一种加油站智慧安全电仪联动管控系统及应用方法
专利汇可以提供一种加油站智慧安全电仪联动管控系统及应用方法专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且一种加油站智慧安全电仪联动管控系统及应用方法，包括：电 力 监测单元，油气监测单元，大气环境监测单元，雷电浪涌监测单元，通信单元，电仪联动主控单元，管控平台；管控平台，包括用于监测和控制电力系统运行的远程控制主机、监视器，控制主机通过无线 信号 与通信单元相连，并通过通信单元获取电仪联动主控单元的控制信息，电仪联动主控单元通过RS485 接口 与电力监测单元、油气监测单元、雷电浪涌监测单元、大气环境监测单元均相连接，电仪联动主控单元把上述各单元信息通过通信单元上传至远程控制主机 服务器 并存储在主 存储器 中，控制主机把以上各信息通过监视器显示出来，并对各种情况进行展示和告警。，下面是一种加油站智慧安全电仪联动管控系统及应用方法专利的具体信息内容。
1.一种加油站智慧安全电仪联动管控系统，包括：电力监测单元，油气监测单元，大气环境监测单元，雷电浪涌监测单元，通信单元，电仪联动主控单元，管控平台；其特征在于管控平台，包括用于监测和控制电力系统运行的远程控制主机、监视器，控制主机通过无线信号与通信单元相连，并通过通信单元获取电仪联动主控单元的控制信息，电力监测单元受电仪联动主控单元地管控，电仪联动主控单元通过RS485接口与电力监测单元相连接，监控加油站各用电回路的电压、电流、漏电流、运行负荷及各回路电缆温度，电仪联动主控单元把上述各电力回路信息通过通信单元上传至远程控制主机服务器并存储在主存储器中；
电仪联动主控单元通过RS485接口与油气监测单元相连接，获取油气监测单元的加油站空间油气浓度信息，如果油气浓度数据超过设定阈值，电仪联动主控单元将联动电力监测单元断开加油站区的供电回路，同时，把该信息通过通信单元上传至远程控制主机服务器并存储在主存储器中；
电仪联动主控单元通过RS485接口与雷电浪涌监测单元相连接，获取雷电强度及浪涌电流、电压的信息，如果浪涌电压电流数据超过设定阈值，电仪联动主控单元将联动电力监测单元断开加油站区的供电回路，同时，把该信息通过通信单元上传至远程控制主机服务器并存储在主存储器中；
电仪联动主控单元通过485接口与大气环境监测单元相连接，获取加油站区大气环境信息，如果环境出现重度污染、大雾、暴雨、暴雪及结冰等极端天气，电仪联动主控单元将联动电力监测单元断开加油站区的部分供电回路，同时，把该信息通过通信单元上传至远程控制主机服务器并存储在主存储器中；
控制主机把以上各信息通过监视器显示出来，并对各种情况进行展示和告警，同时，控制主机对各单元数据或告警情况下发控制信号进行远程控制。
2.根据权利要求1所述的一种加油站智慧安全电仪联动管控系统，其特征在于电力监测单元，包括：电力负载回路、电流传感器、电压传感器、温度传感器、微控制器及终端数据采集模块；其中,电力回路为加油机电力回路，加油泵电力回路，照明电力回路，监测单元电力回路及办公电力回路，各电力回路均安装负载的电流传感器、电压传感器及漏电电流传感器。
3.根据权利要求1或2所述的一种加油站智慧安全电仪联动管控系统，其特征在于负载电流传感器的电流互感器采样范围0-1000A，每一回路负载的电流均有一个电流互感器，获取该回路的工作电流和雷击浪涌电流，微处理器采样该电流信息，并反馈至电仪联动主控单元；电压传感器的电压互感器采样范围0-20000V，每一回路负载的电压均有一个电压互感器，电压传感器获取该回路的工作电压和雷击感应电压，微处理器采样该电流信息，并反馈至电仪联动主控单元；漏电电流传感器与各回路负载的供电线路漏电保护器相连接，获取漏电电流信息和漏电保护信息，微处理器采样该电流信息，并反馈至电仪联动主控单元。
4.根据权利要求1或2所述的一种加油站智慧安全电仪联动管控系统，其特征在于温度传感器的温度采集热电偶固定在电力回路端的电缆芯上，实时获取电缆芯的温度，微处理器采样该电力回路温度信息，并通过终端数据采集器将电压信息、电流信息、漏电保护信息及电缆温度信息反馈至电仪联动主控单元。
5.根据权利要求1所述的一种加油站智慧安全电仪联动管控系统，其特征在于电仪联动主控单元由主控制器、电流采样子模块，电压采样子模块，温度采样子模块，雷击采样子模块，油气成分采样子模块及环境采样子模块构成，主控制器还通过继电器控制电力回路断路器，主控制器采样上述各功能模块实时信息通过通信单元把该信息发送至远程控制主机服务器，同时主控制器把该实时信息与本体设定的阈值对比，如果实时值超过设定的阈值时，主控制器控制继电器动作，断开相应的电力回路，确保该回路安全，同时把该信息发送至远程控制主机服务器。
6.根据权利要求1所述的一种加油站智慧安全电仪联动管控系统，其特征在于通信单元包括用于提供GPS定位信息的GPS装置，通信单元为NB-IOT通信模块、LORA通信模块及5G通信模块中的至少一种，通信单元与电仪联动主控制器连接，通信单元发送和接受管控平台发出的控制指令，并把该控制指令反馈至电仪联动主控制器，电仪联动主控制器对电力负载回路运行进行管理和控制。
7.根据权利要求1和6所述的一种加油站智慧安全电仪联动管控系统，其特征在于通信单元为NB-IOT通信模块或5G通信模块中的一种方式时，通信模块与电仪联动主控制器电路连接，电仪联动主控制器通过RS485接口分别与电力监测单元、油气监测单元、大气环境监测单元、雷电浪涌监测单元信号联通，电仪联动主控制器直接获取上述功能单元信息并存储在本地存储器中，同时，电仪联动主控制器通过NB-IOT通信模块或5G通信模块把上述各功能终端信息采集器的信息发送至远程监控平台。
8.根据权利要求1和6所述的一种加油站智慧安全电仪联动管控系统，其特征在于信单元由LORA通信模块构成，LORA网关集中器的控制模块与电仪联动主控制器电路连接，LORA的终端数据采集器分别与电力监测单元、油气监测单元、大气环境监测单元、雷电浪涌监测单元通过RS485接口信号连接，终端数据采集器通过无线射频形式与LORA网关集中器进行数据信息反馈，网关集中器把获取的各终端信息采集器的信息反馈至电仪联动主控制器并存储在本地存储器中，电仪联动主控制器在把获取的上述各功能终端信息采集器的信息通过LORA网关集中器的无线通信模块发送至远程监控平台。
9.一种加油站智慧安全电仪联动管控系统及应用方法，具体步骤如下：
S1：启动各电力回路，各负载正常工作，启动各监测单元系统，各功能单元及传感器模块进入工作状态，启动远程监控平台及通信单元，全系统进入工作状态；
S2：电仪联动主控单元的主控制器记下当前各功能单元的启动时间，通信单元接收远程管控平台的控制主机设置的电力监测单元报警阈值、油气监测单元报警阈值、大气环境监测单元报警阈值及，雷电浪涌监测单元报警阈值，并把上述各单元阈值反馈至电仪联动主控制器，主控制器把该信息存储至本地存储器；
S3：电仪联动主控制器每间隔一定时间接收各功能单元的信号信息，把该信息存储在本地存储器中，同时，把接收的信息通过通信单元发送至监控平台的控制主机，控制主机把该信息存储到主存储器内，并同时绘制各功能单元的实时数据曲线，并通过监视器显示出来；
S4：电仪联动主控制器监测处理电力监测单元，油气监测单元，大气环境监测单元，雷电浪涌监测单元的实时数据信息，当有至少一个功能单元的实时值超过给定的阈值时，电仪联动主控制器控制至少一个与本报警值相关的电力回路，继电器动作，断开该电力回路断路器，确保加油站区用电安全；
S5:监控平台的控制主机接收电仪联动主控制器发送的电力监测单元，油气监测单元，大气环境监测单元，雷电浪涌监测单元的实时数据信息，并处理各功能单元的报警频率、报警参数幅度及告警时间及环境状态，绘制各功能单元故障曲线，建立故障点离散数学模型，采用线性拟合方法，绘制出加油站电力运行故障曲线图，根据曲线图预判断电力回路的运行状态和可能发生的故障曲线；
S6:加油站人员查看管控平台的控制主机给出的电力回路运行故障曲线，获取该该加油站位置和电力回路节点对加油站电力回路进行提前维护或处理，以防止电力回路故障对加油站的安全运行造成影响。
一种加油站智慧安全电仪联动管控系统及应用方法
技术领域
背景技术
发明内容
S2：电仪联动主控单元的主控制器记下当前各功能单元的启动时间，通信单元接收远程管控平台的控制主机设置的电力监测单元报警阈值、油气监测单元报警阈值、大气环境监测单元报警阈值及，雷电浪涌监测单元报警阈值，并把上述各单元阈值反馈至电仪联动主控制器，主控制器把该信息存储至本地存储器；
S3：电仪联动主控制器每间隔一定时间接收各功能单元的信号信息，把该信息存储在本地存储器中，同时，把接收的信息通过通信单元发送至监控平台的控制主机，控制主机把该信息存储到主存储器内，并同时绘制各功能单元的实时数据曲线，并通过监视器显示出来；
S4：电仪联动主控制器监测处理电力监测单元，油气监测单元，大气环境监测单元，雷电浪涌监测单元的实时数据信息，当有至少一个功能单元的实时值超过给定的阈值时，电仪联动主控制器控制至少一个与本报警值相关的电力回路，继电器动作，断开该电力回路断路器，确保加油站区用电安全；
S5:监控平台的控制主机接收电仪联动主控制器发送的电力监测单元，油气监测单元，大气环境监测单元，雷电浪涌监测单元的实时数据信息，并处理各功能单元的报警频率、报警参数幅度及告警时间及环境状态，绘制各功能单元故障曲线，建立故障点离散数学模型，采用线性拟合方法，绘制出加油站电力运行故障曲线图，根据曲线图预判断电力回路的运行状态和可能发生的故障曲线；
S6:加油站人员查看管控平台的控制主机给出的电力回路运行故障曲线，获取该该加油站位置和电力回路节点对加油站电力回路进行提前维护或处理，以防止电力回路故障对加油站的安全运行造成影响。
（1） 多电路检测，全方位管控。系统采用独创的综合智能感知体系，结合先进的智能感知及控制模块，实时感知加油站区内各电力回路用电情况，分别采集各电力回路的电流、电压等用电数参数及各电缆温度，同时系统可自主设置各种断路阈值，一旦超过阈值，即时报警并断路，避免线路老化或过载造成线路超负荷运行而引起的风险，同时将采集数据通过物联网无线传输技术上传至安全用电监控平台。
图中：1、电力监测单元，11、电力负载回路，12、电流传感器，13、电压传感器，14、温度传感器，2、油气监测单元，21、可燃气体检测仪，22、烟气报警器，3、雷电浪涌监测单元，31、防雷器，32、避雷针，4、大气环境监测单元，41、PM2.5环境检测仪，42、温湿度检测仪，43、风力检测仪，5、电仪联动主控单元，51、电仪联动主控制器，52、本地存储器，6、通信单元，61、终端信息采集器，7、管控平台，71、控制主机，72、监视器，73、主存储器。
具体实施方式
73中；电仪联动主控单元5通过485接口与大气环境监测单元4相连接，获取加油站区大气环境信息，如果环境出现重度污染、大雾、暴雨、暴雪及结冰等极端天气，电仪联动主控单元5将联动电力监测单元1断开加油站区的部分供电回路，同时，把该信息通过通信单6元上传至远程控制主机71服务器并存储在主存储器73中；控制主机71把以上各信息通过监视器72显示出来，并对各种情况进行展示和告警，同时，控制主机71对各单元数据或告警情况下发控制信号进行远程控制。
51采样上述各功能模块实时信息通过通信单元6把该信息发送至远程控制主机71服务器，同时主控制器51把该实时信息与本体设定的阈值对比，如果实时值超过设定的阈值时，主控制器51控制继电器动作，断开相应的电力回路，确保该回路安全，同时把该信息发送至远程控制主机71服务器。
S2：电仪联动主控单元5的主控制器51记下当前各功能单元的启动时间，通信单元6接收远程管控平台7的控制主机71设置的电力监测单元1报警阈值、油气监测单元2报警阈值、大气环境监测单元4报警阈值及，雷电浪涌监测单元3报警阈值，并把上述各单元阈值反馈至电仪联动主控制器51，主控制器51把该信息存储至本地存储器52；
S3：电仪联动主控制器51每间隔一定时间接收各功能单元的信号信息，把该信息存储在本地存储器52中，同时，把接收的信息通过通信单元6发送至监控平台7的控制主机71，控制主机71把该信息存储到主存储器73内，并同时绘制各功能单元的实时数据曲线，并通过监视器72显示出来；
S4：电仪联动主控制器51监测处理电力监测单元1，油气监测单元2，大气环境监测单元
4，雷电浪涌监测单元5的实时数据信息，当有至少一个功能单元的实时值超过给定的阈值时，电仪联动主控制器51控制至少一个与本报警值相关的电力回路，继电器动作，断开该电力回路断路器，确保加油站区用电安全；
S5:监控平台7的控制主机71接收电仪联动主控制器51发送的电力监测单元1，油气监测单元2，大气环境监测单元4，雷电浪涌监测单元3的实时数据信息，并处理各功能单元的报警频率、报警参数幅度及告警时间及环境状态，绘制各功能单元故障曲线，建立故障点离散数学模型，采用线性拟合方法，绘制出加油站电力运行故障曲线图，根据曲线图预判断电力回路的运行状态和可能发生的故障曲线；
S6:加油站人员查看管控平台7的控制主机71给出的电力回路运行故障曲线，获取该该加油站位置和电力回路节点对加油站电力回路进行提前维护或处理，以防止电力回路故障对加油站的安全运行造成影向。
具体实施例
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