横梁端部斜拉桥式支架专利检索-斜拉桥桥梁专利检索查询-专利查询网

横梁端部 斜拉桥式 支架

阅读：950发布：2020-05-16

专利汇可以提供横梁端部斜拉桥式支架专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了横梁端部斜拉桥式支架，包括横梁、连接件和限位杆，所述横梁的内表面开设有第一滑槽，且横梁的外表面安装有斜拉件，所述斜拉件的外表面安装有紧固螺栓，且紧固螺栓与第一滑槽相连接，所述斜拉件的下端安装有第一连接轴，所述连接件安装在第一连接轴的外表面，且第一连接轴的两端固定连接有扭力弹簧，并且扭力弹簧与斜拉件的下端相连接。该横梁端部斜拉桥式支架，在斜拉件配合连接件进行拉伸工作时，倾斜状的支撑杆将会有效的对斜拉件受到的力进行分担，配合支撑杆与限位杆组合成的三角形状结构，最大限度地降低支吊架给原结构增加的额外荷载，满足大跨度重荷载的安装条件。，下面是横梁端部斜拉桥式支架专利的具体信息内容。

权利要求

1.横梁端部斜拉桥式支架，包括横梁（1）、连接件（6）和限位杆（13），其特征在于：所述横梁（1）的内表面开设有第一滑槽（2），且横梁（1）的外表面安装有斜拉件（3），所述斜拉件（3）的外表面安装有紧固螺栓（4），且紧固螺栓（4）与第一滑槽（2）相连接，所述斜拉件（3）的下端安装有第一连接轴（5），所述连接件（6）安装在第一连接轴（5）的外表面，且第一连接轴（5）的两端固定连接有扭力弹簧（7），并且扭力弹簧（7）与斜拉件（3）的下端相连接，所述第一连接轴（5）的外表面安装有拉绳（8），所述斜拉件（3）的外表面安装有第二连接轴（9），且第二连接轴（9）与拉绳（8）相连接，并且第二连接轴（9）的外表面安装有支撑杆（10），所述横梁（1）的下端面开设有第二滑槽（11），且第二滑槽（11）的外侧开设有卡槽（12），并且第二滑槽（11）与支撑杆（10）相连接，所述限位杆（13）安装在支撑杆（10）的外表面，且限位杆（13）的内表面固定连接有复位弹簧（14），所述限位杆（13）的内部安装有活动杆（15），且活动杆（15）与复位弹簧（14）相连接。
2.根据权利要求1所述的横梁端部斜拉桥式支架，其特征在于：所述斜拉件（3）的外表面对称设置有2个紧固螺栓（4），且斜拉件（3）通过紧固螺栓（4）与横梁（1）的外表面构成可滑动结构，并且斜拉件（3）的侧剖面为“U”字型结构。
3.根据权利要求1所述的横梁端部斜拉桥式支架，其特征在于：所述连接件（6）通过扭力弹簧（7）与斜拉件（3）的下端内部构成弹性结构，且连接件（6）通过拉绳（8）与第二连接轴（9）构成可转动结构。
4.根据权利要求1所述的横梁端部斜拉桥式支架，其特征在于：所述支撑杆（10）的末端呈“T”型结构，且支撑杆（10）通过第二滑槽（11）与横梁（1）构成可滑动结构，并且支撑杆（10）与卡槽（12）为卡合连接。
5.根据权利要求1所述的横梁端部斜拉桥式支架，其特征在于：所述活动杆（15）与横梁（1）的下端面为转动连接，且活动杆（15）通过复位弹簧（14）与限位杆（13）构成可伸缩结构。

说明书全文

横梁端部斜拉桥式 支架

技术领域

[0001] 本实用新型涉及桥式支架技术领域，具体为横梁端部斜拉桥式支架。

背景技术

[0002] 随着大跨度轻钢结构以及装配式管道安装系统的广泛使用，在此种结构条件下建筑物内横梁端部处管线安装问题也愈发凸显，因此需要使用到桥式支架对横梁端部进行支撑，但是现有的横梁端部斜拉桥式支架还存在一定的缺陷；

[0003] 现有的横梁端部斜拉桥式支架大多稳定性较差，其无法满足大跨度重荷载的安装条件，且现有的横梁端部斜拉桥式支架大多为固定式，其无法让使用者便捷的根据使用需要进行位置调节，进而存在一定的使用缺陷。

[0004] 针对上述问题，急需在原有斜拉桥式支架结构的基础上进行创新设计。发明内容

[0005] 本实用新型的目的在于提供横梁端部斜拉桥式支架，以解决上述背景技术中提出的大多稳定性较差，其无法满足大跨度重荷载的安装条件，大多为固定式，其无法让使用者便捷的根据使用需要进行位置调节的问题。

[0006] 为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：横梁端部斜拉桥式支架，包括横梁、连接件和限位杆，所述横梁的内表面开设有第一滑槽，且横梁的外表面安装有斜拉件，所述斜拉件的外表面安装有紧固螺栓，且紧固螺栓与第一滑槽相连接，所述斜拉件的下端安装有第一连接轴，所述连接件安装在第一连接轴的外表面，且第一连接轴的两端固定连接有扭力弹簧，并且扭力弹簧与斜拉件的下端相连接，所述第一连接轴的外表面安装有拉绳，所述斜拉件的外表面安装有第二连接轴，且第二连接轴与拉绳相连接，并且第二连接轴的外表面安装有支撑杆，所述横梁的下端面开设有第二滑槽，且第二滑槽的外侧开设有卡槽，并且第二滑槽与支撑杆相连接，所述限位杆安装在支撑杆的外表面，且限位杆的内表面固定连接有复位弹簧，所述限位杆的内部安装有活动杆，且活动杆与复位弹簧相连接。

[0007] 优选的，所述斜拉件的外表面对称设置有2个紧固螺栓，且斜拉件通过紧固螺栓与横梁的外表面构成可滑动结构，并且斜拉件的侧剖面为“U”字型结构。

[0008] 优选的，所述连接件通过扭力弹簧与斜拉件的下端内部构成弹性结构，且连接件通过拉绳与第二连接轴构成可转动结构。

[0009] 优选的，所述支撑杆的末端呈“T”型结构，且支撑杆通过第二滑槽与横梁构成可滑动结构，并且支撑杆与卡槽为卡合连接。

[0010] 优选的，所述活动杆与横梁的下端面为转动连接，且活动杆通过复位弹簧与限位杆构成可伸缩结构。

[0011] 与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该横梁端部斜拉桥式支架；

[0012] 1.设置有呈倾斜状的支撑杆，在斜拉件配合连接件进行拉伸工作时，倾斜状的支撑杆将会有效的对斜拉件受到的力进行分担，配合支撑杆与限位杆组合成的三角形状结构，最大限度地降低支吊架给原结构增加的额外荷载，满足大跨度重荷载的安装条件；

[0013] 2.设置有可活动的斜拉件，使用者只需先将支撑杆沿着滑槽向上抬起，接着即可让侧剖面为“U”字型的斜拉件，通过紧固螺栓沿着横梁的外侧进行滑动，从而让使用者可根据需求对横梁端部不同的位置进行支撑调节；

[0014] 3、设置有与连接件固定的拉绳，当连接件沿着斜拉件的下端转动时，通过第一连接轴外侧扭力弹簧与拉绳的收卷工作，其将会对连接件的转动角度进行限定，避免其在工作时发生晃动的现象，提高了整体装置的稳定程度。附图说明

[0015] 图1为本实用新型正剖视结构示意图；

[0016] 图2为本实用新型斜拉件侧剖视结构示意图；

[0017] 图3为本实用新型扭力弹簧侧剖视结构示意图；

[0018] 图4为本实用新型支撑杆正剖视结构示意图；

[0019] 图5为本实用新型支撑杆俯视结构示意图；

[0020] 图6为本实用新型卡槽俯剖视结构示意图；

[0021] 图7为本实用新型限位杆正剖视结构示意图。

[0022] 图中：1、横梁；2、第一滑槽；3、斜拉件；4、紧固螺栓；5、第一连接轴；6、连接件；7、扭力弹簧；8、拉绳；9、第二连接轴；10、支撑杆；11、第二滑槽；12、卡槽；13、限位杆；14、复位弹簧；15、活动杆。

具体实施方式

[0023] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

[0024] 请参阅图1-7，本实用新型提供一种技术方案：横梁端部斜拉桥式支架，包括横梁1、第一滑槽2、斜拉件3、紧固螺栓4、第一连接轴5、连接件6、扭力弹簧7、拉绳8、第二连接轴
9、支撑杆10、第二滑槽11、卡槽12、限位杆13、复位弹簧14和活动杆15，横梁1的内表面开设有第一滑槽2，且横梁1的外表面安装有斜拉件3，斜拉件3的外表面安装有紧固螺栓4，且紧固螺栓4与第一滑槽2相连接，斜拉件3的外表面对称设置有2个紧固螺栓4，且斜拉件3通过紧固螺栓4与横梁1的外表面构成可滑动结构，并且斜拉件3的侧剖面为“U”字型结构，让侧剖面为“U”字型的斜拉件3，可通过紧固螺栓4沿着横梁1的外侧进行滑动；

[0025] 斜拉件3的下端安装有第一连接轴5，连接件6安装在第一连接轴5的外表面，且第一连接轴5的两端固定连接有扭力弹簧7，并且扭力弹簧7与斜拉件3的下端相连接，连接件6通过扭力弹簧7与斜拉件3的下端内部构成弹性结构，且连接件6通过拉绳8与第二连接轴9构成可转动结构，让沿着斜拉件3的下端进行转动的连接件6，可通过扭力弹簧7与拉绳8的收卷工作，对连接件6的转动角度进行限定；

[0026] 第一连接轴5的外表面安装有拉绳8，斜拉件3的外表面安装有第二连接轴9，且第二连接轴9与拉绳8相连接，并且第二连接轴9的外表面安装有支撑杆10，支撑杆10的末端呈“T”型结构，且支撑杆10通过第二滑槽11与横梁1构成可滑动结构，并且支撑杆10与卡槽12为卡合连接，让移动至一定位置的支撑杆10能够通过卡合在卡槽12内部，进而对同步位移的斜拉件3进行位置限定；

[0027] 横梁1的下端面开设有第二滑槽11，且第二滑槽11的外侧开设有卡槽12，并且第二滑槽11与支撑杆10相连接，限位杆13安装在支撑杆10的外表面，且限位杆13的内表面固定连接有复位弹簧14，限位杆13的内部安装有活动杆15，且活动杆15与复位弹簧14相连接，活动杆15与横梁1的下端面为转动连接，且活动杆15通过复位弹簧14与限位杆13构成可伸缩结构，让移动位置后的支撑杆10，能够对限位杆13进行拉伸，进而稳定对移动支撑杆10的上端进行支撑。

[0028] 工作原理：根据图1-7，首先将斜拉件3安装在横梁1的外侧，接着将2个紧固螺栓4安装在斜拉件3的外侧，并贯穿第一滑槽2对其进行固定，此时即可配合斜拉件3下端的连接件6进行支撑工作，当斜拉件3受力时，其将会通过倾斜状的支撑杆10稳定的对横梁1端部进行支撑，且与支撑杆10组合成三角状结构的限位杆13和活动杆15，进一步的提高了对斜拉件3的支撑效果，当连接件6沿着斜拉件3的下端转动时，通过第一连接轴5外侧扭力弹簧7与拉绳8的收卷工作，其将会对连接件6的转动角度进行限定，避免其在工作时发生晃动的现象，当使用者需要根据工作要求对斜拉件3的位置进行调节时，先将支撑杆10沿着斜拉件3的外侧向上转动，此时支撑杆10的末端将会脱离与横梁1之间的卡合状态，接着使用者手持支撑杆10带动斜拉件3沿着第一滑槽2向右滑动，待位置确定后，松开对支撑杆10的施力，此时支撑杆10将会通过其“T”形状的右端卡合至对应位置的卡槽12内，进而对斜拉件3的位置进行同步限定，且支撑杆10移动的同时，与其连接的限位杆13将会拉伸复位弹簧14，进而对活动杆15的位置进行调节，增加了整体的实用性。

[0029] 本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

[0030] 尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

标题	发布/更新时间	阅读量
一种圆截面多层片材型CFRP拉索体系	2020-05-11	149
一种斜拉桥用防火烧、抗结冰耐久型拉索	2020-05-12	553
增加桥梁横向刚度的装置及其桥梁	2020-05-13	599
一种斜拉桥抗爆试验台座	2020-05-08	80
一种斜拉桥的斜拉索初张拉力的计算方法	2020-05-11	891
一种桥面可开启折塔式斜拉桥	2020-05-15	477
一种设置位移锁定减隔震装置的梁桥	2020-05-08	113
一种斜拉索塔端锚固装置	2020-05-08	942
一种光纤振动传感器及大跨径桥梁振动监测系统	2020-05-11	41
一种圆形斜拉桥结构	2020-05-14	793

横梁端部斜拉桥式支架

横梁端部斜拉桥式支架

技术领域

背景技术

具体实施方式

该功能需要专业版企业版VIP权限，您可以：