专利汇可以提供一种新能源汽车电池盒外壳气密性检测装置专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 涉及一种新 能源 汽车 电池 盒 外壳 气密性检测装置,其特征是:包括工作桌台和气体测漏仪,在所述工作桌台上设有控制箱柜,在所述控制箱柜上设有气体测漏仪 控制器 和控制柜气管 接口 ,在所述气体测漏仪的一侧设有控制面板;所述气体测漏仪设有一个动 力 机构 基座 ,所述动力机构基座设有一个矩形 框架 ,所述矩形框架的四 角 下方设有增高座;本发明取代了进 水 试验、提高了效率,采用分体式结构、集中控制的形式进行加压,取代了目前市场上流行的整体加压结构;本发明采用了一种面 接触 的密封材料,解决了 工件 形变问题;采用多点的压紧装置, 密封性 好。,下面是一种新能源汽车电池盒外壳气密性检测装置专利的具体信息内容。
1.一种新能源汽车电池盒外壳气密性检测装置,其特征是:包括工作桌台和气体测漏仪,在所述工作桌台上设有控制箱柜,在所述控制箱柜上设有气体测漏仪控制器和控制柜气管接口,在所述气体测漏仪控制器上设有电子调压阀,在所述气体测漏仪的一侧设有控制面板;所述气体测漏仪设有一个动力机构基座,所述动力机构基座设有一个矩形框架,所述矩形框架的四角下方设有增高座;在所述矩形框架的两个左右平行边上分别设有一个左端压紧机构和一个右端压紧机构,在所述左端压紧机构设有一组左端堵孔机构,在右端压紧机构设有一组右端部堵孔机构,在所述矩形框架的另两个左右平行边上分别设有一组侧面压紧机构,在所述侧面压紧机构上设有定位机构;在所述矩形框架上设有底板,在所述底板四周设有环形密封装置,在所述底板的中心位置设有一组输入输出气管接头,所述输入输出气管接头与所述控制柜气管接口通过气管相连通,在所述底板上方设有盖板,所述盖板与底板分别通过左端压紧机构、右端压紧机构和侧面压紧机构扣合密封在一起。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车电池盒外壳气密性检测装置,其特征是:所述侧面压紧机构设有一根连接轴和一个气缸组件,在连接轴的上设有若干压臂,在所述压臂的末端设有圆柱形压块,所述压块通过一个连接块与压臂固定在一起;在所述连接轴的两端各设有一个连接座,在所述连接轴的中间设有连接块,在所述连接块上依次设气缸接头和转轴,所述气缸接头与所述气缸组件相连接。
3.根据权利要求1所述的新能源汽车电池盒外壳气密性检测装置,其特征是:所述右端压紧机构设有一根连接轴和一个气缸组件,在连接轴的上设有三个压臂,在所述压臂的末端设有圆柱形压块,所述压块通过一个连接块与压臂固定在一起;在所述连接轴的两端各设有一个连接座,在所述连接轴的中间设有连接块,在所述连接块上依次设气缸接头和转轴,所述气缸接头与所述气缸组件相连接。
4.根据权利要求1所述的新能源汽车电池盒外壳气密性检测装置,其特征是:所述内侧端部堵孔机构设有长条形的集中驱动底板,在所述集中驱动底板上依次设有一组密封装置,在所述集中驱动底板的两端设有堵孔定位块。
5.根据权利要求1所述的新能源汽车电池盒外壳气密性检测装置,其特征是:所述左端堵孔机构包括上左端堵孔机构和下左端堵孔机构,所述上左端堵孔机构在下左端堵孔机构的上方。
6.根据权利要求1所述的新能源汽车电池盒外壳气密性检测装置,其特征是:所述右端堵孔机构包括右端部堵孔机构、内侧端部堵孔机构、右端侧堵孔机构、右端中堵孔机构和右端末堵孔机构;所述右端部堵孔机构、内侧端部堵孔机构、右端侧堵孔机构、右端中堵孔机构和右端末堵孔机构依次沿所述右端压紧机构的轴线方向放置。
7.根据权利要求1所述的新能源汽车电池盒外壳气密性检测装置,其特征是:在所述底板上设有基准孔。
8.根据上述权利要求1至7中任一权利要求所述的新能源汽车电池盒外壳气密性检测装置,其特征是:在所述增高座下方设有行走轮。
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