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一种新型 船舶管道用垫片摆放架

阅读：206发布：2023-01-11

专利汇可以提供一种新型船舶管道用垫片摆放架专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种新型船舶管道用垫片摆放架，包括长板、内柱和钢柱，长板左侧设置内柱，且长板左右两侧均设置钢柱，长板左右两侧均焊接有钢块，且长板顶端均匀嵌入设置有至少十二个摆放盒，摆放盒底端均设置有两个固定块，且两个固定块分别与长板、摆放盒固定连接，固定块之间固定连接有弹簧，且摆放盒底端左侧均焊接有弧块，该种新型船舶管道用垫片摆放架，使用者在需要拿出垫片时，可通过侧拉板推动钢柱，同时内板通过钢柱向长板内部移动，而当内板移动到一定位置时弧形槽会与弧块相接触，并经过使用者持续的推动弧形槽会将弧块挤压向上，从而摆放盒露出长板。，下面是一种新型船舶管道用垫片摆放架专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种新型船舶管道用垫片摆放架，包括长板（1）、内柱（7）和钢柱（14），所述长板（1）左侧设置内柱（7），且长板（1）左右两侧均设置钢柱（14），其特征在于：所述长板（1）左右两侧均焊接有钢块（2），且长板（1）顶端均匀嵌入设置有至少十二个摆放盒（4），所述摆放盒（4）底端均设置有两个固定块（11），且两个固定块（11）分别与长板（1）、摆放盒（4）固定连接，所述固定块（11）之间固定连接有弹簧（12），且摆放盒（4）底端左侧均焊接有弧块（17）；
所述两个钢柱（14）均贯穿设置于钢块（2），且两个钢柱（14）相对面通过贯穿钢块（2）固定连接有内板（15），所述两个钢柱（14）外边缘均焊接有侧拉板（13），且内板（15）顶端均匀开有三个弧形槽（16），所述弧形槽（16）与摆放盒（4）垂直排布；且内柱（7）右侧嵌入设置有挡体（8），所述挡体（8）顶端覆盖有薄膜层（9），且挡体（8）右侧嵌接有长柱（6），所述长柱（6）底端两侧均焊接有卡块（18），且内柱（7）内部前后两侧均卡接有侧盖（19），所述侧盖（19）内部相接有发条弹簧（10），且发条弹簧（10）与内柱（7）转动连接，所述发条弹簧（10）与挡体（8）左侧末端相接。
2.根据权利要求1所述的一种新型船舶管道用垫片摆放架，其特征在于：所述长板（1）顶端且位于摆放盒（4）右侧均开孔有凹槽（5）。
3.根据权利要求1所述的一种新型船舶管道用垫片摆放架，其特征在于：所述卡块（18）与凹槽（5）卡接。
4.根据权利要求1所述的一种新型船舶管道用垫片摆放架，其特征在于：所述钢柱（14）与内板（15）均穿过钢块（2），且钢块（2）底端均焊接有底层（3）。
5.根据权利要求1或4所述的一种新型船舶管道用垫片摆放架，其特征在于：所述内柱（7）位于左侧的钢块（2）内部，且长柱（6）位于左侧的钢块（2）右侧，所述挡体（8）通过长柱（6）进行延伸，并发条弹簧（10）带动挡体（8）收缩，且薄膜层（9）由高分子塑料粒子材料组成。
6.根据权利要求1所述的一种新型船舶管道用垫片摆放架，其特征在于：所述内板（15）通过钢柱（14）向长板（1）内部移动，且弧形槽（16）与弧块（17）活动连接，且弹簧（12）通过顶端固定块（11）伸缩。

说明书全文

一种新型船舶管道用垫片摆放架

技术领域

[0001] 本实用新型涉及垫片摆放架技术领域，具体为一种新型船舶管道用垫片摆放架。

背景技术

[0002] 船舶，各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构。

[0003] 但现有的新型船舶管道用垫片摆放架，船舶中管道大小不一，且垫片的型号也不同，当摆放架中的垫片数量过多时，使用者在拿置垫片的过程中就需要观察垫片的型号，并拿出垫片，影响到使用者的工作效率，其次，由于是在船舶中使用，海上天气变化无常，时常会出现下雨或晴天等天气，下雨时垫片容易接触到雨水而导致生锈被腐蚀，而晴天时垫片容易被太阳暴晒，而影响到自身的使用质量。实用新型内容

[0004] 本实用新型的目的在于提供一种新型船舶管道用垫片摆放架，以解决上述背景技术中提出的船舶中管道大小不一，且垫片的型号也不同，当摆放架中的垫片数量过多时，使用者在拿置垫片的过程中就需要观察垫片的型号，并拿出垫片，影响到使用者的工作效率的问题。

[0005] 为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型船舶管道用垫片摆放架，包括长板、内柱和钢柱，所述长板左侧设置内柱，且长板左右两侧均设置钢柱，所述长板左右两侧均焊接有钢块，且长板顶端均匀嵌入设置有至少十二个摆放盒，所述摆放盒底端均设置有两个固定块，且两个固定块分别与长板、摆放盒固定连接，所述固定块之间固定连接有弹簧，且摆放盒底端左侧均焊接有弧块；所述两个钢柱均贯穿设置于钢块，且两个钢柱相对面通过贯穿钢块固定连接有内板，所述两个钢柱外边缘均焊接有侧拉板，且内板顶端均匀开有三个弧形槽，所述弧形槽与摆放盒垂直排布；且内柱右侧嵌入设置有挡体，所述挡体顶端覆盖有薄膜层，且挡体右侧嵌接有长柱，所述长柱底端两侧均焊接有卡块，且内柱内部前后两侧均卡接有侧盖，所述侧盖内部相接有发条弹簧，且发条弹簧与内柱转动连接，所述发条弹簧与挡体左侧末端相接。

[0006] 本实用新型进一步设置为：所述长板顶端且位于摆放盒右侧均开孔有凹槽。

[0007] 本实用新型还进一步设置为：所述钢柱与内板均穿过钢块，且钢块底端均焊接有底层。

[0008] 本实用新型还进一步设置为：所述卡块与凹槽卡接。

[0009] 本实用新型还进一步设置为：所述内柱位于左侧的钢块内部，且长柱位于左侧的钢块右侧，所述挡体通过长柱进行延伸，并发条弹簧带动挡体收缩，且薄膜层由高分子塑料粒子材料组成。

[0010] 本实用新型还进一步设置为：所述内板通过钢柱向长板内部移动，且弧形槽与弧块活动连接，且弹簧通过顶端固定块伸缩。

[0011] 与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

[0012] 1、该种新型船舶管道用垫片摆放架，使用者在需要拿出垫片时，可通过侧拉板推动钢柱，同时内板通过钢柱向长板内部移动，而当内板移动到一定位置时弧形槽会与弧块相接触，并经过使用者持续的推动弧形槽会将弧块挤压向上，从而摆放盒露出长板，便于使用者看到不同摆放盒中垫片的型号，不需使用者一一将垫片拿出查看，让使用者快速观察到不同垫片，提高使用者工作效率，并且在摆放盒上升的过程中，上端的固定块也会随摆放盒上升，而弹簧进行拉伸，接着待使用者观察完毕垫片后，可放开侧拉板，而内板失去压迫力，同时弹簧也会失去压迫力进行回弹，摆放盒下降，同时弧块跟随摆放盒下降且在弧形槽中滑动，弧形槽经过弧块的滑动过后，会带动内板与钢柱退出，所以钢柱可间接通过弹簧自动归位，不需要使用者将侧拉板拉出，进一步提高使用者的工作效率。

[0013] 2、使用者在不需要垫片时，可将长柱拉出，且挡体右侧嵌接于长柱，并发条弹簧与挡体左侧末端相接，在长柱拉出的过程中，挡体会通过发条弹簧跟随长柱进行拉伸，接着使用者将长柱拉到合适位置后，可将卡块卡入相对应的凹槽中，从而让挡体遮挡住摆放盒，同时遮挡垫片，防止雨水或阳光接触到垫片，影响到垫片的质量，并且加上挡体顶端由高分子塑料粒子材料组成的薄膜层，能够起到防水作用，避免雨水浸湿挡体，而导致挡体间接浸湿垫片，提高垫片存放时的完好性。附图说明

[0014] 图1是本实用新型的整体结构示意图；

[0015] 图2是本实用新型的薄膜层局部结构示意图；

[0016] 图3是本实用新型的A局部结构示意图；

[0017] 图4是本实用新型的弧形槽局部结构示意图；

[0018] 图中：1-长板；2-钢块；3-底层；4-摆放盒；5-凹槽；6-长柱；7-内柱；8-挡体；9-薄膜层；10-发条弹簧；11-固定块；12-弹簧；13-侧拉板；14-钢柱；15-内板；16-弧形槽；17-弧块；18-卡块；19-侧盖。

具体实施方式

[0019] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

[0020] 在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

[0021] 请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种新型船舶管道用垫片摆放架，包括长板1、内柱7和钢柱14，长板1左侧设置内柱7，且长板1左右两侧均设置钢柱14，长板1左右两侧均焊接有钢块2，且长板1顶端均匀嵌入设置有至少十二个摆放盒4，摆放盒4底端均设置有两个固定块11，且两个固定块11分别与长板1、摆放盒4固定连接，固定块11之间固定连接有弹簧12，且摆放盒4底端左侧均焊接有弧块17；两个钢柱14均贯穿设置于钢块2，且两个钢柱14相对面通过贯穿钢块2固定连接有内板15，两个钢柱14外边缘均焊接有侧拉板13，且内板15顶端均匀开有三个弧形槽16，弧形槽16与摆放盒4垂直排布，使用者在需要拿出垫片时，内板15通过钢柱14向长板1内部移动，且弧形槽16与弧块17活动连接，且弹簧12通过顶端固定块11伸缩，可推动钢柱14，而当内板15移动到一定位置时会推动弧形槽16将弧块17挤压向上，从而摆放盒4露出长板1，便于使用者看到不同摆放盒4中垫片的型号，不需使用者一一将垫片拿出查看，提高使用者工作效率，并且在摆放盒4上升的过程中，上端的固定块11也会随摆放盒上升，而弹簧12进行拉伸，接着待使用者观察完毕垫片后，可放开侧拉板13，而内板15失去压迫力，同时弹簧12也会失去压迫力进行回弹，摆放盒4下降，同时弧块17跟随摆放盒4下降且在弧形槽16中滑动，弧形槽16经过弧块17的滑动过后，会带动内板15与钢柱14退出，所以钢柱14可间接通过弹簧12自动归位，不需要使用者将侧拉板13拉出，进一步提高使用者的工作效率；且内柱7右侧嵌入设置有挡体8，挡体8顶端覆盖有薄膜层9，且挡体8右侧嵌接有长柱6，长柱6底端两侧均焊接有卡块18，且内柱7内部前后两侧均卡接有侧盖19，侧盖19内部相接有发条弹簧10，且发条弹簧10与内柱7转动连接，发条弹簧
10与挡体8左侧末端相接，使用者在不需要垫片时，内柱7位于左侧的钢块2内部，且长柱6位于左侧的钢块2右侧，挡体8通过长柱6进行延伸，并发条弹簧10带动挡体8收缩，且薄膜层9由高分子塑料粒子材料组成，可将长柱6拉出，并在长柱6拉出的过程中，挡体8会通过发条弹簧10跟随长柱6进行拉伸，接着长板1顶端且位于摆放盒4右侧均开孔有凹槽5，使用者将长柱6拉到合适位置后，可将卡块18卡入相对应的凹槽5中，从而让挡体8遮挡住摆放盒4，同时遮挡垫片，防止雨水或阳光接触到垫片，影响到垫片的质量，并且薄膜层9能够起到防水作用，避免雨水浸湿挡体，而导致挡体8间接浸湿垫片，提高垫片存放时的完好性，其次使用者在不需要使用挡体8时，可拿出卡块18并放松长柱6，同时让发条弹簧10带动挡体8收回，不耗费使用者的时间去手动卷起挡体8，并且使用者在使用挡体8时，如需要拿出部分垫片，可将卡块18卡入不同的凹槽5中，不需要将又再次拉出遮挡垫片，提高摆放架整体的实用性，同时通过侧盖19可遮挡发条弹簧10，防止发条弹簧10暴露外界易损坏。

[0022] 为使本实用新型结构更加合理，作为优选的，本实施例钢柱14与内板15均穿过钢块2，且钢块2底端均焊接有底层3，使用者可将摆放架放置在船舶内部，通过底层3能够撑起长板1至一个高度，防止长板1接触到船舶内部中，将船舶板刮花。

[0023] 尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

[0024] 本实用新型中使用的1-长板；2-钢块；3-底层；4-摆放盒；5-凹槽；6-长柱；7-内柱；8-挡体；9-薄膜层；10-发条弹簧；11-固定块；12-弹簧；13-侧拉板；14-钢柱；15-内板；16-弧形槽；17-弧块；18-卡块；19-侧盖，均可以通过市场购买或私人订制所得。

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