自检自供模式插排
专利汇可以提供自检自供模式插排专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且一种自检自供模式插排，它包括自检自供模式和插排，其特征在于：自检自供模式由继电器、 开关 电源、自检延时驱动保护模 块 和 电流 互感器构成；其插排有辅助的USB 接口 、 应急电源系统 、防雷防涌浪模块、热保护和漏电继电器模块；所述继电器的常开分另与电源线、防雷防涌浪模块连接，并与电源开关电连接，还通过电源开关与 开关电源 的输入端及漏电继电器模块的输入端连接；其动触头与各个插座分别相互连为一体；其常闭，一个常闭通 过热 保护与开关电源的输出端连接，另外一个常闭与自检延时驱动保护模块的输入端连接；其线圈通过漏电继电器模块的输出端与自检延时驱动保护模块的输出端连接；本实用新型原理及结构简单，实施安全，利于推广。，下面是自检自供模式插排专利的具体信息内容。
1.一种自检自供模式插排，它包括自检自供模式和插排，其特征在于：自检自供模式由继电器(26)、开关电源(23)、自检延时驱动保护模块(25)和电流互感器(29)构成；其插排有辅助的USB接口(13)、应急电源系统、防雷防涌浪模块(22)、热保护(27)和漏电继电器模块(24)；所述继电器(26)的常开分别与电源线(2)、防雷防涌浪模块(22)连接、并与电源开关(4)电连接，还通过电源开关(4)与开关电源(23)的输入端及漏电继电器模块(24)的输入端连接；其动触头与各个插座(3)分别相互连为一体；其常闭，一个常闭通过热保护(27)与开关电源(23)的输出端连接，另外一个常闭与自检延时驱动保护模块(25)的输入端连接；其线圈通过漏电继电器模块(24)的输出端与自检延时驱动保护模块(25)的输出端连接。
2.根据权利要求1所述的一种自检自供模式插排，其特征在于：电源开关(4)一端与所述继电器(26)上的常开、电源线(2)及防雷防涌浪模块(22)电连接，另一端与所述开关电源模块(23)的输入端及漏电继电器模块(24)的输入端连接。
3.根据权利要求1所述的一种自检自供模式插排，其特征在于：防雷防涌浪模块(22)，分别与电源线(2)及继电器(26)的常开连接，并与电源开关(4)电连接，该模块中的气体放电管与所述插座(3)的接地连接。
4.根据权利要求1所述的一种自检自供模式插排，其特征在于：开关电源(23)，输入端与所述漏电继电器模块(24)的输入端连接，并经过所述的电源开关(4)和继电器(26)的常开电连接，其输出端通过所述热保护(27)与继电器常闭连接。
5.根据权利要求1所述的一种自检自供模式插排，其特征在于：自检延时驱动保护模块(25)，输入端通过所述继电器(26)的常闭、热保护(27)与开关电源(23)的输出端连接，其输出端通过漏电继电器模块(24)、的输出端与继电器(26)的线圈连接，该模块还分别与其内部引出的模式选择开关(5)、输出电流控制微调(8)、电流报警指示灯(9)、模式选择指示灯(7)、保护指示灯(11)、输出指示灯(12)、自检微调孔(14)内的自检微调及外部单独穿过插座(3)输入端火线的电流互感器(29)连接。
6.根据权利要求5所述的一种自检自供模式插排，其特征在于：所述漏电继电器模块(24)，其特征在于：输入端包括其内部引出的漏电试验按钮(10)与所述开关电源(23)的输入端及电源开关(4)连接，其输出端，一端与所述继电器(26)的线圈连接，另外一端与所述自检延时驱动保护模块(25)的输出端连接，该模块还有内部引出线与穿过插座(3)输出线的零序电流互感器(28)作信号连接。
7.根据权利要求1所述的一种自检自供模式插排，其特征在于：应急电源系统，包括门窗(15)，合页(16)、LED灯组(18)，所述合页(16)通过门窗(15)与插排本体(1)连接，该门窗(15)上的磁铁(20)与所述的LED灯组(18)上的磁铁(20)对称的形成开启与关闭，所述LED灯组(18)通过微动开关(17)与锂电池(19)连接，所述锂电池(19)与充电孔(21)连接。
8.根据权利要求7所述的一种自检自供模式插排，其特征在于：插排本体(1)上设置了电源开关(4)、 模式选择开关(5)、输出电流控制微调(8)、漏电试验按钮(10)、自检微调孔(14)、USB接口(13)、门窗(15)、电源指示灯(6)、模式选择指示灯(7)、电流报警指示灯(9)、保护指示灯(11)和输出指示灯(12)。
9.根据权利要求1所述的一种自检自供模式插排，其特征在于：继电器(26)是两个
80A的车用继电器。
10.根据权利要求1所述的一种自检自供模式插排，其特征在于：热保护(27)是55度常闭型传感器。
11.根据权利要求1所述的一种自检自供模式插排，其特征在于：所述插排配有辅助启动插头，由放电管和指示灯构成。
自检自供模式插排
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具体实施方式
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