技术领域
[0001] 本实用新型涉及X光检测设备，特别涉及一种X光行李检测系统。
背景技术
[0002] 由于国际恐怖活动的日益加剧，国内各个重要公共设施成为恐怖活动的主要目标。其中，博物馆是高
风险单位。博物馆被恐怖分子选作攻击目标的基本因素有：
[0003] 1）博物馆地价重要，影响重大。博物馆是一个城市的历史性、标志性建筑；博物馆还经常举办重要专题性、纪念性展览，时有党政军高级领导人出席；博物馆在社会上、在公众心目中具有广泛影响。
[0004] 2）属于开放型场所，参观人员非常多，出入方便。旅游旺季最高峰时，日观众量可达数万人；可以随意反复进出，便于恐怖分子观察情况、熟悉环境、找准要害和薄弱部位，摸清工作人员活动规律，实施恐怖活动。
[0005] 3）馆藏文物价值连城，许多文物是无价之宝；警卫、保安
力量有限，防卫相对薄弱。任何人只要有
门票，都可以进入。
[0006] 以上特点，决定了博物馆属高风险单位，既存在防火、
防盗等常规安全威胁，也存在着遭遇恐怖袭击的现实危险。为了防止恐怖事件的发生，在博物院各场馆入口处，对参观人员的手提行李进行X光检测检查，同时对参观人员利用安检门、金属探测器等进行人体扫描，严防威胁物带进博物馆内。
[0007] 公开号为CN103808741A的中国
专利公开了一种行李安全检查机，包括输送带、机壳。机壳上设置有红外线
传感器，红外线传感器连接有控制系统。当红外线到达红外线传感器时，可以检测出行李内是否存在危险品。红外线传感器的一侧设置有限光筒，使得红外线传感器仅能够接收限光筒对准的点或物体发出的红外线。该行李安全检查机可以防止人们不注意爬上输送带而导致受到射线照射的影响。
[0008] 但是，这种行李安全检查器不能检查出两个重叠的物体中的危险品，可能会造成位于下方的行李中的危险品由于重叠而被忽略。造成测量误差，具有一定的安全隐患。实用新型内容
[0009] 本实用新型的目的是提供一种X光行李检测系统。这种X光行李检测系统能够防止两个，甚至多个物体发生重叠而造成测量失误，减小了安全隐患。
[0010] 本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种X光行李检测系统，包括
机架，所述机架上设置有用于输送行李的输送带，所述输送带配合有两个输送带轮，其中一个输送带轮固定连接有驱动
电机，所述机架顶部设置有
X射线发生器，所述机架底部设置有接收器，所述机架附近设置有显示行李内部图像的显示器，所述显示器与接收器连通，所述机架内部于输送带上方设置有摆杆，所述摆杆一端固定连接有摆臂，所述摆臂中部与机架铰接，所述摆臂一端设置有用于驱动摆臂摆动的驱动装置。
[0011] 通过采用上述技术方案后，启动
驱动电机，带动输送带轮转动。输送带发生移动。打开X射线发生器以及接收器，将行李放置在输送带上。输送带带动行李移动。当行李移动至X射线的
位置处时，X射线发生器产生的X射线穿过行李，使得行李内部的物体轮廓显示在显示器上。由于不法分子可能会将两件行李重叠，使得其中一件行李中的金属物质被查出，处于下方的行李中的危险品未被查出。为了解决这个问题，通过驱动装置驱动摆臂摆动。摆臂摆动时，由于摆臂中部与机架铰接，使得摆臂的另一端发生摆动。摆臂另一端连接的摆杆在摆臂的作用下同时摆动。摆杆与经过的物体
接触，特别对于重叠的物体。摆杆可以对重叠的其中一个物体施加推力，使得重叠物体发生相对运动。重叠物体被摆杆打散，使之不再重叠。上述设置使得行李不发生重叠，使得X射线能够较好的对藏在行李中的危险品进行确认，从而减小安全隐患。
[0012] 本实用新型进一步设置为：所述驱动装置包括与机架转动连接的从动
齿轮，所述从动齿轮的边缘固定连接有固定
块，所述摆臂上设置有用于固定块滑移的通槽，所述固定块可在通槽中滑移，所述从动齿轮连接有用于驱动从动齿轮转动的动力件。
[0013] 通过采用上述技术方案后，通过动力件驱动从动齿轮转动。从动齿轮转动带动固定块围绕着从动齿轮的轴心转动。固定块围绕轴心转动的过程中，固定块在通槽内滑移，并且对摆臂一侧产生推力。摆臂一端在推力的作用下围绕着摆臂与机架的铰接点摆动。摆臂一端摆动使得摆臂另一端向着反向摆动，从而使得摆杆摆动。上述设置使得摆杆能够实现往复摆动的过程，摆动过程较为稳定。
[0014] 本实用新型进一步设置为：所述动力件包括与从动齿轮相
啮合的主动齿轮，所述主动齿轮与机架转动连接，所述主动齿轮上设置有卡块，所述卡块上套接有
横杆，所述横杆
水平设置，所述横杆另一端穿设有相同的卡块，所述该卡块固定连接有转动齿轮，所述转动齿轮啮合有驱动齿轮，所述驱动齿轮轴心处固定连接有转动轴，所述转动轴与输送带轮固定连接。
[0015] 通过采用上述技术方案后，当驱动电机启动时，输送带轮转动。输送带轮带动转动轴转动，从而带动驱动齿轮转动。驱动齿轮转动带动转动齿轮转动，从而带动卡块围绕着转动齿轮轴心转动。卡块转动的过程中带动横杆一端围绕转动齿轮轴心转动。由于横杆另一端同样连接有卡块，使得横杆始终保持水平。横杆带动另一端的卡块围绕主动齿轮的轴心处转动。上述过程使得主动齿轮的转动情况与驱动齿轮的转动情况一致。主动齿轮转动带动从动齿轮转动，从而最终使得摆杆摆动。上述设置使得利用输送带轮的动力，就能够实现摆杆的摆动，不需要再添加电机驱动，
能量利用率较高。
[0016] 本实用新型进一步设置为：所述转动齿轮一侧固定连接有
推杆，所述推杆附近设置有用于放置检测好的行李的置物台。
[0017] 通过采用上述技术方案后，转动齿轮转动带动推杆转动。当行李在输送带的作用下输送到输送带末端时，行李在输送带上的
摩擦力不足使得行李不能继续向前输送。通过推杆转动至最低点的过程中，推杆与行李一侧抵接，从而带动行李向前移动。行李向前移动使得行李进入到置物台中，而不会滞留在输送带末端而造成大量行李堵塞。
[0018] 本实用新型进一步设置为：所述置物台靠近输送带的一侧设置有斜面。
[0019] 通过采用上述技术方案后，通过斜面的设置，使得当推杆推动行李向前移动后，推杆不再与行李抵接。在斜面的作用下，行李在斜面上的分力大于摩擦力，使得行李顺着斜面移动至置物台底部。完成行李的输送。
[0020] 本实用新型进一步设置为：所述显示器上设置有警报器。
[0021] 通过采用上述技术方案后，当显示器上显示出存在行李中存在金属危险品时，警报器响起，通知工作人员存在危险品，进行下一步的检测。
[0022] 综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
[0023] 通过驱动电机带动输送带移动。行李在输送带的作用下移动。同时，驱动电机带动推杆推动已经输送到输送带末端的行李进入到置物台中。另外，驱动电机带动摆杆摆动，从而使得摆杆将重叠在一起的行李打散，从而防止行李重叠导致检测失误，减小安全隐患。
附图说明
[0025] 图2为实施例去掉一部分机架后的结构示意图。
[0026] 附图标记：1、机架；2、输送带；3、输送带轮；4、置物台；5、斜面；6、驱动电机；7、X射线发生器；8、接收器；9、显示器；10、警报器；11；转动轴；12、驱动齿轮；13、转动齿轮；14、转动杆；15、固定架；16、卡块；17、推杆；18、横杆；19、主动齿轮；20、从动齿轮；21、旋
转轴；22、固定块；23、摆臂；24、通槽；25、摆杆。
具体实施方式
[0027] 以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
[0028] 本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本
说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的
修改，但只要在本实用新型的
权利要求范围内都受到专利法的保护。
[0029] 如图1与图2所示，一种X光行李检测系统，包括机架1，机架1上设置有用于输送行李的输送带2，输送带2配合有两个输送带轮3。其中一个输送带轮3附近设置有用于放置检测好的行李的置物台4，置物台4上设置有用于引导行李移动的斜面5。该输送带轮3固定连接有驱动电机6，机架1顶部设置有X射线发生器7，机架1底部设置有接收器8，机架1附近设置有显示行李内部图像的显示器9，显示器9与接收器8连通。显示器9上设置有用于警告工作人员存在危险品的警报器10。
[0030] 靠近驱动电机6的输送带轮3一端连接有驱动齿轮12。驱动齿轮12啮合有转动齿轮13。转动齿轮13轴心处固定连接有转动杆14，转动杆14通过
轴承连接有固定架15，固定架15与机架1固定连接。转动齿轮13的边缘位置处固定连接有卡块16，卡块16一端固定连接有推杆17。通过推杆17的设置，当转动齿轮13带动卡块16围绕着转动齿轮13的轴心处转动，从而使得推杆17围绕着转动齿轮13轴心转动。推杆17转动至转动齿轮13最低点的过程中，推杆
17与输送到输送带2末端的行李抵接。推杆17继续转动，带动行李向前推进。行李被带动进入到置物台4中，防止行李滞留在传送带上导致堵塞。
[0031] 推杆17的卡块16上套接有水平设置的横杆18。横杆18另一端穿入机架1的一端穿设有相同的卡块16。处于横杆18另一端的卡块16固定连接有主动齿轮19，卡块16位于主动齿轮19的边缘位置处。主动齿轮19与转动齿轮13大小相同且卡块16所处的位置相同并处于同一水平面上。主动齿轮19下方啮合有从动齿轮20。从动齿轮20与主动齿轮19轴心处分别固定连接有
旋转轴21，旋转轴21一端与机架1通过轴承转动连接。从动齿轮20边缘处固定连接有固定块22。固定块22滑移连接有摆臂23，摆臂23上设置有可供固定块22滑移的通槽24。摆臂23的中部固定连接有转动轴11，转动轴11与机架1铰接。摆臂23的另一端固定连接有水平设置的摆杆25。通过横杆18带动主动齿轮19做与转动齿轮13相同的转动，从而带动从动齿轮20转动。从动齿轮20带动固定块22转动。固定块22在转动过程中对摆臂23一侧施加推力，从而使得摆臂23摆动。摆臂23一端发生摆动，带动摆臂23的另一端反向摆动。与摆臂23另一端固定连接的摆杆25摆动。摆杆25摆动带动进入到机架1内的重叠行李被打散，从而使得行李分散，减小测量误差，从而减小了安全隐患。
