并非在限制性意义上采用以下具体实施方式，并且仅仅由所附权利要求及其等同形式来限定所请求保护的主题的范围。

[0019] 实施例1

[0020] 如图2-4所示，一种多模离合器，具有外环1、内环2及离合装置3，离合装置3包括保持架3-1及保持在保持架3-1内的多个滚子3-2，保持架3-1配置于外环1的内周面与内环2的外周面之间，保持架3-1上各个滚子3-2所在的窗口3-11内均设有弹性件，弹性件抵在与其对应滚子3-2的外周面上，并从周向上对滚子3-2进行施力，通过保持架3-1朝一个方向旋转，使滚子3-2实现外环1与内环2啮合来传递驱动力，保持架3-1的左右两侧均设有用于对其进行轴向限位的轴承4，轴承4均固定在外环1与内环2之间，且支撑在外环1与内环2之间。

[0021] 关于轴承4的固定方式如下：轴承4通过过盈配合固定安装在外环1与内环2之间，轴承4可采用滚动轴承，滚动轴承可为深沟球轴承、圆柱滚子轴承或滚针轴承。

[0022] 保持架3-1左侧的轴承4或右侧的轴承4与外环1的内周面之间设有衬套5，衬套5过盈配合在轴承4与外环1的内周面之间；

[0023] 具体地，如保持架3-1的右侧轴承4与外环1的内周面之间设置有衬套5，则保持架3-1左侧轴承4的内圈与内环2的外周面过盈配合，保持架3-1左侧轴承4的外圈与外环1的内周面过盈配合；保持架3-1右侧轴承4的内圈与内环2的外周面过盈配合，保持架3-1右侧轴承4的外圈与衬套5的内周面过盈配合，衬套5的外周面与外环1的内周面过盈配合；

[0024] 如保持架3-1的左侧轴承4与外环1的内周面之间设置有衬套5，则保持架3-1左侧轴承4的内圈与内环2的外周面过盈配合，保持架3-1左侧轴承4的外圈与衬套5的内周面过盈配合，衬套5的外周面与外环1的内周面过盈配合；保持架3-1右侧轴承4的内圈与内环2的外周面过盈配合，保持架3-1右侧轴承4的外圈与外环1的内周面过盈配合；

[0025] 那么设置衬套5的主要目的在于：当该离合器在配备执行机构以驱动保持架3-1改变位置以实现不同工作模式时，保持架3-1上需要有与执行机构的执行杆相配套的连接结构，由于轴承4本身是无法开设缺口的，因此需要利用衬套5，并在其上开设缺口以便执行杆可与保持架3-1侧方的连接结构对接。

[0026] 上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

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一种多模离合器

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