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一种水轮发电机的 转子

阅读：828发布：2020-05-08

专利汇可以提供一种水轮发电机的转子专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种水轮发电机的转子，包括转子本体、设置在转子本体中心的通孔以及环形均匀布设在通孔上下端口边沿的螺杆，通孔内装设有阻流装置，阻流装置包括支撑板、滑柱、连接板、弹簧、抵压板和锥塞，支撑板的外壁连接通孔的内壁，支撑板的中心位置设有滑孔。由于超高压空气带有气流抵压力，并且在弹簧的弹性支撑力下，会向下缓慢抵压抵压板，使得锥塞进一步下插塞孔内，弹簧被拉伸，并且缩小锥塞和塞孔配合缝隙大小，超高压气流瞬时通入过程中，会受到通入阻碍，在不影响向尾水管内通气状态下，降低超高压气流瞬时抵压尾气管内壁的抵压力，降低整体混流式水轮机产生强烈的机械震动。，下面是一种水轮发电机的转子专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种水轮发电机的转子，包括转子本体（1）、设置在转子本体（1）中心的通孔（2）以及环形均匀布设在通孔（2）上下端口边沿的螺杆（3），其特征在于：所述通孔（2）内装设有阻流装置（4），所述阻流装置（4）包括支撑板（5）、滑柱（7）、连接板（8）、弹簧（9）、抵压板（11）和锥塞（12），所述支撑板（5）的外壁连接通孔（2）的内壁，所述支撑板（5）的中心位置设有滑孔（6），所述滑孔（6）内穿插有滑柱（7），所述滑柱（7）的一端装设有连接板（8），所述滑柱（7）上、位于支撑板（5）和连接板（8）之间的一段装设有弹簧（9），所述滑柱（7）的另一端装设有抵压板（11），所述抵压板（11）对应支撑板（5）的一端布设有锥塞（12），所述支撑板（5）上、对应锥塞（12）的各个位置分别设有塞孔（13），所述支撑板（5）上、位于塞孔（13）的外侧位置布设有导孔（101）。
2.如权利要求1所述的一种水轮发电机的转子，其特征在于：所述滑孔（6）为方孔结构，滑柱（7）为方形柱结构。
3.如权利要求1所述的一种水轮发电机的转子，其特征在于：所述弹簧（9）套设在滑柱（7）上，弹簧（9）的一端连接连接板（8），弹簧（9）的另一端连接支撑板（5）。
4.如权利要求3所述的一种水轮发电机的转子，其特征在于：所述弹簧（9）上套设有软质套（10），软质套（10）的一端连接连接板（8），软质套（10）的另一端连接支撑板（5）。
5.如权利要求1所述的一种水轮发电机的转子，其特征在于：所述锥塞（12）为圆锥结构，塞孔（13）为圆锥形孔结构。

说明书全文

一种水轮发电机的 转子

技术领域

[0001] 本实用新型涉及一种水轮发电机的转子。

背景技术

[0002] 水轮机发电机的转子由轮毂、轮臂、磁轭、端压板、磁极和制动闸板构成，转子中心设置有通孔，通孔的上下端口环形均匀设置有螺杆，下侧的螺杆用于插入顶轴下端法兰环边沿的安装孔，上侧的螺杆用于插入主轴上端法兰环边沿的安装孔，并将螺杆上锁紧螺母，即可将转子与顶轴和主轴实现连接，其中通孔作为混流式水轮发电机的补气孔，其中主轴和顶轴皆为中空结构。

[0003] 混流式水轮机一般在30% 60%额定出力时容易在尾水管内发生水流涡带，引起空~腔汽蚀和机组振动，补气装置的作用，就是在机组出现不稳定工况时，补入空气，可增加水的弹性，改善机组的运行条件，同时，由于补气破坏了真空，还能防止机组突然甩负荷而使导水机构紧急关闭。

[0004] 通常在主轴中空端口连接电磁气阀，气阀进气孔连接超高压气缸，打开电磁气阀，超高压气缸内的超高压空气快速通过主轴内部、通孔、顶轴内部和排气管排入尾水管内，可快速增加尾水管内水的弹性，存在的不足之处有：超高压气体瞬时通入尾气管内时，会使尾气管内壁瞬时产生空气抵压的现象，造成整体混流式水轮机产生强烈的机械震动。实用新型内容

[0005] 本实用新型的目的是提供一种水轮发电机的转子，以解决上述背景技术中提出超高压气体瞬时通入尾气管内时，会使尾气管内壁瞬时产生空气抵压的现象，造成整体混流式水轮机产生强烈的机械震动的问题。

[0006] 为达上述目的，本实用新型的一个实施例中提供了一种水轮发电机的转子，包括转子本体、设置在转子本体中心的通孔以及环形均匀布设在通孔上下端口边沿的螺杆，所述通孔内装设有阻流装置，所述阻流装置包括支撑板、滑柱、连接板、弹簧、抵压板和锥塞，所述支撑板的外壁连接通孔的内壁，所述支撑板的中心位置设有滑孔，所述滑孔内穿插有滑柱，所述滑柱的一端装设有连接板，所述滑柱上、位于支撑板和连接板之间的一段装设有弹簧，所述滑柱的另一端装设有抵压板，所述抵压板对应支撑板的一端布设有锥塞，所述支撑板上、对应锥塞的各个位置分别设有塞孔，所述支撑板上、位于塞孔的外侧位置布设有导孔。

[0007] 进一步的，所述滑孔为方孔结构，滑柱为方形柱结构。

[0008] 进一步的，所述弹簧套设在滑柱上，弹簧的一端连接连接板，弹簧的另一端连接支撑板。

[0009] 进一步的，所述弹簧上套设有软质套，软质套的一端连接连接板，软质套的另一端连接支撑板。

[0010] 进一步的，所述锥塞为圆锥结构，塞孔为圆锥形孔结构。

[0011] 综上所述，本实用新型具有以下优点：超高压气体会通过导孔和塞孔上端口排入，然后通过导孔和塞孔下端口排出，通孔上侧的超高压气流通过塞孔时，首先受到锥塞的阻碍，其次由于塞孔下口小，可降低气流截面，单位时间排入通孔下侧的气流体量降低，由于超高压空气带有气流抵压力，并且在弹簧的弹性支撑力下，会向下缓慢抵压抵压板，使得锥塞进一步下插塞孔内，弹簧被拉伸，并且缩小锥塞和塞孔配合缝隙大小，超高压气流瞬时通入过程中，会受到通入阻碍，在不影响向尾水管内通气状态下，降低超高压气流瞬时抵压尾气管内壁的抵压力，降低整体混流式水轮机产生强烈的机械震动，解决了超高压气体瞬时通入尾气管内时，会使尾气管内壁瞬时产生空气抵压的现象，造成整体混流式水轮机产生强烈的机械震动的问题。附图说明

[0012] 图1为本实用新型一个实施例中俯视示意图；

[0013] 图2为本实用新型一个实施例中主视局部剖切示意图；

[0014] 图3为本实用新型一个实施例中阻流装置放大结构示意图；

[0015] 图4为本实用新型一个实施例中阻流装置仰视局部剖切示意图；

[0016] 图5为本实用新型一个实施例中阻流装置俯视局部剖切示意图。

[0017] 其中，1转子本体、2通孔、3螺杆、4阻流装置、5支撑板、6滑孔、7滑柱、8连接板、9弹簧、10软质套、11抵压板、12锥塞、13塞孔、101导孔。

具体实施方式

[0018] 请参阅图1、图2、图3、图4和图5，一种水轮发电机的转子，包括转子本体1、设置在转子本体1中心的通孔2以及环形均匀布设在通孔2上下端口边沿的螺杆3，通孔2为圆孔结构，螺杆3与转子本体1的轮毂为熔铸一体件，下侧的螺杆3用于插入顶轴下端法兰环边沿的安装孔，上侧的螺杆3用于插入主轴上端法兰环边沿的安装孔，并将螺杆上锁紧螺母，即可将转子与顶轴和主轴实现连接，环形均匀设置在通孔3的上下端口边沿，通孔2内装设有阻流装置4，阻流装置4包括支撑板5、滑柱7、连接板8、弹簧9、抵压板11和锥塞12，支撑板5的外壁连接通孔2的内壁，支撑板5的外壁无缝连接通孔2的内壁，支撑板5的中心位置设有滑孔6，滑孔6内穿插有滑柱7，滑孔6为方孔结构，滑柱7为方形柱结构，滑孔6与滑柱7为滑动插入配合，且配合截面皆为方形，限制滑柱7在滑孔6内旋转，滑柱7的一端装设有连接板8，滑柱7的下端焊接连接连接板8的上端中心位置，连接板8为圆板结构，滑柱7上、位于支撑板5和连接板8之间的一段装设有弹簧9，弹簧9套设在滑柱7上，弹簧9的一端连接连接板8，弹簧9的另一端连接支撑板5，弹簧9的上端采用焊接的方式连接支撑板5的下端，弹簧9的下端采用焊接的方式连接连接板8的上端，弹簧9为拉伸回缩性，弹簧9设计的初始拉伸回缩力小于超高压气体通入通孔2内对抵压板11抵压力10牛顿，此时弹簧9为自然状态，弹簧9上套设有软质套10，软质套10为圆套结构，材质为氯丁橡胶，软质套10质地柔软，可拉伸压缩，具有良好的耐腐蚀性，软质套10的壁厚为1厘米，软质套10的上端口采用树脂胶粘接支撑板5，软质套
10的下端口采用树脂胶粘接连接板8，通过软质套10将弹簧9与外部环境隔绝，可使弹簧8不易被锈蚀，软质套10的一端连接连接板8，软质套10的另一端连接支撑板5。

[0019] 参阅图1、图3、图4和图5，滑柱7的另一端装设有抵压板11，抵压板11为圆板结构，滑柱7的上端采用焊接的方式连接抵压板11的下端中心位置，抵压板11对应支撑板5的一端布设有锥塞12，锥塞12环形均匀设置在抵压板11的下端，锥塞12与抵压板11为熔铸一体件，支撑板5上、对应锥塞12的各个位置分别设有塞孔13，锥塞12为圆锥结构，塞孔13为圆锥形孔结构，此时锥塞12外壁与塞孔13内壁垂直距离为2厘米，而由于塞孔13上宽下窄的结构，通孔2上侧的超高压气流通过塞孔13时，首先受到锥塞12的阻碍，其次由于塞孔13下口小，可降低气流截面，单位时间排入通孔2下侧的气流体量降低，支撑板1上、位于塞孔13的外侧位置布设有导孔101，导孔101为圆孔结构，环形均匀设置在支撑板1的外缘，可正常通入超高压空气。

[0020] 打开电磁气阀，超高压气缸内的超高压空气快速通过主轴内部、通孔2、顶轴内部和排气管排入尾水管内，在此期间，超高压气体会通过导孔101和塞孔13上端口排入，然后通过导孔101和塞孔13下端口排出，通孔2上侧的超高压气流通过塞孔13时，首先受到锥塞12的阻碍，其次由于塞孔13下口小，可降低气流截面，单位时间排入通孔2下侧的气流体量降低，由于超高压空气带有气流抵压力，并且在弹簧9的弹性支撑力下，会向下缓慢抵压抵压板11，使得锥塞12进一步下插塞孔13内，弹簧9被拉伸，并且缩小锥塞12和塞孔13配合缝隙大小，超高压气流瞬时通入过程中，会受到通入阻碍，在不影响向尾水管内通气状态下，降低超高压气流瞬时抵压尾气管内壁的抵压力，降低整体混流式水轮机产生强烈的机械震动，通过软质套10将弹簧9与外部环境隔绝，可使弹簧8不易被锈蚀，当停止供气时，通过弹簧9自身的回缩力，可将锥塞12回弹至原来状态。

[0021] 虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了详细地描述，但不应理解为对本专利的保护范围的限定。在权利要求书所描述的范围内，本领域技术人员不经创造性劳动即可做出的各种修改和变形仍属本专利的保护范围。

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