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一种基于冷涂法和感应熔覆技术的工业管道涂层制备方法及装置

阅读:735发布:2020-05-13

专利汇可以提供一种基于冷涂法和感应熔覆技术的工业管道涂层制备方法及装置专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 公开了这一种基于冷涂法和感应 熔覆技术 的工业管道涂层制备方法及装置,该装置包括: 电机 、变速箱、工业管道、外管道、外感应线圈、内控制箱、外控制箱、 支撑 板、滑轨、卡盘、内感应线圈、支撑滚轮架、预备涂层。制备方法主要包括以下步骤:首先采用液压法将预制粉体压制成 块 状,即将粉末与粘接剂混合成膏状,并涂覆到外管道内壁表面后,然后在190℃的 温度 下 烘烤 2小时,再进行外部感应线圈和内部感应线圈相结合的感应熔覆处理方式。采用冷涂法和感应熔覆结合的方法更为经济实用且冷涂法中涂层烘干后无需冷却,可直接进行熔覆处理,得到的涂层 质量 也更好。本发明既可以用于新型管道制造,也可用于 冶金 、矿山、化工、建材等 管道修复 ,改善工业管道的耐磨损、耐 腐蚀 性能,以期达到延长材料使用寿命的目的。,下面是一种基于冷涂法和感应熔覆技术的工业管道涂层制备方法及装置专利的具体信息内容。

1.一种基于冷涂法和感应熔覆技术的工业管道涂层制备方法及装置,包括电机(1)、变速箱(2)、工业管道(3)、外管道(4)、外感应线圈(5)、内控制箱(6)、外控制箱(7)、支撑板(8)、滑轨(9)、卡盘(10)、内感应线圈(11)、支撑滚轮架(12)、预备涂层(13),其特征在于电机(1)与变速箱(2)相连,变速箱(2)通过卡盘(10)固定工业管道(3)的位置,外管道(4)通过两边支撑板(8)支撑,外感应线圈(5)置于外管道(4)外侧与外控制箱(7)相连,支撑板(8)支撑外管道(4)可进行左右滑动,内感应线圈(11)放置于工业管道(3)内并于内控制箱(6)相连,预备涂层(13)粘接与外管道(4)壁内侧,支撑滚轮架(12)支撑工业管道(3)。
2.根据权利要求1所述的一种基于冷涂法和感应熔覆技术的工业管道涂层制备方法及装置,其特征在于所述的冷涂法采用的粘接剂主要有玻璃、饱和松香油、PVA(聚乙烯醇)、羧甲基纤维素等,并将将金属粉末与粘接剂混合成膏状,并涂覆到工件表面,然后在约 190 ℃的温度烘烤 2小时,再进行感应熔覆处理的方法。
3.根据权利要求1所述的一种基于冷涂法和感应熔覆技术的工业管道涂层制备方法及装置,采用外感应线圈与内感应线圈想结合的熔覆方法,降低工业管道(3)与预备涂层(13)的温差,使得受热均匀提高熔覆质量
4.根据权利要求1所述的一种基于冷涂法和感应熔覆技术的工业管道涂层制备方法及装置,冷涂法采用的粘接剂具有熔点低、易挥发、价格低廉、脱渣性好等特点。

说明书全文

一种基于冷涂法和感应熔覆技术的工业管道涂层制备方法及

装置

技术领域

背景技术

[0002] 目前,世界的材料利用率普遍较低,损耗比例较大,其中材料由于磨损而导致失效约有30%。磨损不仅浪费能源和材料,而且在更换零件时需要修理、停工等,润耗了大量的人、物力和财力,降低了生产率等,有时甚至造成设备故障而引发人身事故。在实际工业生产过程中,治金、矿山、机械、路、建材、炭、电力、化工、衣机和军工等各部使用的机械设备和零件常处于极其复杂和苛刻的工作环境下服役,大量的零件往往因磨损、磨蚀、腐蚀而失效报废,造成设备的非计划停机,因此人们通常需要采用合理的表面防护措施来改善材料的耐磨损、耐腐蚀性能,以期达到延长材料使用寿命的目的。

发明内容

[0003] 本发明的目的在于提供一种基于冷涂法和感应熔覆技术的工业管道涂层制备方法及装置,以解决背景技术中提出的问题。
[0004] 为了解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:一种基于冷涂法和感应熔覆技术的工业管道涂层制备方法及装置,包括电机、变速箱、工业管道、外管道、外感应线圈、内控制箱、外控制箱、支撑板、滑轨、卡盘、内感应线圈、支撑滚轮架、预备涂层,其特征在于电机与变速箱相连,变速箱通过卡盘固定工业管道的位置,外管道通过两边支撑板支撑,外感应线圈置于外管道外侧与外控制箱相连,支撑板支撑外管道可进行左右滑动,内感应线圈放置于工业管道内并于内控制箱相连,预备涂层粘接与外管道壁内侧,支撑滚轮架支撑工业管道。
[0005] 所述的一种基于冷涂法和感应熔覆技术的工业管道涂层制备方法及装置,其特征在于所述的冷涂法采用的粘接剂主要有玻璃、饱和松香油、PVA(聚乙烯醇)、羧甲基纤维素等,并将将金属粉末与粘接剂混合成膏状,并涂覆到工件表面,然后在约 190 ℃的温度烘烤 2小时,再进行感应熔覆处理的方法。
[0006] 所述的一种基于冷涂法和感应熔覆技术的工业管道涂层制备方法及装置,采用外感应线圈与内感应线圈想结合的熔覆方法,降低工业管道与预备涂层的温差,使得受热均匀提高熔覆质量
[0007] 所述的一种基于冷涂法和感应熔覆技术的工业管道涂层制备方法及装置,冷涂法采用的粘接剂具有熔点低、易挥发、价格低廉、脱渣性好等特点。
[0008] 本发明的工作过程如下:首先在失效的工业管道表面进行净化处理去处铁锈和油污等影响熔覆层的粘附性,其次采用液压法将预制粉体压制成状,即将粉末与粘接剂混合成膏状,并涂覆到外管道内壁表面后,在190℃的温度下烘烤2小时,然后对外感应线线圈通电进行感应加热,同时电机开始以150r/min的速度带动支撑滚轮架上的工业管道开始转动,使得工业管道受热均匀,并在工业管道一段熔覆完成后可通过推动支撑板带动外管道进行左右移动实现另一段的熔覆工作。附图说明
[0009] 附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:图1是本发明的轴测图结构示意图;
图2是本发明的剖视图结构示意图;
图3是本发明的截面结构示意图;
图中:1-电机、2-变速箱、3-工业管道、4-外管道、5-外感应线圈、6-内控制箱、7-外控制箱、8-支撑板、9-滑轨、10-卡盘、11-内感应线圈、12-支撑滚轮架、13-预备涂层。

具体实施方式

[0010] 下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
[0011] 实施例1:参照图1-3,本发明提供一种技术方案:一种基于冷涂法和感应熔覆技术的工业管道涂层制备方法及装置,包括电机(1)、变速箱(2)、工业管道(3)、外管道(4)、外感应线圈(5)、内控制箱(6)、外控制箱(7)、支撑板(8)、滑轨(9)、卡盘(10)、内感应线圈(11)、支撑滚轮架(12)、预备涂层(13),其特征在于电机(1)与变速箱(2)相连,变速箱(2)通过卡盘(10)固定工业管道(3)的位置,外管道(4)通过两边支撑板(8)支撑,外感应线圈(5)置于外管道(4)外侧与外控制箱(7)相连,支撑板(8)支撑外管道(4)可进行左右滑动,内感应线圈(11)放置于工业管道(3)内并于内控制箱(6)相连,预备涂层(13)粘接与外管道(4)壁内侧,支撑滚轮架(12)支撑工业管道(3)。
[0012] 实施例2:实施例2本实例与实例1的区别在于所述的一种基于冷涂法和感应熔覆技术的工业管
道涂层制备方法及装置,其特征在于所述的冷涂法采用的粘接剂主要有水玻璃、饱和松香油、PVA(聚乙烯醇)、羧甲基纤维素等,并将将金属粉末与粘接剂混合成膏状,并涂覆到工件表面,然后在约 190 ℃的温度下烘烤 2小时,再进行感应熔覆处理的方法。
[0013] 实施例3:实施例3本实例与实例1的区别在于所述的一种基于冷涂法和感应熔覆技术的工业管
道涂层制备方法及装置,采用外感应线圈与内感应线圈想结合的熔覆方法,降低工业管道(3)与预备涂层(13)的温差,使得受热均匀提高熔覆质量。
[0014] 实施例4:实施例4本实例与实例1的区别在于所述的一种基于冷涂法和感应熔覆技术的工业管
道涂层制备方法及装置,冷涂法采用的粘接剂具有熔点低、易挥发、价格低廉、脱渣性好等特点。
[0015] 工作原理:首先在失效的工业管道(3)表面进行净化处理去处铁锈和油污等影响熔覆层的粘附性,其次采用液压法将预制粉体压制成块状,即将粉末与粘接剂混合成膏状,并涂覆到外管道(4)内壁表面后,在190℃的温度下烘烤2小时,然后对外感应线线圈(5)通电进行感应加热,同时电机(1)开始以150r/min的速度带动支撑滚轮架(12)上的工业管道(3)开始转动,使得工业管道(3)受热均匀,并在工业管道(3)一段熔覆完成后可通过推动支撑板(8)带动外管道(4)进行左右移动实现另一段的熔覆工作。
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