专利汇可以提供出租车乘客即时自发的多路线可计费的高效合乘系统专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且出租车乘客即时自发的多路线可计费的高效合乘系统。本 发明 基于现代移动终端互联网技术和计算机信息存储运算技术,提供了一种出租车乘客的合乘系统和方法,尤其是一种合法的、出租车乘客在同一起点即时的、自发的、安全的、可选择起点至终点多条路线的、高效匹配合乘人员并快速集合的而且可以智能计费的出租车合乘系统和方法。其优点是:当前的移动终端(如:手机和 平板电脑 )普及率高且携带方便,本系统和方法更容易迅速推广和普及,无需在出租车上新增复杂且价格高昂的 硬件 设备。,下面是出租车乘客即时自发的多路线可计费的高效合乘系统专利的具体信息内容。
1.一种出租车乘客即时自发的多路线可计费的高效合乘系统和方法,其特征在于:包括一种出租车乘客即时自发的多路线可计费的高效合乘系统和一种出租车乘客即时自发的多路线可计费的高效合乘方法,其中:
1)一种出租车乘客即时自发的多路线可计费的高效合乘系统,由合乘人员的移动终端和服务器运算平台组成,并使用无线网络进行连接,其中合乘人员的移动终端可以是带摄像头的可联网手机、带GPS模块并带摄像头的可联网手机、带摄像头的可联网平板电脑、带GPS模块并带摄像头的可联网平板电脑,服务器运算平台是为合乘人员的移动终端做数据传输、数据存储和数据运算服务的,其包括合乘人员的个人信息模块、合乘人员的起点、终点输入模块、合乘人员起点距离筛选模块、合乘人员的起点到终点多条系统路线的计算模块、合乘人员匹配模块、合乘人员快速集合模块、自动与各个出租车公司的叫车服务平台信息对接并叫车的模块、车费计算与支付模块、合乘人员互相评价模块;
2)一种出租车乘客即时自发的多路线可计费的高效合乘方法,包含以下步骤:
A.合乘人员注册本系统,注册时需输入用户名和密码,并推荐其进行身份证实名验证,也可以选择以后再进行验证;
B.合乘人员登录本系统,并可选择对其账户进行充值;
C.合乘人员输入自己的起点和终点,带GPS的移动终端可以自动输入自己的起点,然后输入随行同伴的数量;
D.合乘人员开始搜索合乘路线,系统会以该合乘人员的起点为中心,筛选出其方圆N米内的已在服务器运算平台进行合乘登记的其他合乘人员,服务器运算平台根据这些合乘人员的起点和终点为每个人计算出多条系统路线,然后匹配出每条系统路线上的合乘人员;
E.合乘人员选择其中一个适合自己的合乘群组并加入,加入后还可以邀请或移出其他未加入该合乘群组的其他合乘人员,也可以拒绝没有进行身份证实名验证的或评价太低的合乘人员加入;
F.加入合乘群组的其中一位合乘人员可以成为集合人并召集大家快速集合,其可以用带摄像头的移动终端拍下自己的特征,然后再拍下附近有特色的地标并站在那里等待其他合乘人员找到并集合,在集合过程中,各个合乘人员还可以用文字、语音的方式进行即时沟通,以达到快速集合的目的;
G.集合完成后,可以选择在路边扬招出租车,也可以通过系统把起点信息、集合人手机号码传输给各个出租车公司的叫车服务平台,通过出租车公司的叫车服务平台派遣出租车辆;
H.上车后,系统自动根据合乘人数、每个合乘人员的起点到终点的里程、出租车起步费、燃油附加费、电调费(出租车公司派遣车辆费)和出租车里程单价计算出每个人应付的车费,并把车费以现金支付或其账户余额支付的方式支付给最后一个下车的人,上车后,合乘人员还可以根据系统给出的路线走向,告诉出租车司机行进方向;
I.合乘完成后,合乘人员可以用系统互相评价。
2.一种保障每位乘客的安全和利益的方法,其特征在于,包含以下方法:
1)合乘人员注册本系统时,会推荐其进行身份证实名验证,其也可以选择以后再进行验证,验证时,合乘人员需将其身份证的正反面照片(未经过PS修改的)和其近期生活大头照(未经过PS修改的),一起网络发送给验证工作人员,工作人员会对其身份证和生活大头照进行对比或通过网络验证身份证等方式进行验证,且对其身份信息严格保密,不会透露给任何第三方;
2)合乘完成后,合乘人员都可以互相评价,即“印象很好”、“印象一般”和“印象很差”,可以加入评价短语。
3.一种携带随行同伴进行合乘的方法,其特征在于,包含以下方法:
当合乘人员身边携带了随行同伴并不是独自一人出行时,可在系统输入起点和终点时,选择随行同伴的数量,系统随后在匹配其他合乘人员时会自动为其随行同伴在合乘群组中保留座位。
4.一种以距离筛选周边合乘人员的方法,其特征在于,包含以下方法:
合乘人员输入自己的起点和终点,带GPS的移动终端可以自动输入自己的起点,之后,以该合乘人员的起点为中心,筛选出其方圆N米内的已在服务器运算平台进行合乘登记的其他合乘人员,其方圆N米外较远的其他合乘人员则被排除在外,此种方法是为了更方便快捷地与周边的合乘人员集合,保留了乘坐出租车的快捷性和即时性。
5.一种为每个合乘人员的起点到终点计算出多条系统路线的方法,其特征在于,包含以下方法:
1)每个人打车时的起点到终点都会有很多不同的系统路线,在众多的系统路线中,“最短系统路线”与“最长系统路线”的长度相差≤1千米,也就是说“最长系统路线”是在“最短系统路线”的长度上,最多增加1千米的长度,此种做法是避免打车时为了搭乘顺路的合乘人员而导致绕路太多;
2)“最短系统路线”至“最短的系统路线+100米”的众多路线中,每条路线的转弯个数不受限制;“最短系统路线+101米”至“最短系统路线+1千米”的众多路线中,每条路线的转弯个数减去最短系统路线中最少的转弯个数的差值<4,此种做法是避免每个合乘人员到达终点的转弯个数不一致而导致的不公平;
3)只要符合上述2个条件,每个合乘人员的终点方圆N米范围内的马路,都可以成为其系统路线,如果出租车行驶的路线在某合乘人员的终点上,则该合乘人员在其终点下车即可到达;如果出租车行驶的路线不在该合乘人员的终点上,但在该合乘人员的终点方圆N米范围内,则该合乘人员在距离其终点最近的位置下车后步行到达终点;
4)“最短系统路线”是指系统推荐的路线中最短的路线,非“绝对最短路线”,“绝对最短路线”是指起点到终点距离最短的路线,但通常会包含一些小路,这些小路没有专用的非机动车道,人、非机动车与机动车混合行驶会导致道路拥堵,一般不作为推荐的系统路线使用。
6.一种高效匹配合乘人员的方法,其特征在于,包含以下方法:
根据权利要求5所述,服务器运算平台都会为每个合乘人员的起点到终点计算出多条系统路线,当一条系统路线上的合乘人员人数大于等于2且小于等于4时,即可达到形成合乘群组的条件;当一条系统路线上的合乘人员人数大于4时,则按照每个合乘人员在服务器运算平台进行合乘登记的时间正序筛选出4人并形成合乘群组;当多条系统路线都达到形成合乘群组的条件时,则形成了多个合乘群组,系统自动将这些群组按照优先级排列并传输给这些合乘人员。
7.一种合乘人员快速集合的方法,其特征在于,包含以下步骤:
1)集合人首先用带摄像头的移动终端拍下自己的特征,如:上衣+裤子+鞋子;
2)集合人然后再拍下附近有特色的地标,如:公交站有特色的广告牌;
3)集合人站在地标那里等待其他合乘人员找到并集合,期间,各个合乘人员还可以用文字、语音的方式进行即时沟通,以达到快速集合的目的。
8.一种为每个合乘人员合理计算车费的方法,其特征在于,包含以下方法:
合乘路段按车上合乘人员的人数分摊车费,其中的合乘人员下车后,则按照车上剩余的人数来分摊下一段的车费,本方法还提供了为每个合乘人员合理计算车费的两组公式,第一组适用于出租车里程单价不分段计费,第二组适用于出租车里程单价分段计费,在公式中,每个合乘人员的里程如果小于出租车起步费包含的里程,则按出租车起步费包含的里程数计算,起步费包含燃油附加费和电调费(出租车公司派遣车辆费),具体公式如下:
1)第一组计算车费的公式:
A.第1个下车人的车费=(起步费÷合乘总人数)+[(第1个下车人的里程-出租车起步费包含的里程)×出租车里程单价]÷合乘总人数
B.第2个下车人的车费=(起步费÷合乘总人数)+[(第1个下车人的里程-出租车起步费包含的里程)×出租车里程单价]÷合乘总人数+[(第2个下车人的里程-第1个下车人的里程)×出租车里程单价]÷(合乘总人数-1)
C.第3个下车人的车费=(起步费÷合乘总人数)+[(第1个下车人的里程-出租车起步费包含的里程)×出租车里程单价]÷合乘总人数+[(第2个下车人的里程-第1个下车人的里程)×出租车里程单价]÷(合乘总人数-1)+[(第3个下车人的里程-第2个下车人的里程)×出租车里程单价]÷(合乘总人数-2)
D.第4个下车人的车费=(起步费÷合乘总人数)+[(第1个下车人的里程-出租车起步费包含的里程)×出租车里程单价]÷合乘总人数+[(第2个下车人的里程-第1个下车人的里程)×出租车里程单价]÷(合乘总人数-1)+[(第3个下车人的里程-第2个下车人的里程)×出租车里程单价]÷(合乘总人数-2)+[(第4个下车人的里程-第3个下车人的里程)×出租车里程单价]÷(合乘总人数-3)
2)第二组计算车费的公式:
A.第1个下车人的里程分别属于出租车A、B、C三段计费里程时,其车费的计费公式:
a)若第1个下车人的里程属于出租车A段计费里程,则第1个下车人的车费公式如下:
第1个下车人的车费=(起步费÷合乘总人数)+[(第1个下车人的里程-出租车起步费包含的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷合乘总人数
b)若第1个下车人的里程属于出租车B段计费里程,则第1个下车人的车费公式如下:
第1个下车人的车费=(起步费÷合乘总人数)+[(出租车A段计费里程上限值-出租车起步费包含的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷合乘总人数+[(第1个下车人的里程-出租车A段计费里程上限值)×出租车B段计费里程的单价]÷合乘总人数c)若第1个下车人的里程属于出租车C段计费里程,则第1个下车人的车费公式如下:
第1个下车人的车费=(起步费÷合乘总人数)+[(出租车A段计费里程上限值-出租车起步费包含的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷合乘总人数+[(出租车B段计费里程上限值-出租车A段计费里程上限值)×出租车B段计费里程的单价]÷合乘总人数+[(第1个下车人的里程-出租车B段计费里程上限值)×出租车C段计费里程的单价]÷合乘总人数
B.第2个下车人的里程分别属于出租车A、B、C三段计费里程时,其车费的计费公式:
a)若第2个下车人的里程属于出租车A段计费里程、第1个下车人的里程属于出租车A段计费里程,则第2个下车人的车费公式如下:
第2个下车人的车费=(起步费÷合乘总人数)+[(第1个下车人的里程-出租车起步费包含的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷合乘总人数+[(第2个下车人的里程-第1个下车人的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷(合乘总人数-1)
b)若第2个下车人的里程属于出租车B段计费里程、第1个下车人的里程属于出租车A段计费里程,则第2个下车人的车费公式如下:
第2个下车人的车费=(起步费÷合乘总人数)+[(第1个下车人的里程-出租车起步费包含的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷合乘总人数+[(出租车A段计费里程上限值-第1个下车人的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷(合乘总人数-1)+[(第
2个下车人的里程-出租车A段计费里程上限值)×出租车B段计费里程的单价]÷(合乘总人数-1)
c)若第2个下车人的里程属于出租车B段计费里程、第1个下车人的里程属于出租车B段计费里程,则第2个下车人的车费公式如下:
第2个下车人的车费=(起步费÷合乘总人数)+[(出租车A段计费里程上限值-出租车起步费包含的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷合乘总人数+[(第1个下车人的里程-出租车A段计费里程上限值)×出租车B段计费里程的单价]÷合乘总人数+[(第2个下车人的里程-第1个下车人的里程)×出租车B段计费里程的单价]÷(合乘总人数-1)
d)若第2个下车人的里程属于出租车C段计费里程、第1个下车人的里程属于出租车A段计费里程,则第2个下车人的车费公式如下:
第2个下车人的车费=(起步费÷合乘总人数)+[(第1个下车人的里程-出租车起步费包含的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷合乘总人数+[(出租车A段计费里程上限值-第1个下车人的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷(合乘总人数-1)+[(出租车B段计费里程上限值-出租车A段计费里程上限值)×出租车B段计费里程的单价]÷(合乘总人数-1)+[(第2个下车人的里程-出租车B段计费里程上限值)×出租车C段计费里程的单价]÷(合乘总人数-1)
e)若第2个下车人的里程属于出租车C段计费里程、第1个下车人的里程属于出租车B段计费里程,则第2个下车人的车费公式如下:
第2个下车人的车费=(起步费÷合乘总人数)+[(出租车A段计费里程上限值-出租车起步费包含的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷合乘总人数+[(第1个下车人的里程-出租车A段计费里程上限值)×出租车B段计费里程的单价]÷合乘总人数+[(出租车B段计费里程上限值-第1个下车人的里程)×出租车B段计费里程的单价]÷(合乘总人数-1)+[(第2个下车人的里程-出租车B段计费里程上限值)×出租车C段计费里程的单价]÷(合乘总人数-1)
f)若第2个下车人的里程属于出租车C段计费里程、第1个下车人的里程属于出租车C段计费里程,则第2个下车人的车费公式如下:
第2个下车人的车费=(起步费÷合乘总人数)+[(出租车A段计费里程上限值-出租车起步费包含的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷合乘总人数+[(出租车B段计费里程上限值-出租车A段计费里程上限值)×出租车B段计费里程的单价]÷合乘总人数+[(第1个下车人的里程-出租车B段计费里程上限值)×出租车C段计费里程的单价]÷合乘总人数+[(第2个下车人的里程-第1个下车人的里程)×出租车C段计费里程的单价]÷(合乘总人数-1)
C.第3个下车人的里程分别属于出租车A、B、C三段计费里程时,其车费的计费公式:
a)若第3个下车人的里程属于出租车A段计费里程、第2个下车人的里程属于出租车A段计费里程、第1个下车人的里程属于出租车A段计费里程,则第3个下车人的车费公式如下:第3个下车人的车费=(起步费÷合乘总人数)+[(第1个下车人的里程-出租车起步费包含的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷合乘总人数+[(第2个下车人的里程-第1个下车人的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷(合乘总人数-1)+[(第3个下车人的里程-第2个下车人的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷(合乘总人数-2)b)若第3个下车人的里程属于出租车B段计费里程、第2个下车人的里程属于出租车A段计费里程、第1个下车人的里程属于出租车A段计费里程,则第3个下车人的车费公式如下:
第3个下车人的车费=(起步费÷合乘总人数)+[(第1个下车人的里程-出租车起步费包含的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷合乘总人数+[(第2个下车人的里程-第1个下车人的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷(合乘总人数-1)+[(出租车A段计费里程上限值-第2个下车人的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷(合乘总人数-2)+[(第3个下车人的里程-出租车A段计费里程上限值)×出租车B段计费里程的单价]÷(合乘总人数-2)
c)若第3个下车人的里程属于出租车B段计费里程、第2个下车人的里程属于出租车B段计费里程、第1个下车人的里程属于出租车A段计费里程,则第3个下车人的车费公式如下:
第3个下车人的车费=(起步费÷合乘总人数)+[(第1个下车人的里程-出租车起步费包含的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷合乘总人数+[(出租车A段计费里程上限值-第1个下车人的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷(合乘总人数-1)+[(第
2个下车人的里程-出租车A段计费里程上限值)×出租车B段计费里程的单价]÷(合乘总人数-1)+[(第3个下车人的里程-第2个下车人的里程)×出租车B段计费里程的单价]÷(合乘总人数-2)
d)若第3个下车人的里程属于出租车B段计费里程、第2个下车人的里程属于出租车B段计费里程、第1个下车人的里程属于出租车B段计费里程,则第3个下车人的车费公式如下:
第3个下车人的车费=(起步费÷合乘总人数)+[(出租车A段计费里程上限值-出租车起步费包含的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷合乘总人数+[(第1个下车人的里程-出租车A段计费里程上限值)×出租车B段计费里程的单价]÷合乘总人数+[(第2个下车人的里程-第1个下车人的里程)×出租车B段计费里程的单价]÷(合乘总人数-1)+[(第3个下车人的里程-第2个下车人的里程)×出租车B段计费里程的单价]÷(合乘总人数-2)
e)若第3个下车人的里程属于出租车C段计费里程、第2个下车人的里程属于出租车A段计费里程、第1个下车人的里程属于出租车A段计费里程,则第3个下车人的车费公式如下:第3个下车人的车费=(起步费÷合乘总人数)+[(第1个下车人的里程-出租车起步费包含的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷合乘总人数+[(第2个下车人的里程-第1个下车人的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷(合乘总人数-1)+[(出租车A段计费里程上限值-第2个下车人的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷(合乘总人数-2)+[(出租车B段计费里程上限值-出租车A段计费里程上限值)×出租车B段计费里程的单价]÷(合乘总人数-2)+[(第3个下车人的里程-出租车B段计费里程上限值)×出租车C段计费里程的单价]÷(合乘总人数-2)
f)若第3个下车人的里程属于出租车C段计费里程、第2个下车人的里程属于出租车B段计费里程、第1个下车人的里程属于出租车A段计费里程,则第3个下车人的车费公式如下:第3个下车人的车费=(起步费÷合乘总人数)+[(第1个下车人的里程-出租车起步费包含的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷合乘总人数+[(出租车A段计费里程上限值-第1个下车人的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷(合乘总人数-1)+[(第
2个下车人的里程-出租车A段计费里程上限值)×出租车B段计费里程的单价]÷(合乘总人数-1)+[(出租车B段计费里程上限值-第2个下车人的里程)×出租车B段计费里程的单价]÷(合乘总人数-2)+[(第3个下车人的里程-出租车B段计费里程上限值)×出租车C段计费里程的单价]÷(合乘总人数-2)
g)若第3个下车人的里程属于出租车C段计费里程、第2个下车人的里程属于出租车C段计费里程、第1个下车人的里程属于出租车A段计费里程,则第3个下车人的车费公式如下:第3个下车人的车费=(起步费÷合乘总人数)+[(第1个下车人的里程-出租车起步费包含的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷合乘总人数+[(出租车A段计费里程上限值-第1个下车人的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷(合乘总人数-1)+[(出租车B段计费里程上限值-出租车A段计费里程上限值)×出租车B段计费里程的单价]÷(合乘总人数-1)+[(第2个下车人的里程-出租车B段计费里程上限值)×出租车C段计费里程的单价]÷(合乘总人数-1)+[(第3个下车人的里程-第2个下车人的里程)×出租车C段计费里程的单价]÷(合乘总人数-2)
h)若第3个下车人的里程属于出租车C段计费里程、第2个下车人的里程属于出租车B段计费里程、第1个下车人的里程属于出租车B段计费里程,则第3个下车人的车费公式如下:第3个下车人的车费=(起步费÷合乘总人数)+[(出租车A段计费里程上限值-出租车起步费包含的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷合乘总人数+[(第1个下车人的里程-出租车A段计费里程上限值)×出租车B段计费里程的单价]÷合乘总人数+[(第
2个下车人的里程-第1个下车人的里程)×出租车B段计费里程的单价]÷(合乘总人数-1)+[(出租车B段计费里程上限值-第2个下车人的里程)×出租车B段计费里程的单价]÷(合乘总人数-2)+[(第3个下车人的里程-出租车B段计费里程上限值)×出租车C段计费里程的单价]÷(合乘总人数-2)
i)若第3个下车人的里程属于出租车C段计费里程、第2个下车人的里程属于出租车C段计费里程、第1个下车人的里程属于出租车B段计费里程,则第3个下车人的车费公式如下:第3个下车人的车费=(起步费÷合乘总人数)+[(出租车A段计费里程上限值-出租车起步费包含的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷合乘总人数+[(第1个下车人的里程-出租车A段计费里程上限值)×出租车B段计费里程的单价]÷合乘总人数+[(出租车B段计费里程上限值-第1个下车人的里程)×出租车B段计费里程的单价]÷(合乘总人数-1)+[(第2个下车人的里程-出租车B段计费里程上限值)×出租车C段计费里程的单价]÷(合乘总人数-1)+[(第3个下车人的里程-第2个下车人的里程)×出租车C段计费里程的单价]÷(合乘总人数-2)
j)若第3个下车人的里程属于出租车C段计费里程、第2个下车人的里程属于出租车C段计费里程、第1个下车人的里程属于出租车C段计费里程,则第3个下车人的车费公式如下:第3个下车人的车费=(起步费÷合乘总人数)+[(出租车A段计费里程上限值-出租车起步费包含的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷合乘总人数+[(出租车B段计费里程上限值-出租车A段计费里程上限值)×出租车B段计费里程的单价]÷合乘总人数+[(第1个下车人的里程-出租车B段计费里程上限值)×出租车C段计费里程的单价]÷合乘总人数+[(第2个下车人的里程-第1个下车人的里程)×出租车C段计费里程的单价]÷(合乘总人数-1)+[(第3个下车人的里程-第2个下车人的里程)×出租车C段计费里程的单价]÷(合乘总人数-2)
D.第4个下车人的里程分别属于出租车A、B、C三段计费里程时,其车费的计费公式:
a)若第4个下车人的里程属于出租车A段计费里程、第3个下车人的里程属于出租车A段计费里程、第2个下车人的里程属于出租车A段计费里程、第1个下车人的里程属于出租车A段计费里程,则第4个下车人的车费公式如下:
第4个下车人的车费=(起步费÷合乘总人数)+[(第1个下车人的里程-出租车起步费包含的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷合乘总人数+[(第2个下车人的里程-第
1个下车人的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷(合乘总人数-1)+[(第3个下车人的里程-第2个下车人的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷(合乘总人数-2)+[(第
4个下车人的里程-第3个下车人的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷(合乘总人数-3)
b)若第4个下车人的里程属于出租车B段计费里程、第3个下车人的里程属于出租车A段计费里程、第2个下车人的里程属于出租车A段计费里程、第1个下车人的里程属于出租车A段计费里程,则第4个下车人的车费公式如下:
第4个下车人的车费=(起步费÷合乘总人数)+[(第1个下车人的里程-出租车起步费包含的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷合乘总人数+[(第2个下车人的里程-第1个下车人的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷(合乘总人数-1)+[(第
3个下车人的里程-第2个下车人的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷(合乘总人数-2)+[(出租车A段计费里程上限值-第3个下车人的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷(合乘总人数-3)+[(第4个下车人的里程-出租车A段计费里程上限值)×出租车B段计费里程的单价]÷(合乘总人数-3)
c)若第4个下车人的里程属于出租车B段计费里程、第3个下车人的里程属于出租车B段计费里程、第2个下车人的里程属于出租车A段计费里程、第1个下车人的里程属于出租车A段计费里程,则第4个下车人的车费公式如下:
第4个下车人的车费=(起步费÷合乘总人数)+[(第1个下车人的里程-出租车起步费包含的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷合乘总人数+[(第2个下车人的里程-第1个下车人的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷(合乘总人数-1)+[(出租车A段计费里程上限值-第2个下车人的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷(合乘总人数-2)+[(第3个下车人的里程-出租车A段计费里程上限值)×出租车B段计费里程的单价]÷(合乘总人数-2)+[(第4个下车人的里程-第3个下车人的里程)×出租车B段计费里程的单价]÷(合乘总人数-3)
d)若第4个下车人的里程属于出租车B段计费里程、第3个下车人的里程属于出租车B段计费里程、第2个下车人的里程属于出租车B段计费里程、第1个下车人的里程属于出租车A段计费里程,则第4个下车人的车费公式如下:
第4个下车人的车费=(起步费÷合乘总人数)+[(第1个下车人的里程-出租车起步费包含的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷合乘总人数+[(出租车A段计费里程上限值-第1个下车人的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷(合乘总人数-1)+[(第
2个下车人的里程-出租车A段计费里程上限值)×出租车B段计费里程的单价]÷(合乘总人数-1)+[(第3个下车人的里程-第2个下车人的里程)×出租车B段计费里程的单价]÷(合乘总人数-2)+[(第4个下车人的里程-第3个下车人的里程)×出租车B段计费里程的单价]÷(合乘总人数-3)
e)若第4个下车人的里程属于出租车B段计费里程、第3个下车人的里程属于出租车B段计费里程、第2个下车人的里程属于出租车B段计费里程、第1个下车人的里程属于出租车B段计费里程,则第4个下车人的车费公式如下:
第4个下车人的车费=(起步费÷合乘总人数)+[(出租车A段计费里程上限值-出租车起步费包含的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷合乘总人数+[(第1个下车人的里程-出租车A段计费里程上限值)×出租车B段计费里程的单价]÷合乘总人数+[(第2个下车人的里程-第1个下车人的里程)×出租车B段计费里程的单价]÷(合乘总人数-1)+[(第3个下车人的里程-第2个下车人的里程)×出租车B段计费里程的单价]÷(合乘总人数-2)+[(第4个下车人的里程-第3个下车人的里程)×出租车B段计费里程的单价]÷(合乘总人数-3)
f)若第4个下车人的里程属于出租车C段计费里程、第3个下车人的里程属于出租车A段计费里程、第2个下车人的里程属于出租车A段计费里程、第1个下车人的里程属于出租车A段计费里程,则第4个下车人的车费公式如下:
第4个下车人的车费=(起步费÷合乘总人数)+[(第1个下车人的里程-出租车起步费包含的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷合乘总人数+[(第2个下车人的里程-第1个下车人的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷(合乘总人数-1)+[(第
3个下车人的里程-第2个下车人的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷(合乘总人数-2)+[(出租车A段计费里程上限值-第3个下车人的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷(合乘总人数-3)+[(出租车B段计费里程上限值-出租车A段计费里程上限值)×出租车B段计费里程的单价]÷(合乘总人数-3)+[(第4个下车人的里程-出租车B段计费里程上限值)×出租车C段计费里程的单价]÷(合乘总人数-3)
g)若第4个下车人的里程属于出租车C段计费里程、第3个下车人的里程属于出租车C段计费里程、第2个下车人的里程属于出租车A段计费里程、第1个下车人的里程属于出租车A段计费里程,则第4个下车人的车费公式如下:
第4个下车人的车费=(起步费÷合乘总人数)+[(第1个下车人的里程-出租车起步费包含的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷合乘总人数+[(第2个下车人的里程-第1个下车人的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷(合乘总人数-1)+[(出租车A段计费里程上限值-第2个下车人的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷(合乘总人数-2)+[(出租车B段计费里程上限值-出租车A段计费里程上限值)×出租车B段计费里程的单价]÷(合乘总人数-2)+[(第3个下车人的里程-出租车B段计费里程上限值)×出租车C段计费里程的单价]÷(合乘总人数-2)+[(第4个下车人的里程-第3个下车人的里程)×出租车C段计费里程的单价]÷(合乘总人数-3)
h)若第4个下车人的里程属于出租车C段计费里程、第3个下车人的里程属于出租车C段计费里程、第2个下车人的里程属于出租车C段计费里程、第1个下车人的里程属于出租车A段计费里程,则第4个下车人的车费公式如下:
第4个下车人的车费=(起步费÷合乘总人数)+[(第1个下车人的里程-出租车起步费包含的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷合乘总人数+[(出租车A段计费里程上限值-第1个下车人的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷(合乘总人数-1)+[(出租车B段计费里程上限值-出租车A段计费里程上限值)×出租车B段计费里程的单价]÷(合乘总人数-1)+[(第2个下车人的里程-出租车B段计费里程上限值)×出租车C段计费里程的单价]÷(合乘总人数-1)+[(第3个下车人的里程-第2个下车人的里程)×出租车C段计费里程的单价]÷(合乘总人数-2)+[(第4个下车人的里程-第3个下车人的里程)×出租车C段计费里程的单价]÷(合乘总人数-3)
i)若第4个下车人的里程属于出租车C段计费里程、第3个下车人的里程属于出租车B段计费里程、第2个下车人的里程属于出租车A段计费里程、第1个下车人的里程属于出租车A段计费里程,则第4个下车人的车费公式如下:
第4个下车人的车费=(起步费÷合乘总人数)+[(第1个下车人的里程-出租车起步费包含的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷合乘总人数+[(第2个下车人的里程-第1个下车人的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷(合乘总人数-1)+[(出租车A段计费里程上限值-第2个下车人的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷(合乘总人数-2)+[(第3个下车人的里程-出租车A段计费里程上限值)×出租车B段计费里程的单价]÷(合乘总人数-2)+[(出租车B段计费里程上限值-第3个下车人的里程)×出租车B段计费里程的单价]÷(合乘总人数-3)+[(第4个下车人的里程-出租车B段计费里程上限值)×出租车C段计费里程的单价]÷(合乘总人数-3)
j)若第4个下车人的里程属于出租车C段计费里程、第3个下车人的里程属于出租车B段计费里程、第2个下车人的里程属于出租车B段计费里程、第1个下车人的里程属于出租车A段计费里程,则第4个下车人的车费公式如下:
第4个下车人的车费=(起步费÷合乘总人数)+[(第1个下车人的里程-出租车起步费包含的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷合乘总人数+[(出租车A段计费里程上限值-第1个下车人的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷(合乘总人数-1)+[(第
2个下车人的里程-出租车A段计费里程上限值)×出租车B段计费里程的单价]÷(合乘总人数-1)+[(第3个下车人的里程-第2个下车人的里程)×出租车B段计费里程的单价]÷(合乘总人数-2)+[(出租车B段计费里程上限值-第3个下车人的里程)×出租车B段计费里程的单价]÷(合乘总人数-3)+[(第4个下车人的里程-出租车B段计费里程上限值)×出租车C段计费里程的单价]÷(合乘总人数-3)
k)若第4个下车人的里程属于出租车C段计费里程、第3个下车人的里程属于出租车B段计费里程、第2个下车人的里程属于出租车B段计费里程、第1个下车人的里程属于出租车B段计费里程,则第4个下车人的车费公式如下:
第4个下车人的车费=(起步费÷合乘总人数)+[(出租车A段计费里程上限值-出租车起步费包含的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷合乘总人数+[(第1个下车人的里程-出租车A段计费里程上限值)×出租车B段计费里程的单价]÷合乘总人数+[(第2个下车人的里程-第1个下车人的里程)×出租车B段计费里程的单价]÷(合乘总人数-1)+[(第3个下车人的里程-第2个下车人的里程)×出租车B段计费里程的单价]÷(合乘总人数-2)+[(出租车B段计费里程上限值-第3个下车人的里程)×出租车B段计费里程的单价]÷(合乘总人数-3)+[(第4个下车人的里程-出租车B段计费里程上限值)×出租车C段计费里程的单价]÷(合乘总人数-3)
l)若第4个下车人的里程属于出租车C段计费里程、第3个下车人的里程属于出租车C段计费里程、第2个下车人的里程属于出租车B段计费里程、第1个下车人的里程属于出租车A段计费里程,则第4个下车人的车费公式如下:
第4个下车人的车费=(起步费÷合乘总人数)+[(第1个下车人的里程-出租车起步费包含的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷合乘总人数+[(出租车A段计费里程上限值-第1个下车人的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷(合乘总人数-1)+[(第
2个下车人的里程-出租车A段计费里程上限值)×出租车B段计费里程的单价]÷(合乘总人数-1)+[(出租车B段计费里程上限值-第2个下车人的里程)×出租车B段计费里程的单价]÷(合乘总人数-2)+[(第3个下车人的里程-出租车B段计费里程上限值)×出租车C段计费里程的单价]÷(合乘总人数-2)+[(第4个下车人的里程-第3个下车人的里程)×出租车C段计费里程的单价]÷(合乘总人数-3)
m)若第4个下车人的里程属于出租车C段计费里程、第3个下车人的里程属于出租车C段计费里程、第2个下车人的里程属于出租车B段计费里程、第1个下车人的里程属于出租车B段计费里程,则第4个下车人的车费公式如下:
第4个下车人的车费=(起步费÷合乘总人数)+[(出租车A段计费里程上限值-出租车起步费包含的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷合乘总人数+[(第1个下车人的里程-出租车A段计费里程上限值)×出租车B段计费里程的单价]÷合乘总人数+[(第2个下车人的里程-第1个下车人的里程)×出租车B段计费里程的单价]÷(合乘总人数-1)+[(出租车B段计费里程上限值-第2个下车人的里程)×出租车B段计费里程的单价]÷(合乘总人数-2)+[(第3个下车人的里程-出租车B段计费里程上限值)×出租车C段计费里程的单价]÷(合乘总人数-2)+[(第4个下车人的里程-第3个下车人的里程)×出租车C段计费里程的单价]÷(合乘总人数-3)
n)若第4个下车人的里程属于出租车C段计费里程、第3个下车人的里程属于出租车C段计费里程、第2个下车人的里程属于出租车C段计费里程、第1个下车人的里程属于出租车B段计费里程,则第4个下车人的车费公式如下:
第4个下车人的车费=(起步费÷合乘总人数)+[(出租车A段计费里程上限值-出租车起步费包含的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷合乘总人数+[(第1个下车人的里程-出租车A段计费里程上限值)×出租车B段计费里程的单价]÷合乘总人数+[(出租车B段计费里程上限值-第1个下车人的里程)×出租车B段计费里程的单价]÷(合乘总人数-1)+[(第2个下车人的里程-出租车B段计费里程上限值)×出租车C段计费里程的单价]÷(合乘总人数-1)+[(第3个下车人的里程-第2个下车人的里程)×出租车C段计费里程的单价]÷(合乘总人数-2)+[(第4个下车人的里程-第3个下车人的里程)×出租车C段计费里程的单价]÷(合乘总人数-3)
o)若第4个下车人的里程属于出租车C段计费里程、第3个下车人的里程属于出租车C段计费里程、第2个下车人的里程属于出租车C段计费里程、第1个下车人的里程属于出租车C段计费里程,则第4个下车人的车费公式如下:
第4个下车人的车费=(起步费÷合乘总人数)+[(出租车A段计费里程上限值-出租车起步费包含的里程)×出租车A段计费里程的单价]÷合乘总人数+[(出租车B段计费里程上限值-出租车A段计费里程上限值)×出租车B段计费里程的单价]÷合乘总人数+[(第1个下车人的里程-出租车B段计费里程上限值)×出租车C段计费里程的单价]÷合乘总人数+[(第2个下车人的里程-第1个下车人的里程)×出租车C段计费里程的单价]÷(合乘总人数-1)+[(第3个下车人的里程-第2个下车人的里程)×出租车C段计费里程的单价]÷(合乘总人数-2)+[(第4个下车人的里程-第3个下车人的里程)×出租车C段计费里程的单价]÷(合乘总人数-3)。
9.一种系统支付车费的方法,其特征在于,包含以下方法:
合乘人员登录本系统,可以用银行卡对其账户充值,也可以从其账户余额中提现,在合乘完成后,合乘人员用其账户余额支付到最后一个下车人的账户。
10.一种给出租车司机导航的方法,其特征在于,包含以下方法:
根据权利要求5和权利要求6所述,服务器运算平台都会为每个合乘人员的起点到终点计算出多条系统路线,并匹配合乘人员,形成合乘群组,服务器运算平台会根据合乘群组中的起点到最后一个下车人的终点计算出路线的走向,合乘人员可以根据该路线的走向,告诉出租车司机行进方向。
标题 | 发布/更新时间 | 阅读量 |
---|---|---|
用于改变便携式电力存储设备交换计划的装置、方法和物品 | 2020-05-17 | 266 |
高速公路附加计费方法 | 2020-05-12 | 176 |
电力评估的系统及方法 | 2020-05-13 | 235 |
用于单向消息传输系统升级的设备 | 2020-05-19 | 486 |
直埋螺栓的高精度安装方法 | 2020-05-22 | 178 |
能量接口系统 | 2020-05-23 | 695 |
话机现场计费系统 | 2020-05-25 | 823 |
话机现场计费系统 | 2020-05-26 | 292 |
共享食物的计价计算方法 | 2020-05-15 | 403 |
账单处理方法及装置 | 2020-05-17 | 788 |
高效检索全球专利专利汇是专利免费检索,专利查询,专利分析-国家发明专利查询检索分析平台,是提供专利分析,专利查询,专利检索等数据服务功能的知识产权数据服务商。
我们的产品包含105个国家的1.26亿组数据,免费查、免费专利分析。
专利汇分析报告产品可以对行业情报数据进行梳理分析,涉及维度包括行业专利基本状况分析、地域分析、技术分析、发明人分析、申请人分析、专利权人分析、失效分析、核心专利分析、法律分析、研发重点分析、企业专利处境分析、技术处境分析、专利寿命分析、企业定位分析、引证分析等超过60个分析角度,系统通过AI智能系统对图表进行解读,只需1分钟,一键生成行业专利分析报告。