[0001] 本
发明涉及家具用品类，尤其是一系列多功能折迭椅及折迭车椅。
[0002] 现有同类折迭椅车椅中，耐用部件与易损零件往往固定连接，不易拆换修理，仅仅坏了其一小零件就要全报废，不环保；已检索到的同类
专利有：CN85201347U，ZL200720147985.6，ZL201120066121.8，ZL201120066123.7。
[0003] 本发明目的设计一系列坚固耐用又易拆换修理的多功能折迭椅及折迭车椅，包括可調高低折迭凳、靠背椅、
扶手椅、连桌椅、小
躺椅、可坐带袋
购物车及行李车等，各种产品均可折迭，并有易拆换的柔性座面，座面下连接揹袋。
[0004] 为此，用金属管(如
钢管)弯成″冂″形并
焊接下部横管，制成二个
脚架，每个脚架二边管上部内侧上下各钻一对横管插孔，稍宽的外脚架套在内脚架之外并交叉活动连接；用小于脚架边管的中管一头冲二个向内凸起，从另一头放入一段
弹簧，再插入小管，构成伸缩横管；用布料缝成两头有缝管的座面，两头缝管之间还有一对缝管；用两个伸缩横管分别穿过座面两头缝管后，其中一个一头插入内脚架边管上部内侧孔内，另一头
压缩弹簧缩短后靠弹
力顶入另一边孔内，另外一条伸缩横管同样如此装入外脚架上部二边管的内侧孔内，从而当二脚架张开时就能把座面张紧在两脚架之间，成为可承重的折迭凳，伸缩横管插入脚架边管不同高度的内侧孔或穿过柔性座面不同宽度处的缝管可使脚架张开不同宽度而改变凳(椅)的不同高度；也可以采用若干种螺丝横管(杆)取代伸缩横管，如：用有一段外
螺纹的小管旋入有一段
内螺纹的中管，或用尾段有螺纹的
螺栓配螺帽(母)，或用尾部有孔的单头杆配螺丝
螺母，该螺丝螺母还可以换用弹片钉或换用两脚钉穿过孔分开脚。用厚布料和保暖材料等缝成有二对缝管的座面供冷天换用；用网布或尼龙织布等缝成夏用座面，也可以用网布或尼龙织布等缝成双层座面，套横管的二边缝有二对缝管，其余二边之一封闭，另一边开口处缝上
拉链或搭扣；此外，把拉链二边分开，一边缝接座面下，另一边缝接揹袋上，接合拉链就把揹袋接合在座面下；也可以在座面下直接缝接揹袋；还可以在揹袋顶面缝上至少一条带，再套入座面挂住揹袋，此顶带尚可兼作提带，以便提起揹袋就带起凳(椅)收折存放；揹袋上下有配合揹带的接头，备用两条可调长短的揹带，其二端各有配合揹袋的活扣接头。
[0005] 在此可調高低的折迭凳
基础上，增設靠背与扶手构成靠背椅与扶手椅，用一根钢管弯成顶管与二边柱连成一体的靠背架，二边柱上端稍弯向前，平板制成的靠
背板上边用开口园箍连接件活动连接在靠背架顶管，稍宽于二边柱的平板架在边柱前，平板两边各有一个连接孔；在一脚架二边管上部各焊接一小段稍大有上下二孔的钢
套管，靠背架二边柱下部有二孔的稍弯段插入套管，再用螺丝
锁定，就成为可折迭的靠背椅；换用边柱下稍弯段不同高度的孔与其套管不同高度的孔配合锁定可以进行靠背板(或连桌椅桌面)与扶手的高度和前后调节；用一根钢管弯成有中间
连杆与一双扶手连成一体，扶手后端弯
角处經
铆钉轴活动连接靠背架边柱中部，使一双扶手靠连杆与
铆接轴架在靠背架中部，构成扶手靠背椅；也可以在靠背架下部活动连接双扶手，扶手经连杆活动连接另一脚架上部，构成另一种扶手靠背折迭椅；前一种扶手靠背椅中，靠背板沿顶管轴翻转到后平面
位置，扶手同时沿铆接轴向后翻转到平板下方，扶手末端凸起插入平板二边接孔，就构成连桌椅；伸缩横管穿过宽座面缝管使座面降到低位，脚架张开使靠背后仰，把靠背板换成柔性靠背加头枕，前方摆放另一折迭凳，构成小躺椅。
[0006] 也可以用一根较长的钢管弯成靠背架和内脚架连成一体，其中部相当于内脚架顶管处焊接横管，其下部相当于内脚架下横管处也焊接横管，平板制成的靠背板
反面用半园箍连接件活动连接靠背架顶管，平板反面还用短角
铁形连接件經折迭
支撑机构活动连接靠背架边柱上部，构成又一种更简便的两用连桌椅兼靠背椅，折迭支撑机构由条杆用螺丝螺母活动连接角杆而成，松动该螺丝螺母后可调节桌面倾斜度再锁紧螺丝；桌面下部钻二小孔，备用条杆两头向下肖钉可插入孔，其凸出桌面条杆挡住书物不会从斜桌面滑下；也可以在桌面板下部开通一段横向小槽，槽下固定连接钻出有底孔洞装弹簧的一小
块附板，附板中部开通较短对口小槽，″T″形
挡板条上宽部穿插面板小槽，下窄部穿插附板小槽，尾部有螺纹的螺钉向上活动穿过附板有底孔洞及弹簧，再旋紧到挡板条肩部，作靠背板时靠背压到挡板条使弹簧缩下，令挡板条下沉不影响靠背，靠背离开时弹簧顶起挡板条作斜桌面挡块用；也可以在二板合缝
槽口装设闩片，可推动闩片插入挡板条高位或低位缺口
定位。
[0007] 也可以把二脚架下部加长，在一脚架上部边管外固定连接两头稍弯的
横杆，横杆中间与顶管中间固定连接较大竖套管，其
上管外固定连接L形小活勾，竖套管内插入较小柱管，柱管上部有至少一孔，柱管下部另有至少一孔，柱管上端固定连接上横管中间，前桌板与后桌板邻边用上横管为铰轴铰接在上横管前后，桌板反面用半园箍或短角铁形连接件活动连接较长L勾，二板反面L勾分别插入柱管上部不同高度的孔可调节二桌板斜度，竖套管上小L勾插入柱管下部不同高度孔可调节桌板高度，从而构成双面板斜度及高度可调的连桌椅；用 形弹性片的上直边固定连接桌板下反面，L片下横边向前伸出板
正面弯上一点作挡板勾，斜桌板横向套入绑带，书物插入绑带内至挡板不滑落；板反面 片直边侧固定连接可转动闩块，不用时压勾前端贴近板正面，使反面L直边离开一缝隙，转动闩块插入缝隙楔住定位；还可以使弹性L片直边常弯向后，勾前端退后常贴板正面，要用时推L勾端离开板正面夹住书物。还可以用一根钢管中部弯成弧形靠背顶管后，两头向下弯向前成扶手，再向下弯向后成扶手支管，再向前斜向下弯成外脚架，然后在弯成一体的中部与下部分别焊接横管(杆)，最后与内脚架交叉活动连接成扶手靠背椅骨架，用柔性材料制成座面并用伸缩管活动连接二脚架，用网布等制成柔性靠背，其上倒口袋套入靠背架上头，中二边大套孔套入扶手，下边角之圈带套入伸缩横管二头并活动连接外脚架，从而构成柔性靠背与座面易拆换及脚架合拢可迭放的扶手靠背椅。
[0008] 用钢管弯成车柄和车架，车柄下段稍弯并用铆钉活动连接车架上头，且用勾扣住，车架二边柱各套入一个有向外折边的短塑胶园内套，用一小条钢片弯成滑套，钢片中部园弧段滑套包着塑胶园内套，滑套的钢片条二头用铆钉活动连接内脚架边管上头稍弯处，使之能带动脚架沿车架边柱上下移动，车架下部连接横杆、
车轮轴和车轮，车轮轴也活动连接外脚架下端，车架下部横杆活动连接可开合的车底架，这就构成可坐带袋购物车；车架两边柱滑套用连杆固定连接，车柄脱勾翻转向下时其勾可扣住滑套连杆，以免坐人时轮动滑倒；也可以用
铝合金或高强度塑料制成滑套直接连接脚架和车架；还可以用两个开口园箍在开口处活动对接成滑套，一个固定箍在内脚架边管上头，另一个园箍活动套在车架边柱；还可以用一个开口园箍活动套在车架边柱，再用二小片两头有孔的短片条活动连接开口园箍和内脚架边管上头。
[0009] 压缩伸缩横管拆出座面与揹袋，车底架外勾脱开，滑套连园内套带动脚架张开并沿车架边柱下移至横杆处，打开车底架及其边框，使底架外勾扣住外脚架顶管，车柄翻转向上，其勾扣住车架，则构成行李车；如外脚架下横管下移近末端作小轮轴，轴中间加装一小轮成三轮小车，轴二端加装二小轮成四轮小车；也可以把车架下端主车轮换成三角轮廓尖顶装三小轮，变成爬楼车，上下
楼梯更轻松。
[0010] 本系列折迭椅及折迭车椅结构简单合理，經济实用，柔性座面坐用柔软舒适，易拆换修理，环保耐用，易清洗，臀部受力面大而均匀，不易疲劳又卫生，少生疮，折迭车椅多种功能方便使用，旅途车上，购物途中，随时随处可坐下休息，人人适用。
[0011] 图1，柔性座面带袋的折迭凳(高位)简图。
[0012] 图1(2)，柔性座面不同宽度所对应的缝管简图。
[0013] 图2，图1的右视图。
[0014] 图3，座面张宽变低位的折迭凳简图。
[0015] 图4，连成一体的双扶手原理图。
[0016] 图5，伸缩横管穿过座面缝管插入脚架内侧孔的构造简图。
[0017] 图6-1，小管一段
外螺纹旋入中管一段内螺纹构成螺丝横管简图。
[0018] 图6-2，螺栓配螺帽替代伸缩横管的构造简图。
[0019] 图6-3，单头杆配螺丝螺母代替伸缩横管的构造简图。
[0020] 图7，扶手靠背折迭椅简图。
[0021] 图8，由图7变换出来的连桌椅简图。
[0022] 图9，另一种扶手靠背折迭椅简图。
[0023] 图10，調低位后仰的小躺椅简图。
[0024] 图11，可坐带袋购物车简图。
[0025] 图12，连接内脚架与车架的滑套构造简图。
[0026] 图13，车柄竖起的购物车简图。
[0027] 图14，车底架构造简图。
[0028] 图15，滑套降下脚架张开构成行李车简图。
[0029] 图16，靠背板可折迭的靠背椅简图。
[0030] 图17，上图靠背椅变换来的另一种连桌椅简图。
[0031] 图18，另一种连桌椅桌面的折迭支撑机构简图。
[0032] 图19，靠背架和内脚架连成一体的连桌椅简图。
[0033] 图20，斜桌面自动升降挡板条构造简图。
[0034] 图21，二桌板铰接可调斜度和高度的连桌椅简图。
[0035] 图22，L形弹性挡板勾简图。
[0036] 图23，柔性靠背与座面易拆换及脚架合拢可迭放的扶手靠背椅简图。
[0038] 如图1、图2，用钢管(杆)弯成图2形状的外脚架1和内脚架3，其下部焊接横管14，脚架边管上部内側上下各钻一对横管插孔28及29(见图5)，稍宽的外脚架1套在内脚架3外，两边交叉处分别用铆钉12活动连接；如图1(2)，座面2用网布类及尼龙织布等柔性材料缝成夏用座面，或用皮革及厚布料和保暖材料等缝成冬用座面，座面两头有一对缝管8、8’(低位)，两头之间还有一对缝管7、7’(高位)，也可以用二层网布或包带等缝成双层座面，套横管的二边缝出二对缝管，其余二边之一封闭，另一边开口处缝上拉链或搭扣。
[0039] 如图2、图5，伸缩横管4由中管4″、弹簧11和小管4’构成，中管4″一头向内冲二个凸起6，以顶住弹簧11，使小管4’插入中管4”时靠弹力保持伸缩横管4两头伸在脚架上部两边管的内侧孔内，从而当横管4穿过座面2之缝管8、8’或7、7’并插入脚架二边管的内侧孔后，张开二脚架就使座面2张紧在两脚架之间可以承重；把拉链二边分开缝在座面2下面和揹袋5上面，再接合拉链就使揹袋5连接到座面2下面，必要时容易拆开；也可以于座面2下面直接缝接揹袋5；还可以在揹袋5顶面缝上二条宽带，再套入座面挂住揹袋，此顶带尚可兼作提带，以便提起揹袋就带起凳(椅)收折存放；揹袋5外面有拉链袋口10，袋上边和下角有连接揹带的接头9及13，两条备用揹带可調长短，其头尾有活扣接头配合袋上下接头，接上揹带可以连折迭凳一起揹上，也可以压缩伸缩横管4脱出座面2及揹袋5，再接上揹带。
[0040] 如图6-1，可以用小管17一段外螺纹旋入中管15一段内螺纹，构成螺丝横管来替代伸缩横管4的功能；如图6-2，也可以用尾段有螺纹的螺栓19配螺帽20来代替伸缩横管4使用；如图6-3，还可以用尾部有孔的单头杆21配螺丝螺母22代替伸缩横管用，该螺丝螺母22也可以换用弹片钉23’，或用双脚钉24穿过孔分开脚。
[0041] 如图3，用两条伸缩横管4穿过宽座面2的缝管8及8’并分别插入二脚架边管的内侧孔28内，使脚架张宽，凳(椅)降到低位；如图5，当横管4插入内侧孔29时，座面2收窄并升高。
[0042] 如图7，用一根钢管弯成靠背架二边柱26和顶管32连成一体，边柱26上端一小段稍弯向前，二边柱26下部之间焊接横管(杆)36，平板制成的靠背板31上边用开口园箍连接件活动连接靠背架顶管32，平板二边有连接孔27，稍宽于二边柱的平板架在边柱前，在内脚架3上部两边管各焊接一小段稍大且有上下二孔的短管33，靠背架二边柱26下部有孔56’及孔90的稍弯段插入短管33，并用螺丝56锁定在56’孔，就构成折迭靠背椅；靠背架向上移到孔90用螺丝56锁定，就使靠背与扶手升高并退后一点；同样，換用短套管上下二孔也可以使靠背板(或连桌椅桌面)与扶手升降及前后调节；如图4，用一根钢管弯成一双扶手30连成一体，中间连杆18包一层软垫16垫腰，双扶手30靠连杆18和铆轴34架在二边柱26中部，构成扶手靠背椅。
[0043] 如图8，还可以把上述图7中靠背板31沿顶管轴32顺
时针向后翻转到平面位置，再把双扶手30沿铆接轴34顺时针翻转到后方平板31下，使两扶手末端凸起35插入平板两边孔27，则构成便携连桌椅，可供开会筆记或野外写作等用。
[0044] 如图9，也可以在靠背架下部凸前弯位48处活动连接双扶手46，扶手中部稍弯处經连杆52活动连接外脚架1上部，构成又一种较坚固的扶手靠背折迭椅。
[0045] 如图10，二脚架下部55稍弯向外加长，加支撑片42一头连接后面内脚架上部，另一头连接后面外脚架下部并用螺丝螺母54锁定，靠背板换成柔性靠背47加头枕39，伸缩横管穿过座面缝管8及8’使脚架张宽，座面2降低使靠背26后仰，前方摆放另一折迭凳，则构成小躺椅，适合小休和静脉曲张者用，午饭后在小躺椅午休不易胃酸倒流。
[0046] 如图13，用钢管弯成车架64和车柄66，把塑胶园内套69预先套入车架64边柱后，车架64下部连接横杆71，车架64下端连接车轮轴及车轮68并活动连接外脚架1下端，车柄66活动连接车架64上头并用勾65扣住，内脚架3上头一小段23向上稍弯，弯处經滑套70(图12)活动连接车架64边柱上部，则构成可坐带袋购物车；如图11，车柄66翻转向下时其勾65扣住连杆76(图12)，连杆76两头焊接两滑套70，从而坐人时轮动使车柄66端点c着地顶住(图11)，避免滑倒。
[0047] 如图12，滑套70是用钢片条弯成如图形状，图右钢片条中间滑套园弧段包在有向外折边的塑胶园内套69外，使塑胶园内套69隔开滑套70与车架64边柱，当滑套70带动塑内套69沿车架64边柱上下滑动时，硬度小的塑内套69就不会刮花车架64边柱表面，图左滑套钢片条二头直边开口处用铆钉75活动连接到内脚架3边管上头稍弯处，图中间滑套二边用铆钉74限位；也可以用两个开口园箍在开口处活动对接成滑套，一个固定箍在内脚架边管上头，另一个园箍活动套在车架边柱；还可以用一个开口园箍活动套在车架边柱，再用二小片兩头有孔的短片条活动连接开口园箍与内脚架边管上头，制成又一种滑套。
[0048] 如图13，图15，车架下部，横杆71连接可开合的车底架，如图14，车底架用粗钢线弯成，分内底架67与外底架73，作购物车时只用外底架，其外勾73扣在内脚架下部横管(杆)78，内底架一边挂在车架下部横杆71，另一边连接有外勾73和边框77的外底架；欲变換成行李车时，先压缩伸缩管4脱出座面2与揹袋5，使底架外勾73脱勾后，下推滑套70沿车架64边柱下移到横杆71处，脚架张开，内外底架拉平，外勾73改扣在外脚架1顶管，打开边框77扩大车底面，以搭载较大行李，车柄66翻转向上连接车架64，并用勾65扣住，成为载重行李车(图15)，备用一条松紧带绑絷行李或折迭车椅。
[0049] 如图19，用一根较长钢管弯成靠背架顶管88与二边柱81及内脚架3连成一体，在其中部相当于内脚架顶管处焊接横管36，在其下部也焊接另一横管78，如图18，平板制成的靠背板80反面用半园箍连接件84活动连接靠背架顶管88，平板反面还用短角铁形连接件86經折迭支撑机构活动连接靠背架边柱81，松动螺丝89，把靠背板80沿连接轴88顺时针转到平面位置时拉动条杆83和角杆85伸直支撑桌面80，锁定螺丝89，构成另一种两用连桌椅(靠背椅)；如图18，桌面80的折迭支撑机构是用螺丝螺母89连接条杆83与角杆85而成，松紧螺母89可调节桌面80固定在不同倾斜度位置；靠背板(桌面)80下部钻二小孔，需要时备用条杆两头向下肖钉可插入孔，其凸出桌面条杆挡住书物不会从斜桌面滑落，便于看书或绘画等；如图20，也可以在靠背板92下部开通一段横向小槽，槽下二头用螺钉94固定连接一小块附板93，附板中部开通对口较短小槽，附板上有底之孔洞96装入弹簧97，″T″形挡板条91上宽部穿插面板小槽，下窄部穿插附板小槽，尾段有螺纹的螺钉95向上活动穿过附板底孔洞96及弹簧97，再旋紧到挡板条91肩部，作靠背板时当靠背压到挡板条91使弹簧97缩下，令挡板条91下沉无阻靠背，当靠背离开时挡板条91被弹簧97顶起成斜桌面挡块，挡住书物不滑落；也可以在二板合缝槽口装设闩片98，可推闩片98插入挡板条91高位或低位缺口定位；松动螺丝89，自外推条杆83和角杆85折迭向内，可使桌面板80从平面变成斜桌面再变成靠背板80。
[0050] 如图21，内脚架3上头边管外固定连接.两头稍弯的横杆116，116中间与顶管115中间固定连接较大竖套管114，其上管外固定连接L形小活勾113，其上管内插入较小柱管101，柱管101上部有至少一孔102，柱管101下部另有至少一孔112，柱管上端固定连接横管107中间，前桌板109与后桌板105邻边用横管107为铰轴铰接在横管107前后，较长勾111用半园箍或短角铁形连接件110活动连接前桌板109反面，勾103用同样连接件
104活动连接后桌板105，L勾111和103分别插入柱管101上部不同高度的孔102等可分别调节前后板斜度，竖套管114上管外小 勾113插入柱管101下部不同高度的孔112等可调节桌板高度，从而构成二面板斜度和高度都可调的连桌椅；如图22，L形弹片挡板勾上直边120固定连接在前面板109或后面板下反面，下勾端122从板下边缘伸出到板前作挡板勾，绑带108横向套入桌板，书物插入绑带至挡板勾122不滑落；不用时从B方向推挡板勾
122向后移至勾端贴近板正面，使L直边离板反面一缝隙，转动固定在 直边侧的闩块121插入缝隙楔住定位；也可以把弹性L挡板勾换成上直边常弯向后，前勾端常贴板正面，要用时推勾端向前作挡夹。
[0051] 如图23，用一根钢管弯成弧形靠背顶管128、扶手131和外脚架1连成一体的骨架，其中部和下部分别焊接横管126及14，再与内脚架3交叉活动连接，用柔性材料制成座面2并用伸缩管4活动连接脚架1和3，再用网布等制成靠背129，其上倒口袋127套入靠背架上头，中部二边大套孔130套入扶手131，下边二角之圈带125套入伸缩管4二头并活动连接外脚架1，这就构成柔性靠背与座面易拆换及脚架合拢可迭放的扶手靠背椅，二扶手131张开的弧度与角度使脚架合拢的二椅可迭放一起。
[0052] 图13中揹袋之底带72套住车底架外勾73，以便收折车椅时带起底架；图1中2’是高凳位用缝管7及7’(窄座面)时余出的一小段座面；从图1至图20中，为清晰区别起见，刚性部件用实线表示，柔性部件座面及揹袋等与隐形实线用虚线表示。
