车载扩频电台
专利汇可以提供车载扩频电台专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种车载扩频电台，涉及无线数字通信领域中扩频通信、时分双工通信以及计算机异步串口通信。它由射频 收发信机 模 块 、控 制模 块、 基带处理 模块、数据 接口 模块、话音接口模块和电源模块组成。它采用基带处理模块时分双工的方式通过 中继器 完成和手持扩频电台话音和数据的远程通信。并且本实用新型集成化程度高，具有体积小，功耗低，性能稳定可靠，调试生产简易，成本低廉等特点，特别适用于手持扩频电台通过中继器进行话音、数据的传输通信。，下面是车载扩频电台专利的具体信息内容。
1.一种由射频收发信机模块(1)、控制模块(2)、数据接口模块 (4)、话音接口模块(5)、电源模块(6)、天线(7)组成的车载扩 频电台，其特征在于还有基带处理模块(3)组成，其中天线(7)通 过接口A端与射频收发信机模块(1)入端1脚连接，射频收发信机 模块(1)入端2脚、出端3至5脚分别与基带处理模块(3)出端1 脚、入端2至4脚连接、入端6、7脚分别与控制模块(2)出端1、 2脚连接，控制模块(2)出端3、4脚分别与基带处理模块(3)出 入端5、6脚连接，基带处理模块(3)入端7、9脚、出端8脚分别 与数据接口模块(4)出端1、3脚、入端2脚连接、出端10、12、 13脚和入端11脚分别为话音接口模块(5)入端4、2、1脚和出端3 脚连接，数据接口模块(4)入端5脚与外接计算机数据端口C连接， 话音接口模块(5)入端5脚与外接送受话器端口B连接，射频收发 信机模块(1)、控制模块(2)、基带处理模块(3)、数据接口模块(4) 和话音接口模块(5)各入端15脚分别与电源模块(6)出端+V电 压端并接、各入端16脚与地端并接。
技术领域
本实用新型涉及通信领域中的一种车载扩频电台，特别适用于无 线扩频通信、时分数据通信和计算机异步串口通信中用于和手持扩频 电台通过中继器进行话音、数据的传输。
背景技术
发明内容
本实用新型的目的在于避免上述背景技术中的不足之处而提供一 种体积小、功耗低、通信距离远的车载扩频电台，并且本实用新型还 具有集成化程度高、成本低、性能稳定可靠，调试生产简易等特点。
本实用新型的目的是这样实现的：它由射频收发信机模块1、控制 模块2、基带处理模块3、数据接口模块4、话音接口模块5、电源模 块6、天线7组成。其中天线7通过接口A端与射频收发信机模块1 入端1脚连接，射频收发信机模块1入端2脚、出端3至5脚分别与 基带处理模块3出端1脚、入端2至4脚连接、入端6、7脚分别与控 制模块2出端1、2脚连接，控制模块2出端3、4脚分别与基带处理 模块3出入端5、6脚连接，基带处理模块3入端7、9脚、出端8脚 分别与数据接口模块4出端1、3脚、入端2脚连接、出端10、12、13 脚和入端11脚分别为话音接口模块5入端4、2、1脚和出端3脚连接， 数据接口模块4入端5脚与外接计算机数据端口C连接，话音接口模 块5入端5脚与外接送受话器端口B连接，射频收发信机模块1、控 制模块2、基带处理模块3、数据接口模块4和话音接口模块5各入端 15脚分别与电源模块6出端+V电压端并接、各入端16脚与地端并接。
本实用新型相比背景技术有如下优点：
1.本实用新型由于各部件均采用大规模集成电路制作，因此集成化 程度高，体积小，功耗低，通信距离远，满足用户通信要求。
2.本实用新型采用集成模块电路设计，因此性能稳定可靠，生产调 试简易，便于批量、成本低廉。
3.本实用新型采用数据接口模块4和话音接口模块5电路，使数据、 话音通信兼容，同时可以通过外接计算机对通信参数进行编程设置。
附图说明
图1是本实用新型实施例的电原理图。
具体实施方式
本实用新型工作原理如下：射频收发信机模块1接收来自天线的 信号，并进行滤波、放大、混频解扩解调，得到基带信号，或者把基 带信号调制并发射出去。基带处理模块3接收射频收发信机模块1解 调出的基带信号，完成帧同步，信道解码，数据、话音信号的处理， 并分别送至数据接口模块4和话音接口模块5，或者接收数据、话音接 口模块产生的信号，进行编码成帧信号，送至射频收发信机1进行调 制。控制模块2接收基带处理模块3的控制命令，完成对射频收发信 机模块1的频率设置、伪码设置及天线7的开关收发控制，并产生和 数据接口模块4的辅助信号，电源模块6产生各部分所需要的工作电 压。
本实用新型安装结构如下：把图1中除天线7外所有电路的元器 件按图示连接线路，并且安装在三块尺寸长×宽为115×72毫米的印 制板上，再把印制板硬化成一个独立的模块结构，组装在一个尺寸长 ×宽×高为482×480×177毫米机壳内，在机壳的端面上安装外接天 线的A端口、外接送受话器的B端口、外接计算机的C端口及电源输 入端口的电缆插座，天线7安装在车载设备箱体外，通过高频电缆线 与机壳A端口电缆插座连接，机壳也可安装在车载设备箱体内，组装 成本实用新型。
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