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智能车载终端

阅读：1042发布：2020-06-14

专利汇可以提供智能车载终端专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种智能车载终端。包括壳体（1）以及设置在壳体内部的电路板（2），其特征在于：所述电路板上设有处理器、GPS模块、SIM插口（3）、SD卡接口（4）、USB接口、音频接口、4G模块、WIFI模块、加速度传感器、配置串口以及对外接口接插件，所述GPS模块、SIM插口（3）、SD卡接口（4）、USB接口、音频接口、4G模块、WIFI模块、加速度传感器、配置串口以及对外接口接插件均与处理器信号连接，所述对外接口接插件包括RS232接口、RS485接口、CAN总线接口、以太网接口、开关量输出接口、模拟量输出接口以及脉冲输出接口。这种智能终端方便管理且成本较低。，下面是智能车载终端专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种智能车载终端，包括壳体（1）以及设置在壳体内部的电路板（2），其特征在于：所述电路板上设有处理器、GPS模块、SIM插口（3）、SD卡接口（4）、USB接口、音频接口、4G模块、WIFI模块、加速度传感器、配置串口以及对外接口接插件，所述GPS模块、SIM插口（3）、SD卡接口（4）、USB接口、音频接口、4G模块、WIFI模块、加速度传感器、配置串口以及对外接口接插件均与处理器信号连接，所述对外接口接插件包括RS232接口、RS485接口、CAN总线接口、以太网接口、开关量输出接口、模拟量输出接口以及脉冲输出接口。
2.根据权利要求1所述的智能车载终端，其特征在于：它还包括充电电池，所述充电电池与处理器电连接。
3.根据权利要求1所述的智能车载终端，其特征在于：所述SD卡接口（4）以及SIM插口（3）均设置在电路板（2）一侧，且所述壳体（1）一侧设有供SD卡接口（4）以及SIM插口（3）伸出的开口，且所述开口外还设有用于挡住开口的保护盖（5），且所述保护盖（5）与壳体（1）之间转动连接并且通过锁紧件（6）锁紧。
4.根据权利要求3所述的智能车载终端，其特征在于：所述保护盖（5）包括盖体（7）以及设置在盖体上的凸块（8），且所述凸块（8）上设有锁紧槽（9），所述锁紧件（6）包括用于转动嵌入锁紧槽的锁紧条（10）。
5.根据权利要求3所述的智能车载终端，其特征在于：所述电路板上还设有供锁紧件转动触发的触发开关，且所述触发开关与处理器信号连接。
6.根据权利要求1所述的智能车载终端，其特征在于：所述电路板（2）为两部分，且两部分电路板（2）上下平行设置在壳体（1）内。

说明书全文

智能车载终端

技术领域

[0001] 本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种智能车载终端。

背景技术

[0002] 随着车联网技术与产业的发展，越来越多的车企和车载设备配套产商加入到车联网技术的研发竞赛中。在这些车载设备中，很多有连接云平台的需求，以获取和管理车辆、车载设备的数据。然后这些设备通常由不同厂家生产，实际应用中往往会出现一辆车中，有多个设备各自通过不同的通信模块连接多个云平台，这就造成了诸多不便：一辆车安装多个SIM卡，不方便流量管理；多个通信天线，安装不便且与其他无线设备互相干扰，影响通信质量；客户需要使用多个云平台，不方便管理，且无法将这些数据关联起来；大大增加设备成本和维护成本。

[0003] 现有的车载终端多基于单片机研发，通常只支持车辆CAN数据的获取，很少的接口如串口用以和其他设备通信；单片机处理能力不足，无法适应爆发式增长的数据采集、分析、存储。作为车辆的数据中枢，现有的车载终端无法满足车联网技术快速发展的需求，因此需要一种智能化程度更高，扩展能力更强，维护更方便的新型车载终端。发明内容

[0004] 本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种方便管理且成本较低的智能车载终端。

[0005] 本实用新型所采用的技术方案是：一种智能车载终端，包括壳体以及设置在壳体内部的电路板，所述电路板上设有处理器、GPS模块、SIM插口、SD卡接口、USB接口、音频接口、4G模块、WIFI模块、加速度传感器、配置串口以及对外接口接插件，所述GPS模块、SIM插口、SD卡接口、USB接口、音频接口、4G模块、WIFI模块、加速度传感器、配置串口以及对外接口接插件均与处理器信号连接，所述对外接口接插件包括RS232接口、RS485接口、CAN总线接口、以太网接口、开关量输出接口、模拟量输出接口以及脉冲输出接口。

[0006] 采用以上结构与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：本申请接口丰富，包含RS232、RS485、CAN、开关量；包含车载以太网接口、WIFI模块、SIM卡插口、4G模块、音频接口；包含USB接口、SD卡接口，兼容多种文件系统格式，支持大容量U盘、SD卡。可接入多种第三方车载设备，为第三方车载设备提供车辆、车载设备、GPS定位、云平台等数据交互及控制管理，实现一辆车只用一个4G模块，安装一张SIM卡、一根4G天线，所有设备接入一个云平台，方便管理，降低设备成本和维护成本。

[0007] 作为优选，它还包括充电电池，所述充电电池与处理器电连接。这样设置当停电后也可以通过充电电池供电，然后保存并上报掉电前数据后关机。

[0008] 作为优选，所述SD卡接口以及SIM插口均设置在电路板一侧，且所述壳体一侧设有供SD卡接口以及SIM插口伸出的开口，且所述开口外还设有用于挡住开口的保护盖，且所述保护盖与壳体之间转动连接并且通过锁紧件锁紧。这样设置，可以通过保护盖将SD卡接口与SIM卡插口保护起来，防止一般人接任意拔插SIM卡和SD卡，安全性能较高。

[0009] 所述保护盖包括盖体以及设置在盖体上的凸块，且所述凸块上设有锁紧槽，所述锁紧件包括用于转动嵌入锁紧槽的锁紧条。采用这种结构的锁紧机构，结构简单，锁紧效果好。

[0010] 作为优选，所述电路板上还设有供锁紧件转动触发的触发开关，且所述触发开关与处理器信号连接。这样可以进行开锁检测，终端检测到开锁时，停止写SD卡，防止SD卡数据损坏。

[0011] 所述电路板为两部分，且两部分电路板上下平行设置在壳体内。将电路板设置成平行设置的两块，这样方便布局设置。附图说明

[0012] 图1为本实用新型智能车载终端的结构示意图。

[0013] 图2为本实用新型智能车载终端的模块连接框图。

[0014] 图3为本实用新型智能车载终端去掉保护盖后的结构示意图。

[0015] 图4为本实用新型智能车载终端中保护盖的结构示意图。

[0016] 图5为本实用新型智能车载终端中锁紧机构的结构示意图。

[0017] 图6为本实用新型智能车载终端去掉壳体后的结构示意图。

[0018] 如图所示：1、壳体；2、电路板；3、SIM插口；4、SD卡接口；5、保护盖；6、锁紧件；7、盖体；8、凸块；9、锁紧槽；10、锁紧条。

具体实施方式

[0019] 以下通过具体实施方式对本实用新型做进一步描述，但是本实用新型不仅限于以下具体实施方式。

[0020] 智能车载终端的结构示意图：车载终端包括壳体1与电路板2，其中电路板2上设置有处理器以及与处理器信号连接的4G模块、GPS模块、WIFI模块、对外接口接插件、USB接口、SIM插口3、SD卡接口4、音频接口、配置串口等，对外接口接插件包含：RS232、RS485、AD、开关量、PWM输出、以太网、CAN等。

[0021] 并且因为不同车型CAN接口设计不同，有的要加电阻才能兼容，做线束比较麻烦，实际使用中多次遇到客户CAN通讯不了，重新发带电阻的线束。所以我们的CAN接口设计增加了一个CANX_120R的管脚，可以使用同样的线束，按需把这个电阻接入即可。

[0022] 云平台通过4G网络对智能车载终端及接入智能车载终端的车辆、车载设备，进行远程配置、诊断、控制管理、升级、校时、数据交互等操作。接入车载终端的第三方车载设备无需配备GPRS/3G/4G模块。

[0023] 通过配置串口、WIFI模块，使用PC上位机、手机APP，对智能车载终端及接入智能车载终端的车辆、车载设备，进行本地配置、诊断、控制管理等操作。

[0024] 将升级文件拷贝至U盘，插入智能车载终端USB接口，智能车载终端自动进行本地升级。

[0025] 智能车载终端通过RS232、RS485、CAN接入低带宽车载设备（如胎压监测系统、电子站牌等）。

[0026] 智能车载终端通过以太网接口、WIFI模块搭建车辆局域网，接入高带宽车载设备（如疲劳驾驶监测、视频监控等）。

[0027] 智能车载终端通过GPS获取时间进行校时，获取定位信息并上传至云平台，确保相应数据、时间、车辆位置准确对应。第三方设备可通过车载终端提供的接口获取定位信息、时间、车辆状态等数据，所以需要获取定位信息的第三方设备无需配备GPS模块。

[0028] 智能车载终端支持语音播报，通过音频接口定时、循环等模式播放云平台发出的指令。

[0029] 车内乘客可连接智能终端WIFI，共享智能终端的4G流量。

[0030] 通过串口、WIFI、云平台，配置数据项位置、长度、数据类型、分辨率、偏移量等参数，快速适配不同车型CAN数据，智能车载终端按配置的参数解析CAN数据并上传至云平台。

[0031] 并且本申请壳体1一侧上对应SIM插口3、SD卡接口4、USB接口以及配置串口位置设置了保护盖，并且通过锁紧件6锁紧，

[0032] 其中保护盖主要是一个盖体7，类似一个挡块，转动连接在壳体1上，并且挡块上还设置了一个凸块8，所述凸块8上设有锁紧槽9；

[0033] 锁紧件上主要包括一个锁紧条10，通过转动锁紧件6来带动锁紧条转动，进而实现嵌入或者脱出锁紧槽9，实现锁紧或者解锁。

[0034] 壳体1另一侧设置对外接口接插件，包括很多接口，而且还设置了GPS模块、WIFI模块等的天线。

[0035] 并且壳体内部的电路板分为两块，平行设置，其中一块上主要设置一些通信模块接口。

[0036] 最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的技术人员应当理解，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行同等替换；而这些修改或者替换，并不使相应的技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神与范围。

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