专利汇可以提供车用上下车踏板装置的手动操作机构专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型属于无障碍上下车 踏板 装置技术领域,具体涉及车用上下车踏板装置的手动操作机构,包括踏板机构、固定踏板机构的两侧 固定板 、固定板上驱动踏板机构打开或折叠的 电机 驱动机构,电机驱动机构包括设置在固定板上的控制 齿轮 、电机,电机上设有 啮合 控制齿轮的电机齿轮,控制齿轮连接踏板机构,正反转动的控制齿轮控制踏板机构做打开或折叠运动,电机通过与固定板活动连接的电机板设置在控制齿轮处,固定板上对应电机板的处设有一拉动电机板使电机做远离控制齿轮使电机齿轮与控制齿轮脱离啮合的 连杆 机构 ,可快速分离电机与传动机构间的连接,解 锁 传动机构,使踏板装置具有手动可操作性,提高使用的安全性。,下面是车用上下车踏板装置的手动操作机构专利的具体信息内容。
1.车用上下车踏板装置的手动操作机构,包括踏板机构、固定踏板机构的两侧固定板、固定板上驱动踏板机构打开或折叠的电机驱动机构,其特征在于,所述的电机驱动机构包括设置在固定板上的控制齿轮、电机,电机上设有啮合控制齿轮的电机齿轮,控制齿轮连接踏板机构,正反转动的控制齿轮控制踏板机构做打开或折叠运动,电机通过与固定板活动连接的电机板设置在控制齿轮处,固定板上对应电机板的处设有一拉动电机板使电机做远离控制齿轮使电机齿轮与控制齿轮脱离啮合的连杆机构。
2.根据权利要求1所述的车用上下车踏板装置的手动操作机构,其特征在于,所述的电机板的上端与固定板可转动配合,所述的连杆机构设置在电机板下侧处,所述的电机通过螺钉可拆卸的固定在电机板上。
3.根据权利要求1、2任意一项所述的车用上下车踏板装置的手动操作机构,其特征在于,所述的连杆机构包括一连杆、一拉杆,连杆的一端与电机板通过连接销轴连接,连杆靠近拉杆的一端与拉杆杆体铰接使连杆可随拉杆联动带动电机板向远离控制齿轮侧运动,拉杆远离连杆的一端与固定板可转动连接,拉杆的另一端延伸至连杆处且抵靠在连杆上设置的一凸台的底部处,拉杆向上顶动凸台使连杆带动电机板处于电机齿轮与控制齿轮保持啮合状态的原位置,拉杆连接有一可向下拉动拉杆的拉索,拉动拉索向下运动的拉杆联动连杆摆动使电机板向远离控制齿轮侧运动,电机齿轮与控制齿轮由啮合状态脱离,拉杆与固定板连接处设有一使拉杆始终保持对凸台顶动作用力的弹性元件。
4.根据权利要求1所述的车用上下车踏板装置的手动操作机构,其特征在于,电机板靠近连板机构的一侧设有对电机板运动进行导向的导向孔,固定板上对应处设有一与导向孔配合的导向柱,导向孔为腰型孔或弧形孔。
5.根据权利要求1所述的车用上下车踏板装置的手动操作机构,其特征在于,所述的齿轮、固定板、电机、电机齿轮、连杆机构均处于固定板的内侧。
6.根据权利要求3所述的车用上下车踏板装置的手动操作机构,其特征在于,所述的拉杆处于连杆的外侧,所述的凸台为拉杆中部杆体向连杆侧弯折形成。
7.根据权利要求3所述的车用上下车踏板装置的手动操作机构,其特征在于,所述的拉杆通过定位销轴与固定板可转动配合,所述的弹性元件为套设在定位销轴上的扭簧,扭簧的一端抵靠在拉杆上、另一端抵扣在固定板上。
8.根据权利要求1所述的车用上下车踏板装置的手动操作机构,其特征在于,所述的踏板机构包括处于多级踏板、连接多级踏板控制多级踏板打开或折叠的折叠连杆机构,折叠连杆组件处于固定板的外侧,控制齿轮通过连接轴与折叠连杆组件连接。
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