轮胎成型鼓
阅读：401发布：2020-05-11
专利汇可以提供轮胎成型鼓专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且公开了一种轮胎 成型鼓 。根据本 发明 的轮胎成型鼓，在通过卷绕和压缩待 层压 的半成品而成型主未处理壳体期间，枢转盖板 覆盖 指部的上侧，从而形成更光滑的卷绕表面，由此提高成品轮胎的均匀性。，下面是轮胎成型鼓专利的具体信息内容。
1.一种轮胎成型鼓，包括：
鼓可动轴，可动螺丝被可旋转地安装于所述鼓可动轴中；
一对卷鼓，所述一对卷鼓相对地安装于所述鼓可动轴的中心部分上，从而在鼓可动轴的纵向方向上被所述可动螺丝调整其间的间隔；
指部可动框，所述指部可动框在所述鼓可动轴的纵向方向上被所述可动缸体可动地安装于相应的卷鼓上；
多对指部，所述多对指部的一个端部分在相应的指部可动框的圆周方向上以一间隔枢轴地连接到所述相应的指部可动框，从而当设置有压辊的另一端部分在相应的卷鼓的外圆周表面上实现角旋转时，所述设置有压辊的另一端部分径向地展开和折叠；
盖板，所述盖板在鼓块的圆周方向上被枢轴地固定到相应的卷鼓，所述鼓块以一间隔朝向指部可动框，在卷绕和层压用于成型的半成品期间，所述盖板展开并被放置于所述指部之间，从而覆盖所述指部的上侧以形成卷绕表面；以及
盖板枢转构件，所述盖板枢转构件被配置为对所述盖板进行枢转，从而依赖于所述指部的枢转角进行展开或折叠。
2.根据权利要求1所述的轮胎成型鼓，其中所述相应的盖板包括：
卷板，所述卷板被配置为覆盖所述指部的内端部分的上侧，以在其圆周方向上间隔地形成所述卷绕表面；以及
枢转条，所述枢转条从所述卷板的底表面展开并枢轴地固定至所述卷鼓的鼓块的侧壁。
3.根据权利要求2所述的轮胎成型鼓，其中所述盖板枢转构件包括：
盖板可动框，所述盖板可动框在其纵向方向上被可动地安装在所述卷鼓可动轴上，在所述卷鼓的内部；以及
可动杆，所述可动杆与所述盖板可动框协作枢转，并且所述可动杆在所述盖板可动框的圆周方向上连接相应的枢转条，从而折叠和展开相应的盖板。
4.根据权利要求3所述的轮胎成型鼓，其中所述盖板可动框被可动地相互关联地安装在与所述指部可动框相对的方向上。
5.根据权利要求2所述的轮胎成型鼓，其中所述指部包括：
指部可动条，所述指部可动条具有在其所述圆周方向上以一间隔枢轴地连接到所述指部可动框的一端，还具有压辊可旋转地安装于其中的另一端；以及
指部覆盖条，所述指部覆盖条被整体地固定至所述指部可动条，以覆盖其上侧，从而随着所述指部可动条被折叠于所述卷鼓上而在所述圆周方向上形成所述卷绕表面。
6.根据权利要求5所述的轮胎成型鼓，其中所述相应的盖板形成并被布置为，以使得所述卷板在所述卷鼓的圆周方向上以相应于所述指部可动条的宽度的间隔形成连续的卷绕表面。
7.根据权利要求6所述的轮胎成型鼓，其中所述卷板和所述盖板的指部覆盖条形成并被布置为，以在所述卷鼓的纵向方向上形成所述连续的卷绕表面。
轮胎成型鼓
技术领域
背景技术
[0002] 正如本领域已知的，成品轮胎通过执行下述过程被制成：通过对轮胎的原材料进行混合来精炼以制备混合物；对混合物进行挤压、轧制和切割以制备片状的半成品；将半成品成型为未处理壳体；以及硫化所述未处理壳体以完成轮胎的制造。
[0003] 在上述成型过程中，通常，通过组装主未处理壳体(primary green case)和次未处理壳体(secondary green case)来完成所述半成品外壳的制造，所述主未处理壳体通过主成型过程来制备，所述次未处理壳体通过次成型过程来制备。
[0004] 通常，所述主未处理壳体是指通过组装内部衬垫、体层、侧壁、胎圈和尼龙包布(它们是片状的半成品状态)等而制成的壳体；所述次未处理壳体是指通过组装带、完带层和胎面(它们也是片状的半成品状态)等而制成的壳体；并且所述未处理壳体是指通过组装所述主未处理壳体和所述次未处理壳体而在硫化之前成型的形状近似于成品的壳体。
[0005] 上述未处理壳体的主成型过程及次成型过程是通过将上述半成品顺序地卷绕在成型鼓上以在其上进行层压，以及然后在按压半成品的同时进行压缩制造而实现的。
[0006] 成型鼓包括：用于成型的成型鼓，所述成型是通过将上述半成品卷绕在鼓可动轴的中心部分以在其上进行层压来实现的；胎圈夹具，所述胎圈夹具用于在翻起所述未处理壳体的过程中将胎圈部分抓握并固定在 卷鼓的两侧；以及指部，所述指部具有压辊，所述压辊通过翻起半成品的两个端部分而压缩固定，所述半成品在胎圈夹具的外侧形成未处理壳体，其中指部被可动缸体枢轴地固定，从而在实现角旋转时进行放射状地扩展。
[0007] 然而，在传统的轮胎成型鼓中，半成品的两个端部分覆盖具有压辊的指部的内端的上侧，从而所述半成品通过压缩以及被卷绕在卷鼓上而被层压和成型。由此，由于形成于指部之间的空隙，在半成品上沿圆周方向形成了不均匀且不连续的卷绕表面。因此，半成品的两个端部分在翻起期间不能被均匀地压缩，并且被分离和变形。因此，成品轮胎的均匀性变差。
发明内容
[0008] 考虑上文所述情况，本发明的目的是提供一种轮胎成型鼓，其中在通过卷绕和压缩半成品而对主未处理壳体进行成型期间，枢转盖板覆盖在指部的上侧以形成更光滑的卷绕表面，由此提高成品轮胎的均匀性。
[0009] 为实现上述目标，根据本发明的一个方面，提供了一种轮胎成型鼓，其包括：鼓可动轴，可动螺丝被可旋转地安装于所述鼓可动轴中；一对卷鼓，所述一对卷鼓相对地安装于所述鼓可动轴的中心部分上，从而在鼓可动轴的纵向方向上被所述可动螺丝调整其间的间隔；指部可动框，所述指部可动框在所述鼓可动轴的纵向方向上被所述可动缸体可动地安装于相应的卷鼓上；多对指部，所述多对指部的一个端部分在相应的指部可动框的圆周方向上以一间隔枢轴地连接到所述相应的指部可动框，从而当设置有压辊的另一端部分在相应的卷鼓的外圆周表面上实现角旋转时，所述设置有压辊的另一端部分径向地展开和折叠；盖板，所述盖板在鼓块的圆周方向上被枢轴地固定到相应的卷鼓，所述鼓块以一间隔朝向指部可动框，在卷绕和层压用于成型的半成品期间，所述盖板展开并被放置于所述指部之间，从而覆盖所述指部的上侧以形成卷绕表面；以及盖板枢转构件，所述盖板枢转构件被配置为对所述盖板进行枢转，从而依赖于所述指部的枢转角进行展开或折叠。
[0010] 此处，相应的盖板包括：卷板，所述卷板被配置为覆盖所述指部的内端部分的上侧，以在其圆周方向上间隔地形成所述卷绕表面；以及枢转条，所述枢转条从所述卷板的底表面展开并枢轴地固定至所述卷鼓的鼓块的侧壁。
[0011] 此外，所述盖板旋转构件包括：盖板可动框，所述盖板可动框在其纵向方向上被可动地安装在所述卷鼓可动轴上，在所述卷鼓的内部；以及可动杆，所述可动杆与所述盖板可动框协作枢转，并且所述可动杆在所述盖板可动框的圆周方向上连接相应的枢转条，从而折叠和展开相应的盖板。
[0012] 优选地，所述盖板可动框被可动地相互关联地安装在与所述指部可动框相对的方向上。
[0013] 此外，所述指部包括：指部可动条，所述指部可动条具有在其所述圆周方向上以一间隔枢轴地连接到所述指部可动框的一端，还具有压辊可旋转地安装于其中的另一端；以及指部覆盖条，所述指部覆盖条被整体地固定至所述指部可动条，以覆盖其上侧，从而随着所述指部可动条被折叠于所述卷鼓上而在所述圆周方向上形成所述卷绕表面。
[0014] 优选地，相应的盖板形成并被布置为，以使得所述卷板在所述卷鼓的圆周方向上以相应于所述指部可动条的宽度形成连续的卷绕表面。
[0015] 优选地，所述卷板和所述盖板的指部覆盖条形成并被布置为，以在所述卷鼓的纵向方向上形成所述连续的卷绕表面。
[0016] 根据具有上述配置的本发明的轮胎成型鼓，在通过卷绕和压缩待层压的半成品以成型主未处理壳体期间，枢转盖板覆盖指部的上侧以形成更光滑的卷绕表面，由此提高成品轮胎的均匀性。
[0017] 此外，盖板形成并被布置为，以在成型鼓的圆周方向上以对应于指部可动条的宽度的间隔形成连续的卷绕表面，以及由此在翻起卷绕的半成品的两个端部分期间，指部向内移动并径向地扩展。因此，半成品沿其两个斜坡由压辊压缩地固定，以防止指部的展开操作由于折叠时枢转盖板下降而受到干扰。
[0018] 此外，根据本发明，包含在指部中的指部覆盖条被形成为，使得指 部可动条在圆周方向上随着被折叠于卷鼓上而形成卷绕表面，同时卷板和盖板的指部覆盖条形成并被布置为，以在卷鼓的纵向方向上形成连续的卷绕表面。因此，能够形成具有减小的空隙的更光滑的卷绕表面。附图说明
[0019] 从下文结合了附图的具体描述中，将会更加清楚地理解本发明的目标、特征及其它优势，其中：
[0020] 图1是示出了根据本发明的一个实施例的轮胎成型鼓的指部的前视截面图，其中轮胎成型鼓被折叠；
[0021] 图2是示出了图1所示的轮胎成型鼓的指部的前视截面图，其中轮胎成型鼓被展开；
[0022] 图3是图1中的I I I部分的局部放大图；
[0023] 图4是示出了指部的上侧覆盖有图3的盖板的状态的平面图；
[0024] 图5是示出了指部的上侧覆盖有图3的盖板的状态的侧视截面图；
[0025] 图6是图2中的VI部分的局部放大图；
[0026] 图7是示出了指部的上侧被图6的盖板打开的状态的平面图；以及[0027] 图8是依次示出了使用根据本发明的一个实施例的轮胎成型鼓来成型主未处理壳体的过程的前视截面图。
具体实施方式
[0028] 下文中，将参照附图对本发明的优选实施例进行详细地描述，以帮助本领域技术人员全面理解本发明，并且本发明不限于此后描述的实施例。在对本发明实施例的描述中，将省略那些被认为会造成本发明的主旨模糊不清的公知功能和配置。对于附图，相同的附图标记指示通篇附图中相同或相应的部分。
[0029] 图1是示出了根据本发明的一个实施例的轮胎成型鼓的指部的前视截面图，其中轮胎成型鼓被折叠，并且图2是示出了图1所示的轮胎成型鼓的指部的前视截面图，其中轮胎成型鼓被展开。
[0030] 参考图1和图2，根据该实施例的轮胎成型鼓1包括鼓可动轴10、 卷鼓20、指部可动框30、指部40、盖板60和盖板枢转构件70。
[0031] 鼓可动轴10包括可旋转地安装于其中的可动螺丝(未示出)。一对卷鼓20在鼓可动轴10的纵向方向上安装于鼓可动轴10的中心部分，从而能够通过可动螺丝(未示出)以其间可调节的间隔进行移动。
[0032] 指部可动框30通过可动缸体35在纵向方向上被可动地安装于卷鼓20上。
[0033] 指部40具有一个端部分和另一端部分，所述一个端部分在各自的指部可动框30的圆周方向上以一间隔枢轴地连接到所述各自的指部可动框30，当所述另一端部分在各自的卷鼓20的外圆周表面上实现角旋转时，所述另一端部分径向地展开和折叠。指部40的所述另一端部分设置有压辊45。
[0034] 同时，卷鼓20包括鼓块21、安装槽部分25、压辊移动斜坡26和胎圈夹具50，所述鼓块21形成于卷鼓的内端部分且朝向指部可动框30，所述安装槽部分25形成于鼓块21上以容纳压辊45，所述压辊移动斜坡26从安装槽部分25连续延伸而形成，所述胎圈夹具50设置于卷鼓的内圆周上，形成为抓握及固定环形的胎圈半成品130。
[0035] 盖板60借助于安装槽部分25在圆周方向上在鼓块21的内部间隔地、枢轴地固定于相应的卷鼓20，从而在层压和卷绕半成品110期间在指部40之间枢转和定位，所述半成品形成主未处理壳体100以将所述主未处理壳体成型。由此，指部40的内端部分的上侧覆盖有盖板60，从而在圆周方向上形成具有其间减小的空隙的更光滑的卷绕表面。
[0036] 此外，优选地，盖板枢转构件70被构造为，使得相应的盖板60随着一枢转角展开或折起，基于鼓可动轴10实现角旋转，而不妨碍指部40。
[0037] 也就是说，在卷绕和层压半成品110期间(半成品110形成主未处理壳体100以将主未处理壳体成型)，盖板60被盖板枢转构件70展开并抬升，且盖板60覆盖在指部40的压辊45的上侧，在指部40的上侧上，半成品110的两个端部分卷绕以形成卷绕表面。
[0038] 此外，在形成主未处理壳体100的半成品110被卷绕并层压在卷鼓20上之后，当指部40应当径向延伸以翻起半成品110的两个端部分120 时，盖板60由盖板枢转构件70进行枢转，且盖板60被折起并且在指部40之间下降，从而防止半成品的穿过指部40的角旋转的压缩过程被干扰。
[0039] 图3是图1中的III部分的局部放大图，图4是示出了指部的上侧覆盖有图3的盖板的状态的平面图，图5是示出了指部的上侧覆盖有图3的盖板的状态的侧视截面图，图6是图2中的VI部分的局部放大图，图7是示出了指部的上侧被图6的盖板打开的状态的平面图。
[0040] 参考图3至图7，该实施例示出了盖板60包括卷绕板61和枢转条62的结构。
[0041] 此处，卷绕板61被形成并且布置为，在卷鼓20的圆周方向上间隔地形成连续的卷绕表面，同时覆盖指部40的内端部分。
[0042] 此外，枢转条62的一端从卷绕板61的底表面延伸，以被弯曲用于防止对压辊45产生干扰。枢转条62的另一端枢轴地固定于卷鼓20的鼓块21的侧壁。
[0043] 此外，该实施例示出了盖板枢转构件70包括盖板可动框72和可动杆71的结构。
[0044] 此处，盖板可动框72在鼓可动轴10的纵向方向上被可动地安装于卷鼓20的内部。
[0045] 该实施例示出了一种结构，其中盖板可动框72在与指部可动框30相对的方向上可动地安装在卷鼓20上并通过可动缸体35彼此协作。
[0046] 然而，本发明不限于此，可使用一种结构，其中可在鼓可动轴10的轴向方向上以与指部可动框30相对的方向可动地安装盖板可动框72，且其通过内部可动螺丝(未示出)彼此协作。
[0047] 此外，可动杆71将相应的盖板可动框72的一个端部分链接到盖板60的枢转板，以与盖板可动框72协作折起或展开相应的盖板60。
[0048] 相应地，在卷绕和层压形成主未处理壳体100以将主未处理壳体成型的半成品110期间，盖板60被盖板枢转构件70展开并抬升，并且盖板60覆盖设置有压辊45的指部
40的内端部分，从而在圆周方向上形成具有更加减小的空隙的更光滑的卷绕表面。由此，可改善成品轮胎的均 匀性。
40的内端部分，从而在圆周方向上形成具有更加减小的空隙的更光滑的卷绕表面。由此，可改善成品轮胎的均 匀性。
[0049] 此外，指部40还包括指部可动条41和指部覆盖条42。
[0050] 此处，因为指部可动条41具有一个端部和另一端部，所述一个端部在卷鼓20的圆周方向上以一间隔枢轴地连接到指部可动框30，且所述另一端部具有可旋转地安装于其中的压辊45，所以指部可动条41大体上用作在按压期间将按压力传送至主未处理壳体的翻起部分的部分，并且具有成形为大体上竖直的矩形形状的纵向截面。
[0051] 指部覆盖条42被整体地安装以覆盖指部可动条41的上侧，并且具有成形为大体上竖直的矩形形状的纵向截面，从而随着指部可动条41被折叠到卷鼓20上而在圆周方向上形成卷绕表面。
[0052] 与此同时，通过将卷绕板61覆盖在指部40的压辊45的上侧以及进一步减小它们之间的间隙形成了更光滑的卷绕表面，在此期间，优选地，形成并布置了相应的盖板60，以使得卷绕板61在卷鼓20的圆周方向上以对应于指部可动条41的宽度的间隔形成多个连续的卷绕表面。
[0053] 相应地，在翻起已卷绕的半成品110的两个端部分期间，指部40向内移动并径向地扩展。因此，当沿着其两个斜坡向上移动时，半成品110被压辊45压缩地固定，并且在这种情况下，盖板60随着被折叠而下降，从而可以防止在展开过程(针对指部的按压操作)期间产生干扰。
[0054] 下文中，将结合图8对使用根据本发明的一个实施例的轮胎成型鼓1来成型主未处理壳体进行详细地描述。
[0055] 图8是依次示出了使用根据本发明的一个实施例的轮胎成型鼓成型主未处理壳体的过程的前视截面图。
[0056] 参考图8，使用轮胎成型鼓1通过主未处理壳体成型过程可制造出主未处理壳体，所述过程包括层压半成品的步骤(ST10)、夹紧胎圈的步骤(ST20)和翻起的步骤(ST30)。
[0057] 首先，在翻起步骤(ST30)中，如图8(a)所示，诸如内部衬垫和体层(它们形成主未处理壳体100)的外壳半成品110被切割并提供给轮胎成型鼓，并且此后所述半成品被卷绕并层压在鼓可动轴10上以被成型。
[0058] 此时，将该对卷鼓20以一预定间隔放置在半成品110卷绕在其上的 鼓可动轴10的中心部分，并且指部可动框30拉拽指部40以在卷鼓20上保持折叠状态。
[0059] 此后，盖板枢转构件70将盖板60的卷板61展开并抬升，以将所述卷板61以水平状态同鼓可动轴10放置在截面图内，并且盖板60的卷板61覆盖安装于指部40的内端部分处的压辊45的上侧。由此，形成了卷绕表面，半成品的两个端部分被卷绕在所述卷绕表面上。
[0060] 此处，当盖板60通过可动缸体35在与指部可动框30相对的向内的方向推动盖板可动框72时，连接至可动杆71的枢转条62绕着下端部分旋转，所述下端部分通过铰链被固定到鼓块21，并且卷板61在指部40之间穿过并展开以覆盖指部40的内端部分的上侧，压辊45可旋转地安装到指部40的内端部分，从而形成上述卷绕表面。
[0061] 进一步地，由于指部覆盖条42在覆盖指部可动条41时被布置在圆周方向上，故指部的上侧被指部覆盖条42连同卷板61所覆盖，由此更加减小了其间的空隙。因此，形成了更光滑的半成品卷绕表面。
[0062] 相应地，被卷绕覆盖指部上侧的半成品110的两个端部分受到更均匀的压缩和层压以被成型，由此，通过上述过程制造的成品轮胎具有更好的均匀性。
[0063] 如图8(b)所示，在胎圈夹紧步骤(ST20)，内部衬垫和体层半成品110依次被层压和成型，提供了处理为环形的被传送的胎圈半成品130，从而将所述胎圈半成品130放置在卷鼓20的鼓块21上，并且此后将安装于鼓块21上的胎圈夹具50展开，从而抓握和固定半成品110的两个边缘部分，其中胎圈半成品130被层压。
[0064] 这种情况下，正如半成品层压步骤(ST10)所描述的，盖板可动框72将盖板60的卷板61向内推动，以仍维持向上展开和抬升的状态。
[0065] 如图8(c)和8(d)所示，在翻起步骤(ST30),当形成主未处理壳体100的半成品110被卷绕和层压时，卷鼓20之间的间隙减小，并且卷鼓20被移动到鼓可动轴10的中心部分，以使得主未处理壳体100被按压，从而其中心部分向外突出。与此同时，指部可动框30向卷鼓20的鼓块21移动，从而当安装于指部40中的压辊45沿其斜坡向上移动时， 所述压辊45按压主未处理壳体100的两个端部分120，并且在围绕胎圈半成品130的同时，所述两个端部分120被向上压缩并固定。由此，完成了翻起过程。
[0066] 为实现上述翻起过程，多个指部40向内移动并与指部可动框30协作径向地展开，并且设置于其内端部分的压辊45沿着半成品110的两个斜坡向上移动以压缩和固定。这种情况下，覆盖指部40的压辊45的上侧的盖板60被倾斜地折叠并向下在两个指部之间移动，以使得指部40的展开压缩操作不受干扰。
[0067] 同时，可动缸体35在鼓可动轴10的两个端部分面向指部可动框30的方向拉拽盖板可动框72，以拉拽枢转条62穿过可动杆71。因此，形成卷绕表面的卷板61被折叠并以一倾斜角向下移动到指部40以下。
[0068] 如上所述，在该实施例的轮胎成型鼓中，在卷绕和压缩地层压形成主未处理壳体100的半成品110期间，必要时，半成品110的两个端部分使用盖板60覆盖卷指的上侧以形成更光滑的卷绕表面。由此，能够提高成品轮胎的均匀性。
[0070] 附图标记
[0071] 1轮胎成型鼓、10鼓可动轴
[0072] 20卷鼓、21鼓块
[0073] 30指部可动框、35可动缸体
[0074] 40指部、45压辊
[0075] 50胎圈夹具、60盖板
[0076] 61卷板、62枢转条
[0077] 70盖板枢转构件、71可动杆
[0078] 72盖板可动框。
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