【発明の詳細な説明】 【０００１】 【発明の属する技術分野】本発明は、風力発電用風車の支持構造に関する。 【０００２】 【従来の技術】従来、風力発電用風車は、安定して強風が得られる点を考慮し、また騒音等の環境問題にも配慮して、半島や岬の突端、あるいは離島に建設されることが多かった。 しかしながら近年は、風力発電用風車が、
水深１０ｍ以下の比較的浅い沿岸部や防波堤の近傍の海中に建設されることも多くなっている。 【０００３】風力発電用風車を防波堤の近傍に建設する場合、防波堤の幅が狭く防波堤上に風力発電用風車を建設ことは困難であるため、通常、風力発電用風車を防波堤の内側の内海中、または防波堤の外側の外海中に建設するようにしている。 【０００４】従来の風力発電用風車の支持構造について図面により説明すると、図５は従来の風力発電用風車を防波堤の内側の内海中に設置した場合の一例を実線で、
同防波堤の外側の外海中に設置した場合の一例を仮想線で示した要部側面図、図６は図５とは異なった従来の風力発電用風車を防波堤の内側の内海中に設置した場合の一例を実線で、同防波堤の外側の外海中に設置した場合の一例を仮想線で示した要部側面図である。 【０００５】まず図５において、既設の防波堤８の内側の内海９中に設置した場合の実線で示したモノポールの形態の支柱３の上部には、発電機１、風力により発電機１を回転させるためのプロペラ２及びその他の付帯装置が取付けられている。 そして各支柱３の下端部は、防波堤８の内側の内海９中の海底地盤７上に形成された捨て石マウンド６上に沈設された基礎躯体５上に固定設置されている。 【０００６】同様にして、防波堤８の外側の外海１０中に設置した場合の、仮想線で示したモノポールの形態の支柱３′の上部にも、発電機１′、風力により発電機１′を回転させるためのプロペラ２′及びその他の付帯装置が取付けられている。 この場合においても、支柱３′の下端部は、防波堤８の外側の外海１０中の海底地盤７上に形成された捨て石マウンド上に沈設された基礎躯体上に固定設置されている。 【０００７】次に図６に示した風力発電用風車は４本の支持脚４を有している。 図６において、実線で示したように、既設の防波堤８の内側の内海９中に設置した風力発電用風車の支柱３の上部には、発電機１、風力により発電機１を回転させるためのプロペラ２及びその他の付帯装置が取付けられている。 各支柱３の下端部は、複数本の支持脚４により支持されており、各支持脚４の下端部は、防波堤８の内側の内海９中の海底地盤７上に形成された捨て石マウンド６上に沈設された基礎躯体５上に固定設置されている。 【０００８】同様にして、図６において破線で示したように、防波堤８の外側の外海１０中に設置した風力発電用風車の場合においても、支柱３′の上部には発電機１′、風力により発電機１′を回転させるためのプロペラ２′及びその他の付帯装置が取付けられている。 この場合においても、支柱３′の下端部は、複数本の支持脚により支持されており、各支持脚の下端部は、防波堤８
の外側の外海１０中の海底地盤７上に形成された捨て石マウンド上に沈設された基礎躯体上に固定設置されている。 【０００９】 【発明が解決しようとする課題】図５及び図６に示したように、風力発電用風車を防波堤８の内海９中に建設するためには、海底地盤７上に捨て石マウンド６を形成し、形成された捨て石マウンド６上にコンクリートを充填した鋼製函体の基礎躯体５を沈設する等、海底地盤７
上に特別に基礎を設けて風車を建設しなければならない。 そのため、建設費が増大し、建設工期が長期化する等の問題がある。 【００１０】また、図５及び図６の実線で示したように風力発電用風車を防波堤８の内側の内海９中に建設する場合には、防波堤８内の機能を損なわないようにして、
風力発電用風車の建設に必要なスペースを確保しなければならないが、それが不可能な場合には、図５及び図６
の仮想線で示したように、止むを得ず外海１０中に風力発電用風車を建設することとなり、この場合には内海９
中に風力発電用風車を建設する場合以上に波浪等を考慮した基礎を特別に設けなければならない。 【００１１】そこで、本発明は、風力発電用風車に必要な強度の一部を防波堤に預けることができるようにし、
そうすることによって防波堤上の基礎構造を簡略なものとすることができるようにする一方、海底に沈設する他の支持脚の基礎躯体を小型化することができるようにし、また風力発電用風車の建設に必要な海上及び海中スペースが小さくて済むようにするとともに、風力発電用風車を小さな海上及び海中スペースを使用して防波堤の内側の内海に建設することができるようにし、その結果波浪等を考慮した基礎を特別に設けなくとも済むようにし、風力発電用風車の建設工期を短縮することができるようにするとともに、建設コストを低減することができるようにした、風力発電用風車の支持構造を提供しようとするものである。 【００１２】 【課題を解決するための手段】上述の課題を解決するため、本発明の風力発電用風車の支持構造は、少なくとも発電機及び同発電機を回転させるためのプロペラを支持する支柱と、同支柱を支持する複数の支持脚とを有し、
当該支持脚のうちの一部の支持脚が防波堤の上部に設置されている一方、他の支持脚が海中に設置されていることを特徴としている。 【００１３】また本発明の風力発電用風車の支持構造において、前記支持脚のうちの一部の支持脚が防波堤の上部に設置されている一方、他の支持脚が海底地盤に打ち込んだ杭上に設置されていることを特徴としている。 【００１４】 【発明の実施の形態】以下、図面により本発明の実施の形態について説明する。 図１は本発明の一実施の形態に係る風力発電用風車の支持構造の一部を断面で示す要部側面図、図２は図１の実施の形態に係る風力発電用風車の支持構造の平面図、図３は本発明の図１とは異なった実施の形態に係る風力発電用風車の支持構造の一部を断面で示す要部側面図、図４は図３の実施の形態に係る風力発電用風車の支持構造の平面図である。 【００１５】まず図１及び図２において、風力発電用風車の支持構造は、図５及び図６に示したような発電機１，１′、同発電機１，１′を回転させるためのプロペラ２，２′及びその付帯装置等を支持する支柱３と、この支柱３を支持する多脚型の支持脚、例えば４本の支持脚４，４′とを有している。 【００１６】図１及び図２に示すように、４本の支持脚４，４′のうちの一部の支持脚、例えば互いに隣接する２本の支持脚４′は既設の防波堤８の上部に固定設置されているのに対し、他の２本の支持脚４は、防波堤８の内側の内海９において海底地盤７上に形成した捨て石マウンド６の上に沈設した基礎躯体５に固定設置されている。 防波堤８の外側は外海１０となっている。 【００１７】図１及び図２において、風力発電用風車の支柱３を支持する支持脚の本数を４本とすることの外に、他の任意の複数本の本数とすることができ、そのような複数本の支持脚のうちの少なくとも１本の支持脚を既設の防波堤８の上部に固定して設置し、他の支持脚を防波堤８の内側の内海９、あるいは防波堤８の外側の外海１０において海底地盤７上に形成した捨て石マウンド６の上に沈設した基礎躯体５に固定設置するようにすることもできる。 【００１８】いずれにしても、図１及び図２に示すように、風力発電用風車を支持する支持脚４，４′の一部の例えば支持脚４を防波堤８上に建設して必要な強度の一部を防波堤８に預けることにより、防波堤８上の基礎構造を簡略なものとすることができ、また、海底に沈設する基礎躯体５を小型化することができる。 そのため風力発電用風車の建設コストを低減することができ、建設工期が短縮され、さらに風力発電用風車の建設に必要な海上及び海中スペースが小さくて済むため、風力発電用風車を大きな海上及び海中スペースを使用することなく防波堤内の内海に建設することができる。 【００１９】次に図３及び図４において、風力発電用風車の支持構造は、図５及び図６に示したような発電機１，１′、同発電機１，１′を回転させるためのプロペラ２，２′及びその付帯装置等を支持する支柱３と、この支柱３を支持する多脚型の支持脚、例えば３本の支持脚４，４′とを有している。 【００２０】図３及び図４に示すように、前記支持脚のうちの一部の支持脚、例えば２本の支持脚４，４′が防波堤の上部に固定されて設置されている一方、他の１本の支持脚４が、既設の防波堤８の内側の内海９の海底地盤７に打ち込んだ例えば鋼製あるいはコンクリート製の杭１１の上部に固定設置されている。 防波堤８の外側は外海１０となっている。 【００２１】図３及び図４において、防波堤８の内側の内海９側に風力発電用風車を建設することが困難な場合には、外海１０の海底地盤７に杭１１を打ち込み、前記支持脚４，４′のうちの一部の支持脚４′を防波堤の上部に固定設置する一方、他の支持脚４を、防波堤８の外側の外海１０の海底地盤７に打ち込んだ例えば鋼製あるいはコンクリート製の杭１１の上部に固定設置することもできる。 【００２２】図３及び図４において、図１及び図２に示したような基礎躯体５を設けることがないので、風力発電用風車の支持構造を、より簡素な基礎構造とすることができ、風力発電用風車の建設のための海上及び海中スペースをさらに縮小することができる。 【００２３】図３及び図４に示した風力発電用風車の支持構造において、風力発電用風車の支柱３を支持する支持脚の本数を３本とすることの外に、他の任意の複数本の本数とすることができ、そのような複数本の支持脚のうちの少なくとも１本の支持脚を既設の防波堤８の上部に固定設置し、他の支持脚を、防波堤８の内側の内海９、あるいは防波堤８の外側の外海１０において海底地盤７に打ち込んだ例えば鋼製あるいはコンクリート製の杭１１の上部に固定設置するようにすることもできる。 【００２４】いずれにしても、図３及び図４に示すように、風力発電用風車を支持する支持脚４，４′の一部の例えば支持脚４′を防波堤８上に建設して必要な強度の一部を防波堤８に預けることにより、防波堤８上の基礎構造を簡略なものとすることができ、また、海底地盤７
に打ち込んだ例えば鋼製あるいはコンクリート製の杭１
１により風力発電用風車の建設のための海上及び海中スペースを一層縮小することができ、そのため風力発電用風車の建設コストを低減することができ、建設工期が短縮され、さらに風力発電用風車の建設に必要な海上及び海中スペースが小さくて済むため、風力発電用風車を大きな海上及び海中スペースを使用することなく防波堤内の内海に建設することができる。 【００２５】 【発明の効果】本発明の風力発電用風車の支持構造によれば、以下のような効果が得られる。 （１）少なくとも発電機及び同発電機を回転させるためのプロペラを支持する支柱と、同支柱を支持する複数の支持脚とを有し、当該支持脚のうちの一部の支持脚が防波堤の上部に設置されている一方、他の支持脚が海中に設置されているので、風力発電用風車を支持する支持脚の一部を防波堤上に建設して必要な強度の一部を防波堤に預けることができ、その際には防波堤上の基礎構造を簡略なものとすることができる一方、海底に沈設する他の支持脚の基礎躯体を小型化することができ、また、風力発電用風車の建設に必要な海上及び海中スペースが小さくて済み、風力発電用風車を大きな海上及び海中スペースを使用することなく防波堤の内側の内海に建設することができるようになり、その際には、波浪等を考慮した基礎を特別に設けなくとも済み、風力発電用風車の建設工期が短縮され、建設コストを低減することができる（請求項１）。 （２）前記風力発電用風車の支持構造において、前記支持脚のうちの一部の支持脚が防波堤の上部に設置されている一方、他の支持脚が海底地盤に打ち込んだ杭上に設置されているので、風力発電用風車を支持する支持脚の一部を防波堤上に建設して必要な強度の一部を防波堤に預けることができ、その際には防波堤上の基礎構造を簡略なものとすることができる一方、海底地盤に杭を打ち込むことによって支持脚の基礎躯体の沈設が不要となり、風力発電用風車の建設のための海上及び海中スペースを一層縮小することができ、風力発電用風車を大きな海上及び海中スペースを使用することなく防波堤の内側の内海に建設することができるようになり、その際には、波浪等を考慮した基礎を特別に設けなくとも済み、
風力発電用風車の建設工期が短縮され、建設コストを低減することができる（請求項２）。

【図面の簡単な説明】 【図１】本発明の一実施の形態に係る風力発電用風車の支持構造の一部を断面で示す要部側面図である。 【図２】図１の実施の形態に係る風力発電用風車の支持構造の平面図である。 【図３】本発明の図１とは異なった実施の形態に係る風力発電用風車の支持構造の一部を断面で示す要部側面図である。 【図４】図３の実施の形態に係る風力発電用風車の支持構造の平面図である。 【図５】従来の風力発電用風車を防波堤の内側に設置した場合の一例を実線で、同防波堤の外側に設置した場合の一例を仮想線で示した要部側面図である。 【図６】図５とは異なった従来の風力発電用風車を防波堤の内側に設置した場合の一例を実線で、同防波堤の外側に設置した場合の一例を仮想線で示した要部側面図である。 【符号の説明】 １ 発電機２ プロペラ３ 支柱４，４′ 支持脚５ 基礎躯体６ 捨て石マウンド７ 海底地盤８ 防波堤９ 内海１０ 外海１１ 杭