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一种永磁同步曳引机的防尘防结构

阅读:245发布:2024-01-23

专利汇可以提供一种永磁同步曳引机的防尘防结构专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型涉及一种永磁同步曳引机的防尘防 水 结构,所述曳引机包括固定在 转轴 上的曳引轮、永磁同步 电动机 及 编码器 ,端盖通过 轴承 与该转轴联接, 压板 紧贴所述曳引轮固定在转轴顶端, 盘式 制动 器 安装在机座上,其特征在于:所述防尘防水结构包括以平面形式连接的部件之间的平面液态密封,动态形式连接部件之间的 动态密封 ,设置防水装置以及采取整体灌封,本实用新型提供的永磁同步曳引机的防尘防水结构,在各连接部件之间均采用合适的密封方式,达到防尘防水的目的。适用于沿海、海上及其他湿度较大的场合,增加曳引机工作 稳定性 、延长其使用寿命,具有很强的市场竞争 力 和发展潜力。,下面是一种永磁同步曳引机的防尘防结构专利的具体信息内容。

1.一种永磁同步曳引机的防尘防结构,所述曳引机包括固定在转轴上的曳引轮、永磁同步电动机编码器,端盖通过轴承与转轴联接,压板紧贴所述曳引轮固定在该转轴顶端,盘式制动器安装在机座上,其特征在于:所述防尘防水结构包括:
平面液态密封,设置在所述永磁同步曳引机中以平面形式连接的部件之间;
动态密封,设置在所述永磁同步曳引机中以动态形式连接的部件之间;
防水装置,包括密封圈密封、设置在所述永磁同步曳引机中电缆进线口或者出线口的防水电缆固定座以及用于电源接线的防水接线盒
整体灌封,用于所述永磁同步曳引机中线圈的密封。
2.根据权利要求1所述的永磁同步曳引机的防尘防水结构,其特征在于:所述的端盖与所述机座的结合面采用止口配合平面液态密封胶密封。
3.根据权利要求1所述的永磁同步曳引机的防尘防水结构,其特征在于:轴承压盖与所述的端盖结合面采用平面液态密封胶密封。
4.根据权利要求1所述的永磁同步曳引机的防尘防水结构,其特征在于:轴承压盖与所述转轴采用双唇骨架橡胶油封进行动态密封。
5.根据权利要求1所述的永磁同步曳引机的防尘防水结构,其特征在于:所述盘式制动器的安装板与盘式制动器防护罩结合处采用密封圈密封。
6.根据权利要求1所述的永磁同步曳引机的防尘防水结构,其特征在于:盘式制动器线圈采用环树脂绝缘漆整体灌封。
7.根据权利要求1所述的永磁同步曳引机的防尘防水结构,其特征在于:所述盘式制动器出线口设置PG防水电缆固定座,该盘式制动器的引出线由该PG防水电缆固定座中穿出。
8.根据权利要求1所述的永磁同步曳引机的防尘防水结构,其特征在于:用于电源接线的接线盒采用防水接线盒。
9.根据权利要求1所述的永磁同步曳引机的防尘防水结构,其特征在于:用于电源接线的接线盒进线孔设置PG防水型电缆固定座,接线盒的进线由该PG防水型电缆固定座穿出。

说明书全文

一种永磁同步曳引机的防尘防结构

技术领域

[0001] 本实用新型涉及电梯曳引机设备的防尘防水处理措施,具体是涉及一种永磁同步曳引机的防尘防水结构处理。经防尘防水处理后的曳引机适用于沿海或空气湿度大的建筑内电梯,增加曳引机工作稳定性、延长使用寿命。

背景技术

[0002] 随着无机房电梯使用需求量的增加,无齿轮永磁同步曳引机以其节省能源、体积小、低速运行平稳、噪声低、免维护等优点,越来越广泛地应用于无机房电梯。在一般沿海建筑设施中的电梯曳引机,考虑到沿海的使用环境中有盐雾,为保证曳引机的使用寿命和正常工作,需要对曳引机进行防尘防水结构处理。发明内容
[0003] 本实用新型要解决的技术问题是,提供一种永磁同步曳引机的防尘防水结构,以满足含盐雾、空气湿度大等环境中电梯曳引机的使用要求。
[0004] 解决本实用新型技术问题的技术方案如下所述:
[0005] 一种永磁同步曳引机的防尘防水结构,所述曳引机包括固定在转轴上的曳引轮、永磁同步电动机编码器,端盖通过轴承与该转轴联接,压板紧贴所述曳引轮固定在转轴顶端,盘式制动器安装在机座上,其特征在于:所述防尘防水结构包括:
[0006] 平面液态密封,设置在所述永磁同步曳引机中以平面形式连接的部件之间;
[0007] 动态密封,设置在所述永磁同步曳引机中以动态形式连接的部件之间;
[0008] 防水装置,包括密封圈密封、设置在所述永磁同步曳引机中电缆进线口或者出线口的防水电缆固定座以及用于电源接线的防水接线盒
[0009] 整体灌封,用于所述永磁同步曳引机中线圈的密封;
[0010] 上述本实用新型提出的永磁同步曳引机的防尘防水结构进一步的技术特征在于:
[0011] 端盖与机座的结合面采用止口配合平面液态密封胶密封;
[0012] 轴承压盖与端盖结合面采用平面液态密封胶密封;
[0013] 轴承压盖与转轴采用双唇骨架橡胶油封进行动态密封;
[0014] 盘式制动器安装板与盘式制动器防护罩结合处采用密封圈密封;
[0015] 盘式制动器线圈采用环树脂绝缘漆整体灌封;
[0016] 盘式制动器出线口设置PG防水电缆固定座,盘式制动器的引出线由该PG防水电缆固定座中穿出;
[0017] 用于电源接线的接线盒采用防水接线盒;
[0018] 接线盒进线孔设置PG防水型电缆固定座,接线盒的进线由该PG防水型电缆固定座穿出。
[0019] 本实用新型提供的永磁同步曳引机的防尘防水结构,在各连接部件之间均采用合适的密封方式,达到防尘防水的目的。本实用新型适用于沿海、海上及其他湿度较大的场合,增加曳引机工作稳定性、延长其使用寿命,具有很强的市场竞争和发展潜力。附图说明
[0020] 图1是本实用新型实施例永磁同步曳引机结构正示意图;
[0021] 图2是本实用新型实施例永磁同步曳引机结构侧视图;
[0022] 图3、图4是本实用新型实施例密封处理位置示意图。
[0023] 其中:1-压板,2-曳引轮,3-曳引轮防护罩,4-轴承压盖,5-端盖,6-永磁同步电动机,7-机座,8-盘式制动器,9-制动器防护罩,10-编码器,11-接线盒,12-挡绳板,13-转轴,14-制动器线圈,15-PG防水电缆固定座,16-O型橡胶密封圈。

具体实施方式

[0024] 下面以实施例并结合附图进一步说明本实用新型,以使本实用新型所属技术领域的技术人员能够容易实施本实用新型。
[0025] 请参见图1所示,本实施例所采用的永磁同步曳引机为机电一体式产品,内转子结构。其主要包括一台永磁同步电动机6,设有曳引轮防护罩3的曳引轮2,一组盘式制动器8和一个编码器10。压板1固定在转轴13顶端,曳引轮2紧贴该压板1安装到转轴13前端以承载重量,前、后两个端盖5通过双面密封轴承与转轴13联接,前、后两个轴承压盖4分别固定在前、后端盖5上,盘式制动器8安装在机座7尾部,盘式制动器8上设有制动器防护罩9,编码器10安装到转轴13后端。电源接线和温控设备安装在曳引机接线盒11内,挡绳板12固定在端盖5上。
[0026] 为满足永磁同步曳引机防尘防水的要求,本实施例采用的防尘防水结构包括下述的结构措施:
[0027] 设置在所述永磁同步曳引机中以平面形式连接的部件之间的平面液态密封结构,如图3中D所示的前端盖5与机座7的结合面处采用止口配合和平面液态密封胶密封,图3中A所示的后端盖5与机座7的结合面处也采用止口配合和平面液态密封胶密封,以及图3中B所示的轴承压盖4与前端盖5结合面处采用平面液态密封胶密封;
[0028] 设置在所述永磁同步曳引机中以动态形式连接的部件之间的动态密封,如图3中C所示的前轴承压盖4与转轴13采用双唇骨架橡胶油封进行动态密封,以及图3中E所示的后轴承压盖4与转轴13采用双唇骨架橡胶油封进行动态密封;
[0029] 采用防水装置,在所述永磁同步曳引机中电缆进线口或者出线口设置的防水电缆固定座,如盘式制动器8出线口设置PG防水电缆固定座15密封,盘式制动器8的引出线由该PG防水电缆固定座15中穿出。用于电源接线的接线盒11采用防水接线盒,该接线盒11进线孔也采用PG防水型电缆固定座密封,接线盒11的进线由该PG防水型电缆固定座穿出。该接线盒11与机座7之间采用橡胶垫和液态密封胶密封,如图4中F所示。盘式制动器8的安装板与盘式制动器防护罩9结合处设置O型橡胶密封圈16密封,见图3中G所示。
[0030] 整体灌封,用于所述永磁同步曳引机中线圈的密封,如图3中H处盘式制动器线圈14采用环氧树脂绝缘漆整体灌封处理。
[0031] 以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式。应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干变型和改进,这些也应视为属于本实用新型的保护范围。
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