一种汽车发动机托架焊接夹具
专利汇可以提供一种汽车发动机托架焊接夹具专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种 汽车 发动机 托架 焊接 夹具 ，主要包括夹具主体件，夹具主体件按 质量 百分比计包括以下组分：Mg：7.5-9%，Si：0.01-0.03%，Fe：0.02-0.05%，Zn：0.1-0.2%，Cu：0.1-0.2%，Mn：0.2-0.4%，C：0.01-0.03%，Cr：0.05-0.09%，Ti：0.1-0.18%，P：0.01-0.03%，S：0.02-0.04%，Nd：0.03-0.05%，B：0.01-0.03%，V：0.01-0.03%，Y：0.05-0.1%，废 铝 件20-35%，稀土元素：0.08-0.10%，其余为铝；本发明的夹具结构简单，强度高，不易磨损，耐 腐蚀 ，使用寿命长，保证汽车发动机托架焊接的高效率，减低焊接成本。，下面是一种汽车发动机托架焊接夹具专利的具体信息内容。
1.一种汽车发动机托架焊接夹具，其特征在于：主要包括夹具主体件，所述夹具主体件由高强度铝合金制成，所述高强度铝合金按质量百分比计包括以下组分：
Mg：7.5-9%，Si：0.01-0.03%，Fe：0.02-0.05%，Zn：0.1-0.2%，Cu：0.1-0.2%，Mn：0.2-
0.4%，C：0.01-0.03%， Cr：0.05-0.09%，Ti：0.1-0.18%，P：0.01-0.03%，S：0.02-0.04%，Nd：
0.03-0.05%，B：0.01-0.03%，V：0.01-0.03%，Y：0.05-0.1%，稀土元素：0.08-0.10%，其余为铝；
所述的稀土元素为：Ce：10-13%，Zr：0.5-0.7%，Sc：0.1-0.3%，Dy：5-7%，Tb：10-13%，Lu：
7-9%，Yb：10-13%，Pr：9-11%，余量为La；
所述夹具主体件的制备方法具体如下：
（1）将夹具主体件的各组分进行调配，放入真空电弧炉中的坩埚里，抽至真空度为4×
10-3Pa，然后充入保护气氛氩气，直至炉内气压与外界大气压相近，逐步增大电弧炉的电流直至各组分完全熔化，在熔炼过程中调整各组分至规定范围，待完全熔化后，搅拌20-
25min，然后在300-400℃下静置18-22min；
在熔化液上撒布珍珠岩造渣以净化原料液并立刻扒渣，然后倒入浇口杯中静置10-
15min，然后浇入铸型中，经铸型制成铸锭，浇注时间为10-14min；
（2）先将浇注的铸锭在300-350℃去应力退火2-4h，然后在450-480℃均匀化退火20-
23h；
（3）将铸锭固溶处理，先加热到480-500℃，并保温2-5h，取出放入50-80℃后的水中冷却，冷却至200-260℃取出采用水冷喷淋冷却至室温，冷却速度控制在60-80℃/min；
（4）将固溶处理后的铸锭进行时效处理，升温至130-140℃后，恒温1-3h，然后取出空冷至室温；
（5）将时效处理后的铸锭经喷丸清理和机械加工得到成品，并将得到的成品经后续理化检验及超声波探伤，检测合格的即为合格的成品最后经清洁包装入库。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机托架焊接夹具，其特征在于：所述夹具主体件按质量百分比计包括以下组分：
Mg：7.5%，Si：0.01%，Fe：0.02%，Zn：0.1%，Cu：0.1%，Mn：0.2%，C：0.01%，Cr：0.05%，Ti：
0.1%，P：0.01%，S：0.02%，Nd：0.03%，B：0.01%，V：0.01%，Y：0.05%，废铝件20%，稀土元素：
0.08%，其余为铝；
所述的稀土元素为：Ce：10%，Zr：0.5%，Sc：0.1%，Dy：5%，Tb：10%，Lu：7%，Yb：10%，Pr：9%，余量为镧。
3.根据权利要求1所述的汽车发动机托架焊接夹具，其特征在于：所述夹具主体件按质量百分比计包括以下组分：
Mg：9%，Si：0.03%，Fe：0.05%，Zn：0.2%，Cu：0.2%，Mn：0.4%，C：0.03%， Cr：0.09%，Ti：
0.18%，P：0.03%，S：0.04%，Nd：0.05%，B：0.03%，V：0.03%，Y：0.1%，废铝件35%，稀土元素：
0.10%，其余为铝；
所述的稀土元素为：Ce：13%，Zr：0.7%，Sc：0.3%，Dy：7%，Tb：13%，Lu：9%，Yb：13%，Pr：11%，余量为镧。
4.根据权利要求1所述的汽车发动机托架焊接夹具，其特征在于：所述夹具主体件按质量百分比计包括以下组分：
Mg：8%，Si：0.02%，Fe：0.03%，Zn：0.15%，Cu：0.16%，Mn：0.3%，C：0.02%，Cr：0.07%，Ti：
0.12%，P：0.02%，S：0.03%，Nd：0.04%，B：0.02%，V：0.02%，Y：0.08%，废铝件29%，稀土元素：
0.09%，其余为铝；
所述的稀土元素为：Ce：12%，Zr：0.6%，Sc：0.2%，Dy：6%，Tb：12%，Lu：8%，Yb：12%，Pr：10%，余量为镧。
5.根据权利要求1-4中任一权利要求所述的汽车发动机托架焊接夹具，其特征在于：所述的废铝件为废铝合金门窗。
6.根据权利要求1所述的汽车发动机托架焊接夹具，其特征在于：在夹具主体件的制备方法的步骤（1）中，夹具主体件的各组分放入真空电弧炉中的坩埚时，先对坩埚内壁喷涂涂料，所述涂料按质量份数计由20-30份ZnO、10-15份水玻璃及25-40份水混合而成。
一种汽车发动机托架焊接夹具
技术领域
背景技术
发明内容
Mg：7.5-9%，Si：0.01-0.03%，Fe：0.02-0.05%，Zn：0.1-0.2%，Cu：0.1-0.2%，Mn：0.2-
0.4%，C：0.01-0.03%， Cr：0.05-0.09%，Ti：0.1-0.18%，P：0.01-0.03%，S：0.02-0.04%，Nd：
0.03-0.05%，B：0.01-0.03%，V：0.01-0.03%，Y：0.05-0.1%，废铝件20-35%，稀土元素：0.08-
0.10%，其余为铝；
稀土元素为：Ce：10-13%，Zr：0.5-0.7%，Sc：0.1-0.3%，Dy：5-7%，Tb：10-13%，Lu：7-9%，Yb：10-13%，Pr：9-11%，余量为镧；
夹具主体件的制备方法具体如下：
（1）将夹具主体件的各组分进行调配，放入真空电弧炉中的坩埚里，抽至真空度为4×
10-3Pa，然后充入保护气氛氩气，直至炉内气压与外界大气压相近，逐步增大电弧炉的电流直至各组分完全熔化，在熔炼过程中调整各组分至规定范围，待完全熔化后，搅拌20-
25min，然后在700-750℃下静置18-22min；
在熔化液上撒布珍珠岩造渣以净化原料液并立刻扒渣，然后倒入浇口杯中静置10-
15min，然后浇入铸型中，经铸型制成铸锭，浇注时间为10-14min；
（2）先将浇注的铸锭在300-350℃去应力退火2-4h，消除铸锭中部分区域应力集中现象然后在450-480℃均匀化退火20-23h，以防止材料的铸态组织中出现的成分偏析现象；
（3）将铸锭固溶处理，先加热到480-500℃，并保温2-5h，取出放入50-80℃后的水中冷却，冷却至200-260℃取出采用水冷喷淋冷却至室温，冷却速度控制在60-80℃/min；
（4）将固溶处理后的铸锭进行时效处理，升温至130-140℃后，恒温1-3h，然后取出空冷至室温；
（5）将时效处理后的铸锭经喷丸清理和机械加工得到成品，并将得到的成品经后续理化检验及超声波探伤，检测合格的即为合格的成品最后经清洁包装入库。
Mg：7.5%，Si：0.01%，Fe：0.02%，Zn：0.1%，Cu：0.1%，Mn：0.2%，C：0.01%，Cr：0.05%，Ti：
0.1%，P：0.01%，S：0.02%，Nd：0.03%，B：0.01%，V：0.01%，Y：0.05%，废铝件20%，稀土元素：
0.08%，其余为铝；
稀土元素为：Ce：10%，Zr：0.5%，Sc：0.1%，Dy：5%，Tb：10%，Lu：7%，Yb：10%，Pr：9%，余量为镧。
0.18%，P：0.03%，S：0.04%，Nd：0.05%，B：0.03%，V：0.03%，Y：0.1%，废铝件35%，稀土元素：
0.10%，其余为铝；
稀土元素为：Ce：13%，Zr：0.7%，Sc：0.3%，Dy：7%，Tb：13%，Lu：9%，Yb：13%，Pr：11%，余量为镧。
0.12%，P：0.02%，S：0.03%，Nd：0.04%，B：0.02%，V：0.02%，Y：0.08%，废铝件29%，稀土元素：
0.09%，其余为铝；
稀土元素为：Ce：12%，Zr：0.6%，Sc：0.2%，Dy：6%，Tb：12%，Lu：8%，Yb：12%，Pr：10%，余量为镧。
具体实施方式
Mg：7.5%，Si：0.01%，Fe：0.02%，Zn：0.1%，Cu：0.1%，Mn：0.2%，C：0.01%，Cr：0.05%，Ti：
0.1%，P：0.01%，S：0.02%，Nd：0.03%，B：0.01%，V：0.01%，Y：Y：0.05%，废铝合金门窗20%，稀土元素：0.08%，其余为铝；
稀土元素为：Ce：10%，Zr：0.5%，Sc：0.1%，Dy：5%，Tb：10%，Lu：7%，Yb：10%，Pr：9%，余量为镧；
夹具主体件的制备方法具体如下：
（1）将夹具主体件的各组分进行调配，放入真空电弧炉中的坩埚里，放入真空电弧炉中的坩埚前，先对坩埚内壁喷涂涂料，涂料按质量份数计由20份ZnO、10份水玻璃及25份水混合而成，然后对电弧炉抽至真空度为4×10-3Pa，然后充入保护气氛氩气，直至炉内气压与外界大气压相近，逐步增大电弧炉的电流直至各组分完全熔化，在熔炼过程中调整各组分至规定范围，待完全熔化后，搅拌20min，然后在300℃下静置18min；
在熔化液上撒布珍珠岩造渣以净化原料液并立刻扒渣，然后倒入浇口杯中静置10min，然后浇入铸型中，经铸型制成铸锭，浇注时间为10min；
（2）先将浇注的铸锭在300℃去应力退火2h，然后在450℃均匀化退火20h；
（3）将铸锭固溶处理，先加热到480℃，并保温2h，取出放入50℃后的水中冷却，冷却至
200℃取出采用水冷喷淋冷却至室温，冷却速度控制在60℃/min；
（4）将固溶处理后的铸锭进行时效处理，升温至130℃后，恒温1h，然后取出空冷至室温；
（5）将时效处理后的铸锭经喷丸清理和机械加工得到成品，并将得到的成品经后续理化检验及超声波探伤，检测合格的即为合格的成品最后经清洁包装入库。
Mg：9%，Si：0.03%，Fe：0.05%，Zn：0.2%，Cu：0.2%，Mn：0.4%，C：0.03%， Cr：0.09%，Ti：
0.18%，P：0.03%，S：0.04%，Nd：0.05%，B：0.03%，V：0.03%，Y：0.1%，废铝件35%，稀土元素：
0.10%，其余为铝；
稀土元素为：Ce：13%，Zr：0.7%，Sc：0.3%，Dy：7%，Tb：13%，Lu：9%，Yb：13%，Pr：11%，余量为镧；
夹具主体件的制备方法具体如下：
（1）将夹具主体件的各组分进行调配，放入真空电弧炉中的坩埚里，放入真空电弧炉中的坩埚前，先对坩埚内壁喷涂涂料，涂料按质量份数计由30份ZnO、15份水玻璃及40份水混合而成，然后对电弧炉抽至真空度为4×10-3Pa，然后充入保护气氛氩气，直至炉内气压与外界大气压相近，逐步增大电弧炉的电流直至各组分完全熔化，在熔炼过程中调整各组分至规定范围，待完全熔化后，搅拌25min，然后在400℃下静置22min；
在熔化液上撒布珍珠岩造渣以净化原料液并立刻扒渣，然后倒入浇口杯中静置15min，然后浇入铸型中，经铸型制成铸锭，浇注时间为14min；
（2）先将浇注的铸锭在350℃去应力退火4h，然后在480℃均匀化退火23h；
（3）将铸锭固溶处理，先加热到500℃，并保温5h，取出放入80℃后的水中冷却，冷却至
260℃取出采用水冷喷淋冷却至室温，冷却速度控制在80℃/min；
（4）将固溶处理后的铸锭进行时效处理，升温至140℃后，恒温3h，然后取出空冷至室温；
（5）将时效处理后的铸锭经喷丸清理和机械加工得到成品，并将得到的成品经后续理化检验及超声波探伤，检测合格的即为合格的成品最后经清洁包装入库。
Mg：8%，Si：0.02%，Fe：0.03%，Zn：0.15%，Cu：0.16%，Mn：0.3%，C：0.02%，Cr：0.07%，Ti：
0.12%，P：0.02%，S：0.03%，Nd：0.04%，B：0.02%，V：0.02%，Y：0.08%，废铝件29%，稀土元素：
0.09%，其余为铝；
稀土元素为：Ce：12%，Zr：0.6%，Sc：0.2%，Dy：6%，Tb：12%，Lu：8%，Yb：12%，Pr：10%，余量为镧；
夹具主体件的制备方法具体如下：
（1）将夹具主体件的各组分进行调配，放入真空电弧炉中的坩埚里，放入真空电弧炉中的坩埚前，先对坩埚内壁喷涂涂料，涂料按质量份数计由25份ZnO、13份水玻璃及29份水混合而成，然后对电弧炉抽至真空度为4×10-3Pa，然后充入保护气氛氩气，直至炉内气压与外界大气压相近，逐步增大电弧炉的电流直至各组分完全熔化，在熔炼过程中调整各组分至规定范围，待完全熔化后，搅拌23min，然后在350℃下静置20min；
在熔化液上撒布珍珠岩造渣以净化原料液并立刻扒渣，然后倒入浇口杯中静置13min，然后浇入铸型中，经铸型制成铸锭，浇注时间为12min；
（2）先将浇注的铸锭在330℃去应力退火3h，然后在460℃均匀化退火22h；
（3）将铸锭固溶处理，先加热到490℃，并保温3h，取出放入70℃后的水中冷却，冷却至
230℃取出采用水冷喷淋冷却至室温，冷却速度控制在70℃/min；
（4）将固溶处理后的铸锭进行时效处理，升温至135℃后，恒温2h，然后取出空冷至室温；
（5）将时效处理后的铸锭经喷丸清理和机械加工得到成品，并将得到的成品经后续理化检验及超声波探伤，检测合格的即为合格的成品最后经清洁包装入库。
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