一种顺序推进弹射装置
专利汇可以提供一种顺序推进弹射装置专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 涉及一种顺序推进弹射装置(见 附图 )，其包括蓄能容器(1)、弹射 气缸 (2)、弹射 活塞 (3)、蓄能容器 控制器 (4)、时间控制器、程序控制系统等部分，所述蓄能容器和所述弹射气缸通过输气管道与所述蓄能容器控制器连接，所述弹射活塞安装于所示弹射气缸内。所述弹射气缸由多节弹射气缸顺序相连而成，并在每节弹射气缸缸体上面开有供给压口，蓄能容器的进出气均通过程序控制系统控制相应蓄能容器控制器进行控制。本弹射装置结构简单，射程长，弹射速度高，安全可靠。可满足工业和军工产品中需要高速弹射的需要。与行业同类用途弹射装置相比，具有以下创新性优点：①采用多节弹射缸，多蓄能容器顺序推动，弹射速度较现有弹射装置要高；②降低了现有弹射装置的 机械加工 、 焊接 、密封等难度；③兼顾驱动 力 和驱动速度都较高的要求。，下面是一种顺序推进弹射装置专利的具体信息内容。
1.一种顺序推进弹射装置，包括气源、蓄能容器、弹射气缸、弹射活塞、蓄能容器控制器、时间控制器和程序控制系统，其特征在于：弹射气缸由多节弹射气缸顺序连接而成；蓄能容器和弹射气缸分别通过输气管道与蓄能容器控制器相连；蓄能容器控制器通过时间控制器和程序控制系统进行控制。
2. 根据权利要求1所述的顺序推进弹射装置弹射气缸，其特征在于：弹射气缸 由多节弹射气缸顺序连接组成，其缸体上开有一条平直的缝隙。
3. 根据权利要求2所述的弹射装置弹射气缸，其特征在于：每节弹射气缸缸体上均有一个或多个进气阀与一个或多个独立的蓄能容器通过必要的蓄能容器 控制器相连。
4. 根据权利要求1所述的顺序推进弹射装置蓄能容器控制器，其特征在于：当弹射活塞尾端接近、到达或通过相应弹射气缸任一进气口时，蓄能容器控制 器控制相应蓄能容器出气阀打开为弹射气缸供压，即顺序打开出气阀推进弹 射活塞运动。
5. 根据权利要求4所述的顺序推进弹射装置蓄能容器，其特征在于：其进气口 与气源（空气压縮机等）连接，其出气口与蓄能容器控制器连接，其进出气 的通断通过程序控制系统和时间控制器进行控制。
6. 根据权利要求1所述的顺序推进弹射装置时间控制器，其特征在于：用于控 制进出气口的开度，以获得平稳的弹射加速度，其时间控制通过程序控制系 统进行调配控制。
一种顺序推进弹射装置
所属技术领域
本发明涉及一种顺序推进弹射装置，适用于工业测试或军工上需要高速弹射和大驱动力 的设备上。
背景技术
① 机械方式。通过机械传动获得高速弹射，这种传动方式获得驱动力不太大，弹射速度
极其有限，而且对结构材料的要求非常高。
② 电气方式。通过电气传动方式获得驱动力小，驱动速度大，响应速度也比较快，但是 这种传动方式的机械结构复杂，造价昂贵。
③ 气动方式。通过气动方式可以获得很高的弹射速度和响应速度，但是相比液压方式，
其获得的驱动力要小。
④ 液压方式。通过液IE方式可以获得很高的驱动力和响应速度，相对气动方式，其获得
的弹射速度要低很多。适合于对驱动力要求较高的弹射装置。 通过上述比较可知：以上几种传动方式均存在缺点和不足。因而，在选择传动方式时需 要根据不同的测试要求选择不同的传动方式。然而有些场合，即要求极高的弹射速度，又对
驱动力要求非常高，比如说飞机起飞弹射器，飞机起飞速度要求达70m/s,飞机重量达3000Kg， 曾有多人研究各种传动方式和解决方案，仅有蒸汽弹射器得到了应用，而且存在非常多的缺 陷，目前尚无较好的解决方式。本发明即是为了解决现有传动方式的不足，而提出的一种解 决方案。
发明内容
本发明解决现有技术问题所采用的技术方案是：通过在弹射气缸缸体上设置进气孔，在 弹射过程中，每个进气孔顺序通气供压推进弹射活塞弹射。
弹射过程控制如下：当程序控制系统收到弹射命令后，程序控制系统将弹射命令发送给 蓄能容器控制器和时间控制器，首先主蓄能容器出气口打丌为弹射气缸供压，将弹射活塞弹 射出去，当其接近、到达或通过第二个进气口时，通过程序控制系统控制蓄能容器控制器打 丌第二个蓄能容器进气口，通过时间控制器控制进气阀丌度为弹射气缸增压，当其接近、到达或通过第三个进气口时，通过程序控制系统控制蓄能容器控制器打开第三个蓄能容器进气 口，通过时间控制器控制进气阀丌度为弹射气缸增压，依次进行类似以上弹射工作过程，直 至弹射过程结束。
本发明的有益效果是，在获得高速弹射速度的同时降低了弹射装置的硬件要求，也可以 获得很高的驱动力，解决了现有传动方式的速度和驱动力不可兼得的矛盾。
附图说明
下面结合一种方案附图对本发明作进一步说明。 图1是本发明中的一个具体实施案例。 图2是本发明中实施案例中的弹射气缸结构简图。 图3是本发明中实施案例中的弹射活塞 实施方式
在图1中，该装置包含一个由四节气缸组成的弹射气缸（3)，每节气缸上面设置一个进 气口 （4)，进气口与蓄能容器控制器（2)相连，蓄能容器控制器再与蓄能容器（1)相连。 有一主蓄能容器作为弹射活塞的主推力，辅助蓄能容器起到增压作用，以弥补主蓄能容器的 压力不足和管路损耗。
在图2中，弹射气缸缸体上面丌有供压口，当弹射活塞接近、到达或通过该供压口后， 蓄能容器即通过此口进行增压，以顺序推进弹射活塞高速弹射。
在图3中，弹射活塞上面丌有密封槽，以减少弹射过程中的泄漏和压力损耗。
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