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快速加工油缸、气缸和各种产品内壁的新方法

阅读:134发布:2021-06-10

专利汇可以提供快速加工油缸、气缸和各种产品内壁的新方法专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 的一种快速加工油缸、 气缸 和各种产品内壁的新方法,按国际 专利 分类(IPC)划分属于人类生活需要部部,作业:运输部,成型分部,B-21,22/01用 冲压 ,旋压或 拉深 的无切削成型组的技术领域。本发明首选用液压机(也叫油压机、有立式、开式、封闭式、四柱式、卧式、上驱动式、下驱动式等),其它部分机器也能用,选用国内外优质模具 钢 ,做模具,首先粗加工,钻孔攻 螺纹 ,然后进行 热处理 淬火加工,再进行后续精加工而成模具,在液压机上用模具对缸体内壁进行加工,直到缸体内壁尺寸、 精度 、光洁度等都达到图纸和使用要求为止。 摘要 附图 图中7:连接传 力 杆、8:连接 固定板 、9:缸体、10:液压机活动横粱、11:液压机下横粱、12:模具下 垫 块 、13:液压机上横粱、14:液压机上四根柱子、15:固定缸体的模具、16:模具等。,下面是快速加工油缸、气缸和各种产品内壁的新方法专利的具体信息内容。

1.权利要求1:本发明是发明了一种快速加工油缸、气缸和各种产品内壁的新方法.这种方法是首选了液压机作动能,用冷挤压模具对油缸、气缸和各种产品内壁进行冷挤压挤光加工的,冷挤压模具(一)是由:整模具做模具主体对油缸、气缸和各种产品内壁进行冷挤压挤光加工,冷挤压模具(二)由三块模块组合而成,它由导向部分(1)、模具主体(2)、后保护部分(3),冷挤压模具(三)由几件单件组合而成,它由1:导向保护板(1)、模具主体(2)、后保护导向板(3)、芯轴(4)、紧固定结构(5)等固定在一起而成,另外还有固定连接板(6)、连接传杆(7)、连接固定板(8),将模具(16)固定在液压机上,在加工的方法上,本发明的加工油缸、气缸和各种产品内壁的方法与最接近的现有技术共有的必要特征是;都是利用模具对缸体内壁进行加工,本发明的快速加工油缸、气缸和各种产品内壁的方法和技术与最接近的现有方法和技术不同的特征是:对于缸体内壁加工的方法不同,最接近的现有技术特征是,用浮动滚压头对缸体内壁进行滚压,本发明加工油缸、气缸和各种产品内壁的方法在加工的方法上,区别于最接近的现有的方法和技术特征是;用冷挤压模具在液压机上对油缸、气缸和各种产品内壁进行冷挤压挤光加工。
2.根据权利要求1所述的冷挤压模具加工油缸、气缸和各种产品内壁的新方法,其特征在于用冷挤压模具对油缸、气缸和各种产品的内壁进行冷挤压加工前,要将油缸、气缸和各种产品的内壁表面进行磷皂化处理。
3.根据权利要求1所述的冷挤压模具(一),其特征在于整体模具有整块模具主体,对缸体内壁进行冷挤压挤光加工。
4.根据权利要求1所述的冷挤压模具(二),其特征在于在整块模具主体(2)前后又加装了导向保护板(1),后保护导向板(3)。
5.根据权利要求1所述的冷挤压模具,其特征在于几种模具整体中有模具主体(2),对缸体内壁进行冷挤压挤光加工。
6.根据权利要求1所述的冷挤压模具,其特征在于冷挤压模具(三)中的导向保护板(1),模具主体(2)和后保护导向板(3)中间都有一个与轴线同心与芯轴(4)配合的安装孔。
7.根据权利要求1所述的冷挤压模具,其特征在于组合模具整体(三)中有芯轴(4)。
8.根据权利要求1所述的冷挤压模具,其特征在于组合模具整体(三)中有锁紧固定结构(5)。
9.根据权利要求1所述的冷挤压模具,其特征在于冷挤压模具(16)后面有固定连接板(6)。
10.根据权利要求1、所述的加工油缸、气缸和各种产品内壁的新方法,其特征在于在固定连接板(6)与连接固定板(8)之间有连接传力杆(7)。

说明书全文

快速加工油缸、气缸和各种产品内壁的新方法

(一)技术领域:

[0001] 本发明的一种快速加工油缸、气缸和各种产品内壁的新方法,按国际专利分类(IPC)划分属于人类生活需要部部,作业:运输部,成型分部,B-21,22/01用冲压,旋压或拉深的无切削成型组的技术领域。(二)背景技术:
[0002] 长期以来,人们加工油缸、气(汽)缸、和各种产品内壁(又称内孔,说明书权利要求书内全同)时的方法主要是用液压滚压加工、用抛光机抛光加工、用内圆磨床磨加工、用液压浮动滚压头(模具工作部分)加工等方法完成的,其效率较低,也很难达到图纸和使用的尺寸和精度要求。(三)发明内容:
[0003] 本发明的目的是通过选用适合的机床,利用合理的工装和冷挤压模具,采用冷挤压加工的新方法,将各种缸体(它包括各种油缸体、气(汽)缸体、和各种产品,在本文和权利要求书中统一简称——缸体)的内壁挤压光,挤光后其尺寸、精度、光洁度均能达到图纸和使用的要求。
[0004] 本发明了一种快速加工油缸、气缸和各种产品内壁的新方法.这种方法是首选了液压机作动能,用冷挤压模具对油缸、气缸和各种产品内壁进行冷挤压挤光加工的,冷挤压模具(一)是由一整模块加工而成,它有1:导向部分,2:模具主体、3:后保护部分。冷挤压模具(二)由三块模块组合而成,它由1:导向部分,2:模具主体、3:后保护部分。冷挤压 模具(三)由几件模块组合而成,它由1:导向保护板、2:模具主体、3:后保护导向板、4:芯轴、5:紧固定结构等固定在一起而成。
[0005] 本发明主要是通过下述方案得以实现的,为了达到快速加工缸体内壁的目的,本发明首选用液压机(也叫油压机、有立式、开式、封闭式、四柱式、卧式、上驱动式、下驱动式等),其它部分机器也能用,选用国内外优质模具,做模具主体,首先粗加工,钻孔攻螺纹,然后进行热处理淬火加工,硬度要高,其硬度要比被加工的缸体内壁表面硬度要高一定数量(这个数量根据实际情况而定),在模具主体工作时不开裂,不崩掉,硬度越高越好,再进行后续精加工而成模具主体,导向保护板、后保护导向板和固定连接板也需热处理加工,但硬度不用很高,适合就行。
[0006] 在实用方法上,本发明的快速加工缸体内壁的方法与最接近的现有技术共有的特征是:都是利用模具对缸体内壁进行加工,最接近的现有技术特征是用浮动滚压头模具对缸体内壁进行滚压加工,在加工的方法上,本区别于最接近的现有的方法和技术特征是用冷挤压模具在液压机上对缸体内壁进行冷挤压挤压挤光加工的。
[0007] 用冷挤压模具对缸体内壁进行加工时,不论缸体内壁是什么形状,本发明的用冷挤压模具对缸体内壁进行加工的方法,都能进行加工。例如一种缸体内壁形状是椭圆形,将挤压模具上几种零部件,如第一次挤压导向保护板、第一次挤压模具主体、第一次挤压后保护导向板、第一次挤压固定连接板、第二次挤压导向保护板、第二次挤压模具主体、第二次挤压后保护导向板、第二次挤压固定连接板、第三次挤压导向保护板、第三次 挤压模具主体、第三次挤压后保护导向板、第三次挤压固定连接板和多次挤压的导向保护板、挤压模具主体、后保护导向板和固定连接板等的外形也加工成椭圆形,其尺寸一次比一次略大,将缸体内壁挤压挤光加工到尺寸为止。在冷挤压加工前,还要对缸体内孔表面硬度进行检测,其硬度不应偏高,如果偏高,不容易挤光和冷挤压模具主体易坏,用冷挤压模具对缸体内壁进行冷挤压加工前,缸体内壁应留有冷挤压模具对其进行冷挤压挤光加工的合适的余量(这个数量应为:这只被挤压加工的缸体内壁需要加工到最后符合图纸要求尺寸数,减去需几次挤压,共需预留多少余量数),然后对缸体的内壁表面进行磷皂化处理(即将缸体浸泡在一定温度的磷化液内,使磷化液附在缸体的内壁表面,然后浸泡在一定温度的皂化池内,使皂化液也附在缸体内壁表面,或者用高分子润滑剂附在缸体内壁表面,或者用其它方法,只要是能使挤压模具在对缸体内壁进行冷挤压挤光加工过程中,模具主体挤光部位不会直接与被挤压缸体内壁表面金属接触就行),这样在挤光时模具主体上的工作带就只与磷皂化层接触,不与缸体内壁表面金属接触,挤压挤光模具主体上的挤光工作带不易磨损,使用寿命延长,并使缸体内壁表面光亮精度高,加工速度也加快。选好合适的挤压挤光模具整体,将缸体和挤压挤光模具(16){它包括整体模具(一),整体组合模具(二),组合模具整体(三)}在液压机上安装好{先将固定连接板(6)固定在模具(16)上,再将连接传杆(7)用螺栓固定在固定连接板(6)上,把连接固定板(8)用螺栓固定在连接传力杆(7)上,再用螺栓固定在液压机活动横粱(10)上},然后用液压机将挤压挤光模具整体从缸体内壁的一端挤向另一端,是通孔的可以挤出,也可返回,见 说明书附图1。如果光洁度、精度、尺寸还没有达到图纸和使用的要求又可以另装一付模具主体外径尺寸大的模具进行又一次的挤压挤光,在挤压前需观察缸体内孔表面磷皂化层还有多少附在上面,如果有比较多一层磷皂化层就可继续挤压一次,如果太少就要再进行一次磷皂化处理后,才能继续挤压下一次,如需二次、三次、四次、五次、六次等直到缸体内壁尺寸、精度、光洁度等都达到图纸和使用要求为止,如果磷皂化处理的效果非常好,也可将几次分开挤压的模具主体组合在一起,作一次挤压挤光工作,见说明书附图图5。
[0008] 本发明快速加工油缸、气缸和各种产品内壁的新方法的有益效果是: [0009] 一、由于使用了冷挤压挤光工艺,使缸体内壁经过冷挤压挤光后尺寸、精度、光洁度都能达到图纸和使用的要求。
[0010] 二、由于选用的方法正确,工艺先进,使用冷挤压模具对缸体内壁进行挤光,加工速度快于其它方法加工缸体内壁几倍,甚至几十倍。
[0011] 三、由于冷挤压模具是对缸体内孔表面挤光作业,加工出的缸体内壁的尺寸、精度、光洁度,是其它方法加工缸体内壁很难达到的。
[0012] 四、由于冷挤压模具是对缸体内孔表面进行强行压缩,缸体内壁表面气孔减少,分子密度增加,耐磨性能提高。
[0013] 五、对于直径较小的缸体内壁本发明也能进行挤压挤光,其尺寸、精度、光洁度都能达到图纸和使用的要求。(四)附图说明:
[0014] 图1是挤压挤光模具在液压机上开始挤压示意图。
[0015] 图2是实施例1结构示意附图。
[0016] 图3是实施例2结构示意附图。
[0017] 图4是实施例3结构示意附图。
[0018] 图5是将几次分开挤压的模具主体组合在一起,作一次挤压挤光工作结构示意附图
[0019] 示意图中零部件的标号说明:
[0020] 1:导向保护板。2:模具主体。3:后保护导向板。4:芯轴。5:锁紧固定结构。6:固定连接板7:连接传力杆。8:连接固定板。9:缸体。10:液压机活动横梁。11:液压机下横梁。12:模具下垫块。13:液压机上横梁。14:液压机上的四根柱。15:固定缸体的模具。
16:模具。
(五)具体实施方式
[0021] 下面结合附图对本发明的冷挤压挤光模具为实现将缸体内壁挤压挤光,使挤光后的缸体内壁的尺寸、精度、光洁度都能达到图纸和使用的要求的技术问题所采用的技术方案的优选方式做进一步说明:
[0022] 本发明用液压机和挤压挤光模具静态结构:请参照说明书附图1、2、3、4如图所示,1:导向保护板:[它对模具主体进行导向兼保护的板,它为扁圆柱体,外形与被挤压的内孔相同,其尺寸与被挤压的内孔动配合]。2:模具主体,[它为扁圆柱体,包括主体固定部分和挤压工作带(工作带是与模具主体固定部分为一体,它是将缸体内孔挤光工作的部分),外形与被挤压的缸体内孔相同,模具主体外径尺寸比被挤压缸体内孔尺寸要大一定尺寸,这个尺寸根据实际情况而定]。3:后保护导向板(在模具主体后面,对模具主体进行保护的板)。4:芯轴(它是将导向保护板、模具主 体、后保护导向板和固定连接板与锁紧固定结构一起将它们连接固定起来的实心轴)。5:锁紧固定结构(它与芯轴一起将导向保护板、模具主体、后保护导向板和固定连接板连接并固定起来锁紧的结构,它其中还包括多只螺栓和螺母等)。6:固定连接板(它是组合模具整体上将连接传力杆固定连接和定中心的板,也是将连接传力杆的轴心线与组合模具整体轴心线尽量重合在一条线上的板,其外径形状和模具主体相同,与被挤压后的内孔要小)。7:连接传力杆(它是与连接固定板6一起连接固定在液压机活动横粱上,把液压机的主动力施加的力传给挤压组合模具整体(16)的一根杆,什么形状都能用,只要它能顺利进入缸体内孔就行)。8:连接固定板(它将连接传力杆(7)连接固定在液压机活动横粱上连接并固定的板)。9:缸体(指油缸体、气缸体和各种需要精加工内壁的产品)。10:液压机活动横梁。11:液压机下横梁。12:模具下垫块。13:液压机上横梁。14:液压机上四根柱。15:固定缸体的模具。16:组合模具整体[(它由导向保护板、模具主体、后保护导向板、固定连接板、芯轴、锁紧固定结构等组成),例如第一次挤压组合模具整体:(它由第一次挤压导向保护板、第一次挤压模具主体、第一次挤压后保护导向板、第一次挤压固定连接板、第一次挤压模具用芯轴、第一次挤压模具用锁紧固定结构等组成),如第二次挤压组合模具整体:(它由第二次挤压导向保护板、第二次挤压模具主体、第二次挤压后保护导向板、第二次挤压固定连接板、第二次挤压模具用芯轴、第二次挤压模具用锁紧固定结构等组成),其它以此类推如果需要多次挤压挤光,就用多次组合模具整体]。
[0023] 实施例1:将被挤压加工的缸体用车床将其内孔精车,注意要留合适 的余量(即用冷挤压模具对缸体内壁进行冷挤压加工前,油缸、气缸和各种产品内壁应留有冷挤压模具对其进行冷挤压挤光加工的合适的余量)。如果经检测这时缸体内孔硬度在允许范围内,就可以将缸体的内孔表面进行磷皂化处理,磷皂化处理好后将缸体放入液压机上安装固定好。将整体模具(一):(导向部分1、模具主体2、保护部分3,见说明书附图2)、将连接传力杆7和连接固定板8安装固定在液压机活动横梁上,对好整体模具与缸体内孔的位置,开动液压机将挤光整体模具从缸体内孔的一端挤向另一端,是通孔的可以挤出,也可返回。然后又可以用第二次整体模具进行第二次的挤光,在挤压前需观察缸体内孔表面磷皂化层还有多少附在上面,如果有比较多一层磷皂化层就可继续挤压一次,如果太少就要再进行磷皂化处理后,才能继续挤压下一次,直到挤出的缸体内孔尺寸、精度、光洁度等都达到图纸和使用要求为止,见说明书附图图1和见说明书附图图2。
[0024] 实施例2:由于使用整体的冷挤压模具,一旦有某处坏了,整个模具都要报废或重修改,为了节约原材料和加工成本将整体模具分成几个单件,用螺栓和定位肖连接固定好后,再精加工成挤压模具整体,如果其中某零件损坏了,将某零件换掉后模具可继续组装成模具整体使用——简称组合模具整体(二),对缸体内壁进行挤压作业,见说明书附图图3。 [0025] 实施例3:由于使用整体的冷挤压模具(二),一旦有某处坏了,整个模具都要报废或重修改,为了节约原材料和加工成本,为了能快速的更换已经损坏了的某个单件模块,又优选了一种方法:即将整件挤压模具分成几个单件加工好后,中间用一根芯棒(4)穿好,和锁紧固定结构(5)将几个 单件组装锁紧固定在一起组装成冷挤压模具(三)使用,如果其中某零件损坏了,将某零件快速换掉后重组合成组合模具整体(三)可继续使用,对缸体内壁进行挤压加工,见说明书附图图4。
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