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一种过渡艇线型

阅读:148发布:2020-05-19

专利汇可以提供一种过渡艇线型专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种新型的防拍击节能过渡线型。本线型是一种综合了 折 角 线 型、圆舭线型、隧道折角线型的一种新型的防拍击节能过渡线型,其特征是在于:1、艏部采用圆舭折角线型,其特征为能实现减少波浪冲击的功能,同时防止波浪中的拍击现象的产生。2、舯后采用折角线型,其特征为提高 滑行 效率和减小 风 浪中的横摇角,能大大提高 船舶 稳性。3、艉部采用隧道折角线型,其特征是可以容纳较大的螺旋桨,提高推进的效率,折角可以增加船舶稳性。由于采用本技术方案(经实船认证,此线型可以提高航行效率,降低 能源 损耗,减少波浪对船舶的拍击增加航行的舒适性跟安全性。,下面是一种过渡艇线型专利的具体信息内容。

1.一种防拍击节能过渡艇线型,由折、圆舭、隧道折角线型组合而成。
2.根据权利要求1所述的一种防拍击节能过渡艇线型,其特征在于艏部采用圆舭折角线型。
3.根据权利要求1所述的一种防拍击节能过渡艇线型,其特征在于舯后为折角线型。
4.根据权利要求1所述的一种防拍击节能过渡艇线型,其特征在于艉部为隧道折角线型。

说明书全文

一种过渡艇线型

[0001] 技术领域:
[0002] 本实用新型涉及一种过渡艇线型。尤其是可以有效提高航行效率,降低能源的损耗,减少波浪对船的拍击,增加航行的舒适性与安全性。
[0003] 背景技术:
[0004] 目前,傅氏数(Fn=V/√gl)为0.7左右的过渡艇线型一般采用三种:1舭线型,2线型,3隧道折角线型。这样存在普遍航行效率低,能源损耗高,波浪拍击现象严重,防浪击效率缺陷,为此我们设计了一种过渡艇线型,主要解决了传统线型的的缺陷,提高了航速。
[0005] 实用新型内容:
[0006] 本实用新型的目的是为企业提供一种新型的防拍击节能过渡线型。
[0007] 本实用新型是一种新型的防拍击节能过渡线型。本线型是一种综合了折角线型、圆舭线型、隧道折角线型的一种新型节能过渡线型,主要解决了传统线型的的航行效率低、能源损耗高,波浪拍击现象严重的缺陷:
[0008] 本实用新型是采用以下技术方案实现其实用新型目的:
[0009] 1、艏部采用圆舭折角线型,其特征为能实现减少波浪冲击的功能,同时防止波浪中的拍击现象的产生。
[0010] 2、舯后采用折角线型,并带适量的外鼓,其特征为提高滑行效率和减小浪中的横摇角,减少浪中拍底的冲击
[0011] 3、艉部采用隧道折角线型,其特征是可以容纳较大的螺旋桨,提高推进的效率,折角可以增加船舶稳性。
[0012] 由于采用以上技术方案(该方案经实船验证,此线型可以提高航行效率, 较常规过渡艇线型节能约15%,具在风浪中拍击失速较小),本实用新型很好的实现了其实用新型目的。
[0013] 附图说明:
[0014] 说明书附图1是本实用新型的横剖面示意图。
[0015] 说明书附图2是本实用新型的纵剖面示意图。
[0016] 说明书附图3是本实用新型的水线半宽图。
[0017] 说明书附图4是本实用新型的型值表。
[0018] 说明书附图5是本实用新型的圆舭折角线型示意图。
[0019] 说明书附图6是本实用新型的折角线型示意图。
[0020] 说明书附图7是本实用新型的隧道折角线型示意图。
[0021] 说明书附图8是本实用新型的线型优缺点对比。
[0022] 说明书附图9采该专利的实船与常规过渡艇线型的比较。
[0023] 具体实施方式:
[0024] 下面结合说明书附图对本实用新型作进一步说明。
[0025] 实施例1:
[0026] 根据图1至图9,一种防拍击过渡艇线型,由圆舭折角线型、折角线型、隧道折角线型组成,其特征在于艏部采用圆舭折角线型,舯后采用折角线型,艉部采用隧道折角线型。
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