民用钢材舰船应用适用性试验方法
专利汇可以提供民用钢材舰船应用适用性试验方法专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 提供一种民用 钢 材舰船应用适用性试验方法,包括：选择民用成熟钢种作为船体材料；进行设计结构模拟分段以确定待测试的舰船分段结构部位；对选择的船体材料进行材料性能、 焊接 接头性能和造船工艺适应性试验；根据试验结果对试验合格的船体材料编制生产工艺 细则 ；根据所述生产工艺细则建造待测试的舰船分段结构部位；对建造完成的待测试的舰船分段结构部位进行性能考核，根据考核结果和生产工艺细则编制最终的生产工艺细则；采用试验合格的船体材料和最终的生产工艺细则建造舰船整体。本发明能够保证舰船的技术性能和寿命，满足舰船的设计要求、建造要求、可靠性、维修性、经济性等全面的综合性要求。，下面是民用钢材舰船应用适用性试验方法专利的具体信息内容。
1.一种民用钢材舰船应用适用性试验方法，其特征在于，包括：
根据舰船的使用性能、设计要求、建造工艺要求和维修性、经济性等因素，结合船体结构自身的强度、刚度、稳定性等要求，选择民用成熟钢种作为船体材料；
按照基本覆盖舰船使用的较多的船体材料规格、反映船体重要部位的结构，代表典型的连接节点和焊接形式的原则进行设计结构模拟分段以确定待测试的舰船分段结构部位；
对选择的所述船体材料进行材料性能试验；
对选择的所述船体材料进行焊接接头性能试验；
对选择的所述船体材料进行造船工艺适应性试验；
根据所述材料性能试验、焊接接头性能试验和造船工艺适应性试验的结果对试验合格的船体材料编制生产工艺细则；
根据所述生产工艺细则建造所述待测试的舰船分段结构部位；
对建造完成的所述待测试的舰船分段结构部位分别进行焊接工艺及焊接接头性能考核和水火弯板工艺及水火区的力学性能考核，根据考核的结果和所述生产工艺细则编制最终的生产工艺细则；
采用所述试验合格的船体材料和对应的最终的生产工艺细则建造舰船整体。
2.如权利要求1所述的民用钢材舰船应用适用性试验方法，其特征在于，所述民用成熟钢种为民用高强度船用结构钢EH36。
3.如权利要求1所述的民用钢材舰船应用适用性试验方法，其特征在于，所述待测试的舰船分段结构部位包括舰船的典型底部结构和典型的水火弯板结构。
4.如权利要求1所述的民用钢材舰船应用适用性试验方法，其特征在于，所述材料性能试验包括常规力学性能试验、韧性试验和材料耐海水腐蚀性能试验。
5.如权利要求1所述的民用钢材舰船应用适用性试验方法，其特征在于，所述焊接接头性能试验包括焊接接头基本性能试验、焊接接头韧性试验和焊接接头爆炸鼓胀试验。
6.如权利要求1所述的民用钢材舰船应用适用性试验方法，其特征在于，所述造船工艺适应性试验包括应变时效敏感性试验、冷弯工艺试验、钢板的火工矫正和回火稳定性试验、水火弯板试验、焊接冷裂纹敏感性试验、刚性十字形接头焊接裂纹试验。
7.如权利要求1所述的民用钢材舰船应用适用性试验方法，其特征在于，所述焊接工艺及焊接接头性能考核包括常规力学性能试验、爆炸鼓胀试验、热影响区落锤试验、热影响区宽板拉伸试验和焊接接头裂纹检查。
民用钢材舰船应用适用性试验方法
技术领域
背景技术
2）船体结构材料必须经过鉴定，并得到认可，新研制材料应通过应用试验合格和认可；
3）性能合格；
4）品种和规格必须齐全，满足设计及建造上的需要；并在设计是尽量减少品种和规格；
5）焊接材料必须配套齐全，并且通过鉴定；
6）具备施工所必须的冷热加工工艺文件和焊接工艺文件；
7）应保证结构能获得满足强度要求、最小重量、且工作可靠，有良好的耐腐蚀性能；
8）必须经过综合性的应用论证。
发明内容
按照基本覆盖舰船使用的较多的船体材料规格、反映船体重要部位的结构，代表典型的连接节点和焊接形式的原则进行设计结构模拟分段以确定待测试的舰船分段结构部位；
对选择的所述船体材料进行材料性能试验；
对选择的所述船体材料进行焊接接头性能试验；
对选择的所述船体材料进行造船工艺适应性试验；
根据所述材料性能试验、焊接接头性能试验和造船工艺适应性试验的结果对试验合格的船体材料编制生产工艺细则；
根据所述生产工艺细则建造所述待测试的舰船分段结构部位；
对建造完成的所述待测试的舰船分段结构部位分别进行焊接工艺及焊接接头性能考核和水火弯板工艺及水火区的力学性能考核，根据考核的结果和所述生产工艺细则编制最终的生产工艺细则；
采用所述试验合格的船体材料和对应的最终的生产工艺细则建造舰船整体。
具体实施方式
对不同板厚的EH36钢板进行材料性能测试，见表1。
试验结果表明，EH36钢具有良好的综合力学性能和造船工艺适应性。
常规力学性能试验
表3焊接接头常规力学性能试验结果
爆炸鼓胀试验
表4焊接接头的爆炸鼓胀试验结果
试验结果表明，结构模拟分段焊接接头的抗爆性能良好。
焊接方法 零塑性转变温度TNDT/℃
药芯焊丝单面焊 -45
手工焊 -65
药芯焊丝双面焊 -75
埋弧焊 -30
实芯焊丝单面焊 -45
实芯焊丝双面焊 -50～-55
焊接接头热影响区落锤试验结果表明，EH36钢焊接接头热影响区的零塑性转变温度低于-30℃，满足舰船产品使用要求。
2)水火弯板工艺及水火区的力学性能试验
在水火弯板、火工矫正操作后的钢板上取拉伸、冲击、冷弯试样，试验结果表明，经火工处理的钢板，其基本力学性能均能满足技术指标要求。
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