应用于汽车发动机缸盖的铸造方法
专利汇可以提供应用于汽车发动机缸盖的铸造方法专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 属于 汽车 组装配件生产应用技术领域，具体公开了应用于汽车 发动机 缸盖的 铸造 方法，包括以下步骤，步骤1、发动机缸盖蜡模制作。步骤2、浸浆。步骤3、铸造。步骤4、加工。步骤5、 研磨 。步骤6、 包装 。本发明的应用于汽车发动机缸盖的铸造方法的有益效果在于：其生产流程设计合理，节约了汽车发动机缸盖的生产时间、成品率高，有效的降低了生产成本。，下面是应用于汽车发动机缸盖的铸造方法专利的具体信息内容。
1.应用于汽车发动机缸盖的铸造方法，其特征在于：包括以下步骤，
步骤1、发动机缸盖蜡模制作，
a）蜡处理，首先检测蜡质表面纯净、无杂质无气泡，其中，沉淀脱蜡槽温度为90～98℃，保温温度为60～65℃，沉淀时间为26小时-35小时；
b）射模头，确定无飞边、无孔洞、无错位和无变形，其中，压蜡模温度为58-65℃，压模时间为6-10秒，冰水温度为6-10℃；
c）产品射蜡，确定蜡件饱满、轮廓清晰，字唛与齿部完整无缺，表面不粗糙、无纹路、无气泡、无凹陷及变形，其中，射蜡时间为11-18秒，射蜡温度为58-65℃，射蜡压力:22-24kg/㎡，压模时间为4-6秒，退模时间为5-7秒；
d）自检，模具检验、蜡件检验，人工检测模具无碰伤无卷边、蜡件饱满、无崩缺、表面不粗糙、无凹陷、无变形；
e）修蜡，确定修蜡后分模线修平顺、无飞边、无多余蜡屑、无崩缺，并检测蜡件表面质量，蜡件饱满无损缺、表面不粗糙、无凹陷、无变形、装配位无残蜡；
f）组树，组树无间隙、无孔洞、蜡屑吹干净、不可滴蜡，材质为304#钢；
步骤2、浸浆，
a）串检、模组清洗，组树间隙均匀、无间隙、无孔洞、表面无蜡屑、无滴蜡、材质为304#钢，模组表面利用清洗液进行清洁，表面无油肟、无蜡屑，其中，清洗温度为室内温度28-32℃；
b）面层浸浆、淋砂、干燥，其中，面层浸浆后模组内外表面粘浆均匀、沟槽内无气泡、无残浆堆积，锆粉22～26秒粘浆均匀无气泡，淋砂后模组内外表面均匀粘上一层砂、凹槽无浮砂堆积，在锆砂浆内顺时针方向向下转动、再向上转动，干燥的温度为室内温度28-32℃、湿度为55-60%、干燥时间为14-16小时；
c）二、三、四层浸浆、淋砂、干燥，二、三、四层浸浆后模组内外表面粘浆均匀、沟槽内无气泡、无残浆堆积，二层做锆粉、三四层做莫来粉，时间为8-10秒，粘浆均匀无堆积，淋砂后模组内外表面均匀粘上一层砂、凹槽无浮砂堆积，60-80#莫来砂 顺时针方向向下转动、再向上转动，干燥的28-32℃、湿度为55-60%、干燥时间为30-35小时，模组表面无臌胀、无剥落；
d）背层、淋砂、干燥，背层浸浆后模组内外表面粘浆均匀、沟槽内气泡、无残浆堆积，莫来粉6-10秒，淋砂后模组内外表面均匀粘上一层砂、凹槽无浮砂堆积，16-30#莫来砂，顺时针方向向下转动、再向上转动，干燥的温度为28-32℃、湿度为50-55%、干燥时间为15-20小时，模组表面无臌胀、无剥落；
e）封浆、干燥、脱蜡，模组内外表面封浆到位，封浆浆液为莫来粉、时间为13-16秒，粘浆均匀无堆积，干燥的温度为28-32℃、湿度为50-55%、干燥时间为15-20小时，模组表面无臌胀、无剥落，脱蜡釜压力为0.6-0.8Mpa，温度为140-150℃，脱蜡时间为9-12分钟，无隐断、碰断、及开裂、模腔内无残浆；
步骤3、铸造，
a）首先检验壳模，人工检视壳模无断裂或裂纹，壳与壳之间无粘连、型腔内无杂质、无残蜡，脱蜡14-16小时后可焙烧，再壳模焙烧，人工检视壳模焙烧无开裂、无碰断、颜色透亮，焙烧温度1000-1050℃，焙烧时间为120-140分钟；
b）首先熔炼钢料，人工检视钢料干净、打渣彻底、脱氧，再浇注确定钢液表面无杂质，脱氧彻底、浇口杯倒满，浇注温度为1700-1750℃，最后抛光试验，抛光检验黑点比例；
c）首先震壳，振壳2-5分钟，确认铸件无变形、裂纹断开或表面有人为碰撞伤，再悬挂抛丸，抛挖机的钢丸为∮0.2钢丸，抛丸时间为15-20分钟，再切水口，确认铸件无切伤、水口预留不宜过长，再磨水口，确认水口磨平顺、铸件无磨伤，采用40#砂带磨平整，最后检测，确定水口磨顺、铸件无磨伤；
d）首先抛丸，抛丸机采用40目菱形钢砂、抛丸时间为30-40分钟，抛丸后表面无氧化皮、无抛丸卷边、凹槽内无残砂，再泡氢氟酸，泡氢后表面清洁铸件色泽均匀，再抛丸，抛丸机的钢丸为∮0.2钢丸，抛丸后表面粗糙度一致、无氧化皮、凹槽无残砂和钢丸，无抛丸变形与卷边表面无氧化皮、不粗糙，最后酸洗、检测，发动机缸盖产品表面色泽均匀、无黄黑斑，水口磨平整、凹槽无残砂、表面无氧化皮无碰擦伤和无卷边无碰伤；
步骤4、加工，
a）首先对步骤3铸造的发动机缸盖产品进行初检，表面无气孔、砂孔、缺料、缩孔的缺陷，外形轮廓饱满、线条清晰、无损缺、字唛完整，再修整，水口位平整、表面平顺自然、装配位无凸起物，再检验，水口位平整、表面平顺自然、装配位无凸起物、无损缺，最后压形校正，压形到位、表面无碰伤及压伤，利用量具检测是否符合图纸尺寸；
b）首先喷砂，确认非加工面光滑无修磨印、色泽亮白均匀，再机加工，按照图纸机加工，确认机加工位无卷边、表面无碰擦伤，最后检测，检测发动机缸盖产品与机加工位接触面无卷边、表面无碰擦伤；
步骤5、研磨，
a）首先，通过120#砂带开皮，发动机缸盖产品表面除底部、孔洞之外，其它均为抛光面、抛光量均匀、纹路顺畅、无凹凸不平的现象，再通过320#砂带过细砂，确保发动机缸盖产品的原有形状，弧度平顺无凹凸、表面细腻不粗糙、无粗砂印，最后检验，确认发动机缸盖产品产品的原有形状，抛光面无粗砂印、无碰擦伤；
b）首先打油轮，确认纹路顺畅，无凹凸不平的现象，再打麻轮，确认发动机缸盖产品外形轮廓清晰，弧度顺畅，抛麻光、抛光面不可有粗砂印与碰擦伤，再通过超声波清洗，去除表面脏污，确认发动机缸盖产品的内外表面干净无杂物，最后检验，确保发动机缸盖产品原有的形状，抛光面无粗砂印、无碰擦伤；
步骤6、包装，
a）首先按照发动机缸盖成品的型号选用包装袋，再通过检验检测器具进行抽检；
b）首先进行出货抽检，检测发动机缸盖成品的整体状况，外观、装配功能和尺寸，通过检验检测器具进行检测，最后入库储藏。
2.根据权利要求1所述的应用于汽车发动机缸盖的铸造方法，其特征在于：所述步骤4加工喷砂作业时的砂粉为玻璃砂。
3.根据权利要求1所述的应用于汽车发动机缸盖的铸造方法，其特征在于：所述步骤1发动机缸盖蜡模制作中，a）蜡处理，首先检测蜡质表面纯净、无杂质无气泡，其中，沉淀脱蜡槽温度为92～96℃，保温温度为61～63.5℃，沉淀时间为28小时-30小时；b）射模头，确定无飞边、无孔洞、无错位和无变形，其中，压蜡模温度为61～63.5℃，压模时间为7-9秒，冰水温度为7-9.5℃；c）产品射蜡，确定蜡件饱满、轮廓清晰，字唛与齿部完整无缺，表面不粗糙、无纹路、无气泡、无凹陷及变形，其中，射蜡时间为13-16秒，射蜡温度为60-64℃，射蜡压力:
22.5-23kg/㎡，压模时间为5秒，退模时间为6秒。
4.根据权利要求1所述的应用于汽车发动机缸盖的铸造方法，其特征在于：所述步骤2的浸浆中，a）串检、模组清洗，组树间隙均匀、无间隙、无孔洞、表面无蜡屑、无滴蜡、材质为
304#钢，模组表面利用清洗液进行清洁，表面无油肟、无蜡屑，其中，清洗温度为室内温度
29-31.5℃；b）面层浸浆、淋砂、干燥，其中，面层浸浆后模组内外表面粘浆均匀、沟槽内无气泡、无残浆堆积，锆粉23～25秒粘浆均匀无气泡，淋砂后模组内外表面均匀粘上一层砂、凹槽无浮砂堆积，在锆砂浆内顺时针方向向下转动、再向上转动，干燥的温度为室内温度29-
31.5℃、湿度为57-59%、干燥时间为14.5-15.5小时；c）二、三、四层浸浆、淋砂、干燥，二、三、四层浸浆后模组内外表面粘浆均匀、沟槽内无气泡、无残浆堆积，二层做锆粉、三四层做莫来粉，时间为8-10秒，粘浆均匀无堆积，淋砂后模组内外表面均匀粘上一层砂、凹槽无浮砂堆积，60-80#莫来砂，顺时针方向向下转动、再向上转动，干燥的温度为29-31.5℃、湿度为湿度为57-59%、干燥时间为31-34小时，模组表面无臌胀、无剥落；d）背层、淋砂、干燥，背层浸浆后模组内外表面粘浆均匀、沟槽内气泡、无残浆堆积，莫来粉6-10秒，淋砂后模组内外表面均匀粘上一层砂、凹槽无浮砂堆积，16-30#莫来砂，顺时针方向向下转动、再向上转动，干燥的温度为29-31.5℃、湿度为湿度为57-59%、干燥时间为17-19小时，模组表面无臌胀、无剥落；e）封浆、干燥、脱蜡，模组内外表面封浆到位，封浆浆液为莫来粉、时间为15秒，粘浆均匀无堆积，干燥的温度为29-31℃、湿度为58%、干燥时间为17-19小时，模组表面无臌胀、无剥落，脱蜡釜压力为0.6-0.8Mpa，温度为145℃，脱蜡时间为10分钟，无隐断、碰断、及开裂、模腔内无残浆。
5.根据权利要求1所述的应用于汽车发动机缸盖的铸造方法，其特征在于：所述步骤3的铸造中，a）首先检验壳模，人工检视壳模无断裂或裂纹，壳与壳之间无粘连、型腔内无杂质、无残蜡，脱蜡15小时后可焙烧，再壳模焙烧，人工检视壳模焙烧无开裂、无碰断、颜色透亮，焙烧温度1020-1045℃，焙烧时间为125-135分钟；b）首先熔炼钢料，人工检视钢料干净、打渣彻底、脱氧，再浇注确定钢液表面无杂质，脱氧彻底、浇口杯倒满，浇注温度为1710-
1740℃，最后抛光试验，抛光检验黑点比例；c）首先震壳，振壳4分钟，确认铸件无变形、裂纹断开或表面有人为碰撞伤，再悬挂抛丸，抛挖机的钢丸为∮0.2钢丸，抛丸时间为17-19分钟，再切水口，确认铸件无切伤、水口预留不宜过长，再磨水口，确认水口磨平顺、铸件无磨伤，采用40#砂带磨平整，最后检测，确定水口磨顺、铸件无磨伤；d）首先抛丸，抛丸机采用40目菱形钢砂、抛丸时间为32-38分钟，抛丸后表面无氧化皮、无抛丸卷边、凹槽内无残砂，再泡氢氟酸，泡氢后表面清洁铸件色泽均匀，再抛丸，抛丸机的钢丸为∮0.2钢丸，抛丸后表面粗糙度一致、无氧化皮、凹槽无残砂和钢丸，无抛丸变形与卷边表面无氧化皮、不粗糙，最后酸洗、检测，发动机缸盖产品表面色泽均匀、无黄黑斑，水口磨平整、凹槽无残砂、表面无氧化皮无碰擦伤和无卷边无碰伤。
应用于汽车发动机缸盖的铸造方法
技术领域
背景技术
发明内容
17-19小时，模组表面无臌胀、无剥落，脱蜡釜压力为0.6-0.8Mpa，温度为145℃，脱蜡时间为
10分钟，无隐断、碰断、及开裂、模腔内无残浆。
具体实施方式
304#钢，模组表面利用清洗液进行清洁，表面无油肟、无蜡屑，其中，清洗温度为室内温度
28-32℃；b）面层浸浆、淋砂、干燥，其中，面层浸浆后模组内外表面粘浆均匀、沟槽内无气泡、无残浆堆积，锆粉22～26秒粘浆均匀无气泡，淋砂后模组内外表面均匀粘上一层砂、凹槽无浮砂堆积，在锆砂浆内顺时针方向向下转动、再向上转动，干燥的温度为室内温度28-
32℃、湿度为55-60%、干燥时间为14-16小时；c）二、三、四层浸浆、淋砂、干燥，二、三、四层浸浆后模组内外表面粘浆均匀、沟槽内无气泡、无残浆堆积，二层做锆粉、三四层做莫来粉，时间为8-10秒，粘浆均匀无堆积，淋砂后模组内外表面均匀粘上一层砂、凹槽无浮砂堆积，60-
80#莫来砂顺时针方向向下转动、再向上转动，干燥的28-32℃、湿度为55-60%、干燥时间为
30-35小时，模组表面无臌胀、无剥落；d）背层、淋砂、干燥，背层浸浆后模组内外表面粘浆均匀、沟槽内气泡、无残浆堆积，莫来粉6-10秒，淋砂后模组内外表面均匀粘上一层砂、凹槽无浮砂堆积，16-30#莫来砂，顺时针方向向下转动、再向上转动，干燥的温度为28-32℃、湿度为50-55%、干燥时间为15-20小时，模组表面无臌胀、无剥落；e）封浆、干燥、脱蜡，模组内外表面封浆到位，封浆浆液为莫来粉、时间为13-16秒，粘浆均匀无堆积，干燥的温度为28-32℃、湿度为50-55%、干燥时间为15-20小时，模组表面无臌胀、无剥落，脱蜡釜压力为0.6-
0.8Mpa，温度为140-150℃，脱蜡时间为9-12分钟，无隐断、碰断、及开裂、模腔内无残浆。步骤3、铸造，a）首先检验壳模，人工检视壳模无断裂或裂纹，壳与壳之间无粘连、型腔内无杂质、无残蜡，脱蜡14-16小时后可焙烧，再壳模焙烧，人工检视壳模焙烧无开裂、无碰断、颜色透亮，焙烧温度1000-1050℃，焙烧时间为120-140分钟；b）首先熔炼钢料，人工检视钢料干净、打渣彻底、脱氧，再浇注确定钢液表面无杂质，脱氧彻底、浇口杯倒满，浇注温度为1700-
1750℃，最后抛光试验，抛光检验黑点比例；c）首先震壳，振壳2-5分钟，确认铸件无变形、裂纹断开或表面有人为碰撞伤，再悬挂抛丸，抛挖机的钢丸为∮0.2钢丸，抛丸时间为15-20分钟，再切水口，确认铸件无切伤、水口预留不宜过长，再磨水口，确认水口磨平顺、铸件无磨伤，采用40#砂带磨平整，最后检测，确定水口磨顺、铸件无磨伤；d）首先抛丸，抛丸机采用40目菱形钢砂、抛丸时间为30-40分钟，抛丸后表面无氧化皮、无抛丸卷边、凹槽内无残砂，再泡氢氟酸，泡氢后表面清洁铸件色泽均匀，再抛丸，抛丸机的钢丸为∮0.2钢丸，抛丸后表面粗糙度一致、无氧化皮、凹槽无残砂和钢丸，无抛丸变形与卷边表面无氧化皮、不粗糙，最后酸洗、检测，发动机缸盖产品表面色泽均匀、无黄黑斑，水口磨平整、凹槽无残砂、表面无氧化皮无碰擦伤和无卷边无碰伤。步骤4、加工，a）首先对步骤3铸造的发动机缸盖产品进行初检，表面无气孔、砂孔、缺料、缩孔的缺陷，外形轮廓饱满、线条清晰、无损缺、字唛完整，再修整，水口位平整、表面平顺自然、装配位无凸起物，再检验，水口位平整、表面平顺自然、装配位无凸起物、无损缺，最后压形校正，压形到位、表面无碰伤及压伤，利用量具检测是否符合图纸尺寸；b）首先喷砂，确认非加工面光滑无修磨印、色泽亮白均匀，再机加工，按照图纸机加工，确认机加工位无卷边、表面无碰擦伤，最后检测，检测发动机缸盖产品与机加工位接触面无卷边、表面无碰擦伤。步骤5、研磨，a）首先，通过120#砂带开皮，发动机缸盖产品表面除底部、孔洞之外，其它均为抛光面、抛光量均匀、纹路顺畅、无凹凸不平的现象，再通过
320#砂带过细砂，确保发动机缸盖产品的原有形状，弧度平顺无凹凸、表面细腻不粗糙、无粗砂印，最后检验，确认发动机缸盖产品产品的原有形状，抛光面无粗砂印、无碰擦伤；b）首先打油轮，确认纹路顺畅，无凹凸不平的现象，再打麻轮，确认发动机缸盖产品外形轮廓清晰，弧度顺畅，抛麻光、抛光面不可有粗砂印与碰擦伤，再通过超声波清洗，去除表面脏污，确认发动机缸盖产品的内外表面干净无杂物，最后检验，确保发动机缸盖产品原有的形状，抛光面无粗砂印、无碰擦伤。步骤6、包装，a）首先按照发动机缸盖成品的型号选用包装袋，再通过检验检测器具进行抽检；b）首先进行出货抽检，检测发动机缸盖成品的整体状况，外观、装配功能和尺寸，通过检验检测器具进行检测，最后入库储藏。
31.5℃、湿度为湿度为57-59%、干燥时间为17-19小时，模组表面无臌胀、无剥落；e）封浆、干燥、脱蜡，模组内外表面封浆到位，封浆浆液为莫来粉、时间为15秒，粘浆均匀无堆积，干燥的温度为29-31℃、湿度为58%、干燥时间为17-19小时，模组表面无臌胀、无剥落，脱蜡釜压力为0.6-0.8Mpa，温度为145℃，脱蜡时间为10分钟，无隐断、碰断、及开裂、模腔内无残浆。
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