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一种汽车冲压模具搬运小车

阅读:536发布:2024-01-10

专利汇可以提供一种汽车冲压模具搬运小车专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种 汽车 冲压 模具搬运小车,包括搬运车本体和承重板,所述搬运车本体的两个 支撑 臂之间 焊接 固定有T型支撑架,所述T型支撑架上通过 转轴 转动安装有承重板,两个所述支撑臂以及T型支撑架的下表面通过 轴承 座转动安装有 传动轴 ,所述传动轴的两端分别与安装在支撑臂上的第一驱动 齿轮 以及第二驱动 齿轮传动 连接,所述T型支撑架的底部还通过轴承座安装有 蜗杆 。本实用通过控制 开关 启动 电机 ,驱动传动轴转动,从而使得第一驱动齿轮和第二驱动齿轮对承重板进行转动,在托辊的支撑作用下,承重板能够自由转动,从而对冲压模具的 角 度进行调整,便于在狭窄的操作环境中对模具的朝向进行调整,使用方便。,下面是一种汽车冲压模具搬运小车专利的具体信息内容。

1.一种汽车冲压模具搬运小车,包括搬运车本体(1)和承重板(2),其特征在于:所述搬运车本体(1)的两个支撑臂(101)之间焊接固定有T型支撑架(6),所述T型支撑架(6)上通过转轴(11)转动安装有承重板(2),两个所述支撑臂(101)以及T型支撑架(6)的上表面安装有用于支撑承重板(2)的托辊(10),两个所述支撑臂(101)以及T型支撑架(6)的下表面通过轴承座转动安装有传动轴(8),所述传动轴(8)的两端分别与安装在支撑臂(101)上的第一驱动齿轮(7)以及第二驱动齿轮(9)传动连接,所述T型支撑架(6)的底部还通过轴承座安装有蜗杆(3),所述蜗杆(3)与安装在T型支撑架(6)底部的电机(4)输出端连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车冲压模具搬运小车,其特征在于:所述T型支撑架(6)的底部还安装有电池(5),所述蓄电池(5)与电机(4)之间通过控制开关导线电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车冲压模具搬运小车,其特征在于:所述传动轴(8)的中部安装有蜗轮(802),所述蜗轮(802)与蜗杆(3)连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车冲压模具搬运小车,其特征在于:所述传动轴(8)的两端均安装有主动齿轮(801),其中一个主动齿轮(801)直接啮合第一驱动齿轮(7),另一个主动齿轮(801)通过换向齿轮(12)与第二驱动齿轮(9)啮合。
5.根据权利要求1所述的一种汽车冲压模具搬运小车,其特征在于:所述承重板(2)的下表面设有齿圈(201),所述齿圈(201)与第一驱动齿轮(7)以及第二驱动齿轮(9)啮合。
6.根据权利要求1所述的一种汽车冲压模具搬运小车,其特征在于:所述承重板(2)的下表面还设有托辊槽(202),所述托辊(10)滚动设置在托辊槽(202)内。

说明书全文

一种汽车冲压模具搬运小车

技术领域

[0001] 本实用新型属于搬运装置技术领域,具体涉及一种汽车冲压模具搬运小车。

背景技术

[0002] 在对汽车冲压模具进行转移时,通常采用叉车或者搬运小车对模具进行转移,到达指定区域后再将模具卸下。上述两种搬运工具均需要在开阔区域内才能实现掉头转动操作,而在卸下模具之前,通常需要保证模具的朝向与预期尽量吻合,而上述两种工具在需要对模具的朝向进行调整时,存在不便,难以在狭窄区域内对模具的朝向进行调整,若采用工人手动调整,则存在坠落的险,容易对模具造成损坏。实用新型内容
[0003] 本实用新型的目的在于提供一种汽车冲压模具搬运小车,以解决上述背景技术中提出的问题。
[0004] 为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车冲压模具搬运小车,包括搬运车本体和承重板,所述搬运车本体的两个支撑臂之间焊接固定有T型支撑架,所述T型支撑架上通过转轴转动安装有承重板,两个所述支撑臂以及T型支撑架的上表面安装有用于支撑承重板的托辊,两个所述支撑臂以及T型支撑架的下表面通过轴承座转动安装有传动轴,所述传动轴的两端分别与安装在支撑臂上的第一驱动齿轮以及第二驱动齿轮传动连接,所述T型支撑架的底部还通过轴承座安装有蜗杆,所述蜗杆与安装在T型支撑架底部的电机输出端连接。
[0005] 优选的,所述T型支撑架的底部还安装有电池,所述蓄电池与电机之间通过控制开关导线电性连接。
[0006] 优选的,所述传动轴的中部安装有蜗轮,所述蜗轮与蜗杆连接。
[0007] 优选的,所述传动轴的两端均安装有主动齿轮,其中一个主动齿轮直接啮合第一驱动齿轮,另一个主动齿轮通过换向齿轮与第二驱动齿轮啮合。
[0008] 优选的,所述承重板的下表面设有齿圈,所述齿圈与第一驱动齿轮以及第二驱动齿轮啮合。
[0009] 优选的,所述承重板的下表面还设有托辊槽,所述托辊滚动设置在托辊槽内。
[0010] 本实用新型的技术效果和优点:
[0011] 通过控制开关启动电机,驱动传动轴转动,从而使得第一驱动齿轮和第二驱动齿轮对承重板进行转动,在托辊的支撑作用下,承重板能够自由转动,从而对冲压模具的度进行调整,便于在狭窄的操作环境中对模具的朝向进行调整,使用方便。附图说明
[0012] 图1为本实用新型的结构示意图;
[0013] 图2为本实用新型的俯视结构示意图;
[0014] 图3为本实用新型承重板仰视结构示意图;
[0015] 图4为本实用新型的第一驱动齿轮、传动轴、第二驱动齿轮连接结构示意图;
[0016] 图5为本实用新型的第一驱动齿轮传动结构示意图;
[0017] 图6为本实用新型的第二驱动齿轮传动结构示意图。
[0018] 图中:1搬运车本体、101支撑臂、2承重板、201齿圈、202托辊槽、3蜗杆、4电机、5蓄电池、6T型支撑架、7第一驱动齿轮、8传动轴、801主动齿轮、802蜗轮、9第二驱动齿轮、10托辊、11转轴、12换向齿轮。

具体实施方式

[0019] 下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0020] 如图1-6所示,一种汽车冲压模具搬运小车,包括搬运车本体1和承重板2,所述搬运车本体1的两个支撑臂101之间焊接固定有T型支撑架6,所述T型支撑架6上通过转轴11转动安装有承重板2,两个所述支撑臂101以及T型支撑架6的上表面安装有用于支撑承重板2的托辊10,两个所述支撑臂101以及T型支撑架6的下表面通过轴承座转动安装有传动轴8,所述传动轴8的两端分别与安装在支撑臂101上的第一驱动齿轮7以及第二驱动齿轮9传动连接,所述T型支撑架6的底部还通过轴承座安装有蜗杆3,所述蜗杆3与安装在T型支撑架6底部的电机4输出端连接。
[0021] 所述T型支撑架6的底部还安装有蓄电池5,所述蓄电池5与电机4之间通过控制开关和导线电性连接。控制开关设置在搬运车本体1的把手上,方便对电机4进行控制。
[0022] 所述传动轴8的中部安装有蜗轮802,所述蜗轮802与蜗杆3连接。在电机4的带动下,通过蜗轮蜗杆传动,驱动传动轴8转动,从而对第一驱动齿轮7和第二驱动齿轮9进行驱动,用于带动承重板2转动。
[0023] 所述传动轴8的两端均安装有主动齿轮801,其中一个主动齿轮801直接啮合第一驱动齿轮7,另一个主动齿轮801通过换向齿轮12与第二驱动齿轮9啮合。使得第一驱动齿轮7和第二驱动齿轮9的转向相反,从而协同驱动承重板2进行转动。
[0024] 所述承重板2的下表面设有齿圈201,所述齿圈201与第一驱动齿轮7以及第二驱动齿轮9啮合。
[0025] 所述承重板2的下表面还设有托辊槽202,所述托辊10滚动设置在托辊槽202内。能够提高托辊10对承重板2的支撑稳定性
[0026] 具体的,使用时,将冲压模具放置在承重板2上,利用搬运车本体1将冲压模具转移到指定区域,通过控制开关启动电机4,驱动传动轴8转动,从而使得第一驱动齿轮7和第二驱动齿轮9对承重板2进行转动,在托辊10的支撑作用下,承重板2能够自由转动,从而对冲压模具的角度进行调整,便于在狭窄的操作环境中对模具的朝向进行调整,使用方便。
[0027] 最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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