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一种用于汽车 电动车 门的 开关试验装置

阅读：765发布：2020-05-11

专利汇可以提供一种用于汽车电动车门的开关试验装置专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本发明公开了一种用于汽车电动车门的开关试验装置，涉及汽车技术领域，包括车门，车门一侧设为上止点，车门另一侧设为下止点，车门的上止点位置设有上止点传感器，车门的下止点位置设有下止点传感器，车门靠近下止点传感器位置设有车门开关电机，车门开关电机一侧设有直流电源，直流电源一侧设有PCI 数据采集卡，PCI数据采集卡一侧设有工控机。本发明设计了汽车电动车门开关试验装置，代替人工手动操作，降低工作人员的劳动强度，工作效率高；装置可以测得车门的平均移动速率和操作力大小，具有数据精确的优势。，下面是一种用于汽车电动车门的开关试验装置专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种用于汽车电动车门的开关试验装置，包括车门，所述车门一侧设为上止点，车门另一侧设为下止点，其特征在于：所述车门的上止点位置设有上止点传感器，车门的下止点位置设有下止点传感器，车门靠近下止点传感器位置设有车门开关电机，车门开关电机一侧设有直流电源，直流电源一侧设有PCI 数据采集卡，PCI数据采集卡一侧设有工控机，工控机内依次设有电流电压计算模块、开关门操作力计算模块和计时模块。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车电动车门的开关试验装置，其特征在于：所述车门靠近下止点传感器位置设有操作力传感器。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车电动车门的开关试验装置，其特征在于：所述车门开关电机与PCI数据采集卡之间设有电流传感器，所述车门开关电机与PCI数据采集卡之间设有电压传感器。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车电动车门的开关试验装置，其特征在于：所述工控机与PCI数据采集卡之间通过 PCI总线相连接。
5.根据权利要求2所述的一种用于汽车电动车门的开关试验装置，其特征在于：所述PCI数据采集卡与直流电源通连接线相连接，PCI数据采集卡与上止点传感器通过连接线相连接，PCI数据采集卡与下止点传感器通过连接线相连接，PCI数据采集卡与操作力传感器通过连接线相连接。
6.根据权利要求3所述的一种用于汽车电动车门的开关试验装置，其特征在于：所述PCI数据采集卡与电流传感器通过连接线相连接，PCI数据采集卡与电压传感器通过连接线相连接。

说明书全文

一种用于汽车 电动车 门的 开关试验装置

技术领域

[0001] 本发明涉及汽车技术领域，特别是涉及一种用于汽车电动车门的开关试验装置。

背景技术

[0002] 目前，汽车电动车门开关试验主要通过人工手动操作，存在工作强度大，数据记录不准确的问题。

发明内容

[0003] 本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于汽车电动车门的开关试验装置。

[0004] 本发明通过以下技术方案来实现上述目的：

[0005] 一种用于汽车电动车门的开关试验装置，包括车门，所述车门一侧设为上止点，车门另一侧设为下止点，所述车门的上止点位置设有上止点传感器，车门的下止点位置设有下止点传感器，车门靠近下止点传感器位置设有车门开关电机，车门开关电机一侧设有直流电源，直流电源一侧设有PCI 数据采集卡，PCI数据采集卡一侧设有工控机，工控机内依次设有电流电压计算模块、开关门操作力计算模块和计时模块。

[0006] 优选的，所述车门靠近下止点传感器位置设有操作力传感器。

[0007] 优选的，所述车门开关电机与PCI数据采集卡之间设有电流传感器，所述车门开关电机与PCI数据采集卡之间设有电压传感器。

[0008] 优选的，所述工控机与PCI数据采集卡之间通过 PCI总线相连接。

[0009] 优选的，所述PCI数据采集卡与直流电源通连接线相连接，PCI数据采集卡与上止点传感器通过连接线相连接，PCI数据采集卡与下止点传感器通过连接线相连接，PCI数据采集卡与操作力传感器通过连接线相连接。

[0010] 优选的，所述PCI数据采集卡与电流传感器通过连接线相连接，PCI数据采集卡与电压传感器通过连接线相连接。

[0011] 工控机经PCI总线与PCI数据采集卡通信，通过PCI数据采集卡控制直流电源的输出，用于驱动车门开关电机，从而使得车门实现开关动作。车门开关电机输出的电流、电压经电流传感器、电压传感器反馈到PCI数据采集卡，经工控机处理后得到车门开关电机的工作电流、电压。当车门动作经过上止点传感器、下止点传感器，两传感器将脉冲信号传送到PCI数据采集卡，经工控机计算车门经由两传感器的时间差，结合车门的位移，由此可得到车门移动的平均速率。在车门的下止点位置布置操作力传感器采集车门打开和关闭时操作力的大小，操作力传感器反馈到PCI数据采集卡，经工控机的开关门操作力计算模块处理得到每次开关门的操作力。

[0012] 本发明的有益效果在于：本发明设计了汽车电动车门开关试验装置，代替人工手动操作，降低工作人员的劳动强度，工作效率高；装置可以测得车门的平均移动速率和操作力大小，具有数据精确的优势；装置结构简单，维护成本低，使用灵活。附图说明

[0013] 图1为本发明的示意图。

具体实施方式

[0014] 下面结合附图对本发明作进一步说明：

[0015] 如图1所示，本发明包括车门，车门一侧设为上止点，车门另一侧设为下止点。车门的上止点位置设有上止点传感器，车门的下止点位置设有下止点传感器。车门靠近下止点传感器位置设有操作力传感器。车门靠近下止点传感器位置设有车门开关电机。车门开关电机一侧设有直流电源，直流电源一侧设有PCI数据采集卡，PCI数据采集卡一侧设有工控机，工控机与PCI数据采集卡之间通过PCI总线相连接。工控机内依次设有电流电压计算模块、开关门操作力计算模块和计时模块。车门开关电机与PCI数据采集卡之间设有电流传感器，车门开关电机与PCI数据采集卡之间设有电压传感器。PCI数据采集卡与直流电源通连接线相连接，PCI数据采集卡与上止点传感器通过连接线相连接，PCI数据采集卡与下止点传感器通过连接线相连接，PCI数据采集卡与操作力传感器通过连接线相连接。PCI数据采集卡与电流传感器通过连接线相连接，PCI数据采集卡与电压传感器通过连接线相连接。

[0016] 工作时，工控机经PCI总线与PCI数据采集卡通信，通过PCI数据采集卡控制直流电源的输出，用于驱动车门开关电机，从而使得车门实现开关动作。车门开关电机输出的电流、电压经电流传感器、电压传感器反馈到PCI数据采集卡，经工控机处理后得到车门开关电机的工作电流、电压。当车门动作经过上止点传感器、下止点传感器，两传感器将脉冲信号传送到PCI数据采集卡，经工控机计算车门经由两传感器的时间差，结合车门的位移，由此可得到车门移动的平均速率。在车门的下止点位置布置操作力传感器采集车门打开和关闭时操作力的大小，操作力传感器反馈到PCI数据采集卡，经工控机的开关门操作力计算模块处理得到每次开关门的操作力。

[0017] 以上仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围。本领域的普通技术人员可以理解，在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变形。本发明的范围由权利要求及其等同物限定。

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