一种货车货物防盗报警装置
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1、一种货车货物防盗报警装置，包括报警电路和触发电路装置，其特征在于构成触发电路回路的导线是夹在捆货缆绳(7)中或夹在拦货网(17)的网绳中的。
2、根据权利要求1所述的货车货物防盗报警装置，其特征在于报警电路和触发电路设在驾驶室内，绳中的导线与触发电路之间是插接的。
3、根据权利要求1所述的货车货物防盗报警装置，其特征在于报警电路包括串联相接的电源（9）、开关（10）、报警电声光器、常闭开关回路，触发电路包括串联相接的电源、开关（8）、可控制报警电路常闭开关的继电器（4）、夹在绳中的导线（7）回路。
4、根据权利要求1和3所述的货车货物防盗报警装置，其特征在于报警电路的电池（9）用干电池，触发电路的电池用货车上的蓄电池。
5、根据权利要求1和3所述的货车货物防盗报警装置，其特征在于报警电路和触发电路是用相同的电源（18）和开关（19），其电源（18）是干电池或货车体中的蓄电池。
6、根据权利要求1和3所述的货车货物防盗报警装置，其特征在于报警电路中报警电声光器为报警灯（2）与报警音响（3）并联相接构成，装在驾驶台（1）上。
本实用新型涉及一种防盗报警装置，特别是货车货物防盗报警装置。
现有技术中只有室内防盗报警装置，用报警电路触发声、光报警。但没有露天货物的防盗报警装置，在货车上行驶中的货物更是没有防盗装置，所以，当货车行驶时，特别是夜间在郊野路上行驶时，经常有犯罪分子爬上车，割断货物缆绳，盗窃车上的货物，而驾驶员却常常毫无所知。
本实用新型针对现有技术的不足，提出了一种货车货物防盗报警装置。
本实用新型的任务是这样实现的，本实用新型是一种货车货物防盗报警装置，包括报警电路和触发电路装置，构成触发电路回路的导线是夹在捆货缆绳中或夹在拦货网的网绳中的。
上述装置的报警电路和触发电路设在驾驶室内，绳中的导线与触发电路之间是插接的。
上述装置的报警电路包括串联相接的电源、开关、报警电声光器、常闭开关回路，触发电路包括串联相接的电源、开关、可控制报警电路常闭开关的继电器、夹在绳中的导线回路。
本实用新型与现有技术相比，由于将报警电路的回路导线夹在货物缆绳中具有伪装性和障碍性，当犯罪分子割断捆车绳时，驾驶室中的报警电路立即报警，驾驶员或押车人员就能及时发现和制止犯罪行为，以防止货物在运输途中被盗。当报警电路用干电池，触发电路用货车上的蓄电池时，还可防止罪犯 盗窃车上的蓄电池。
图1为本实用新型的一种结构示意图。
图2为本实用新型的一种电路图。
图3为本实用新型的另一种结构示意图。
图4为本实用新型的另一种电路图。
图1、图2本实用新型的实施例一。图中的货车货物防盗报警装置，包括报警电路和触发电路装置，构成触发电路回路的导线是夹在捆货缆绳中的（7）。报警电路和触发电路设在驾驶室内，触发电路电线两端插座（5、6）分别装在车厢前端和后端，绳中的导线两端有插头。报警电路包括串联相接的电源（9）、开关（10）、相并联的报警灯（2）与报警音响（3）、常闭开关回路，触发电路包括串联相接的电源、开关（8）、可控制报警电路常闭开关的继电器（4）、夹在绳中（7）的导线回路。报警电路的电池（9）用干电池，触发电路的电池用货车上的蓄电池。报警灯与报警音响装在驾驶台（1）上。
图3、图4、本实用新型的实施例二。图中，是本实用新型的货车货物防盗报警装置，包括报警电路和触发电路装置，构成触发电路回路的导线是夹在拦货网（17）的网绳中的。报警电路和触发电路设在驾驶室内。触发电路电线两端插座（15、16）分别装在车厢前端和后端，网绳中的导线两端有插头。报警电路包括串联相接的电源（18）、开关（19）、相并联的报警灯（12）与报警音响（13）、常闭开关回路，触发电路包括串联相接的电源（18）、开关（19）、可控制报警电路常闭开关的继电器（14）、夹在网绳中的导线回路。报警电路和触发电路是用相同的电源（18）和开关（19），其电源（18）是货车体中的蓄电池或干电池。报警灯（12）与报警音响（13）装在驾驶台（11）上。
使用时，用捆货缆绳或拦货网捆好货物，将绳或网两端的 插头，一端插在车厢前的插座上，另一端插在车厢后的插座上，打开报警电路及触发电路开关，整个系统进入工作状态，触发电路通电，继电器将报警电路中的常闭开关断开，如捆货缆绳或拦货网网绳被割断，触发电路断开，继电器停止工作，报警电路中的常闭开关闭合，报警电路立即报警。
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