技术领域
[0001] 本
发明涉及一种用在冷却装置中的包括气缸盖的压缩机。
背景技术
[0002] 用于家庭型电
冰箱的全封闭压缩机包括在其中执行压缩过程的气缸，吸气腔室和排气腔室设置在其中的气缸盖，以及设置在气缸与气缸盖之间的
阀台。气缸盖采用诸如
螺纹连接等方法固定在阀台上。
[0003] 在气缸内被压缩的、具有增大的压
力和
温度的制冷剂在离开气缸之后排放至气缸盖的排气腔室中。气缸盖的温度随着填充在气缸盖中具有高压和高温的制冷剂的效应而增大。气缸盖当由塑料材料制成时变得随着高温效应而形变。因此，在阀台与气缸盖之间产生了间隙。因此，在气缸盖与阀台之间形成了至外部环境的制冷剂和热量通路。因此，不利地影响了压缩机效率和性能。
[0004] 在国际
专利申请No.WO2010133503中，描述了一种压缩机，具有由塑料材料制成的气缸盖，由金属材料制成的
框架，嵌入在气缸盖壁的至少一些中，并且气缸盖通过由塑料注塑方法涂覆在框架上形成。
发明内容
[0005] 本发明的目的是实现一种压缩机，其中防止了制冷剂与热量的通路。
[0006] 为了实现本发明的目的并且在所附
权利要求中说明的压缩机包括其中承载了部件的壳套，在其中执行压缩过程的气缸，布置在气缸上的气缸盖，位于气缸与气缸盖之间的阀台，被
泵送循环的
流体填充在其中的、位于气缸盖下方的至少一个排气腔室，以及被吸入的循环流体填充在其中的至少一个吸气腔室。
[0007] 在本发明的压缩机中，气缸盖通过包覆注塑方法形成在阀台上。阀台在制造之后放置在模具中。塑料注射在放置于模具中的阀台之上，并且气缸盖在阀台上产生。因此，气缸盖被制成以便与阀台不会不受损伤地分离。气缸盖与阀台的面对彼此的表面完全
接触彼此并且被阻止与彼此分离。因此，防止了制冷剂通过气缸盖和阀台之间而
泄漏至外部环境。借由一体成型的阀台与气缸盖，提供了组装的便利。此外，防止了在制冷剂流动期间热量
和声音分散至外部环境。
[0008] 在本发明的
实施例中，压缩机包括由金属材料制成的阀台以及由塑料材料制成的气缸盖。气缸盖和阀台通过包覆注塑方法结合。不同材料的集成制造借由包覆注塑方法是可能的。
[0009] 在本发明的实施例中，压缩机包括至少一个开口，当涂覆阀台时使得气缸盖通过填充该开口而固定至阀台。在包覆注塑期间，位于阀台上的开口也采用塑料材料填充，并且因此防止气缸盖作为任何类型力的结果而与阀台分离。
[0010] 在本发明的实施例中，开口布置在阀台的与其在吸气腔室与排气腔室之间的壁相对的表面上。在包覆注塑期间填充开口。
[0011] 在本发明的实施例中，压缩机包括至少一个凸缘，围绕了阀台的侧面。凸缘在包覆注塑工艺期间几乎完全嵌入气缸盖中。
[0012] 在本发明的实施例中，凸缘在阀台之上垂直于阀台的平面延伸。凸缘保持几乎完全在气缸盖内。
[0013] 在本发明的实施例中，压缩机包括气缸盖，其具有位于气缸盖上并且围绕了凸缘的至少一个
外壳。外壳全面围绕凸缘。外壳使得气缸盖紧密地附接至阀台。
[0014] 在本发明的实施例中，凸缘至少部分地围绕气缸盖。气缸盖保持在凸缘内。
[0015] 在本发明的实施例中，凸缘平行于阀台的平面的方向延伸。凸缘在包覆注塑工艺之后几乎完全嵌入气缸盖中。
[0016] 在本发明的实施例中，压缩机包括布置在凸缘上的至少一个开口。当在阀台上执行包覆注塑工艺时，开口采用塑料材料填充。
[0017] 在本发明的实施例中，压缩机包括在阀台的侧面上的、位于垂直于彼此的平面上并且彼此交叉的至少两个开口。因此，提供气缸盖被紧密地附接至阀台。
[0018] 在本发明的实施例中，压缩机包括至少一个
吸气消音器，具有中空的封闭体积，其提供了对在制冷剂流体的泵送期间制造的噪音的衰减。制冷剂通过流过吸气消音器和吸气腔室而到达气缸。在压缩过程的结束处，具有增高压力和温度的制冷剂在离开气缸之后排放至气缸盖的排气腔室中。通过制冷剂流过吸气消音器而衰减源自制冷剂流的声音。
[0019] 在本发明的实施例中，压缩机包括至少一个盔帽，吸气腔室布置在其中，盔帽安装在吸气消音器上并且与气缸盖一体成型地制造。因此，防止了气缸盖与盔帽之间的泄漏。此外，不需要额外元件来将盔帽集成至气缸盖。借由气缸盖和盔帽集成而提供了组装的便利。
[0020] 在本发明的实施例中，吸气消音器与气缸盖一体成型地制造。因此，防止了气缸盖与吸气消音器之间的泄漏。
[0021] 在本发明的实施例中，压缩机包括设置在阀台上的至少一个框架。放置在阀台上的框架采用塑料涂覆。
[0022] 借由本发明，实现了一种压缩机，其中气缸盖和阀台的面对彼此的表面无泄漏地接触彼此。借由通过包覆注塑方法制造气缸盖和阀台，在它们之间没有保留间隙，并且因此防止制冷剂泄漏至外部环境。
附图说明
[0023] 为了达到本发明的目的而实现的压缩机示出在附图中，其中：图1 是压缩机的剖视图。
[0024] 图2 是阀台和气缸盖的后视图。
[0025] 图3 是在本发明的实施例中的阀台和气缸盖的分解图。
[0026] 图4 是在本发明的实施例中的阀台、框架和气缸盖的分解图。
[0027] 图5 是在本发明的实施例中的阀台的后视图。
[0028] 图6 是在本发明的实施例中的阀台的前视图。
[0029] 图7 是在本发明的实施例中的阀台和气缸盖的分解图。
[0030] 图8 是在本发明的实施例中的阀台的透视图。
[0031] 图9 是气缸盖、阀台、盔帽和吸气消音器的后视图。
[0032] 附图中所示元件标注如下：1. 压缩机
2. 壳套
3. 气缸
4. 气缸盖
5. 阀台
6. 开口
7. 凸缘
8. 外壳
9. 吸气消音器
10. 盔帽
11. 框架
12. 吸气腔室
13. 排气腔室。
具体实施方式
[0033] 压缩机（1）包括其中承载了部件的壳套（2），在其中执行了压缩过程的气缸（3），布置在气缸（3）上的气缸盖（4），位于气缸（3）与气缸盖（4）之间的阀台（5），被泵送循环流体填充在其中的、布置在气缸盖（4）下方的至少一个排气腔室（13），以及被吸入的循环流体填充在其中的至少一个吸气腔室（12）（图1）。从壳套（2）内部吸入的制冷剂通过流过气缸盖（4）的吸气腔室（12）而到达腔室（3）。在压缩过程的结束处，具有增高的压力和温度的制冷剂在离开气缸（3）之后排放进入气缸盖（4）的排气腔室（13）中。
[0034] 通过在阀台（5）之上实施包覆注塑（有时候也称双料注塑）方法而制造本发明的气缸盖（4）。阀台（5）在制造之后放置在模具中。塑料被注射在放置在模具中的阀台（5）之上，并且在阀台（5）上制造了气缸盖（4）。因此，气缸盖（4）制造成以便与阀台（5）不会不受损害地分离。借由制造与阀台（5）整体成型的气缸盖（4），在气缸盖（4）与阀台（5）之间没有保留间隙，并且当气缸盖（4）的内部温度增高时阻止气缸盖（4）与阀台（5）分离。通过阻止在气缸盖（4）与阀台（5）之间的制冷剂泄漏而改进了压缩机（1）的效率。此外，制造作为单个零件的气缸盖（4）和阀台（5）提供了组装的便利（图2）。
[0035] 在该实施例的派
生物中，阀台（5）通过包覆注塑方法与气缸盖（4）结合起来。分开制造的气缸盖（4）和阀台（5）采用包覆注塑方法而变得一体。位于气缸盖（4）下方的排气腔室（13）的内部温度由于来自气缸（3）的具有增高温度和压力的被压缩制冷剂而增大。借由作为单个零件制造的气缸盖（4）和阀台（5），在气缸盖（4）和阀台（5）的接触点处没有保留间隙，由此提供了防泄漏。
[0036] 在本发明的实施例中，压缩机（1）包括由金属材料制成的阀台（5）以及由塑料材料制成的气缸盖（4）。不同材料的整体成型制造通过包覆注塑方法是可能的。借由通过实施包覆注塑方法而结合气缸盖（4）和阀台（5），在气缸盖（4）和阀台（5）的接触点处没有保留间隙，由此提供了防泄漏。
[0037] 在本发明的实施例中，压缩机（1）包括布置在阀台（5）上的至少一个开口（6，106，206），在包覆注塑工艺期间通过填充使得气缸盖（4）固定至阀台（5）。在包覆注塑工艺期间，采用塑料材料填充布置在阀台（5）上的开口（6，106，206）。因此，气缸盖（4）与阀台（5）不可分离地结合（图5，图6）。
[0038] 在本发明的实施例中，开口（6，106）布置在阀台（5）的与其设置在吸气腔室（12）和排气腔室（13）之间的壁相对的表面上。在包覆注塑期间填充开口（6，106）。因此使得气缸盖（4）更紧密地附接至阀台（5）。
[0039] 在本发明的实施例中，压缩机（1）包括从阀台（5）的侧面延伸以几乎完全围绕阀台（5）的凸缘（7）。在包覆注塑期间，凸缘（7）几乎周围都被塑料涂覆。借由凸缘（7）获得了额外的附接表面（图4）。
[0040] 在本发明的实施例中，凸缘（7）垂直于阀台（5）的平面。在包覆注塑工艺之后，凸缘（7）几乎完全延伸进入气缸盖（4）中。凸缘（7）完全嵌入气缸盖（4）中。变得与阀台（5）形成一体的气缸盖（4）被阻止滑动脱离阀台（5）（图7，图8）。
[0041] 在本发明的实施例中，压缩机（1）包括设置在气缸盖（4）上、围绕了凸缘（7）的外壳（8）。在包覆注塑期间，其中布置了凸缘（7）的外壳（8）形成在气缸盖（4）上（图7）。
[0042] 在本发明的实施例中，凸缘（7）几乎完全围绕气缸盖（4）。凸缘（7）布置在采用塑料涂覆的阀台（5）的表面上。在包覆注塑期间，塑料填充在凸缘（7）的壁之间。凸缘（7）通过围绕气缸盖（4）而阻止气缸盖（4）在阀台（5）上移动。
[0043] 在本发明的实施例中，凸缘（7）从阀台（5）的侧面沿平行于阀台（5）的平面的方向延伸，并且在包覆注塑工艺之后几乎完全嵌入在气缸盖（4）中。在包覆注塑期间，采用塑料涂覆凸缘（7）（图4）。
[0044] 在本发明的实施例中，压缩机（1）包括布置在凸缘（7）上的至少一个开口（206）。在包覆注塑工艺期间，当填充开口（206）时，提供凸缘（7）以紧密地附接至气缸盖（4）。因此，凸缘（7）与气缸盖（4）形成一体而无需额外的元件（图4，图7，图8）。
[0045] 在本发明的实施例中，压缩机（1）包括在阀台（5）的侧面上、相互交叉并且位于相互垂直的表面上的至少两个开口（6，106）。在包覆注塑期间由塑料填充开口（6，106）。因此，开口（6，106）内的塑料合并，使得气缸盖（4）被紧密地附接至阀台（5）。因此，通过阻止气缸盖（4）和阀台（5）的面对彼此的表面由于从一个或多个表面施加任何类型力而导致的分离，在气缸盖（4）和阀台（5）之间没有保留间隙（图5）。
[0046] 在本发明的实施例中，压缩机（1）包括至少一个吸气消音器（9），具有中空、封闭的体积，其提供了对在制冷剂流体泵送期间产生的噪音的衰减。制冷剂通过流过吸气消音器（9）和吸气腔室（12）而到达气缸（3）。在压缩过程的结束处，具有增高压力和温度的制冷剂在离开气缸（3）之后排放进入气缸盖（4）的排气腔室（13）中。通过制冷剂流过吸气消音器（9）而提供了对源自制冷剂流的声音的衰减。
[0047] 在本发明的实施例中，压缩机（1）包括安装在吸气消音器（9）上并且与气缸盖（4）一体成型制造的盔帽（10）。吸气腔室（12）位于盔帽（10）内。借由与气缸盖（4）一体成型制造盔帽（10）而在吸气腔室（12）与气缸盖（4）之间提供了防泄漏。
[0048] 在本发明的实施例中，吸气消音器（9）与气缸盖（4）在包覆注塑工艺期间一起制造。因此，在气缸盖（4）和吸气消音器（9）之间没有保留间隙。此外，防止了由于分开制造吸气消音器（9）和气缸盖（4）导致的尺寸变化而可能发生的高度差，由此消除了很可能的防泄漏问题（图9）。
[0049] 在本发明的实施例中，压缩机（1）包括由金属材料制成并且布置在阀台（5）上的框架（11）。放置在阀台（5）上的框架（11）通过包覆注塑方法采用塑料涂覆。因此，与气缸盖（4）一体成型的框架（11）给予气缸盖（4）强度。当温度和压力增大时，框架（11）增大了气缸盖（4）的
刚度（图3，图4）。
[0050] 借由本发明，实现了一种压缩机（1），其中通过消除在阀台（5）和气缸盖（4）之间的任何间隙而防止了制冷剂和热量泄漏。因此，改进了压缩机（1）的效率。此外，与阀台（5）一体成型的气缸盖（4）提供了组装的便利。
[0051] 应该理解的是本发明不限于如上公开的实施例，并且本领域技术人员可以容易地引入不同实施例。这些不同实施例也应该视作落入本发明权利要求的范围内。
