一种压延辊、轧辊牵引间隙调节装置
专利汇可以提供一种压延辊、轧辊牵引间隙调节装置专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且一种压延辊、 轧辊 牵引间隙调节装置，包括牵引 块 、荷重器、荆齿 螺母 ；牵引块固定在 轴承 壳上，其上部与荆齿螺母 螺纹 连接，在牵引块内设有承 力 块，承力块与 花键 轴球头 接触 承接 载荷 ；荷重器固定于花键轴的下端，荆齿螺母套在花键轴上，并与荷重器摩擦接触；在牵引块与荆齿螺母设有可拆卸的止动元件。在荆齿螺母与荷重器之间增加一 摩擦片 。当荆齿螺母与承力块之间出现轴向间隙时，可以卸下牵引块与荆齿螺母之间的止动元件，转动荆齿螺母，使其沿轴向移动以消除间隙。间隙消除后，将止动元件重新安装在牵引块与荆齿螺母之间即可。本实用新型具有牵引间隙调整方便的优点，可以及时调整牵引间隙，使花键轴与轴承壳之间维持一个比较好的牵引性能。，下面是一种压延辊、轧辊牵引间隙调节装置专利的具体信息内容。
1.一种压延辊、轧辊牵引间隙调节装置，其特征在于：该装置包括牵引块、荷重器、荆齿螺母；牵引块固定在轴承壳上，其上部与荆齿螺母螺纹连接，在牵引块内设有一承力块，承力块与花键轴球头接触承接载荷；荷重器固定于花键轴的下端，荆齿螺母套在花键轴上，其下端的摩擦面与荷重器上端的摩擦面摩擦接触；在牵引块与荆齿螺母设有可拆卸的止动元件。
2.根据权利要求1所述的一种压延辊、轧辊牵引间隙调节装置，其特征在于：在荆齿螺母下端的摩擦面与荷重器上端的摩擦面之间增加一摩擦片，摩擦片安装在荷重器上，荆齿螺母下端的摩擦面与摩擦片上端面摩擦接触。
3.根据权利要求1或2所述的一种压延辊、轧辊牵引间隙调节装置，其特征在于：所述牵引块由连为一体的法兰和筒体构成；法兰在筒体的底部，其通过紧固件与轴承壳连接，在筒体上部设有与荆齿螺母螺纹连接的内螺纹，法兰中心有一定位孔，所述承力块安装在定位孔内，并通过一由紧固件固定在法兰底面上的托板托住。
4.根据权利要求1或2所述的一种压延辊、轧辊牵引间隙调节装置，其特征在于：在承力块上设有一与花键轴球头吻合接触的球面凹坑。
5.根据权利要求1或2所述的一种压延辊、轧辊牵引间隙调节装置，其特征在于：所述荷重器为一环状结构，其内环与花键轴之间螺纹连接。
6.根据权利要求5所述的一种压延辊、轧辊牵引间隙调节装置，其特征在于：在荷重器和花键轴上均开有同轴线的径向定位销孔，两者的径向定位销孔内穿有一固定销；并在荷重器上的定位销孔内设有内螺纹，定位螺栓旋入该内螺纹，顶紧固定销。
7.根据权利要求3所述的一种压延辊、轧辊牵引间隙调节装置，其特征在于：在荆齿螺母的上端面上均布有若干楔槽，在牵引块筒体的上端面也设有若干楔槽；所述止动元件为一楔块，楔块放入荆齿螺母上端面一楔槽和牵引块筒体上端面一楔槽内，用紧固螺栓将楔块与牵引块筒体固定连接，实现荆齿螺母的周向定位。
一种压延辊、轧辊牵引间隙调节装置
技术领域
背景技术
当然要消除这个轴向牵引间隙，对于本领域技术人员来说，可以通过在卡口内塞入垫片来实现。但是这种方法需要预先加工不同厚度的垫片，而且还需要对不同厚度垫片的组合才能比较好地消除这个间隙。因此这样的方法比较麻烦。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种间隙调整方便的压延辊、轧辊牵引间隙调节装置，通过这种装置能够方便调节轴承壳与花键轴之间由于摩擦形成的轴向牵引间隙，以克服现有技术存在的不足。
本实用新型解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现。
一种压延辊、轧辊牵引间隙调节装置，该装置包括牵引块、荷重器、荆齿螺母；牵引块固定在轴承壳上，其上部与荆齿螺母螺纹连接，在牵引块内设有一承力块，承力块与花键轴球头接触承接载荷；荷重器固定于花键轴的下端，荆齿螺母套在花键轴上，其下端的摩擦面与荷重器上端的摩擦面摩擦接触；在牵引块与荆齿螺母设有可拆卸的止动元件。
本实用新型还可以采用以下改进的技术方案：在荆齿螺母下端的摩擦面与荷重器上端的摩擦面之间增加一摩擦片，摩擦片安装在荷重器上，荆齿螺母下端的摩擦面与摩擦片上端面摩擦接触。
由于采用了以上的技术方案，当由于长期摩擦，荆齿螺母的摩擦面与承力块摩擦面或与摩擦片之间出现较大轴向间隙，影响到花键轴对轴承壳的牵引性能时，可以卸下牵引块与荆齿螺母之间的止动元件，转动荆齿螺母，使其沿轴向移动，调整好荆齿螺母的摩擦面与承力块摩擦面或与摩擦面之间的间隙和花键轴球头与承力块之间的间隙。间隙调整到位后，将止动元件重新安装在牵引块与荆齿螺母之间即可。因此本实用新型具有牵引间隙调整方便的优点，可以及时调整牵引间隙，使花键轴与轴承壳之间始终维持一个比较好的牵引性能。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。
图1为装有本实用新型的花键轴牵引压延辊或轧辊的结构示意图；图2为图1的A-A剖视图。
具体实施方式
参看图1和图2，减速机1驱动花键轴2，减速机1安装在机架3上，花键轴2不具有键槽的那一端穿过机架3的中心孔31，其上的螺杆段21与固定在机架3中心孔31内的螺牙套32啮合。
压延辊轧辊牵引间隙调节装置包括牵引块4、荷重器5、荆齿螺母6、承力块7、摩擦片8、楔块9。
牵引块4由连为一体的法兰41和筒体42构成，法兰41在筒体42的底部，其通过紧固螺栓43与轴承壳10固定连接。在筒体42上部设有与荆齿螺母6螺纹连接的内螺纹，法兰41中心有一定位孔411，承力块7安装在定位孔411内，并通过一由螺栓44固定在法兰41底面上的托板45托住。在牵引块4筒体42的上端面均布有八个楔槽423，牵引块4筒体42上端面的每个楔槽423的槽底面设有一轴向的螺孔424。
在承力块7上设有一与花键轴2球头22吻合接触的球面凹坑71和油道72。承力块7承接花键轴2传过来的推力。
荷重器5为一环状结构，其内环与花键轴2下端之间螺纹连接。又为了使荷重器5与花键轴2之间不致因摩擦力而松动，在荷重器5和花键轴2上均开有同轴线的径向定位销孔51、52和23，荷重器5上的两个径向定位销孔在荷重器5周向均布，两个径向定位销孔内均设有内螺纹，荷重器5和花键轴2上的径向定位销孔5内穿有一固定销54，两个定位螺栓53旋入径向定位销孔中，顶紧固定销54，防止固定销54沿其轴向来回串动。
摩擦片8也为一环状结构，其安装在荷重器5的上端面上并与荷重器5同轴线。
荆齿螺母6套在花键轴2上并与牵引块4筒体42之间螺纹连接，其下端的摩擦面61与摩擦片8上端面摩擦接触。在荆齿螺母6的上端面上均布有三个楔槽62。
设置在牵引块4与荆齿螺母6之间的可拆卸的止动元件为一楔块9，当荆齿螺母6上某一楔槽62与牵引块4筒体42的上端面某一楔槽423对齐后，楔块9放入这两个楔槽62和楔槽423内，用紧固螺栓91穿过楔块9并旋入上述螺孔424中，就可以将楔块9与牵引块4筒体42固定连接，使荆齿螺母6周向定位。
减速机1带动花键轴2转动，由于螺牙套32固定不动，因此花键轴2既转动，又会轴向运动，最终牵引轴承壳10运动，既可以向前推进，也可向后牵引拉回，从而起到运动间隙测量准确的要求在牵引推进过程中，花键轴2既通过其球头22顶推承力块7来推进轴承壳10，又可以通过荷重器5、摩擦片8、荆齿螺母6、牵引块4来牵引轴承壳10。
由于花键轴2在牵引过程还会转动，因此摩擦片8与荆齿螺母6下端的摩擦面61之间会有一个较大的摩擦力，这样摩擦片8就会被磨损掉，使摩擦片8与荆齿螺母6下端的摩擦面61之间和花键轴2球头22与承力块7产生轴向的牵引间隙，当这个牵引间隙超过规定值时，就需要调整。
调整时，先拧下楔块9上的紧固螺栓91，取出楔块9，用一工具顶推荆齿螺母6上的楔槽62，使荆齿螺母6转动。由于牵引块4是不动的，这样荆齿螺母6就会向下移动，来达到调整摩擦片8与荆齿螺母6下端的摩擦面61之间和花键轴2球头22与承力块7的轴向牵引间隙。当轴向牵引间隙调整到位后，荆齿螺母6上的楔槽62总会有一个可以与牵引块4筒体42的上端面某一楔槽423对齐，楔槽62与楔槽423对齐后，将楔块9放入这两个楔槽62与楔槽423内，拧上紧固螺栓91并拧紧，使楔块9与牵引块4固定连接，荆齿螺母6就周向定位了。
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