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一种动电池系统快速测试绝缘辅助装置

阅读:653发布:2020-05-08

专利汇可以提供一种动电池系统快速测试绝缘辅助装置专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种动 力 电池 系统快速测试绝缘辅助装置,动力电池系统通过该辅助装置连接绝缘测试设备,所述辅助装置包括集成接头和接 插件 ;所述集成接头内集成有绝缘测试线路,由集成接头引导至绝缘测试设备;所述接插件由高压 断路器 保险丝盒、断路器保险丝盒底座、高压断路器保险丝构成。具有以下优点:1、本实用新型实现了电池系统和检测设备的一步式连接,实现快速测试,简化接线的难度,提高工作效率,而且能够避免高压 接触 ,提高测试安全性。2、集成接头和线路盒通过外 螺纹 和螺纹插件连接,防止集成接头在工作时脱离,提高测试工作的 稳定性 。3、本实用新型集成程度高,便于实现批量生产时测试需求。,下面是一种动电池系统快速测试绝缘辅助装置专利的具体信息内容。

1.一种动电池系统快速测试绝缘辅助装置,其特征在于:动力电池系统通过该辅助装置连接绝缘测试设备,所述辅助装置包括集成接头(1)和接插件(2);
所述集成接头(1)内集成有绝缘测试线路,由集成接头(1)引导至绝缘测试设备;所述接插件(2)由高压断路器保险丝盒(3)、断路器保险丝盒底座(4)、高压断路器保险丝构成;
高压断路器保险丝盒(3)套接在断路器保险丝盒底座(4)外部;上述高压断路器保险丝盒(3)的上端面设有测试信号引入端口(5),测试信号引入端口(5)用于连接上述集成接头集成接头(1);上述断路器保险丝盒底座(4)的下端面处设有信号输出端口(8)。
2.根据权利要求1所述的一种动力电池系统快速测试绝缘辅助装置,其特征在于:所述测试信号引入端口(5)为圆柱形端口,圆柱形端口的外壁上形成外螺纹(6)。
3.根据权利要求2所述的一种动力电池系统快速测试绝缘辅助装置,其特征在于:所述集成接头(1)的后端外缘设有与上述测试信号引入端口(5)配合螺纹插件(7),该螺纹插件(7)与上述圆柱形端口的外壁上形成的外螺纹(6)相配合设置有内螺纹,在集成接头(1)后端插入测试信号引入端口(5)后,螺纹插件(7)沿着外螺纹(6)旋转完成相互紧固。
4.根据权利要求1所述的一种动力电池系统快速测试绝缘辅助装置,其特征在于:所述集成接头(1)的后端采用3针航空接头与上述测试信号引入端口(5)配套对接。

说明书全文

一种动电池系统快速测试绝缘辅助装置

技术领域

[0001] 本实用新型涉及的车用动力电池系统测试装置技术领域,尤其是一种动力电池系统快速测试绝缘辅助装置,特别涉及装置的机械结构。

背景技术

[0002] 随着国家大力发展新能源汽车,电池已经成为各大厂商的主战场,作为三电之一,电芯的性能及质量稳定性直接影响到汽车产品在客户手中的表现。所以在组成电池系统后、安装到整车上之前,在保证性能稳定的同时,必须保证电池系统在作为整车一个关键零部件时的基本安全性,需经过大量的全面的安全检测。传统的电池系统绝缘检测需要将绝缘表的表笔与电池系统各高压节点接触后进行测试。因此,每次检测都需要人工将表笔多次与高压点接触,多次的人工操作,效率低下且容易发生错误。发明内容
[0003] 本实用新型的目的在于提供一种动力电池系统快速测试绝缘辅助装置,为了克服上述现有技术存在的缺陷和不足。
[0004] 为了实现上述目的,本实用新型的技术方案为:一种动力电池系统快速测试绝缘辅助装置,动力电池系统通过该辅助装置连接绝缘测试设备,所述辅助装置包括集成接头和接插件
[0005] 所述集成接头内集成有绝缘测试线路,由集成接头引导至绝缘测试设备;
[0006] 所述接插件由高压断路器保险丝盒、断路器保险丝盒底座、高压断路器保险丝构成;高压断路器保险丝盒套接在断路器保险丝盒底座外部;
[0007] 上述高压断路器保险丝盒的上端面设有测试信号引入端口,测试信号引入端口用于连接上述集成接头集成接头;
[0008] 上述断路器保险丝盒底座的下端面处设有信号输出端口。
[0009] 本实用新型公开了一种动力电池系统快速测试绝缘辅助装置,优与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
[0010] 1、本实用新型实现了电池系统和检测设备的一步式连接,实现快速测试,简化接线的难度,提高工作效率,而且能够避免高压接触,提高测试安全性。
[0011] 2、集成接头和线路盒通过外螺纹和螺纹插件连接,防止集成接头在工作时脱离,提高测试工作的稳定性。
[0012] 3、本实用新型集成程度高,便于实现批量生产时测试需求。附图说明
[0013] 图1为本实用新型结构示意图。
[0014] 图2为本实用新型装配图。
[0015] 图3为本实用新型集成接头结构示意图。
[0016] 图4为本实用新型断路器保险丝盒底座后端面结构示意图。
[0017] 其中:1、集成接头;2、接插件;3、高压断路器保险丝盒;4、断路器保险丝盒底座;5、测试信号引入端口;6、外螺纹;7、螺纹插件;8、信号输出端口。

具体实施方式

[0018] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0019] 本实用新型公开了一种动力电池系统快速测试绝缘辅助装置,如图1-4所示,其区别于现有技术在于:动力电池系统通过该辅助装置连接绝缘测试设备,所述辅助装置包括集成接头1和接插件2;所述集成接头1内集成有绝缘测试线路,由集成接头1引导至绝缘测试设备;所述接插件2由高压断路器保险丝盒3、断路器保险丝盒底座4、高压断路器保险丝构成;高压断路器保险丝两端接触点是设置在断路器保险丝盒内,高压断路器保险丝盒3套接在断路器保险丝盒底座4外部;上述高压断路器保险丝盒3的上端面设有测试信号引入端口5,测试信号引入端口5用于连接上述集成接头集成接头1;上述断路器保险丝盒底座4的下端面处设有信号输出端口8。
[0020] 在具体实施时,所述测试信号引入端口5为圆柱形端口,圆柱形端口的外壁上形成外螺纹6。
[0021] 在具体实施时,所述集成接头1的后端设有与上述测试信号引入端口5配合螺纹插件7,该螺纹插件7与上述圆柱形端口的外壁上形成的外螺纹6相配合,在集成接头1后端插入测试信号引入端口5后,螺纹插件7沿着外螺纹6旋转完成相互紧固,防止集成接头在工作时脱离,提高测试工作的稳定性。
[0022] 在具体实施时,所述所述集成接头1的后端采用3针航空接头与上述测试信号引入端口5配套对接。
[0023] 本实施例的工作过程为:
[0024] 将绝缘测试设备的测试信号引入端口连接集成接头,集成接头与断路器保险丝盒连接,将断路器保险丝盒插入断路器保险丝底座,打开绝缘测试设备进行测试点的绝缘监测。
[0025] 在具体实施时,高压断路器保险丝盒3的下部呈开口状,高压断路器保险丝盒3盒体下部外壁的四位各设有一个凹陷部9,用于拆卸高压断路器保险丝盒3时形成撬位。断路器保险丝盒底座4有底座板10和筒状腔体11构成,高压断路器保险丝盒罩设在上述筒状腔体11外部,高压断路器保险丝盒的下边缘抵住底座板10,底板板处设有一与上上述高压断路器保险丝盒的下边缘位置配合的环状凹槽,该环状凹槽内嵌入一环状密封圈12。
[0026] 本实用新型为车用电池系统检测过程工序提供了一种快速测量方案,实现了检测设备与电池系统系统的一步式匹配连接。借助于本实用新型,避免测试人员与电池系统高压触点的直接接触,优化了检测工序,既大大提高了测试中的安全准确性。
[0027] 最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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