燃烧器专利检索-燃料气体燃料能源燃料种类专利检索查询-专利查询网

燃烧器

阅读：885发布：2020-05-08

专利汇可以提供燃烧器专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型提供了燃烧器。涉及对燃烧器的改进。气体预混充分，燃烧效率高，积碳少且能源利用效率高。包括点火仓所述点火仓上设有喷嘴，所述喷嘴伸入工作仓内，还包括混合仓，所述混合仓上设有燃气进口、助燃气体进口和混合气体出口，所述混合气体出口通过输出泵向点火仓输入混合气体，所述燃气进口通过燃气泵向混合仓输入燃气，所述助燃气体进口通过助燃泵向混合仓输入助燃气体；在进入点火仓燃烧时就不会出现燃烧不充分的现象，减少积碳，提升燃烧效能。一氧化碳被提纯，经由回收泵泵吸后再次参与燃烧，节约燃料，能源使用效率高。，下面是燃烧器专利的具体信息内容。

权利要求

1.燃烧器，包括点火仓所述点火仓上设有喷嘴，所述喷嘴伸入工作仓内，其特征在于：
还包括混合仓，所述混合仓上设有燃气进口、助燃气体进口和混合气体出口，所述混合气体出口通过输出泵向点火仓输入混合气体，所述燃气进口通过燃气泵向混合仓输入燃气，所述助燃气体进口通过助燃泵向混合仓输入助燃气体；
所述混合仓内设有若干导向板，所述导向板将所述助燃气体和燃气通过导向进行充分混合后通过混合气体出口输入到点火仓。
2.根据权利要求1所述的燃烧器，其特征在于：所述燃烧器还包括废气回收支路，所述废气回收支路包括回收管道、回收泵和过滤装置，所述回收管道连通所述燃气进口和工作仓，所述回收管道上设有过滤装置，工作仓的废气在回收泵的作用下经过滤装置过滤后回到燃气进口再次参与燃烧。
3.根据权利要求2所述的燃烧器，其特征在于：所述过滤装置包括外壳，所述外壳上设有废气进口和废气出口，所述废气进口通过回收管道与工作仓连通，所述外壳内设有水仓和废气过滤仓，所述废气过滤仓通过过滤管道连通所述水仓，所述水仓上设有第一出气口，所述第一出气口通过过滤管道连通所述废气过滤仓，所述废气过滤仓上设有第二出气口，所述第二出气口通过管道与所述废气出口连通，所述废气出口通过回收管道与所述回收泵连通。
4.根据权利要求3所述的燃烧器，其特征在于：所述过滤管道伸入所述水仓内且所述过滤管道在水仓的水面以下，所述废气过滤仓内放置吸水树脂和氢氧化钙。

说明书全文

燃烧器

技术领域

[0001] 本实用新型涉及一种工业用点火装置，尤其涉及对燃烧器的改进。

背景技术

[0002] 燃烧器是工业生产和日常生活中常用的装置，在广义的燃烧器概念中，家用的热水器、煤气灶，乃至打火机等都可以认为是燃烧器的一种。工业上常用的燃烧器为分体式燃烧器。其主要特征为燃烧系统、给风系统、控制系统等均分解安装，该种机器主要适合于大型设备或高温等特殊工作环境。燃烧过程中需要将燃气和助燃气体混合后喷出，混合不均匀容易带来燃烧不充分的问题，在点火仓内形成积碳，降低能源利用效率，因此在燃烧之前需要将气体充分混合，降低积碳形成概率，且燃烧后产生的废气的主要成分一般是CO2和少量的 CO，一般是收集后另行处理，少量CO直接在高温下转化成CO2，造成能源浪费。实用新型内容

[0003] 为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种气体预混充分，燃烧效率高，积碳少且能源利用效率高的燃烧器。

[0004] 本实用新型采用如下技术方案实现：燃烧器，包括点火仓所述点火仓上设有喷嘴，所述喷嘴伸入工作仓内，还包括混合仓，所述混合仓上设有燃气进口、助燃气体进口和混合气体出口，所述混合气体出口通过输出泵向点火仓输入混合气体，所述燃气进口通过燃气泵向混合仓输入燃气，所述助燃气体进口通过助燃泵向混合仓输入助燃气体；

[0005] 所述混合仓内设有若干导向板，所述导向板将所述助燃气体和燃气通过导向进行充分混合后通过混合气体出口输入到点火仓。

[0006] 所述燃烧器还包括废气回收支路，所述废气回收支路包括回收管道、回收泵和过滤装置，所述回收管道连通所述燃气进口和工作仓，所述回收管道上设有过滤装置，工作仓的废气在回收泵的作用下经过滤装置过滤后回到燃气进口再次参与燃烧。

[0007] 所述过滤装置包括外壳，所述外壳上设有废气进口和废气出口，所述废气进口通过回收管道与工作仓连通，所述外壳内设有水仓和废气过滤仓，所述废气过滤仓通过过滤管道连通所述水仓，所述水仓上设有第一出气口，所述第一出气口通过过滤管道连通所述废气过滤仓，所述废气过滤仓上设有第二出气口，所述第二出气口通过管道与所述废气出口连通，所述废气出口通过回收管道与所述回收泵连通。

[0008] 所述过滤管道伸入所述水仓内且所述过滤管道在水仓的水面以下，所述废气过滤仓内放置吸水树脂和氢氧化钙的固体混合物。

[0009] 相比现有技术，本实用新型混合仓内设有若干导向板，所述导向板将所述助燃气体和燃气通过导向进行充分混合后通过混合气体出口输入到点火仓。通过在混合仓内布置的导向板，在混合仓的有限容积下能使得气体在混合仓通过导向板的作用在混合仓内驻留足够长的时间并进行充分融合，这样在进入点火仓燃烧时就不会出现燃烧不充分的现象，减少积碳，提升燃烧效能。

[0010] 废气进入水仓，利用水将废气中的烟尘沉降后，潮湿的空气进入废气过滤仓中，其中二氧化碳与氢氧化钙固体反应变为碳酸氢钙，而其中的水汽由混合在氢氧化钙固体中的吸水树脂进行吸附，这样就将废气中的二氧化碳被变为碳酸氢钙固体，而一氧化碳被提纯，经由回收泵泵吸后再次参与燃烧，节约燃料，能源使用效率高。附图说明

[0011] 图1是本实用新型结构示意图；

[0012] 图2是本实用新型中混合仓的结构示意图；

[0013] 图3是本实用新型过滤装置结构示意图；

[0014] 图中虚线箭头为气流走向；

[0015] 图中：1、混合仓；11、导向板；2、点火仓；21、喷嘴；3、工作仓；4、助燃泵；5、燃气泵；6、过滤装置；61、水仓；62、外壳；63、废气过滤仓。

具体实施方式

[0016] 下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。

[0017] 如图1-3所示，燃烧器，包括点火仓22所述点火仓2上设有喷嘴2121，所述喷嘴21伸入工作仓3内，还包括混合仓1，所述混合仓1上设有燃气进口、助燃气体进口和混合气体出口，所述混合气体出口通过输出泵向点火仓2输入混合气体，所述燃气进口通过燃气泵5向混合仓1输入燃气，所述助燃气体进口通过助燃泵4向混合仓1输入助燃气体；所述混合仓1内设有若干导向板11，所述导向板11将所述助燃气体和燃气通过导向进行充分混合后通过混合气体出口输入到点火仓2。通过在混合仓1内布置的导向板11，在混合仓1的有限容积下能使得气体在混合仓1通过导向板11的作用在混合仓1内驻留足够长的时间并进行充分融合，这样在进入点火仓2燃烧时就不会出现燃烧不充分的现象，减少积碳，提升燃烧效能。

[0018] 所述燃烧器还包括废气回收支路，所述废气回收支路包括回收管道、回收泵和过滤装置6，所述回收管道连通所述燃气进口和工作仓3，所述回收管道上设有过滤装置6，工作仓3的废气在回收泵的作用下经过滤装置6过滤后回到燃气进口再次参与燃烧。回收的废气中含有少量的烟尘和一氧化碳，一氧化碳可以参与燃烧，这样就需要将二氧化碳通过过滤装置6吸收过滤。过滤装置6包括外壳62，所述外壳62上设有废气进口和废气出口，所述废气进口通过回收管道与工作仓3连通，所述外壳62内设有水仓61和废气过滤仓63，所述废气过滤仓通过过滤管道连通所述水仓61，所述水仓61上设有第一出气口，所述第一出气口通过过滤管道连通所述废气过滤仓63，所述废气过滤仓63上设有第二出气口，所述第二出气口通过管道与所述废气出口连通，所述废气出口通过回收管道与所述回收泵连通。首先废气进入水仓61，利用水将废气中的烟尘沉降后，潮湿的空气进入废气过滤仓63中，其中二氧化碳与氢氧化钙固体反应变为碳酸氢钙，而其中的水汽由混合在氢氧化钙固体中的吸水树脂进行吸附，这样就将废气中的二氧化碳被变为碳酸氢钙固体，而一氧化碳被提纯，经由回收泵泵吸后再次参与燃烧，节约燃料，能源使用效率高。

[0019] 所述过滤管道伸入所述水仓61内且所述过滤管道在水仓61的水面以下，所述废气过滤仓63内放置吸水树脂和氢氧化钙的固体混合物。

[0020] 上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。

标题	发布/更新时间	阅读量
一种钴镍氧化物共掺杂的Pd基燃料电池催化剂及其制备方法	2020-05-08	614
实现燃煤火电机组脱硝系统全时段投运的烟道补燃系统及方法	2020-05-11	265
一种烧结燃料分级分加的低碳环保高效烧结方法	2020-05-08	183
以天然气为原料的熔融碳酸盐燃料电池试验模型及设计方法	2020-05-08	82
智慧电厂管控系统	2020-05-08	971
一种氢燃料电池汽车尾气水气分离排放系统及其控制方法	2020-05-08	864
用于减小发动机压缩扭矩的系统及方法	2020-05-11	830
一种增程器冷启动系统及汽车	2020-05-11	75
一种风冷型燃料电池双极板	2020-05-08	890
一种液态燃料膨化裂变终端	2020-05-08	656

燃烧器

燃烧器

技术领域

背景技术

具体实施方式

该功能需要专业版企业版VIP权限，您可以：