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一种 框架蒙皮同侧多头 电阻焊机

阅读：1028发布：2020-07-08

专利汇可以提供一种框架蒙皮同侧多头电阻焊机专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且一种框架蒙皮同侧多头电阻焊机，包括壳体、焊接部和下悬臂总成；焊接部包括若干电极头；下悬臂总成包括承台；焊接部设置在壳体的上部，下悬臂总成设置在壳体的下部；若干电极头均设置在承台的正上方；焊接部包括第一安装座、滑槽板、第一气缸座、第一气缸、第一活塞臂、上电极块、下电极块、中电极块、电极臂、电极头；具有同侧多头焊接的优点，电极头均设置在上部，下部没有电极头，下部设置有用于承托的承台，只在上部进行单侧焊接，只在单侧形成焊点，背面不会形成焊点，从而不需要在焊接完成后的打磨步骤，省时省力。，下面是一种框架蒙皮同侧多头电阻焊机专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种框架蒙皮同侧多头电阻焊机，包括壳体（1）、焊接部（2）和下悬臂总成（3）；其特征在于：
所述焊接部（2）包括若干电极头（16）；
所述下悬臂总成（3）包括承台（21）；
所述焊接部（2）设置在壳体（1）的上部，所述下悬臂总成（3）设置在壳体（1）的下部；若干所述电极头（16）均设置在承台（21）的正上方。
2.根据权利要求1所述的框架蒙皮同侧多头电阻焊机，其特征在于：所述焊接部（2）包括第一安装座（7）、滑槽板（8）、第一气缸座（9）、第一气缸（10）、第一活塞臂（11）、上电极块（12）、下电极块（13）、中电极块（14）、电极臂（15）、电极头（16）；所述壳体（1）一侧设置有开口，所述第一安装座（7）设置在开口一侧；所述第一安装座（7）的一侧设置有滑槽板（8），所述滑槽板（8）的一侧以可滑动的方式设置有若干第一气缸座（9），若干所述第一气缸座（9）上部均设置有第一气缸（10），若干所述第一气缸（10）下部均连接有第一活塞臂（11），若干所述第一活塞臂（11）下端均连接有上电极块（12），若干上电极块（12）下方均设置有下电极块（13），所述上电极块（12）和下电极块（13）通过螺栓相连；所述上电极块（12）和下电极块（13）之间夹设有中电极块（14），所述电极臂（15）穿设在中电极块（14）一端，所述电极头（16）设置在电极臂（15）下端。
3.根据权利要求1所述的框架蒙皮同侧多头电阻焊机，其特征在于：所述下悬臂总成（3）包括承台（21）、连接块（22）、第二气缸座（24）、第二气缸（25）、第二活塞臂（26）和第二安装座（27）；所述第二安装座（27）的一侧设置有若干第二气缸座（24），若干第二气缸座（24）下部均设置有第二气缸（25），若干第二气缸（25）上部均连接有第二活塞臂（26），若干第二活塞臂（26）的上端均设置有连接块（22），若干所述连接块（22）上端均与承台（21）相连。
4.根据权利要求2所述的框架蒙皮同侧多头电阻焊机，其特征在于：所述焊接部（2）还包括导电结构和变压器（20），所述导电结构包括铜带（17）、固定铜块（18）和铜排（19）；所述变压器（20）一端设置有铜排（19），所述铜排（19）连接有固定铜块（18），所述固定铜块（18）连接有铜带（17），所述铜带（17）与下电极块（13）相连。
5.根据权利要求3所述的框架蒙皮同侧多头电阻焊机，其特征在于：所述连接块（22）采用不导电材质制成。
6.根据权利要求1所述的框架蒙皮同侧多头电阻焊机，其特征在于：所述壳体（1）一侧设置有若干控制器（4），所述壳体（1）下部设置有支腿（5）。

说明书全文

一种框架蒙皮同侧多头 电阻焊机

[0001] 技术领域：本发明涉及电阻焊机技术领域，更具体地说是一种框架蒙皮同侧多头电阻焊机。

[0002] 背景技术：电阻焊，是指利用电流通过焊件在接触处产生的电阻热作为热源将工件局部加热，同时加压进行焊接的方法。焊接时，不需要填充金属，生产率高，焊件变形小，容易实现自动化。

[0003] 现有集中箱的托盘箱框架和蒙皮的焊接常用二保焊机焊接，焊接完成后由于热影响区大，打磨非常不便，现在逐步应用电阻焊焊接的方式焊接，如国内托盘箱焊接已经大量应用电阻焊接焊接，焊接方法为常规的对碰法焊接，既工件在上下焊极的中间焊接。焊接完成后工件的上下表面都会留有焊接压痕和焊接飞溅，严重影响外观。为了使外观上满足要去，需要增加打磨和重新防腐的工序。现有的焊机一次只能焊接一个点，工人需要在一个边上焊接几十个点，每个点都要移动一次工件，工人劳动强度高，效率低，后续打磨防腐成本高。

[0004] 发明内容：为解决上述问题，克服现有技术的不足，本发明提供了一种结构简单、效率高、可同时焊接多个焊点、只在单面产生焊点、背面没有痕迹的框架蒙皮同侧多头电阻焊机。

[0005] 为实现上述目的，本发明提供的一种框架蒙皮同侧多头电阻焊机，包括壳体、焊接部和下悬臂总成；焊接部包括若干电极头；
下悬臂总成包括承台；
焊接部设置在壳体的上部，下悬臂总成设置在壳体的下部；若干电极头均设置在承台的正上方。

[0006] 进一步的，焊接部包括第一安装座、滑槽板、第一气缸座、第一气缸、第一活塞臂、上电极块、下电极块、中电极块、电极臂、电极头；壳体一侧设置有开口，第一安装座设置在开口一侧；第一安装座的一侧设置有滑槽板，滑槽板的一侧以可滑动的方式设置有若干第一气缸座，若干第一气缸座上部均设置有第一气缸，若干第一气缸下部均连接有第一活塞臂，若干第一活塞臂下端均连接有上电极块，若干上电极块下方均设置有下电极块，上电极块和下电极块通过螺栓相连；上电极块和下电极块之间夹设有中电极块，电极臂穿设在中电极块一端，电极头设置在电极臂下端。

[0007] 进一步的，下悬臂总成包括承台、连接块、第二气缸座、第二气缸、第二活塞臂和第二安装座；第二安装座的一侧设置有若干第二气缸座，若干第二气缸座下部均设置有第二气缸，若干第二气缸上部均连接有第二活塞臂，若干第二活塞臂的上端均设置有连接块，若干连接块上端均与承台相连。

[0008] 进一步的，焊接部还包括导电结构和变压器，导电结构包括铜带、固定铜块和铜排；变压器一端设置有铜排，铜排连接有固定铜块，固定铜块连接有铜带，铜带与下电极块相连。

[0009] 进一步的，连接块可采用不导电材质制成。

[0010] 进一步的，壳体一侧设置有若干控制器，壳体下部设置有支腿。

[0011] 本发明的有益效果是：本发明提供的框架蒙皮同侧多头电阻焊机具有同侧多头焊接的优点，电极头均设置在上部，下部没有电极头，下部设置有用于承托的承台，只在上部进行单侧焊接，只在单侧形成焊点，背面不会形成焊点，从而不需要在焊接完成后的打磨步骤，省时省力；
上部设置有若干电极头，每两个电极头为一组，并与一个变压器连接，电流从一个电极头通过镀锌蒙板至另一个电极头，由于电极头都在同侧，所以形成的焊点也都在同侧，镀锌蒙板与框架的背面不会产生焊点，免去了打磨步骤也能满足外观要求。

[0012] 同时上部设置有多组电极头，能够多点同时焊接，极大的提高了效率。

[0013] 滑槽板上设置有横向的滑槽，第一气缸座能够在滑槽中横向滑动，从而能够调整电极头的横向位置，调整电极头之间的位置和距离；第一气缸座上设置有第一气缸，第一气缸能够控制第一活塞臂上下移动，从而控制电极头上下移动，在焊接的时候下移电极头能够压住蒙板，焊接完上移电极头方便取放蒙板，方便操作。

[0014] 变压器与铜排连接，铜排与固定铜块连接，铜排为硬质材料制成，固定铜块固定设置在壳体上，好处是壳体内部的线材整洁有序，位置固定，同时也能方便维修和装卸；固定铜块和下电极块之间通过软质的铜带连接，不会影响电极头的上下移动；上电极块、下电极块、中电极块、电极臂和电极头均为可拆卸的，方便组装和维护。

[0015] 第二气缸驱动承台实现上下移动，在使用时可以调整承台的高度。

[0016] 设置有第一护罩和第二护罩，保护第一气缸和第二气缸不会再使用时因为磕碰等原因损坏。

[0017] 承台采用铜制成，具有导电能力，并且承台上部可以覆盖尼龙板等绝缘材料以隔绝；根据焊接的物料不同，选择承台处于导电状态或不导电状态。在物料厚度小时可采用导电状态以实现焊接并且增加电极距离，在物料与承台接触面积小且不规则时可采用不导电状态以避免产生焊点。

[0018] 附图说明：附图1是本发明的结构示意图；
附图2是本发明的焊接部结构放大示意图；
附图3是本发明的焊接部结构侧视示意图；
附图4是本发明的下悬臂总成结构放大示意图；
附图中：1、壳体，2、焊接部，3、下悬臂总成，4、控制器，5、支腿，6、第一护罩，7、第一安装座，8、滑槽板，9、第一气缸座，10、第一气缸，11、第一活塞臂，12、上电极块，13、下电极块，
14、中电极块，15、电极臂，16、电极头，17、铜带，18、固定铜块，19、铜排，20、变压器，21、承台，22、连接块，23、第二护罩，24、第二气缸座，25、第二气缸，26、第二活塞臂，27、第二安装座。

[0019] 具体实施方式：为使本发明实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明的附图1、附图
2、附图3和附图4，对本发明进行更加详细的描述。

[0020] 本发明提供的一种框架蒙皮同侧多头电阻焊机，包括壳体1、焊接部2和下悬臂总成3；焊接部2包括若干电极头16；下悬臂总成3包括承台21；焊接部2设置在壳体1的上部，下悬臂总成3设置在壳体1的下部；若干电极头16均设置在承台21的正上方；焊接部2包括第一安装座7、滑槽板8、第一气缸座9、第一气缸10、第一活塞臂11、上电极块12、下电极块13、中电极块14、电极臂15、电极头16；壳体1一侧设置有开口，第一安装座7设置在开口一侧；第一安装座7的一侧设置有滑槽板8，滑槽板8的一侧以可滑动的方式设置有若干第一气缸座9，若干第一气缸座9上部均设置有第一气缸10，若干第一气缸10下部均连接有第一活塞臂11，若干第一活塞臂11下端均连接有上电极块12，若干上电极块12下方均设置有下电极块13，上电极块12和下电极块13通过螺栓相连；上电极块12和下电极块13之间夹设有中电极块14，电极臂15穿设在中电极块14一端，电极头16设置在电极臂15下端；下悬臂总成3包括承台21、连接块22、第二气缸座24、第二气缸25、第二活塞臂26和第二安装座27；第二安装座27的一侧设置有若干第二气缸座24，若干第二气缸座24下部均设置有第二气缸25，若干第二气缸25上部均连接有第二活塞臂26，若干第二活塞臂26的上端均设置有连接块22，若干连接块22上端均与承台21相连；焊接部2还包括导电结构和变压器20，导电结构包括铜带17、固定铜块18和铜排19；变压器20一端设置有铜排19，铜排19连接有固定铜块18，固定铜块18连接有铜带17，铜带17与下电极块13相连；连接块22采用不导电材质制成；壳体1一侧设置有若干控制器4，壳体1下部设置有支腿5。

[0021] 本发明的其中一种实施例如下：本发明可分为两部分，即焊接部2和下悬臂总成3；焊接部2设置在壳体1的上部，下悬臂总成3设置在壳体1的下部；
焊接部2包括第一护罩6、第一安装座7、滑槽板8、第一气缸座9、第一气缸10、第一活塞臂11、上电极块12、下电极块13、中电极块14、电极臂15、电极头16、铜带17、固定铜块18、铜排19和变压器20；
下悬臂总成3包括承台21、连接块22、第二护罩23、第二气缸座24、第二气缸25、第二活塞臂26和第二安装座27；
焊接部2为主要的焊接机构，上电机总成包括六个电极头16和三个变压器20，六个电极头采用正负正负正负间隔设置的方式布置，每两个相邻正负电极头16为一组，并与一个变压器20相连，形成三组焊接结构，在焊接时会形成六个焊点。

[0022] 六个电极头16均设置在上部同侧，在一组焊接结构中，电流从一个电极头16经过蒙板进入另一个电极头16，在同侧形成两个焊点。

[0023] 下悬臂总成3设置在下部，承台21设置在电极头16的正下方，主要起到承托的作用；承台21采用铜材质制成，具有导电能力，并且承台21上部可以覆盖尼龙板等绝缘材料以隔绝；根据焊接的物料不同，选择承台21处于导电状态或不导电状态。当焊接方管加蒙板，且蒙板的厚度较小时，由于蒙板厚度较小导致导电性较差，致使电极头16之间的距离受到限制；此时承台21可以导电，电流可以从蒙板方管流至承台21，并从承台21内流过，辅助导电，如此可以解除电极头16之间距离的限制，使电极头16之间的距离加大，并且由于方管与承台21接触面积大，不会在方管背面形成高热量聚集点，于是便不会产生焊点；当焊接角铁加蒙板，由于角铁与承台21之间的接触面积小，在接触点处容易由于热量堆积而形成焊点，所以此时需要在承台21上覆盖尼龙板等绝缘材料，使电流只会从蒙板和角铁流过。

[0024] 壳体1上部设置有一个开口，导电结构穿过这个开口，铜排19和变压器20等部件设置在壳体1内部，第一护罩6、第一安装座7、滑槽板8、第一气缸座9、第一气缸10、第一活塞臂11、上电极块12、下电极块13、中电极块14、电极臂15和电极头16等部件设置在壳体1外部，之间通过铜带17和固定铜块18相连，铜带17穿过开口，一端与固定铜块18相连，另一端与下电极块13相连。

[0025] 在壳体1外，第一安装座7设置在开口一侧，第一安装座7上设置滑槽板8，滑槽板8上设置有横向的滑槽，第一气缸座9通过滑槽以可横向滑动的方式与滑槽板8相连，第一气缸座9设置有六个；第一气缸座9上部设置有第一气缸10，第一气缸10也设置有六个；第一气缸10下部设置第一活塞臂11，第一气缸10可以伸长和收缩，当第一气缸10伸长时第一活塞臂11向下移动，当第一气缸10收缩时第一活塞臂11向上移动；当第一气缸10收缩至最短时，第一活塞臂11的最下端与滑槽板8的最下端处于同一高度；滑槽板8上设置有六个第一气缸座9，第一气缸座9能够在滑槽板8上横向滑动，并且滑动至任意位置均可通过螺栓通过旋紧的方式固定位置，使得相邻电极头16之间可以调整间距，一般相邻电极头16之间的间距为70毫米 120毫米。
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[0026] 第一活塞臂11下端连接有上电极块12，上电极块12下方设置有下电极块13，上电极块12和下电极块13通过螺栓连接，在上电极块12和下电极块13之间夹有中电极块14，中电极块14远离滑槽板8的一端伸出上电极块12和下电极块13，并且在这端穿设有电极臂15，电极臂15下端连接有电极头16；在壳体1内，变压器20通过若干支架固定设置在壳体1内，变压器20共设置有三个，变压器20连接有铜排19，通过连接有固定铜块18，铜排19为硬质材质制成，固定铜块18固定设置在壳体1的开口处，固定铜块18通过铜带17与下电极块13连接，铜带17为软质材质制成。

[0027] 壳体1外设置有三个控制器4，分别对应三个变压器20，在使用时通过不同的控制器4控制不同的变压器20工作。

[0028] 壳体1下部设置第二气缸座24，第二气缸座24设置有两个；第二气缸座24下部设置有第二气缸25，第二气缸25上部连接有第二活塞臂26，第二气缸25可以伸长和收缩，当第二气缸25伸长时第二活塞臂26向上移动，当第二气缸25收缩时第二活塞臂26向下移动；第二活塞臂26上部设置有连接块22，连接块22上部设置承台21；承台21设置在电极头16的正下方，在焊接操作时，承台21和电极头16将蒙板和框架夹在中间。

[0029] 壳体1下部设置有支腿5，起到承托壳体1的作用，并使壳体1更加稳定。

[0030] 整体的绝缘是在三个不同位置设置绝缘板实现的：①连接块22采用绝缘材质制成，连接块22设置在成套21和第二活塞臂26之间；
②第一活塞臂11和上电极块12之间设置有绝缘板；
③固定铜块18与壳体之间设置有绝缘板；
通过三处绝缘板，将参与导电的各个部件与壳体绝缘分离，保证不会出现短路或触电等危险。

[0031] 在实际工作时，首先通过第二气缸25将承台21升至合适位置，然后将组装好的框架和蒙板放置在承台21上；之后操作第一气缸10横移至合适位置，在伸长第一气缸10使电极头16接触蒙板，通过电极头16和承台21将蒙板和框架夹在中间；当电极头16放电时，蒙板和框架都导电，由于蒙板厚度小于框架厚度，所以大部分电流通过蒙板进入框架然后再进入蒙板后进入另一个电极头16，这样两个电极头16下形成两个焊点，完成焊接；上移电极头16即可取下成品。

[0032] 需要多头同时焊接的时候，只需要多个电极头16同时下压并通电即可。

[0033] 在其他实施例中，电极头16的个数也可采取2个或4个，相应变压器20的个数为1个或2个；组成1组或2组焊接结构。

[0034] 尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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