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一种用于车灯周期性不规则变化电流检测装置

阅读:333发布:2024-02-02

专利汇可以提供一种用于车灯周期性不规则变化电流检测装置专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型提供一种用于车灯周期性不规则变化 电流 检测装置,包括电源模 块 、主 控制器 、方波输出模块、电流采集模块、显示器、报警模块、车灯;电源模块与 主控制器 、方波输出模块、电流采集模块、显示器和报警模块相连接,为各个模块提供稳定的电源 电压 ;主控制器与方波输出模块、电流采集模块、显示器和报警模块相连接;主控制器控制方波输出模块输出周期、占空比的方波;电流采集模块实时采集车灯电流,并转换成电平 信号 输出到主控制器;主控制器输出电流 波形 到显示器,主控制器输出判定结果到报警模块。本实用新型能够检测周期性不规则变化的电流,并能实时显示电流波形,响应速度快,实时性较强,检测 精度 高。(ESM)同样的 发明 创造已同日 申请 发明 专利,下面是一种用于车灯周期性不规则变化电流检测装置专利的具体信息内容。

1.一种用于车灯周期性不规则变化电流检测装置,其特征在于:包括电源模、主控制器、方波输出模块、电流采集模块、显示器、报警模块、车灯;电源模块与主控制器、方波输出模块、电流采集模块、显示器和报警模块相连接,为各个模块提供稳定的电源电压;主控制器与方波输出模块、电流采集模块、显示器和报警模块相连接;主控制器控制方波输出模块输出周期、占空比的方波,为车灯提供输入电压;电流采集模块实时采集车灯周期性不规则变化的电流值,并转换成电平信号输出到主控制器;主控制器输出电流波形到显示器,主控制器输出判定结果到报警模块。
2.如权利要求1所述的一种用于车灯周期性不规则变化电流检测装置,其特征在于:所述电源模块包括输入端子H2、二极管D1、稳压管T1、电容C1、C2、C3、C4、三端稳压器U1,输入端子H2与输入电源相连,输入端子H2的1脚与二极管D1阳极、稳压管T1阴极相连,输入端子H2的2脚、稳压管T1阳极接地;二极管D1阴极与电容C1一端、电容C2一端、三端稳压器U1的1脚相连,电容C1另一端、电容C2另一端、三端稳压器U1的2脚接地,三端稳压器U1的3脚与电容C3一端、电容C4一端相连并输出+5V电源,电容C3另一端、电容C4另一端接地。
3.如权利要求2所述的一种用于车灯周期性不规则变化电流检测装置,其特征在于,所述二极管D1采用ISMB28CAT3防反接二极管;所述三端稳压器U1采用LM2940S低压差三端稳压芯片。
4.如权利要求1所述的一种用于车灯周期性不规则变化电流检测装置,其特征在于,所述方波输出模块包括电阻R9、R10、R11、R12、R13、R14、MOS管Q3、晶体管Q4、光电耦合器U6、+
5V电源、+12V电源,电阻R9一端与控制信号T-SIN相连,电阻R9另一端与电阻R10一端、晶体管Q4的基极相连,电阻R10另一端、晶体管Q4发射极接地;晶体管Q4集电极与光电耦合器U6的2脚相连,光电耦合器U6的1脚与电阻R11一端相连,电阻R11另一端与+5V电源相连,光电耦合器U6的3脚与电阻R12一端相连,电阻R12另一端接地,光电耦合器U6的4脚与电阻R13一端、MOS管Q3的栅极相连;电阻R13另一端与MOS管Q3的源极、+12V电源相连,MOS管Q3的漏极与电阻R14一端相连并输出PWM信号,电阻R14另一端接地。
5.如权利要求4所述的一种用于车灯周期性不规则变化电流检测装置,其特征在于,所述光电耦合器U6为PS2561光耦;所述晶体管Q4为NPN三极管,NPN三极管为9013;所述MOS管Q3为P-MOS。

说明书全文

一种用于车灯周期性不规则变化电流检测装置

技术领域

[0001] 本实用新型属于自动化检测技术领域,具体涉及一种用于车灯周期性不规则变化电流检测装置。

背景技术

[0002] 伴随着汽车电子行业的快速发展,车灯也随着现代科技的发展不断的升级换代,车灯的核心从过去的灯泡,改变成如今的LED,车灯的点亮方式也随之发生变化。人们对车灯的审美和要求越来越高,车灯由单一的闪烁变为各种各样的动态效果,由独立的功能变为多功能复合式的点亮方式,随之而来的,对车灯的检测也越来越重要。
[0003] 以往的车灯电流检测只能测试车灯点亮稳定后的电流值,而目前的车灯要求采用动态的、多功能复合式的点亮方式,现有的检测方法无法对车灯的点亮过程进行测试。实用新型内容
[0004] (一)解决的技术问题
[0005] 本实用新型的目的在于提供一种用于车灯周期性不规则变化电流检测装置,可实时采集车灯电流,通过显示器显示电流大小、时长以及判定结果。
[0006] (二)技术方案
[0007] 为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
[0008] 一种用于车灯周期性不规则变化电流检测装置,包括电源模、主控制器、方波输出模块、电流采集模块、显示器、报警模块、车灯;电源模块与主控制器、方波输出模块、电流采集模块、显示器和报警模块相连接,为各个模块提供稳定的电源电压;主控制器与方波输出模块、电流采集模块、显示器和报警模块相连接;主控制器控制方波输出模块输出周期、占空比的方波,为车灯提供输入电压;电流采集模块实时采集车灯周期性不规则变化的电流值,并转换成电平信号输出到主控制器;主控制器输出电流波形到显示器,主控制器输出判定结果到报警模块。
[0009] 根据本实用新型的一实施例,所述电源模块包括输入端子H2、二极管D1、稳压管T1、电容C1、C2、C3、C4、三端稳压器U1,输入端子H2与输入电源相连,输入端子H2的1脚与二极管D1阳极、稳压管T1阴极相连,输入端子H2的2脚、稳压管T1阳极接地;二极管D1阴极与电容C1一端、电容C2一端、三端稳压器U1的1脚相连,电容C1另一端、电容C2另一端、三端稳压器U1的2脚接地,三端稳压器U1的3脚与电容C3一端、电容C4一端相连并输出+5V 电源,电容C3另一端、电容C4另一端接地。
[0010] 根据本实用新型的一实施例,所述二极管D1采用ISMB28CAT3 防反接二极管;所述三端稳压器U1采用LM2940S低压差三端稳压芯片。
[0011] 根据本实用新型的一实施例,所述方波输出模块包括电阻R9、 R10、R11、R12、R13、R14、MOS管Q3、晶体管Q4、光电耦合器 U6、+5V电源、+12V电源,电阻R9一端与控制信号T-SIN相连,电阻R9另一端与电阻R10一端、晶体管Q4的基极相连,电阻R10另一端、晶体管Q4发射极接地;晶体管Q4集电极与光电耦合器U6的 2脚相连,光电耦合器U6的1脚与电阻R11一端相连,电阻R11另一端与+5V电源相连,光电耦合器U6的3脚与电阻R12一端相连,电阻R12另一端接地,光电耦合器U6的4脚与电阻R13一端、MOS 管Q3的栅极相连;电阻R13另一端与MOS管Q3的源极、+12V电源相连,MOS管Q3的漏极与电阻R14一端相连并输出PWM信号,电阻R14另一端接地。
[0012] 根据本实用新型的一实施例,所述光电耦合器U6为PS2561光耦;所述晶体管Q4为NPN三极管,NPN三极管为9013;所述MOS管 Q3为P-MOS。
[0013] (三)有益效果
[0014] 本实用新型的有益效果:一种用于车灯周期性不规则变化电流检测装置,通过采集电流进行数据分析,对每一组电流大小、时长进行判定,能够精确计算出车灯电流波形是否符合要求;采集两个周期内的所有电流数据进行分析,若车灯电流波形相对于电压上升沿有延时,可根据最后一段的电流波形长度计算出延时的时间;可实时采集车灯电流,通过显示器显示电流大小、时长以及判定结果。附图说明
[0015] 为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016] 图1是本实用新型检测装置原理框图
[0017] 图2是电源模块电路原理图;
[0018] 图3是方波输出模块电路原理图。
[0019] 附图标记说明:
[0020] 1、电源模块;2、主控制器;3、方波输出模块;4、电流采集模块;5、显示器;6、报警模块;7、车灯。

具体实施方式

[0021] 为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0022] 结合图1,一种用于车灯周期性不规则变化电流检测装置,包括电源模块1、主控制器2、方波输出模块3、电流采集模块4、显示器 5、报警模块6、车灯7。电源模块1与主控制器2、方波输出模块3、电流采集模块4、显示器5和报警模块6相连接,为各个模块提供稳定的电源电压;主控制器2与方波输出模块3、电流采集模块4、显示器5和报警模块6相连接;主控制器2控制方波输出模块3输出周期、占空比的方波,为车灯7提供输入电压;电流采集模块4实时采集车灯7周期性不规则变化的电流值,并转换成电平信号输出到主控制器2;主控制器2输出电流波形到显示器5,主控制器2输出判定结果到报警模块6。
[0023] 结合图2,电源模块包括输入端子H2、二极管D1、稳压管T1、电容C1、C2、C3、C4、三端稳压器U1,输入端子H2与输入电源相连,输入端子H2的1脚与二极管D1阳极、稳压管T1阴极相连,输入端子H2的2脚、稳压管T1阳极接地;二极管D1阴极与电容C1 一端、电容C2一端、三端稳压器U1的1脚相连,电容C1另一端、电容C2另一端、三端稳压器U1的2脚接地,三端稳压器U1的3脚与电容C3一端、电容C4一端相连并输出+5V电源,电容C3另一端、电容C4另一端接地。
[0024] 二极管D1采用ISMB28CAT3防反接二极管,防止电源模块1输入端的电源反接后造成短路;三端稳压器U1采用LM2940S低压差三端稳压芯片,可将输入端10~20V电压转换成5V电压,并且输入端电压大于30V时启动过压保护功能,输出电压变为0V。
[0025] 结合图3,方波输出模块包括电阻R9、R10、R11、R12、R13、 R14、MOS管Q3、晶体管Q4、光电耦合器U6、+5V电源、+12V电源,电阻R9一端与控制信号T-SIN相连,电阻R9另一端与电阻R10 一端、晶体管Q4的基极相连,电阻R10另一端、晶体管Q4发射极接地;晶体管Q4集电极与光电耦合器U6的2脚相连,光电耦合器 U6的1脚与电阻R11一端相连,电阻R11另一端与+5V电源相连,光电耦合器U6的3脚与电阻R12一端相连,电阻R12另一端接地,光电耦合器U6的4脚与电阻R13一端、MOS管Q3的栅极相连;电阻R13另一端与MOS管Q3的源极、+12V电源相连,MOS管Q3的漏极与电阻R14一端相连并输出PWM信号,电阻R14另一端接地。
[0026] 光电耦合器U6为PS2561光耦。晶体管Q4为NPN三极管,NPN 三极管为9013。MOS管Q3为P-MOS。
[0027] 具体工作时,当控制信号T-SIN输出高电平,晶体管Q4导通,光电耦合器U6的发光二极管发光,光电三极管导通,MOS管Q3的栅极与源极之间加了-12V电压,由于MOS管Q3为P-MOS,MOD管 Q3导通,PWM信号输出端输出高电平,与控制信号T-SIN一致。当控制信号T-SIN输出低电平,晶体管Q4没有基极电流,光电耦合器 U6不导通,MOS管Q4的栅极和源极之间没有电压差,MOS管Q4 不导通,PWM信号输出端输出低电平,与控制信号T-SIN一致。
[0028] 主控制器2可输出指定周期、占空比的5V方波信号至方波输出模块3,方波输出模块3将5V方波信号转换成12V的方波电平,从而满足不同种类的车灯点灯需求。
[0029] 电流采集模块4实时采集车灯7周期性不规则变化的电流值,并转换成电平信号。主控制器2通过计算转换,将这些电平信号换算成车灯7实际的电流值。
[0030] 显示器5接收主控制器2实时发送的电流信号,并显示到界面上,生成车灯7的电流波形。
[0031] 综上所述,本实用新型实施例,用于车灯周期性不规则变化电流检测装置,通过采集电流进行数据分析,对每一组电流大小、时长进行判定,能够精确计算出车灯电流波形是否符合要求;采集两个周期内的所有电流数据进行分析,若车灯电流波形相对于电压上升沿有延时,可根据最后一段的电流波形长度计算出延时的时间;可实时采集车灯电流,通过显示器显示电流大小、时长以及判定结果。
[0032] 以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
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