专利汇可以提供热能重获和回收以及它的新应用专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且热吸收 散热 器以及燃气 涡轮 发动机 或往返式 活塞 发动机,通过以相反气流浸没在热吸收散热收集管里面的 冷压 缩空气之中的发动机排气尾管,用来重获和再转变余 热能 成 电能 并最终变成氢-氘 燃料 ,去进一步地驱动同样的发动机。为了捕获聚变热能,氢弹在深海洋中引爆,去由 水 捕获火焰,以及热水增能热吸收散 热管 里面的压缩空气, 电弧 穿过液体或气体氘,由 电子 等离子体 喷枪 和 内燃机 里的 火花塞 产生,或由引爆液体氘里面的炸药。通过放置 碳 在氢弹里面从而产生金刚石。在运转发动机之前,氘聚变火焰被首次用于熔炼玻璃制成大型模制品。,下面是热能重获和回收以及它的新应用专利的具体信息内容。
1.多个用于最大化受益于燃料以及或热源/供给的新过程,以及多个支 持新过程相应的新设备,所有的互相关联形成附属的部件/元件来装配成动力 装置,用于产生电、氢、氘、各种燃料、玻璃、陶瓷、金属、蒸馏水、饮用 水、灌溉水、可燃气体及其他副产物。
其中,吸热冷湿润的压缩空气利用作为外部热能收集器,使得经历低温 第一级、高温第二级、超高温度第三级加热过程,在它最终释放通过气体动 力排气涡轮机之前,以及通过和第二级热源作用的散热烟道排出去,去重复 利用重获的热能去驱动同样的动力排气涡轮机;
其中,为了达到回收能量的目的,以及为仍是冷的压缩空气的第一级加 热,多个低温热量辐射散热管是:-冰箱、冷冻机/冷却器、空调、冷冻装置、 除湿器、食品加工/烹调/烧烤炉、火炉、以及灯——浸没或插入到热吸收散热 管里面的交叉流动的压缩空气里面,热吸收散热管也暴露于太阳热能、太阳 收集器、直接阳光、热带海洋温水、夏季温暖的大气空气、热带气候区里的 暖空气、来自壁炉的热空气、房屋顶楼的热空气、热泉的温水、来自火山湖 的温水、各种灯产生的热空气、厨灶产生的热空气、由水下引爆氢弹或其他 的炸弹产生的温水/蒸汽、冷凝装置/塔、及其他热源中;
其中,作为仍是冷的压缩空气的第一级加热,冷压缩空气用来凝结由燃 料池、蒸汽机和蒸汽涡轮排出的热蒸汽——以相反方向,通过插入单独的蒸 汽排气热辐射管进入每个相应的吸热冷压缩——空气散热器管里面,——为 使重获蒸汽中的热能,以及回收蒸馏水进入到沸腾装置中,进入到电解机中, 去重新供给燃料池和变成饮用水;
其中,作为仍是冷的压缩空气的第一级加热,多个冷吸收热散热管放置 在动力装置排气尾管/烟道的下游部分里面的交叉的气流中,——为了凝结蒸 汽,重获已经喷射到压缩机进气嘴里的水,以及重获/回收热能;
其中,来自动力装置压缩机的第一级冷压缩空气管道/总管设有多路支 管,每个支管装备有关闭门阀,每个支管和多个热能吸收散热器管相通,—— 为了根据调整气流自由选择较低温度的各种有效热源;
其中,在压缩之前,作为使空气更压缩、更紧密、更湿润、更吸热、更 涡轮加压以及具有更多膨胀动力的新过程,空气通过被雾化带有水的冷的管 道,以及蒸馏水也在压缩机的进气嘴被雾化;
其中,为了压缩空气第二级加热,为了最大化利用各种热能源、以及为 了最大化利用和最大工业化在我先前技术中在涡轮发动机和热吸收/收集管 之间产生的关系,——热收集管用来吸收热能来自:陆地和海洋上的太阳热 能,来自太阳收集器的太阳热能,来自壁炉的热能,回收物燃烧装置,地热 源,烹调炉,动力装置的排气烟道,各种发动机的冷却系统排气尾管和热气/ 水,地热湖的温水,戈壁温暖的土地,夏季大气热带气候区的暖空气,来自 房屋顶楼里面的暖空气,来自核动力装置冷却系统的热空气/水,来自冶炼装 置的热空气,来自玻璃/陶瓷熔炼炉的热空气,来自工厂的暖空气,由水下和 地下爆炸氢弹或其他炸弹产生的热水和蒸汽,由喷气燃烧粉末状的有机物、 粉状木炭、粉末状的煤炭、粉末状的木材/新闻纸、嫩干草/叶子、碳产生的热 气,焚烧炉,等所有其他的热能源;
其中,为了最大化回收/重获/再循环各种热源/供给,热空气/蒸汽/水被限 制去通过各种类型的安放在热吸收管里面的管/管子/导管/空气管,——为了 热能紧密接触吸收热能管子里面的热收集冷压缩空气;
其中,作为第二级加热压缩空气,冶炼装置熔炉浸在管子/管道里面的压 缩空气中,——以及压缩空气以相反方向相对于退火过程流动,去重获/再循 环来自退火室的热能,去用作蒸馏水和其他工业的需要;
其中,为了最大吸收热能,容纳暖的/热空气/蒸汽/水单个的热辐射管的 分支以逆流方向浸在每个相应的单个热吸收散热管里面流动的冷压缩空气 中;
其中,为了最大吸收热能,热能供给管的热上游部分安放在热能吸收管 子的热下游部分里面,而热能供给管的下游低温部分以相反流动方向安放在 热吸收压缩空气管的冷上游部分里面;
其中,为了最大化利用热能,过热能量供给用来作用于熔炉里需要高温 的原料/热收集器,同时较低温度下游尾部热能用来作用于需要或能吸收低温 度的冷压缩器件和原料/热收集器,如太阳热能;
其中,容纳在热吸收散热管里的冷压缩空气用来冷凝水蒸汽、由燃料池 排出的蒸汽、以及由蒸汽涡轮机/发动机排出的蒸汽——产生蒸馏水——去重 获和再循环容纳在热蒸汽里的热能,——结合熔炼、发电,以及重生氢和氘;
其中,发电机能够产生直流电供电解重水之用,用于产生熔炉和内燃机 里用于燃料的氘、氚和氢,在那里氘受到电弧作用;
其中,为了容易构造,容纳热压缩空气的多个热散热管盘绕成之字形, 穿过大热吸收里面的流动的冷压缩空气,热之字形管开始于热吸收管子下游 末端;
其中,各种热收集散热管的第一级分支与中心总空气管道相通,中心总 空气管道用作存放各种第一级分支,也用作第二级热吸收分支的中心进入到 较高温度热能供给和源;
其中,较高温度第二级热能供给和源在下列装置之中:内燃机的排气尾 管,燃气涡轮发动机的排气烟道,熔炉,玻璃/陶瓷熔炉,玻璃的退火炉,来 自燃料池的排气管,地热井,氢-氘氚发动机燃料的排气管,由电子等离子 体电弧枪点燃的聚变熔炉的排气烟道,来自无烟回收物燃烧器的排气烟道, 由焦炭、煤炭、木材、炭以及有机物供以燃料的排气烟道,来自水下引爆氢 弹的热蒸汽通过电弧的方式,通过封闭的炸药进入到液体氘中,以及通过下 落轰鸣器压缩,——变成高温,多个热吸收散热管浸没并插入到低温热收集 管,——在收集热供给能量给压缩空气来流动的气体涡轮机的过程中;
其中,在压缩空气已经通过第一级预热之后,热收集空气管被分成多个 路线、分支以及小管,并暴露于在前段列出的较高温度热能供给中,包括进 入到同样的燃气涡轮发动机的排气尾管和排气烟道,进入到成对应关系同样 的热收集管中;
其中,所有的第二级较高温度热收集管子与沉淀的热压缩空气相通,进 入到第三步加热中心能量管中,其中热压缩空气进一步地受到氢-氘电子等 离子体聚变喷枪作用,去提供更多热到压缩空气中;
其中,为了防止第三步加热管的熔化,同样的管封闭/卷入容纳/供给高 压冷高压湿度水雾气空气的较大的管,进入到第三级加热管的下游末端,用 于提供更多的膨胀能量给第三级总能量管;
其中,在它从燃料管中出来之前,氢-氘燃料通过发动机排气尾管和通 过自己的等离子火焰得到过预热,然后进入到氢等离子体加热炉的电弧环境, 以使在中心热空气总管里面的第三级加热中获得聚变燃烧;
其中,努力最大化受益于氢-氘燃料,同样的燃料通过聚变反应过程, 代替仅仅与氧起作用;
其中,在努力捕获由氢弹产生的热能,它在深水中引爆,去收集聚变热 进入到低温水中,去产生蒸汽和热水,——作为产生更多热源的方法;
其中,第三级中心热空气总管的下游末端通入到排气动力涡轮机中,以 使以完全的动力实现推动涡轮机轮叶,同样的涡轮机驱动供应压缩空气进入 到动力装置的整体热吸收散热管/管道系统中的压缩机,以及同样的动力涡轮 机也驱动直流发电机,不用调整电压输出——这里极度强调为了电解过程;
其中,发电机能够产生直流电,用于运转不需要稳定电压的多路电解机, ——以使重新供应氢-氘燃料给动力装置,其中氢-氘燃料储藏在商业市场, 应用于各种发动机、脱盐及其他目的,以及为了供以燃料给动力装置进行连 续聚变反应;
其中,热能收集管的第二级加热里的分支的主要部分,安放在主排气烟 道之内并与其相并列,在多路管里,以使重获由动力涡轮机排出的热;
其中,多个内燃活塞式发动机的多个排气尾管,使得排出的热气进入到 气体涡轮发动机的排气烟道的上游部分并被插入其中,以使重获内燃机的排 气尾管中的热能;
其中,内燃活塞式发动机、气油/柴油机在每个里设有混合式长电弧火花 塞,以及输入氢/氘,以使在每个室里面获得聚变,去产生更多热,并且电解 机由发动机的直流发电机直接驱动,不用调压器,以使产生氢/氘注入到同样 的发动机里,从而减少气体/柴油耗量,——为每加仑的燃料支持更多的里程;
其中,产生的直流电直接通过电解机,用于制造氢/氘燃料,以及直接通 过发电机磁铁的螺旋管,——在连接到电力网之前;
其中,多个热吸收散热管安放在动力装置的排气烟道里面:——(1)去 驱动往返式活塞发动机,其中往返式活塞发动机驱动压缩机供应压缩空气进 入到自己的热收集管中,——诸如蒸汽机或sterling发动机,(2)去驱动/运 转从属的燃气涡轮发动机产生直流电,并且(3)去提供用于建筑取暖和房屋 的热空气;
其中,木材/回收物蒸馏炉安放在动力涡轮机的排气烟道的下游部分里 面,并且蒸馏物有机气体被过度加热,作为喷枪燃料去燃烧木炭和有机物块, 进入到在中心热空气管道燃烧室里面,用于第三级加热;
其中,沸水器投入到排气烟道的下游部分,去蒸馏重水供电解之用,产 生用于熔化过程的氘,来产生热能;
其中,在冷凝过程中,来自热蒸汽的热能被第一级热吸收管重获,去预 热动力装置的冷压缩空气;
其中,装有回收物的传送带安放在烟道下游部分,去干燥回收物——用 作动力装置的燃料;
其中,为了引爆深水中氢弹去产生更多用于动力装置的热,液体氘封闭 在设有多个电极的玻璃密封瓶里,以及玻璃杯被强力钢容器密封,没有空气 缝隙,以及电极通过高隔离电线导体连接干线高压直流电电源,以使通过远 距离控制点燃大量的电弧通过和穿过液体氘,玻璃用作绝缘体;
其中进一步地,在引爆水下氢弹的新方法中,努力来产生更多热去运转 动力装置,液体氘容纳在四周缠绕强化纤维玻璃绳/线的软金属容器里,并且 四周围绕有大量的炸药,这些依次放置在大约6到12英寸厚的强力钢容器中, 然后炸药通过远距离控制电线爆炸,——去实现液体氘的强烈的内爆;
其中,在引爆氢弹的新方法中,液体氘容纳在软金属容器里面,通过由 下落的轰鸣器引爆氘上面的炸药来驱动氘从而实现压缩,——努力去为动力 装置提供更多热;
其中进一步地,在引爆水下氢弹去产生更多来运转动力装置的新方法中, 蒸馏重水封闭在强制电解室里,没有空气缝隙/空间,来确保在电解过程期间 没有膨胀的机会,并且水被染成彩色,以便在水之上液体氘的分离线是明显 的,然后液体氘通过电弧加热直到实现聚变;
其中进一步地,水和水银用作密封剂,去密封氢、氘和氚在容器里—— 为了防止出口处的垫圈被氢溶解;
其中,来自水下引爆氢弹的水蒸汽冷凝成饮用水和灌溉水——通过热收 集管,同时氦气在压力容器里面被压缩;
其中,在努力产生更多热能去运转动力装置中,球状压缩炭、石墨碳, 装入/包装在软金属里面,在引爆之前放置在液体氘的下面部分——为了在聚 变爆炸期间熔化和压缩碳并冷却结晶成金刚石晶体,金刚石作为水下氢弹引 爆的主要的副产品;
其中,努力利用用于深水氢弹引爆的海洋,动力装置/房屋制造浮在海洋 上,被运载/放置在海洋平台上,海洋平台由交叉空管/竹子和交叉硬墙壁制成, 交叉硬墙壁带有形成空方块的顶板,以使空方块收集空气和容纳各种空气容 器、空瓶子、空气容器的捆缚体(sausages)、管子和竹子,同样的平台也作 为农用地、动力室、住宅房屋/建筑的载体,以及去浮动海洋风力发动机场所;
其中,第二个的燃气涡轮发动机通过回收来自主发动机的排气烟道或排 气尾管的热去运转,用来压缩空气,去给主发动机进行涡轮增压,以及产生 氢/氘燃料;
其中,在进入压缩机之前海底的冷水用来冷却空气,然后在从压缩机出 来之后,海洋表面的温水通过热吸收散热管用来预热压缩空气,——作为提 供更多热能给动力装置的方法;
其中,太阳收集器覆盖在海洋表面去获取更多太阳热能进入到海水中, 以及去防止风带走海洋热能,作为提供更多热能给动力装置的方法,太阳收 集器由至少双层透明薄板组成,来允许太阳热能进入;
其中,一系列多个光窄带反射镜,每个间隔的水平地放置在另一个边上, 设置在太阳收集器顶板上面的南北方向,通过调节装置根据上午和下午太阳 适时的控制操作和倾斜反射镜,——为了最大化透过日光进入到太阳收集器 中,——来提供陆地上和海洋上的太阳能;
其中,为了产生更多热能提供给动力装置,氢弹在水下引爆,通过装有 大量运载氢弹的鱼雷的潜水艇持续反射氢弹,对着水下冲击墙壁规则连续的 射击,以使沸腾直接在浮动动力装置下的海水;
其中,努力产生更多热能提供给动力装置,水下引爆的氢弹通过水下固 定就位的大加农枪来执行定期的持续射击,加农枪有规则地发射大氘子弹对 着建筑在河岸或海岸线深水下的冲击壁轰炸;
其中,进一步地,努力为了产生更多供热给动力装置,氘子弹做成正规 尺寸子弹,适合于手枪或机枪,手枪或机枪每隔一定时间对着装入到干燥封 闭炉里的目标冲击壁进行射击,去引爆聚变子弹,在干燥炉中一个泵对着聚 变燃烧发射液体氘或其密封舱,以使维持熔炉里面连续的聚变火焰;
其中,进一步地,在努力产生更多供热给动力装置,在非电导体容器中 的氢电子聚变等离子体喷枪浸在一种非导体蒸馏水中,以使防止高压直流供 电的短路和喷枪的熔化,喷枪在熔炼各种原料的过程中作为沸腾装置,—— 包括室的大型模子/模型型材。房屋/建筑部件以及由玻璃制成的房屋小隔间, 仅举几个例子,以及熔炼热能被散热管子里面的热吸收压缩空气所重获;
其中进一步地,为了产生更多热能用于动力装置,一种抽气——枪发射 高压氘正巧进入到由聚变等离子体喷枪产生的聚变火焰里面,以使新的氘经 受高温作用,以使达到连续的聚变反应,而不用消耗太多的电弧;
其中,进一步地,为了产生更多热能给动力装置,氢气喷射吹在熔化沙/ 岩石以及/或金属矿石上,以使减少变成纯/精炼玻璃/陶瓷或金属形式的原料, 在其中的熔炼过程中,氢被来自矿石的氧所氧化,因此产生大量的热为吸热 散热管子所吸收;
其中,进一步地,为了产生更多热能用于动力装置,用于回收物燃烧器 的氧气源通过浸没在燃烧之中的管子被预过热,在氧空气被设在回收物末端 或顶上的压力鼻管排放到燃料附近,氧气管具有多个侧面鼻管,以使在燃烧 室周围分布氧气,去燃烧所有的气体烟;
其中,进一步地,为了产生更多热能用于动力装置,催化转化炉被氢/ 氘电子等离子体电弧枪加热——能够形成为主要的第三级加热能量管的一部 分,在动力涡轮机之前,——去回收由催化转化器产生的热能;
包括:
动力排气涡轮机,作为原动力连接到传动轴上,具有连接到主排气烟道 上的进气口和排气口;
一种涡轮式压缩机由动力涡轮机通过传动轴驱动,具有空气入口嘴和排 气口;
发电机由动力涡轮机通过传动轴驱动,具有可变磁场的磁铁,使得去产 生直流电,放置在涡轮式压缩机和动力涡轮机之间;
动力涡轮机,通过传动轴,驱动压缩机和发电机,因此形成动力装置组 件;
一种主要的第一级总冷气管具有和涡轮式压缩机的出口相通的入口,用 来容纳压缩机产生的冷压缩空气,以及具有多个出口支管;
多个主要的管分支,每个具有控制门阀,每个具有入口和出口,以及每 个入口连接到主要总的冷气管出口;
一组并列的多个的第一级热吸收散热器管子,具有和每个主要的冷气管 分支出口相通的入口,以及具有一个出口;
蒸汽机和燃料池,连通并贡献热排出蒸汽进入到具有多出口的公共的蒸 汽室总排气尾管中;
多个热辐射蒸汽机管,每个管子具有连接到总蒸汽机排气尾管的每个出 口上,用作蒸汽机排气尾管的分支,每个具有下游末端;
每个蒸汽管子以相反气流被插入每个相应单独的热吸收压缩空气散热管 的下游端中,并从每个热吸收管子上游端出来,——为了冷凝蒸汽变成蒸馏/ 饮用水;
蒸馏水接收总管连通热蒸汽管子下游端,具有出口;
蒸馏水贮水箱与蒸馏水总管的出口相联,用作储存蒸馏水供应蒸汽机沸 腾炉,以及供应给在压缩机空气入口嘴的水雾化装置,用于涡轮增压;
多个低温热能供给者,其中一些是日光,海洋温水,戈壁里温暖的土地 和空气,来自冷冻机、冰箱、壁炉、地热的排气,包括但不限于在水中引爆 氢弹产生的热水,仅举几个例子,进入到另一个主要的冷空气分支暴露于在 里面的第一级热吸收散热管组件中;
热的主要的第二级总空气管道,具有与第一级热吸收散热器组件出口相 通的多个入口,以及具有多个出口;
多个第二级热吸收散热管子组件,具有与热的主要的第二级总空气管道 每个相应的出口相通的入口,用作第二级分支,以及每个具有出口;
多个高温第二级热能供给者和源,其中一些已经在前段列出过,包括但 不限于,来自水下引爆氢弹的热蒸汽,来自冶炼装置的热空气,来自有机回 收物无烟燃烧器的热空气,来自发动机排气尾管和动力装置主排气烟道的热 空气,等等,——第二级热吸收散热器管子的每个相应的分支组件相应地连 接/暴露于在其中;
多个第二级热吸收散热器管子沿着动力涡轮机主热能排气烟道的长度并 与之平行安放在之内,以相反气流方向,——为了收集和回收来自烟道热能 进入到第三级加热总热空气管道中;
第三级总热空气管,具有与第二级热吸收散热器组件出口相通的多个入 口,以及具有出口;
多个高温热能供给者,其中一些是木炭/焦炭/煤粉燃烧器,气体/石油/有 机气体燃烧器,以及氢/氘电子等离子体聚变反应堆,——放置在第三级总热 空气管道里面,用于最终的过加热和供给能量给压缩空气;
第三级总热空气管道的出口连接和连通动力排气涡轮机的进气口;
多螺旋管主加热排气烟道,具有与排气动力涡轮机的空气出口连接和连 通的入口,用作动力装置的热存储排气总管排气尾管,以及具有出口;
往复运动活塞热气发动机驱动推拉发电机,具有:
活塞杆,使连接较大的动力活塞和由较大的动力活塞驱动的较小的压缩 活塞互相连接;每个活塞配备有合适大小的室,每个室具有往复运动的活门, 以及具有入口和出口;一组热吸收散热管组件放置主排气烟道里面,具有总 入口管和总出口管;进口总管穿透烟道并连通加压室的出口;出口总管以相 反流向穿透入口总管的烟道上游,并与动力室的相通;从动力活塞排出的热 空气与第二级总热空气管道相通,用于回收/重获热能;
多个混合式带有氢氘的内燃机——发电机,使得产生更多热能用于动力 装置,装备有混合式的长弧火花塞,去产生氢-氘燃料,每个具有穿入到主 排气烟道的热排气尾管,去提供热气进入到热能回收的烟道中;
至少一个混合式的长弧火花塞,用作实现聚变的方法,具有多个尖头正 极以适应大约一厘米火花弧的长电弧跳跃,或根本没有正极,——安装在IC 发动机的每个燃烧室处,去产生氘燃料的聚变燃烧,——为了产生更多用于 动力装置的热能;
至少两个纵向的第二级热吸收管子,去放出热压缩氧空气进入到炭/焦炭 /冷却燃烧室中;
热吸收散热管组件,放置在烟道里面,具有入口和出口总管,每个总管 穿透外面通过烟道,并相应地连通外部涡轮式压缩机和外部动力涡轮机,—— 去运转从属的动力装置;
热吸收散热管子组件,放置在烟道里面,具有入口和出口总空气管道, 每个总空气管道穿透外面通过烟道,散热器通过进气管由第三燃气涡轮发动 机的压缩机供给冷压缩空气,加热或供给能量给散热器的压缩空气然后通过 出口总管道向外移动,输送热压缩空气去冲击/推动第三燃气涡轮发动机的排 气动力涡轮机,然后驱动第三压缩机,以及多个空气管道紧紧地连通第三动 力涡轮机的排气装置,用来分布可燃气体进入到动力装置附近的房屋/构造 中;
一种分散式蒸馏室,用于木材和有机物,放置在主烟囱里面,具有入口 门和出口管,出口管穿透烟道去排出有机物蒸汽,作为燃料通过管用于喷枪 燃料进入回收物、焦炭、煤粉燃烧炉,去产生更多热能用于本题动力装置, 以及作为热再循环过程中,木材蒸馏室产生木炭,用于玻璃和钢的冶炼装置, 去进一步地产生用于本发明动力装置的热能;
水平轴转盘桶环链传送带,装载回收物用于干燥,——放置在烟道下游 末端里面——用于更多的燃料;
上部的入口门和下部的出口门在烟道的直角拐弯处,制成在转盘上装载 回收物,并用于向下卸载回收物进入到仓库中;
多个混合式旋风分尘器,具有进口空气管,进口空气管通过公共的总空 气管道连接器空气紧密地连接和连通主烟道出口,以及具有出口;
每个旋风分尘器包括:一种垂直轴圆筒体,具有顶端边缘、底部边缘, 底部边缘位于距离顶端边缘等于本身直径长的下面,以及具有内壁;一个顶 板空气紧密地固定在圆筒的顶端边缘上,具有大的中心孔以及底部面;垂直 的排风口烟道,作为主排气烟道的延续,具有开放的底部,位于圆筒顶端下 面大约至少圆筒高度的三分之二处的位置,空气紧密地连接顶板中心孔,具 有顶部开口端的空气出口;宽敞的底部室由底盖空气紧密地固定在圆筒底部 边缘上形成,具有用于杂质的底部门出口;多个间隔放射状垂直的浇注壁, 具有连接顶板底部面的顶部边缘,外部垂直的边缘连接圆筒的内壁,底部边 缘连接圆筒的底盖,以及内部垂直的边缘设置在后面,为垂直的排风口烟道 直径的大约至少四倍;浇注壁水平宽度至少是它的高度的三分之二,制成宽 敞的浇注室,用于沉淀灰尘;以及多个表面向下倾斜底板连接并在放射状垂 直壁的中间,形成多级底板;
水平的之字形除烟烟道,具有空气密封地连通除尘器出口烟道的开放顶 端空气出口的弯头进口,并且具有空气出口,以及作为主烟道的延伸,包括: 平面底板、平屋顶以及侧墙互相连接底板和屋顶,形成水平方块通风道;一 系列的屋顶导风板垂直壁,间隔悬挂连接在屋顶上穿过气流,和底板有至少 两英尺的距离;一系列底板导风板垂直壁直立在底板上并在屋顶导风板壁中 间,穿过气流,和屋顶有至少两英尺的距离;粗糙面薄板连接在屋顶上,面 向下,作为加顶;粗糙面薄板面向气流连接导风板壁和底板;高压水管纵向 的连接加顶,具有多路横向分支和多路向下分支;多个水雾化喷头面向粗糙 面壁和加顶,间隔连通水管的分支;底板向一边倾斜,具有废水收集槽并下 落水到排污孔中;
水平的螺旋烟道作为一种灰尘收集器并让烟雾变得更清洁使得,排出的 空气在烟道里面进行螺旋形流动,具有空气密封地连通之字形烟道的空气出 口的进口,包括:大的细长的空气管,制成足够长取决于从它出去空气的容 量,具有出口;螺旋翅片连接在中心直封闭管的周围,作为翅片的支撑结构, 形成翅片组件;翅片组件插入并在中心和纵向地放置在大空气管的里面;多 个增压纵向的水管,具有连接着于沿中心孔结构的象限圆饰处的喷雾嘴,以 使湿润所有的螺旋烟道的内壁,去捕获烟尘。
一个高垂直的烟道形成真空装置,具有空气紧密地连通螺旋烟道出口的 入口,以及具有出口,作为动力装置废气末级出口;
多个强制电解机,不允许气体膨胀,不用压缩机直接产生液体氘,由动 力装置输出的直流电驱动;以及
混合式的瓶子/容器用来储藏由强制电解机产生的液体氘,具有水和水银 作为入口和出口的密封剂,以及具有其入口浸没在水/水银之中或从中露出的 弯曲出口管,——去消除氢燃料的渗漏,——因为氢溶解所有的有机物密封 物。
2.一种最大化受益于氢氘燃料的新过程,依照权利要求1,其中,发动 机被改进,并且氢氘燃料在汽油机或柴油内燃活塞发动机的燃烧室里,在顶 端冲程死点经受大量的电弧——为了转变氢氘燃料成热核能,代替仅仅用氧 燃烧它。
3.一种新的混合式火花塞,用来通过产生聚变能最大化受益于氢-氘燃 料,依照权利要求1或权利要求2,其中,火花塞被扩大直径并装备有弯曲 远离中心阴极的多尖头正极,以使从四周到火花塞中心阴极产生至少一厘米 长的电弧,——以使氘燃料在燃烧室遭受大量的电弧作用--去实现室里的聚 变反应。
4.一种新的混合式内燃机,不管是汽油或是柴油发动机,用来最大化受 益于通过聚变产生的氢氘燃料,依照权利要求1,其中,发动机改进为在每 个燃烧室里带有至少两个或更多混合式火花塞,以使提供大量的电弧作用在 氘燃料上,以使在室里捕获取得的聚变能。
5.一种用来最大化受益于氢氘燃料的新的混合式内燃机,依照权利要求 1或权利要求4,其中,发动机被改进扩大或增加水泵和水冷却散热器,以使 在发动机里面加速发动机冷却水循环,——以使防止发动机的过热,并使用 它驱动各种运输工具。
6.一种混合式内燃聚变发动机用来最大化受益于氢-氘燃料,依照权利 要求1或权利要求4,其中、发动机进一步地改进,使水冷却热辐射散热管 扩大到至少五倍,以多个分支形式,由浸没在每个单独的热吸收散热管里面 的冷压缩空气中的小管子制成,为了防止发动机的过热,以及进一步地,为 了重获/回收在其它方面浪费的热能,去驱动辅助的发动机,来产生额外的氢 /氘燃料,用来补给氘-氢燃料给组件里的发动机,并销售额外产生的燃料。
7.一种用来最大化受益于燃料的新的混合式内燃机,依照权利要求1或 权利要求6,其中,整个第一发动机被外壳封闭,使第一个发动机浸在另一 个气体涡轮第二发动机的热吸收散热器系统的第一级加热的冷运转压缩空气 中,——以防止第一个发动机的过热并回收热能。
8.一种用来最大化受益于燃料的新的混合式内燃机,依照权利要求1或 权利要求6,其中,第二发动机浸在冷却的第一级加热总空气管道的至少一 个分支里面的冷压缩空气中,去捕获第二发动机供热体的热能——以防止过 热并回收热能。
9.一种混合式内燃机用来最大化受益于的新设备燃料,依照权利要求1 或权利要求6,其中它的排气尾管,再分成小热管子的多个分支;每个其中 是插入到热吸收散热器冷管的每个相应分支中,热吸收冷管连接/连通去驱动 另一个气体涡轮发动机,用于对内燃发动机进行涡轮增压;其中被用于用作 运输交通工具的原动机。
10.一种用于最大化受益于燃料的内燃机,依照权利要求1,其中,运输 交通工具的普通发动机被改进去产生更多直流电,来运转装在交通工具里的 蒸馏水或重水上的电解装置,并且产生的氢氘注入发动机,除它的普通燃料 之外,来增加普通燃料的每加仑英里程。
11.一种用于最大化受益于燃料的混合式内燃机,依照权利要求1或权 利要求10,其中,这里极度强调的是不需要储存氢氘燃料,运输交通工具发 动机的发电机制成较大的,来产生更多直流电电流,并且另外,权利要求9 中由排气尾管的热能驱动的涡轮增压燃气涡轮发动机,也用来产生大量的直 流电电流,并且来自发动机和气体涡轮机的电流能够运转装在交通工具里的 电解装置,去产生大量的氢-氘燃料,同时注入运输工具的发动机中,为了 通过聚变能运转交通工具。
12.一种用于最大化受益于燃料的混合式发动机,依照权利要求1或权 利要求11,其中,为了被聚变能运转,发电发动机具有火花塞,能够运转多 个电解装置去产生大量的氘,其中一些通过通道装满发动机需要的所有燃料, 为了连续的得到聚变能。
13.一种捕获和利用由氢弹产生的聚变能量过程,努力去最大化受益于 氘燃料,依照权利要求1,其中炸弹是在深水中引爆的,捕获聚变火焰进入 水中,以及多个热吸收散热管,放置在热水中,以及在水上,以使运转燃气 涡轮发动机,该燃气涡轮发动机驱动电发电机,并依次运行多路电解机,以 努力产生更多氢-氘燃料,用于更多的炸弹和外销。
14.一种被用来最大化受益于氘燃料的新设备,通过在深水中引爆氢弹, 依照权利要求1,其中大量的电弧穿过液态氢-氘,——包括:
一种容纳液体氘的氢弹一种玻璃和陶瓷,和非传导性的容器,具有在对 边上的至少两个孔;
一种金属电导体,当插入每个孔是被熔化和烘烤,用作正负电极和用作 容器两边的电接触点;
一对轨道轮连接炸弹的每个侧面,用来在滑轨上运载炸弹;一对强钢倾 斜滑轨,用来在它的轨道轮上携带炸弹以及传导直流电,以及滑轨伸展的下 端处具有至少一个电接触点,至爆炸水中部;
一种输送原料的水下口由容纳滑轨的大管构成具有两个间隔交换空气/ 水密封的门阀其中炸弹是,以使连续地通过沿着轨道向下滚动,并且降至爆 炸点;
一种电绝缘体以橡胶/陶瓷/玻璃烘烤涂镀在每个轨道四周的形式,以使防 止由于水产生的短路;
一种垂直的干燥保养检修孔,连通输送管道口,具有升降梯和高压电力 供应强电缆线以及升降机,并作为输送口的入口;
一种强电流总开关,检修孔和水上面,当它到达轨道末端接触点时用来 引爆炸弹;
一种大高压电容器,连接电缆线维持炸弹里面用于电弧的电能;
一种绝热体可变形的密封壁包围在爆炸水的四周,具有嵌入内部的空的 空气容器,以使壁浮在水上,以及用作上部结构的支柱;
一种波纹状的多孔/穿孔火焰分散圆顶放置在爆炸深水下,但在爆炸点上 广大的区域内,并且内部里面含有密封壁;
一种深水平台,用作封闭的底板,在其上绝热体壁,以及分散圆顶是竖 直的,放置在爆炸点下面的深坑处,用作从普通的深水里的冷水分离热水的 绝热体;
一种装有压缩空气的多个管,连接/放置在底板的中部部分上,底部使得 韧性的消去爆炸震动;
一种交叉排列的耐盐腐蚀壁,在底部下面形成方格,用作水平台的主结 构,其中玻璃用作用于壁的耐盐原料其中的任何一种,一些以浮动管的形式;
一种绝热体放置密封壁围绕的底板上面;
一种金属/玻璃/陶瓷板,耐盐腐蚀,放置以及空气密封地附着于由交叉壁 形成方格的顶盖上;
上述方格没有空气泄漏,用作整个设备的漂浮物;
多个空废瓶子、竹子、管及其他空气容器,所有的装满压缩空气,放置 在方格里面,即使空气从方格当中泄漏出来也能确保它能够浮动;
水下平台/底板延伸到密封壁的外部,用作减振宽面装置,来防止水波的 冲击;
一种雨水和蒸馏水,装进由密封壁形成的水槽,用作电弧的电绝缘体, 以及用作捕获聚变火焰的捕捉器;
进气口以及排气阀,设置在水下平台里的每个浮动管上,以使调整设备 的浸没深度;
水下平台/底部,延伸到密封壁外部侧面,用作减振宽面装置,来防止水 波的冲击;
一种燃气涡轮发动机,是排气动力涡轮机,驱动涡轮空气压缩机,以及 驱动发电机那些,产生直流电,动力涡轮机和压缩涡轮机具有入口和出口;
电解机,直接通过封闭的强力电解作用产生液体形式的氘和氢,其中是 通过直流电运转,以及连接发电机;
一种总冷压缩空气管,具有与涡轮压缩机出口相通的入口,并具有多个 出口分支;
多个在水上的多螺旋管热吸收散热管,具有下部螺旋管和上部螺旋管, 每个具有一个入口与集合管的分支中的一些相通,并装满来自压缩机的压缩 空气,以及具有出口,去排出加热压缩空气通过排气动力涡轮机;
多个热吸收/收集散热管,具有与冷压缩空气集合管的出口分支相通的入 口,以及向下延伸进入到热沸腾水中,并且具有出口;
一种热空气总管,具有入口,连通热吸收/散热管的出口,并且具有与排 气动力涡轮机入口相通的出口;
来自排气动力涡轮机的总排气尾管,具有连通多管热辐射散热管的分支;
多个多螺旋热辐射散热管,盘绕成一致的形状,并以相反气流分别地被 插入热吸收/散热管中;
一种向上排气烟道散热器的外部,连通并用作热辐射散热管的末端总管;
一种电等离子体聚变炉安装在热吸收总管散热器的中部,以使在压缩空 气排出动力涡轮机之前增加能量;
多螺旋热吸收散热管延伸在爆炸点上面的沸腾热水的上方,其中下面是 具有直接暴露在上升蒸汽里的同时冷却器上部螺旋管暴露在上部冷却蒸汽 中;
水上面密封壁的延伸部分,围绕有上升的蒸汽,在一侧被热吸收散热管 穿透,用作蒸汽室,具有顶板;
多个悬挂结构,支撑热吸收散热管附着于蒸汽室的顶板结构上;
一种至少一个低温蒸汽凝缩总管,通过连通顶板的蒸汽室,具有用作低 温蒸汽进入到冷凝装置的出口,装置带有供应蒸馏水到水池中;
一种蒸馏水供应池,在蒸汽室的外部,架在海水上面,具有连通冷凝室 的上部入口,以及具有通过穿透密封壁连通沸腾爆炸室的下部出口主管;
一种自动供水阀,通过浮动管来调整,浮动在沸腾室里;
浮动管容纳有水,以使具有足够的重力,去通过水池上面的滑轮上的绳 来拉起供水阀;
多个漂浮物载体,以回收空瓶子、空气容器、竹子以及管的捆缚物 (sausages)形式,附着于,去在海水上运载整个设备和供水池;
多个多螺旋冷凝管,连通蒸汽排气总管的出口,暴露于冷风中,具有多 个底部螺旋形出水口;
每个冷凝螺旋管具有出口;
一种冷凝方格室连通冷凝螺旋管的出口,具有底部出口、用于蒸汽的下 侧末端出口以及用于氦的上侧末端出口,以及具有在两侧迎风壁上的多个穿 孔;
一种水接收管,连通每个冷凝管的每个底部螺旋出水口,并且具有连通 冷凝方格室的出口;
多个水平风管,穿透冷凝方格室的穿孔,用来进一步地冷凝过量的蒸汽;
风管附着于穿孔侧面壁上,通过焊接和夹具,去防止水/气体泄漏;
一种压缩机抽气机,连通方格的上侧末端出口,去吸入和压缩来自冷凝 方格室的氦,具有出口;
一种氦贮存器,连通压缩机抽气机的出口,用来接收由氢弹产生的氦气, 具有调节关闭阀;
一种水下落管,具有连通冷凝方格底部出水口的门阀,具有出口;
一种蒸馏水贮水池,具有连通下落管出口的顶部,以及具有连通供水池 上部入口的阀门底部出口管;
至少一个电解机,产生连续供应给氢弹的氘燃料;以及一种水下直流电 传输线通过升压变压器和变换器联合供电,以使匹配能量到电力网。
15.一种玻璃/陶瓷冶炼装置使用最大化受益于氢-氘,依照权利要求1,
其中,沙子、木槌/石头及其他玻璃原料,通过形式为电子等离子体聚变 喷枪氘,来熔化成液体,以及通过浸没整个熔炉和退火玻璃韧化炉进入到第 一大热吸收空气管道里面的流动冷压缩空气,来重获来自熔炉和退火炉里的 热能;
扩展出来,以使供应一些产生的热氧空气,通过控制阀进入到另一个有 机回收物无烟燃烧炉,用于熔炼另外的第二组玻璃/陶瓷第二热吸收大密封压 缩空气管道室里面无烟燃烧炉供应产生热燃烧空气进入到发动机排气尾管/ 烟道中,发动机排气尾管卷入到加热高来自气体涡轮压缩机的压缩空气吸热 散热管,涡轮压缩机由的动力排气涡轮机驱动;以及
其中,来自第一个大热吸收空气管道的另一个分支的热空气的剩余部分, 和第二大热吸收空气管道里的热压缩空气,进入到最终的级热压缩空气动力 管道热能量空气管道中,驱动同样燃气涡轮发动机的动力涡轮机。
16.一种用作受益于氢-氘燃料产生聚变能量被用来最大化的过程,依 照权利要求1或权利要求14,炸弹引爆在包含液体氘的里面在制成至少6到 12英寸厚的高强度钢室里面。
17.一种受益于氢-氘能量的产生聚变能量被用来最大化的过程,依照 权利要求1或权利要求14,其中,液体氘装入软金属容器中以及炸药在液体 氘外部引爆,以及其中炸药围绕氘,而装入到6到12英寸厚的高强度钢容器 中,高强度钢容器周围/围绕都是炸药,通过深水里的电线爆炸炸药,来实现 液体氘的过内爆,以使实现氢-氘燃料的热核反应来产生聚变能进入到热水 中。
18.一种受益于氢-氘产生聚变能量被用来最大化的新过程,依照权利 要求1或权利要求14,其中,液体氘装入软金属容器,从而引爆炸药冲击放 置在氘容器顶部——为了在熔化过程中引爆氘。
19.一种最大化受益于氢-氘燃料的新过程,依照权利要求1或权利要 求11,其中,氢-氘燃料池被取消,不需要储藏氢氘,通过使发动机的发电 机运转电解机,就可直接供给氘进入到同样的发动机的燃料入口,当它运转 时。
20.一种用来最大化受益于氢-氘产生聚变能的新过程,依照权利要求1, 其中,液体氘容纳在高电绝缘能力的容器里,其中之一是玻璃,具有在相反 尖端上的多个金属电极,作为彼此高绝缘的正负电极,具有6到12英寸厚的 坚固的密封外壳,其中容器紧密地浇铸在里面,——没有空气间隙,然后来 自一个大的电容器的强多路电弧穿过液体氘,直到液体氘过热,为了制造聚 变爆炸。
21.一种产生聚变能被用来最大化受益于氢氘燃料的新过程,依照权利 要求1或权利要求20,其中,在电子等离子体熔化炉中,在燃料释放燃烧之 前,容纳氘燃料供应的管子穿过过预热系统,并且电弧从内部最大的燃料鼻 管中的正极出去,到超出燃烧室出口嘴的阴极,为了通过长高压电弧形成电 子等离子体聚变火焰。
22.一种用于最大化受益于燃料产生低温核聚变能的新过程,依照权利 要求1,其中,一对带有电极互通的透明玻璃室完全没有空气缝隙的装满染 色蒸馏重水,并且所有出口被密封上防止泄漏或膨胀,以及其中,正极位于 氧化室的端口处,同时阴极位于氢-氘室的端口处,氢氘室里的液体氘上升, 而在强制电解过程中有色水下落,在温度被电弧提高之后导致聚变爆炸,一 个低温核聚变的新突破。
23.一种用来最大化受益于氢-氘燃料产生金刚石和热水的新过程,依 照权利要求1,其中,容纳在金属的包装物/容器中的压缩碳/木炭/石墨,放置 在液体氘的里面,然后氢弹在深水中引爆,在那里有多孔网和布覆盖在海底 上,去捕获作为副产品的金刚石和有机物残渣,除捕获聚变热能进入到水中 用于发电之外。
24.一种用来最大化受益于氢-氘燃料产生金刚石和热水的新过程,依 照权利要求1或权利要求23,其中,压缩碳/木炭/石墨放置在液体氘的底层, 去防止金刚石被向上吹出/散射,然后炸弹放置在衬砌有耐火砖的钢篮上,并 在深水中引爆去捕获钢篮上的金刚石,并捕获聚变热能进入到水中——用于 发电。
25.一种用来取得最大燃料受益在海洋上产生热水的新过程,依照权利 要求1或权利要求14,其中,氢弹在深水中放入高强度钢篮里面,高强度钢 篮以穿孔的水平钢管形式,制成足够宽敞而不被爆炸破坏,用来分布聚变火 焰水平地穿过水中,在几秒内去捕获所有的火焰进入到水中——用于发电。
26.一种用于获得最大化受益于燃料的新设备,依照权利要求1,其中, 来自煤油灯/炉、其中有一个品牌名为Petromax,来自任何燃烧发动机排出的 热能,以及来自无烟的回收/煤块/焦炭/木炭/木材燃烧装置排出的热能,全部 贡献热能进入到主排气尾管/烟道,
为了1.去加热用于烘烤/烹饪食物的炉;2.去加热能量循环气体涡轮发动 机的热吸收散热管;3.以及完全地,热循环气体涡轮发动机的主要的烟道和 排气尾管共同地加热水蒸馏装置的沸腾炉,用于产生饮用水和产生蒸馏重水。
27.一种最大化受益于燃料的新设备,依照权利要求1,其中,氧-空气 供给被预过热并散布到火焰中,以及进入到回收物燃料中,通过室,以及其 中,回收物从回收物堆的顶端或一端被燃烧,包括:
燃烧室,制成足够宽容纳一系列氧化-喷烧器管,具有在它上面的/外侧 部分穿孔的氧气进口,具有回收物-末端边,结束于穿孔顶板的空气入口, 以及侧面排气热空气出口;
多个长形的氧化-喷烧器锥形穿孔管,平行排列,在均匀的间隔内一同 地垂直/水平,具有连通燃烧室顶板每个相应穿孔的进口,以及每个具有末端 出口鼻嘴;
新鲜的氧-空气供给小管/管宽敞地围绕卷入燃烧圆筒,具有在燃烧室底 下的底部空气入口,具有制成宽敞地超过燃烧室顶盖的出口,具有回收物入 口门;
热绝缘体在氧空气供给管的外侧,围绕在燃烧室附近;
多个回收物燃烧容器/圆筒,每个具有适于空气密封地覆盖在燃烧室回收 物末端边缘的外侧边,具有密闭的底板和装满压缩的回收物;
传送装置和旋转圆盘传送带间隔容纳回收物容器,其中在每个容器里装 备有原料供给,传送装置先后推进每个回收物容器去覆盖燃烧室的回收物末 端边,并且抽出回收物圆筒当空的时候;
回收物装载仓在圆盘传送带另一侧面,用来在每个回收物圆筒上装载并 压缩回收物;
气焊炬管状线圈围绕在容纳有来自蒸馏木材/有机物的气体燃料的燃烧室 周围,用来启动生火回收物直到维持引燃;以及
热能排气管道/管/集合管件具有连通燃烧室热排气口的进口,并且具有连 通带有其它的热能供给的公共烟道的出口。
28.一种储存电能努力最大化受益于燃料的新过程,依照权利要求1或 权利要求11或权利要求22,
其中,电能以氢-氘燃料的形式保存,通过利用发动机产生的直流电能 经过电解过程去产生燃料用于同样的发动机;
其中,蒸馏水或重水放置在不允许膨胀的强制电解机里面,以致离析出 的氘直接是液体形式,不用花费额外的能量去压缩它,同样的液体在水上向 上上升,进入到作为上下颠倒的玻璃瓶的储存室中;
其中,一种关闭阀或塞子设置在瓶颈处,并且在带有门阀出口管里的释 放细阀芯穿透瓶颈在关闭阀之上;
其中,关闭阀和出口管浸在作为密封剂的水和水银中,在这里极度强调, 去隔离阀门处的有机物密封,防止被氢氘溶解;
其中,出口管的进口段制成充分可调节的,以使通过移动进气口向下进 入同样的密封剂中,隐藏进气口到水/水银密封剂中;以及
其中,氢-氘在发动机室里经过聚变反应再转变成电能,从而用于产生 氘的电能被回收1000倍更多的能量,——这里极度强调。
29.一种过程用于最大化受益于燃料的新设备,依照权利要求1或权利 要求15以及努力去最大化受益于氢-氘燃料,其中,聚变等离子体电喷枪的 能量被用于去熔化在熔炉中的玻璃/陶瓷/金属,熔炉具有容纳在/围绕在第三 级热能空气管道里的热能排气,第三级热能空气管道容纳移动的压缩空气去 吸收全部的热能进入到动力涡轮机中;以及
其中,熔化的玻璃被浇注到模子里:1.去产生特大的瓶/小隔间,具有窗/ 门,用于住宅、房屋以及建筑物;2.去产生用于房屋以及建筑物壁、屋顶、 底部、大柱、主梁、受力梁、楼梯的大构件部分/部件,带有夹在层间和后加 拉力的钢筋柱/绳索;3.去产生特大的容器,包括水箱、游泳池、养鱼塘、在 海洋上的浮动游泳池、用于脱盐的真空室、食品加工和各种工业用途、用于 海洋住宅居民区的水下室;
用于人/气体/水/燃料/食物在水下室内的/浮动火车运输工具、地下的/在水 下区间公共汽车、用于双壳艇浮动管道船体、浮动防波堤、水波能收集器/转 炉、用于浮动空运港的运输漂浮物、浮式风力发电机平台、以及浮式风力发 电机平台和动力装置,以及退火热被压缩空气管重获。
30.一种用于最大化受益于燃料的新海洋平台,依照权利要求1或权利 要求29,其中,在其它方面地浪费使用过的空瓶、使用过的容器和已经在产 品用过的管子,用来装满篮子、捆缚物、大袋网兜、金属篮、线网、由交叉 壁和交叉竹竿/管捆形成的方格,——形成宽平台运载肥沃土壤到农用地、动 力装置和广阔海洋上的人类居住区。
31.一种新的海洋平台用于最大化受益于燃料,依照权利要求1,
其中一种透明屋顶间隔覆盖在另一个透明屋顶上面,在中间具有好的空 气气隙,以便冷吹风去防止接触下部屋顶,去防止风带走太阳热能,进入到 透明屋顶底下的储热箱中;以及
其中多个金属/塑料,2-侧镜,以及阳光反射镜,以狭窄的长条间隔的放 置在南北方向的边缘上的形式,每个被机械组件控制以便镜子被倾斜在早晨 时对着东方,以及在下午倾斜对着西方,为了增加阳光入射进入到透明屋顶 去收获更多太阳热能,这个装置在我先前专利中被称为太阳收集器/方格,在 这里热能吸收散热管暴露于太阳收集器中,收集器用于使海水、房屋顶楼/屋 顶以及土壤变暖/变热。
32.一种用于最大化受益于燃料的新装置,依照权利要求1或权利要求 31,
其中,回收物干燥机,以由钢索链或链锁构成的宽传送带形式,被系列 圆柱体滑轮驱动,以水平长回路的形式运行,通过旋转在矩形回收物仓底出 口下面的钉齿滚筒稀疏地装载回收物;
其中,宽传送带安装在太阳收集器方块里面,太阳收集器方块覆盖一对 间隔的透明顶,透明顶上设置有可调节阳光的光反射镜;
以及其中燃气涡轮动力装置排出的热空气,馈送到回收物上,以相对于 传送带运动的相反流动方向连通回收物干燥机,为了干燥回收物,即使没有 阳光。
33.一种用于建造海洋平台的新结构设计,海洋平台用来运载包含聚变 能和太阳热能的各种动力装置,以及进一步地用来运载通信电力线、海洋风 力发动机、海洋住宅和建筑物、脱盐设备、农业/人类居住区以及太阳收集器, 努力最大化利用海洋温水的热能、太阳热能,以及用于最大化受益于燃料, 依照权利要求1或权利要求31。
其中,多个平行管/室放置在侧面作为第一层,被另一层管子/室夹在一起, 另一层管子并排垂直放置在第一层管子上面,从而形成交叉刚性的浮动管平 台;
其中,上层管子上面覆盖透明板、玻璃/混凝土板和金属板,作为刚性的 底板用于航空港,以及作为透明屋顶用于太阳收集器;
其中,装配的平台进一步地作为运输工具运载各种负载,包含已经在上 面列出来的和农用地;
其中,多层管和底板制成透明的,以使允许太阳热能辐射加热多层管, 并加热海水,多层管和底板作为太阳收集器;
其中,另外,交叉管也作为真空水雾气蒸发室,用于蒸馏过程产生蒸馏 水;
其中,多个空气冷却管浸在被水泵从海洋深处抽出的冷水中;
其中,冷空气在雾化带有水之后,被注入浸没在海洋表面上温水中的热 吸收散热管里,去提供加热膨胀能量给压缩空气;
其中、产生的热压缩空气聚集在热总管中,热总管连通动力排气涡轮机 的入口,去驱动压缩机和发电机,从而形成动力装置;
其中,氢电子等离子体喷枪在热总管里面燃烧,去提供压缩空气的更多 膨胀能量;
其中,动力涡轮机的排气烟道在太阳收集器下面的水中盘旋,去加热水, 再加热热吸收散热管里的压缩空气;
其中,收集太阳热能进入到海水中的透明屋顶,由浮在水上的透明空管 和细透明瓶形成,彼此并排放置,以使排斥冷风接触温暖的海水;
其中,多个均匀地间隔的太阳光反射器带放置在一个边缘上,南北放置, 并且可调节地连接太阳收集器屋顶上面,控制驱使阳光向下进入到收集器和 海水中,——通过在早上倾斜朝向东方,在下午倾斜朝向西方;
其中,热吸收管设置在太阳收集器管底下的海洋温水中;以及
其中动力装置放置在海洋平台上。
34.一种用于海洋运输工具最大化受益于燃料的往复船设备的结构设计, 以及最大利用权利要求1或者权利要求2的混合式核聚变发动机,以及来自 海洋温水的热能作为热源,依照权利要求1或者权利要求33,包括:
多个横向的竹子,垂直地被堆和夹在一起,连接到在垂直的细后杆的一 侧上,以及另外相似的许多竹子夹在同样细杆的另一侧上,使全部的粗端在 同样的杆上,作为船的船体;
一对板或者金属/塑料板垂直地倾斜,具有共同连接在一起的每个外边缘 和互相分开的内边缘,内边缘连接包围在竹子垂直地堆在一起的粗端的四周, 作为船后部的削尖船的后鼻;
前细杆位于竹竿的三分之二处/部分,用来对两捆竹竿在靠近尖端处夹在 一起;
平直的绳索和多条细绳/紧索夹系在靠近竹竿尖端处,来形成小船的削尖 船体;
一对直立的细窄平板面对面排列,作为夹具和支柱来固定装配竹竿捆就 位,作为可选的装配装置用于竹竿船体;
有力的绳/钢索连接靠近尖端处的紧索夹,并拉紧连接杆夹具在竹竿的粗 端,以使弯曲竹竿的尖端来形成第一个弯曲的竹竿船体,具有尖端和粗端;
第二船体类似于第一个船体,与第一个竹竿船体联合在一起;
一种后部横向结构通过船体的尖端在后部杆互连两个船体;
前部横向结构通过船体的尖端在三分之二点前杆处互相连接两个船体; 以及
平面甲板由放置在互连两个船体横向结构上的竹竿构成,因此制成低成 本双壳艇,可以容易地被穷人渔夫来制造;以及
小船被用来运载旅客、水及其他货物通过提供依照权利要求1或权利要 求2用于动力推动力的混合式聚变发动机,以及通过加入一种飞行的风筝作 为帆,努力来服务于海洋浮动动力装置以及浮动社区或海洋人类居住区。
35.一种新的设计来作用于人类和家畜住宅/房屋/建筑物努力来最大化受 益于燃料,以及去最大化利用以及受益于混合式聚变发动机,依照权利要求 1或权利要求33,
其中,为符合要求而不得不制造冷空气和高湿度空气为了,并使空气更 能吸收热能,以及提供更多膨胀动力用于压缩空气,建筑物/房屋用作冷却和 加湿真空室/管道;其中,关闭全部的窗口和门,并确保没有吸入的空气通过 壁、窗口、门、底部、屋顶以及加顶泄漏出去,
其中,雾气口/室制造在建筑物的一端,具有装备有节气阀的窗口,以限 制新鲜空气进入,为了产生建筑物/房屋里面的局部真空效果,以使加速蒸发 并加速房屋/建筑物里的冷却过程;
其中,出口制造在这建筑物相反端;
它是用于住宅发电机单元的涡轮机真空装置和压缩机抽气机的空气入 口,密封地安装并连接,为了用作吸取建筑物的空气变成真空,并快速地使 整个房屋/建筑物冷却和干燥;
其中,从压缩机输出的吸热冷压缩空气用作回收物来回收利用来自热源 的热能,转化变成机械能去激励真空装置/压缩机抽气机;
其中,多个空气局部真空空气管道从雾气口中作为分支分离出来,以使 放出冷湿空气进入到局部真空里的各个房间中;
其中,水坑作为盐水/盐散热器提供雾口/腔里;以及
其中,房屋/建筑物构造为坚固的结构能够抵抗内爆力,被弧形结构、加 压弧结构支撑,或建筑物制成大圆柱形室。
36.一种最大化受益于燃料和能源的新的保存热能装置,依照权利要求1, 其中,粒状/粉状木炭作为带有高熔点的低成本绝热体材料,用作在热表面和 冷表面中间的填充材料,去防止热能的漏出/泄漏,努力保存热能。
37.一种新的作用于产油和用于消除氢氘的外部压力的过程以使支持努 力用于最大化受益于氢氘和有机燃料,依照权利要求1,其中,粉末状的/粒 状的有机物材料,其中有木材、塑料、干燥叶子、干草、牲畜粪;
被放置在容器里面的液体/高压氢-氘溶解有机物变成油;
以及其中,产生的石油用作内燃机和燃气涡轮发动机的燃料。
38.一种新过程,转换有机液体变成用于各种发动机的优质燃料,去支 持努力在最大化受益于有机燃料以及从氢-氘燃料中努力产生更多热能,用 于发动机,依照权利要求1或权利要求37,其中,发酵的有机液体,在酒精、 甲醛和醋当中,仅举几个例子,间杂带有液体/高压氢-氘,去增加有机液体 的氢分子成分变成活性燃料,用作各种发动机的燃料。
39.一种新的装置用于获得最大化受益于氢-氘燃料,以及用于最大商 业化涉及的新过程,其中热核核能反应堆等离子体喷枪,装备有细长的浸在 水中喷嘴用作各种运输目的的喷气推进式发动机,包括航天飞行,以及其中, 水沸腾变成蒸汽,进入到反应堆的下游部分,反应堆在后面喷射蒸汽因此推 动运输工具前进。
40.一种用于取得最大氢氘燃料受益的新装置和用于发现和/或发明的新 过程的最大工业化,依照权利要求1,
其中,氢氘燃料能够经历热核聚变反应过程,通过等离子喷枪装置代替 普通氧化同样的燃料,为了最大化从燃料当中产生的热能;
其中,为了防止供给的高压电弧,热核聚变室等离子喷枪为非导电原料 构成,其中一些是玻璃和陶瓷,仅举几个例子;
其中,蒸馏水用作包围等离子体聚变反应堆室的电绝缘体,以及同时通 过沸腾变成蒸作为室的冷却剂汽;
其中,反应堆沸腾冷的蒸馏水,并且其中的蒸汽用来加热压缩空气,通 过散热换热器用于发动机;
其中,额外的氘注入到熔化室中,同时聚变燃烧仍在室里,为了不用额 外的电弧去维持聚变燃烧;以及
其中,熔燃烧直接熔化熔炼处理中的各种原料,其中一些是玻璃和陶瓷, 用于塑造建筑物、容器、真空室和用于房屋和建筑物的小隔间的大型部分, 以整块浇筑的形式,——见图26。
41.一种新的装置用于最大化受益于燃料,以及最大商业化混合式聚变 发动机,依照权利要求1,其中,新的设备形成浮动游泳池,具有成水池和 淡水池,具有沙滤器底板去定期地吸入新的海水,具有覆盖整个游泳池吊起 的帐篷,以及具有聚变发动机,用来给整个设备/装置供给动力,以及设置浮 在海/海洋上,能够安全地避免鲨鱼、海蜇以及肮脏的有机物残渣的伤害,以 及其中,废容器、管子、竹竿以及膨胀的装置用于浮动游泳池,——见图17。
42.一种新的装置用于最大化受益于燃料,以及最大化利用混合式聚变 发动机,依照权利要求1:
其中,聚变燃烧被使用去熔炼玻璃/陶瓷,并浇铸到模子整体形成室、小 隔间以及房屋和建筑的结构截面;
其中,模制玻璃小隔间装配成房屋和建筑物,具有屋顶顶端,并形成向 上整体浇筑的壁,去控制水进入到放置在屋顶顶端上装满了活鱼和水植物的 养鱼塘和农用地,包括:
一种用于玻璃/陶瓷的熔炼装置,具有用于制造室、建筑物小隔间/结构的 各种模子;
一种具有氘的聚变等离子体喷枪燃料,安置为并建立去燃烧和熔化砂砾 和沙子,用于塑造成各种形状;
一种平放的网,其构架和展开在养鱼塘底部之上至少一英尺,以使防止 鱼搅动在底部上的泥和废物,去保持水澄清/干净,以及
其中一种混合式聚变发动机被用做过滤水,去移除由鱼掉下的废料,并 且废料用于农田的肥料,——见图21。
43.一种新的装置用于最大化受益于燃料,以及最大化利用混合式聚变 发动机,依照权利要求1,
其中,水农业浅滩池/方块/河床,用于种植藻类,与浅滩过滤池联合建造 浮在水或淡水湖上,通过各种漂浮物装置来携带,以及具有为藻类生产填充 肥沃土壤或鱼/鸡粪的水下底部,包括:
较大的水槽/方块河床充满一层肥沃土壤,由不透水壁/底部密封,去防止 外部泥浆水的侵入以及防止清水的泄漏;
一种水制成半成水,并用很少比例的盐稀释,装入水池中形成至少两英 尺深;
一种第二较小的水池,带有不透水的底部和壁,整体地连接较大的水池, 具有填充粗砂砾、细砾石、沙子以及细土层的底部,作为滤水器;
一个在两个水池之间的水闸,允许过滤清水重新回到较大的水池中;
较大的水池底部连续的延至较小水池的底部,以及具有底面;
多个交叉壁铺设在底部下面并空气密封地连接底部的底面,形成多个方 块空气池作为漂浮物运载水池;
水泵,多个吸入管,以及多个排放管,全部的装配在一起去传输/过滤水, 使其澄清并返回到较大的水池中;
一种有益的合适种类的藻类和水植物种植在底部的肥沃土壤/泥浆上,用 于食物生产;
一种压缩机装配有排放管,去通过分布喷嘴供应大气压缩空气到水下铺 设的方块空气池,并为藻类供应二氧化碳到水中;
多个充满鱼的笼子,投入水中,在其四周有吸入穿孔喷嘴,去为种植的 藻类供应二氧化碳;
多个真空室连接水池的侧面壁,用来运载水池,并且进一步地供应真空 装置食物干燥剂去干燥藻类;以及
混合式聚变发动机去驱动压缩机、水泵以及真空泵,——见图27。
44.一种新的装置用于最大化受益于燃料,以及用于最大化利用混合式 聚变发动机,依照权利要求1,
其中,农业浅床浮在水上,用于种植藻类,制成具有侧面滤网/网,去允 许藻类穿过滤网向外生长,来能使鱼去吃藻类伸出滤网外部的尖端;
其中,河床的土壤底部浸没在水面底下大约一英尺,以使暴露肥沃土壤 的河床在大量的阳光和大气空气中,用于供应二氧化碳;
其中水供应有用于生长藻类的二氧化碳和用于生长鱼的氧气,通过引入 大气中的微小的压缩空气气泡;
其中,河床以均匀间隔排成行,以致于维修工可以划着小船在河床中间 去收获藻类并种植更多的藻类;以及
混合式聚变发动机驱动空气压缩机去供应充气到水中,去供应氧气给鱼 和二氧化碳给藻类,——见图29。
45.一种新的装置用于最大化受益于燃料,以及最大化利用混合式聚变 发动机,依照权利要求1,其中碳在高压下被熔化变成金刚石,并且利用的 热被重获去支配聚变发动机,包括:
一种球状压缩碳被压实的耐火砖/粘土原料包围;
一种厚的坚固的球形钢,具有顶孔和对边,作为封闭粘土的压力安全壳, 并且紧密地设置在固体基脚上;
榫接孔在钢容器对边上;
楔形榫头/截头锥体玻璃/陶瓷的电绝缘体衬套安装穿过每个榫接孔;
高熔点金属电极安装穿过并进入到每个衬套中;
每个电极向内延伸保持碳在压缩状态;
一种高熔点金属圆柱形活塞,具有尖端,紧密地安装穿透球形钢容器的 顶孔,并延伸向下去压缩熔化的碳;
一种固体重物设置在汽缸活塞上面,用来在冷却并结晶的过程中下推活 塞努力压缩熔化的碳;
一种大块状电容器坐落在固体重物上,作为直流电源的能量存储单元, 并作为附加重物;
一对大型的电缆线互连电容器的终端设备和电极,去驱动强电流/弧穿过 以使压缩碳;以及
大管容纳冷压缩空气,卷入钢压力容器球体中,以使在退火过程中重获 热能,——见图16。
46.一种新的装置用于最大化受益于燃料的新装置,以及最大化利用混 合式聚变发动机,依照权利要求1,
其中,一种浮动平台,作为浮在水上的人类居住区和完全的公用设施以 及食物生产工业,包括
一种深水水池与浅水水池结合在一起,通过各种漂浮物运输,包括竹竿、 空利用容器、管子以及交叉壁,仅举几个例子,制成浮在一团水或海洋上;
一种更高海拔平台整体地连接到水池,作为房屋或建筑物的座基,作为 海洋上的住宅;
混合式聚变发动机安置在更高平台上的建筑物的旁边,供给能量,用于 整个平台;
多个精选种类的鱼放置成长在深水水池中,制成一种养鱼塘;
沙滤器放置在浅水池的底部;
肥沃土壤由来自鱼的废物及其他放置在浅水池的沙滤器上的粪肥组成;
穿孔管组件被一层砂砾覆盖,用来返回过滤水回到养鱼塘;
精选种类的藻类和水植物种置在浅水池的泥土上,生产鱼的食物;
一种具有河谷和河脊的底面,设置在养鱼塘的底部,河谷其中用来堆积 鱼的畜粪或废物;
一种平面筛网展开在养鱼塘底面大约一英尺之上,并穿过养鱼塘的底面, 防止鱼搅动在底面上的泥浆状废物;
一种宽面桨叶风力发动机,直立在养鱼塘和藻类池塘之间,用来抽出养 鱼塘以及传送它的浊水和废物进入到藻类池塘中,用于肥料和清洁养鱼塘水;
风力发动机进一步地用作,节省聚变发动机的燃料;
一种水波垂直的冲击壁连接平台对着的一边,波浪;
波浪能量转换装置,具有腔和阀以及动力涡轮机;
连接冲击壁的上部,有助于产生用于整个平台的能量;以及
通过锚连接海底,保持平台。
47.一种为获得受益于能量、氢-氘以及从其他的燃料的新设备,以及 用于最大化利用混合式聚变发动机,依照权利要求1,
其中,多个氘燃料聚变发动机被用于激励巨大的空气压缩机和送风机, 送风机驱动强烈的浓缩上升气流携带雾状水向上到天空,为了快速的蒸发和 脱盐,产生大量的灌溉和饮用水;
其中,多个巨大的推进器/送风机水平地并行排列一些英尺的水上,以及 设置为驱动大量强烈的浓缩上升气流;
其中,多个均匀间隔水雾化鼻管,被水平地排列在送风机上,以及设置 为随同上升气流一起喷射低质的或成水;
其中,巨大的空气压缩机被管连接去供给压缩空气进入到每一个雾化器 鼻管;
其中,每一个鼻管被管连通去吸入低质的/成水;
其中,整个装置设置浮在一团水上以及依靠低成本漂浮物平台的支撑, 它们是废容器、竹竿、空管、充气装置以及交叉壁,仅举几个例子;
其中,产生的云/水蒸汽被朝浮动在天空上的气球壁包围或充气帐篷/管道 包围;以及收集大充气抽吸集合管/制成朝浮动在天空上;
其中,水蒸汽由压缩机驱动以及作为高压微小的气泡排放到冷水中,去 实现快速凝结;以及
其中,产生的向上的大风,被天空滑翔机使用,用于空中升降,和旋转 滑行向下,回到大风中反复地被大风托举起,作为旅游区的观光吸引物。
48.一种新的食物产生设备用于获得最大化受益于氢-氘及其他燃料, 以及用于最大化利用混合式聚变发动机,依照权利要求1,
其中,多个接合不透性平薄板覆盖在平压实的土地上;
具有外边缘超过地面一些英尺,作为水容器,和形成水池、养鱼塘;
以及一种滤水器;
其中,形成的养鱼塘,一种循环池作为一种涡流除污器驱动水进行旋转 圆周运动,以使集中杂质和来自鱼的废物到池中心,为了容易被吸出管收集;
其中,安装和设置的空气压缩机提供充氧以微小气泡的形式进入到池塘 中;
其中,设置用于收集的水泵,通过布置在池中心的吸出管,去收集鱼掉 落的废物,以及排放废物到过滤池塘上;
其中,过滤池塘衬底是不透水层/薄板,去回送干净的过滤水回到养鱼塘; 以及
其中,过滤池塘被用来栽种和生长水植物和藻类,以使产生饲料给养鱼 塘;以及
其中,安装的混合式氘聚变发动机提供激励给整个设备;
其中,宽面的轮叶风力发动机,用作设备补充供电,以及利用用来产生 氘燃料,——见图19。
49.一种用于取得最大燃料受益的新装置以及为了最大利用混合式聚变 发动机,依照权利要求1,其中,努力产生热去供给能量权利要求1的混合 式聚变发动机,以及为了水脱盐和蒸馏,——聚变等离子体喷枪在水下,作 为沸腾装置,用于产生蒸汽,蒸汽以相反流动用来加热发动机的压缩空气散 热管,用于最初的冷凝变成蒸馏水;以及其中,不凝结的蒸汽进一步地升入 冷凝塔方块,冷凝塔方块穿透多个大气风管,去进一步地冷凝蒸汽,——见 图26。
50.一种新的装置用于获得最大化受益于燃料,以及为了最大化利用混 合式聚变发动机,依照权利要求1,
其中,一种室以鱼的形式,装备有车轮;
以及带有一种聚变燃料热核发动机,以及鱼被利用气体/液体/谷物以及活 鱼的运输工具作为水族馆,仅举几个例子;
其中,鱼装备有水推进器作为可移动的在水下和水上的住宅/房屋/运输工 具,见图28。
其中,室制成细长的水下大圆柱体带有气密的隔舱,并进一步地提供压 缩机、调整漂浮物隔舱、通风新鲜空气吸风机、进气管道以通过漂浮物及扩 展在水之上的排风管道,以使作为多用途的水下住宅;以及
其中,多个细长的水下圆柱形室被连接在一起,形成水下火车运输工具, ——见图28。
51.一种用于取得最大氢氘燃料受益的新装置,通过最大努力产生热供 给能量到混合式聚变发动机,依照权利要求1,
其中,氢弹在水下引爆通过从潜水艇战船对着水下冲击壁目标连续地发 射鱼雷,冲击壁目标位于一排装配的热吸收散热管底下,热吸收散热管容纳 压缩空气,去供给能量给燃气涡轮发动机;以及
其中,水下穿孔屋顶提供在爆炸点和冲击壁之上,去分布聚变火焰到宽 范围的水域中,以使通过水最大捕获和吸收热能,——见图22。
52.一种用于取得最大化受益于燃料的新设备,通过最大努力去产生热 以使供给能量给混合式聚变发动机,依照权利要求1,
其中,大氢-氘加农子弹的炸弹被安装在水下凹陷处的一种大的水下加 农枪里连续地在水下引爆,燃烧,对着水下冲击壁目标,为了收集聚变热进 入到水中去产生热蒸汽;
其中,水下穿孔屋顶配置在爆炸点以上一些英尺的地方,去蔓延聚变火 焰进入到宽范围水中,为了实现最大化捕获和保留聚变热能到水中;以及
其中,多个装配的热吸收散热管容纳压缩空气,安装在水上和在水上去 提供热动力给燃气涡轮发动机,——见图23。
53.一种用于获得最大化受益于氢氘燃料的新设备,通过最大努力去产 生热以使供给能量给混合式聚变发动机,依照权利要求1,
其中,一种高口径机枪,穿透实心壁,连续地射击氘子弹在冲击壁上建 造在岩石旱田或被硬墙包围的爆炸坑/管道/炉里面的目标,去引爆小型氢弹, 为了产生聚变火焰;以及
其中,爆炸坑/管道/炉气密封闭的底部带有小排气口单向向下出口,以便 聚变燃烧/火焰被保存和不向上上升以及高温在熔炉里面停留很长时间,因此 炉里的全部的热能,及时地,被热吸收散热管最大化吸收,去激励混合式聚 变燃气涡轮发动机;
以及其中高压过预热氘燃料喷气注入,经过暴露于燃烧中的高熔点金属 管子进入到聚变燃烧/火焰,为了实现连续的聚变燃烧而不用增加炸弹的爆 炸;见图24。
54.一种用于获得最大化受益于氢-氘燃料及其它燃料的新设备,以及 用于最大化利用混合式聚变发动机,依照权利要求1,
其中,去制成一种房屋/住宅/建筑物自给自足能量,老房屋/建筑物被配 备(retro-fitted with)混合式聚变动力发动机,在权利要求1说明过;
其中,房屋的屋顶被覆盖有热反射发光金属板,其中之一是不锈钢薄板;
其中,去产生另一种热源,一种太阳收集器方块炉建造在屋顶之上,包 括:
一种下面的/内部的透明防水热薄板,防止热空气从太阳收集器方块炉中 逃逸出去;
上部的/外部的透明防水冷薄板,暴露于风中,防止风接触下面的/内部的 薄板,并防止风带走太阳方块的热;
太阳收集器方块进一步地包括更多经常暴露于阳光的部分房屋侧墙,产 生加温室;
其中,权利要求1的气体涡轮机混合式聚变发动机,具有驱动发电机的 动力排气涡轮机以及进一步地驱动涡轮压缩机,被安装在加温室里面,压缩 机被架在屋顶的屋檐上,但比动力排气涡轮机低;
其中,一种高效率无烟回收物燃烧器安装在加温室里面,并被搁在地面 上,以及供给有轻易地可用的各种燃料,包括回收物;
其中,多个热吸收散热管容纳来自压缩机冷压缩空气,使得通过热反射 金属板下面,并沿着屋顶到脊背,以使房屋凉爽;
其中,冷热吸收散热管在反射金属板上面向后延伸,并下至房顶屋檐处 形成较大的管,以水平的多螺旋管形式覆盖在房顶反射薄板上;
其中,动力涡轮机的热空气排气,被包含在多路热管,水平地盘绕和放 置在每个相应热吸收冷压缩空气的螺旋管里面,以相反气流去预热压缩空气;
其中,一些冷压缩空气管的以相反气流卷入热排气散热排气尾管,在这 里排气尾管从太阳收集器/炉形成多螺旋管,以使预热压缩空气;
其中,预热压缩空气然后进入里面多分支里的热吸收多螺旋管,放置在 太阳收集器炉上部空间的里面,用于最后的过热;
其中,最终加热管的下游部分配置在太阳收集器炉的最高空间,同样的 最高空间具有最高的温度;
其中,最终加热管的下游末端连通热总管,去连通驱动排气动力涡轮机;
其中,一种聚变等离子体聚变喷枪用来点燃接近动力涡轮机的热集合管 的下游端里面的聚变火焰;
其中,多个穿孔空气喷嘴,向下到无烟回收物燃烧器的上部里面,去过 热吸入的氧气空气向下吹出,因此燃烧回收物燃料,以及从穿孔中分布过热 氧气去立即地燃烧烟,而不是在炉四处飘散和进入到出口烟道;
其中,一种氘等离子体喷枪发射聚变火焰进入到回收物燃烧器的出口烟 道,作为催化转化炉;
其中,回收物燃烧器的出口烟道进入到太阳收集炉里面,去在那里贡献 热,以及这里极度强调的是,去重获运行催化转化器消耗的热能;
其中一些,动力涡轮机热空气排气烟道,它成为热氧空气并贡献到回收 物燃烧器,以使通过穿孔氧气分布喷嘴完全地燃烧回收物燃料;以及
其中,电发电机使其产生直流电,用于运转电解机,从而产生在回收物 燃烧器使用的氢/氘燃料,以及进入到用于回收物燃烧器的等离子体喷枪催化 转化器中。
55.一种用于最大燃料受益的新装置,以及最大化利用混合式聚变发动 机,依照权利要求1,其中,弹壳中的氢/氘变成聚变火焰,以使受到极度高 温的作用,为了聚变反应,——以使避免连续的使用电弧。
56.一种用于最大燃料受益的新装置以及最大化利用混合式聚变发动机, 依照权利要求1,其中,液体水银和水用作密封剂,去防止氢和氘燃料从容 器中逃逸出去。
57.一种最大化受益于氢和氘的新装置,依照权利要求1,或权利要求 55,其中,氢被封装在子弹里以及连续地产生在炉/熔炉中的热或去熔化战斗 中的防弹板。
58.一种最大化受益于燃料的新装置,依照权利要求1,其中,等离子体 喷枪腔制造成宽直径的、在聚变喷枪腔里面产生长电弧具有出口浸没在低质 水中,用来经过蒸馏得到灌溉和饮用水。
59.一种新的装置或设备在一种回收过程中用来最大化受益于燃料,依 照权利要求1,用于产生大量的熔化的部件原料,大量的蒸馏水和大量的氢 -氘燃料,
其中,在熔炼和生产各种原料/部件产品过程中,--烟道的一种熔炉具有 完全地连通热的热辐射散热管的多分支/多螺旋管小烟道,热辐射散热管浸没 在蒸汽锅炉中,去驱动作为第二发动机的蒸汽机产生直流电,——用于通过 电解制造氢氘燃料;从而在其它方面地浪费的熔炉热被获取/回收去产生蒸馏 水和大量的氢氘燃料;
其中,在对来自第一发动机的压缩机的冷压缩空气的第一级加热中,由 蒸汽机排出的蒸汽冷凝成蒸馏水,重获它的热量去加热第一分支冷压缩空气, 并驱动燃气涡轮发动机的动力排气涡轮机——作为第一发动机产生直流电, -从而在其它方面浪费掉的热蒸汽驱动第一个发动机并产生更多氢-氘燃 料;
其中,来自第一个发动机的压缩机的冷压缩空气的第二分支被预加热进 一步地重获通过沸腾炉下游烟道的热,从而下游烟道在其它方面浪费的低热 也有助于驱动第一个发动机并进一步地产生更多氢氘燃料;
其中,在最后下游部分的烟道热进一步地被预热冷水重获,在它进入到 沸腾炉之前,从而低温烟道的最后一点热也辅助驱动两个发动机,帮助产生 更多蒸汽,并进一步地产生更多蒸馏水,以及进一步地产生更多氢-氘燃料;
其中,太阳热能通过太阳收集器,在它进入到沸腾炉之前白天被利用去 预热冷水,从而太阳热能被获取并贡献热能驱动两个发动机,以及辅助产生 更多氢-氘燃料,帮助沸腾炉产生更多蒸汽,而不用增加熔炉的热量输出;
其中,冷压缩空气的第三分支进入到放置在退火室里面的热收集散热器, 在那里压缩空气重获被在退火过程中辐射浪费掉的热能和得到加热,并连通 主压缩空气能量空气管——去帮助驱动第一个发动机产生直流电,从而在其 它方面浪费的退火热能也被获取帮助产生额外的越来越多氢-氘燃料;
其中,烟道里的从退火室逸出的低温热能通过浸没在沸腾炉上游部分的 散热器被获取,在它进入到沸腾区之前去预热水,从而退火室在其它方面浪 费的低热也辅助产生更多的蒸汽、更多的蒸馏水和产生更多额外的氢-氘燃 料;
其中,由两个发动机产生的大部分氢-氘燃料被熔炉中的热核聚变点燃, 去限制使用氧或阻止产生NOX,并且最重要地去减慢烟道里面的热聚变气体 的流动,使得热聚变火焰在熔炉里面保持更多时间去有效地熔化更多原料和 防止被熔化原料的氧化——一个主要的突破点,并使得聚变热气在沸腾炉中 停留更多时间-以使产生更多蒸汽、更多蒸馏水和更多氢-氘燃料,并最终 产生更多被熔化的部件,——无休止的能量再循环过程——一个主要的突破 点;
其中,被两个发动机产生的较少部分的氢-氘燃料被热核电子等离子体 聚变燃烧,进入到压缩空气管的最后下游部分,去过加热压缩空气和去提供 第一个发动机排气动力涡轮机的过动力-作为压缩空气的第三级加热,—— 目的产生更多直流电电能,为了产生用于熔炉越来越多的氢-氘燃料以及越 来越多的蒸馏水;
其中,作为压缩空气的第二级加热,由第一个发动机排出的过热空气进 入到它的排气尾管中,连通多分支/多螺旋加热辐射散热器,每个管插入到每 个相应的容纳有已经预加热压缩空气的热吸收散热管里面,热吸收散热器包 含在压缩空气管的中部部分,以热空气的相反气流去进一步地加热供给能量 的压缩空气,——努力去重获排气尾管热能和回收它回去一再地驱动排气动 力涡轮机,——从而在其它方面浪费的排气尾管热能被进一步地产生越来越 多用于熔炉的氢-氘燃料,为了产生越来越多的蒸馏水;
其中,第一个发动机的排气尾管的下游中部里面的废气的低温热能能够 相互作用和在第一级加热里被第二分支冷压缩空气重获,以使在热再循环过 程中驱动第一个发动机;
其中在第一个发动机的排气尾管的最后下游部分的最后一点低温热能被 获取预加热冷水,在它降至沸腾炉中之前;
其中,退火烟道里面通过沸腾炉的空气中的低温热能在第一级加热过程 中被冷压缩空气重获,然后用于预热冷水,在它降至沸腾炉之前;以及
其中,一些预加热冷干净的压缩空气被引向房屋或建筑物中,并且下游 暖空气它退出建筑物之后,在到达沸腾炉之前用来预热冷水,——一种热再 循环过程,——见图30和图31。
0001在机器发明的100多年中,总是存在一个大的错误,人类一 直努力为了防止机器过热而无力或专门让热能释放到大气中。进一步 地,由于定时爆炸的发明,热能总是被浪费掉,由于缺乏智慧和教育, 其中燃烧物和有毒气体的产生一直是人类的公敌,因此,总是作出最 大努力去快速释放废气,但这种废气不幸地携带着如此多热能。另外, 如此多的热能总是在熔化处理、玻璃/陶瓷工业、冷冻处理、制冷和 蒸馏处理中被排放掉,其中这些热能应该重新利用,去预热这些处理 的物体材料。上帝依靠太阳创造出如此多的免费热能,但我们却把热 能当作我们的敌人,以致于花费巨大去构造我们居住的房子的热隔 离,而不是用它去运行我们的空调和冰箱。所有这些错误受那些垄断 有毒燃料和抑制相反技术的贪婪的内部团体所支配。排出的热能应该 被用于操作水蒸馏机器和食物处理机器,用于干燥回收物燃料,在生 物气产品中用于加热废气消化室,在肥沃农田中用于干燥厩肥,用于 烹调食物,在熔化处理中用于预加热材料,在电解过程中用于加热水, 在水雾真空室蒸发蒸馏处理过程中用于加热水,在产生燃气氢的过程 中用于驱动吸热发电机等等。从所有的机器、燃料池、熔化设备、玻 璃/陶瓷设备、灯、微波炉等排放的所有热必须重新回收以使更进一 步地利用。
0002正如在我先前的申请日期为2001年12月11号美国专利号 6,327,994 B1专利中叙述的,如图23所示的热吸收散热器3,如图21 所示的热吸收散热器3-4,如图22所示的热吸收散热器3-4,以及如 图20所示的热吸收散热器3-4,广泛说明了在热回收过程中和气体涡 轮机器31-32-63-64一起使用的多管热吸收散热器的功能和能力。
0003在这个发明的说明和应用中,作为此发明的重要部分,因此 重点描述热吸收散热器商业使用和工业应用,通过使用该热吸收散热 器最大化的吸收从燃料池、蒸汽机的排放、各种机器、玻璃/金属熔 化设备的退火和排放等释放的热。另外,散热管制成多线圈,并且热 供应管也制成和热吸收管线圈一致的多线圈。另外,为使最大化热传 递,使压缩空气在热能供应管出口低温下游端进入热散热管,然后从 热能供应管高温上游端排出。因为高温压缩空气不能吸收低温热量, 因此这点是这个发明最显著地部分。因此重点突出的是低温压缩空气 与低温热能供应相匹配,同样地,高温压缩空气与高温热能供应相匹 配。因此,为了尽力收集太阳的低温热能,压缩空气管必须制作成能 够快速吸收热能:
1.压缩前通过喷射冷水雾进入空气;
2.压缩前通过使空气穿过冷水管;
3.通过浸没压缩空气管进入冷环境中;
4.通过匹配低温空气和低温供热介质空气或水;以及
5.通过以供热介质空气、水或油的相反流向,逆流热吸收介质 和压缩的空气或水。
这些以热吸收为目的的改进在现有技术中未被解释说明。
0004这个热吸收散热器管通过吸收和聚集来自外部大气或环境 的热能,因此作为引入热压缩空气进入机器中的重要元件,被高度重 点突出,这个机器可以是活塞机或涡轮机。运行外部加热气体涡轮机 的基本原理,如我先前的美国专利号6,327,994 B1的专利中所说明的, 热压缩空气通过热吸收散热器,被引入到处于压缩涡轮机和动力排气 涡轮机之间的空间,动力涡轮机制作成比压缩涡轮机更大,但作用在 小压缩涡轮机上以使反转其运动的空气和蒸汽压力,和作用在大动力 排气涡轮机使其向前运动的蒸汽压力具有同样幅度。因此压缩小涡轮 机是过能量的被排气涡轮机向前驱动。因此,更多的冷压缩空气引入 到热收集散热器中,该热收集散热器然后持续不断地带来更多的热压 缩空气,而该热压缩空气扩散去向前推排气涡轮。能量涡轮机排出的 热空气/蒸汽然后被回收,进入到带有热排气尾管的热收集管中。这 些基本原理在这里的现有技术中未被解释说明。
0005像这个发明新创造的机器一样,本文高度重点强调这个发 明,像在前段0003完全解释的基本原理一样,这个原理也应用到在 大排气活塞机和小压缩活塞机中,其中小压缩活塞机通过直连接杆和 大排气活塞机直接相连,这样存在以相反方向作用在每个活塞机的等 同的空气/蒸汽压力,大排气活塞机过载功率,且驱动小压缩活塞机 向前。因此造成压缩小活塞机的更多冷压缩空气进入到热收集散热管 中,该热收集散热管带来更多热压缩空气去驱动排气大活塞机,排出 空气/蒸汽中的热然后被带有机器的热排气尾管的热收集压缩空气管 所吸收。
0006另外,为使最大化利用装有冷压缩空气的热收集散热器管, 多个该管放置到水中,来收集热带海洋里热水中的低温热能。在压缩 前,冷空气通过从海洋下约3000英尺地方抽出的冷水,为了预先压 缩冷空气,海洋的水温非常低。另外,海洋广阔的表面吸收太阳热能 而被加热,通过双透明顶防止风带走暖水海洋中的热能。热海水然后 被周界的双重防护所包围,阻止了热海水迁移到冷水中。正如海流一 样,在夜晚时候为让更多的暖水海洋接触热收集管,在水上增加周界 防护是很有优点的。另外,安装调整太阳光反射器也是有利的,该光 反射器在早上的时候向太阳右边倾斜,下午的时候向太阳左边倾斜, 以使当太阳倾斜时,阳光穿透透明屋顶并穿透屋顶下的管子。阳光反 射器以水平曲线带的形式放在屋顶上,并用倾斜装置支撑住。
0007“在热收集散热管和气体涡轮机器之间的合作”的新发明开 启了广阔范围的能源管理有利时机,包括但不限于,回收和利用水下 的氢弹爆炸所产生的热能。同时在制造金刚石的过程中,由此这点作 为这个发明在努力产生热能方面发现的最显著的副产品着重强调,在 氢弹爆炸过程中,深海水环境施加一个高压从而压紧熔化碳/木炭/石 墨,并瞬时冷却使其变成金刚石。由于水周围爆炸的火焰,热能因此 被深海水所获取,进入浸没在海水里的热收集散热管。炸弹也可以很 深的地下被引爆,但是这需要昂贵的过程,因此,这个发明限于深水 下的爆炸活动,这也可在内陆地区通过挖一个广阔的足够深并使充满 水的深井或者湖。集热管子制作成能够吸收热能,通过使新鲜空气通 过冷管道并有额外的水喷射进入管道和压缩机的进口,加热时引进更 大的湿度和更多的物质扩散,增加了更多扩散能量去推动能量废气排 放涡轮机。应当注意到,压缩空气通过管子流动的越快,管从它接触 的热水/气中收集热能越快。因此,集热管分成许多小管,以使加速 压缩空气的流动和分配和最大化接触的热源和供热介质。收集的热能 然后被用于产生直流电,这也依次用于产生氢和氘去引爆下一个氢 弹。
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